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來源：互聯(lián)網(wǎng)

巡航導(dǎo)彈（Cruise Missile）是導(dǎo)彈的一種類型，主要是以巡航狀態(tài)在稠密大氣層內(nèi)飛行的導(dǎo)彈，舊稱飛航式導(dǎo)彈。巡航導(dǎo)彈在飛向目標(biāo)的大部分時段都處于“巡航”狀態(tài)。巡航導(dǎo)彈依靠噴氣發(fā)動機(jī)的推力和彈翼的氣動升力，在火箭助推器加速后進(jìn)入巡航狀態(tài)，從而飛向預(yù)定的目標(biāo)。巡航導(dǎo)彈可以攜帶常規(guī)彈頭或核彈頭，由戰(zhàn)車、飛機(jī)或潛艇發(fā)射，是陸基、空基和海基核三位一體戰(zhàn)略的重要組成部分。巡航導(dǎo)彈可以根據(jù)射程、戰(zhàn)斗部、作戰(zhàn)任務(wù)和發(fā)射平臺等多種方式分類，例如，按照飛行速度主要可以分為亞音速、超音速、高超音速等類型。巡航導(dǎo)彈主要由戰(zhàn)斗部、動力裝置、制導(dǎo)系統(tǒng)和彈體結(jié)構(gòu)組成。

巡航導(dǎo)彈最早可以追溯到1917年，英國AT項目進(jìn)行試飛。雖然前期試驗并未成功，這一項目卻為英國巡航導(dǎo)彈的研發(fā)埋下伏筆。1944年6月13日，第二次世界大戰(zhàn)德軍瞄準(zhǔn)英國首都倫敦，發(fā)射了德國V-1導(dǎo)彈導(dǎo)彈。這是世界上最早的巡航導(dǎo)彈。進(jìn)入21世紀(jì)之后，隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)、微電子器件、先進(jìn)制導(dǎo)技術(shù)、高能燃料等相關(guān)領(lǐng)域研究的不斷推進(jìn)，讓巡航導(dǎo)彈的發(fā)展煥發(fā)出了新面貌。

巡航導(dǎo)彈看上去就像一架小型飛機(jī)，但威力巨大，可以對各類目標(biāo)實施精準(zhǔn)火力打擊。現(xiàn)代巡航導(dǎo)彈能攜帶多種戰(zhàn)斗部，可以利用地形靈活突防，而不易被探測和攔截，非常適合在防御網(wǎng)密集地區(qū)打擊高價值目標(biāo)，也因此受到各國軍隊青睞。

發(fā)展歷史

第一次世界大戰(zhàn)時期，就有人設(shè)想研制一種不用人駕駛、而用無線電操縱的小型飛機(jī)，通過攜帶彈藥自主飛向目標(biāo)實施“自殺式爆炸”。這種武器就像會飛行的炸彈，如果研發(fā)成功，不僅可以減少轟炸機(jī)和飛行員損傷，還能提高火力打擊精度。

1917年，基于這一設(shè)想，世界各國開始了一系列試驗。英國AT項目進(jìn)行試飛。雖然前期試驗并未成功，這一項目卻為英國巡航導(dǎo)彈的研發(fā)埋下伏筆。1924年，該項目重新啟動。幾年后，英國設(shè)計師研制出一款使用無線電控制的“飛行炸彈”，命名為Larynx。不過，因為命中精度、殺傷力等問題，Larynx最終未能列裝。

1944年，德軍在即將戰(zhàn)敗之際，為了給對手造成更大的傷亡便開發(fā)出了多種遠(yuǎn)程攻擊武器，其中就包括巡航導(dǎo)彈的鼻祖德國V-1導(dǎo)彈飛行器。V-1的使用非常簡單，它主要從一條導(dǎo)軌上發(fā)射升空，然后依靠簡單的控制系統(tǒng)和一個脈沖噴氣式發(fā)動機(jī)來維持導(dǎo)彈的穩(wěn)定飛行。V-1前面有一個小螺旋槳，導(dǎo)彈上面的計數(shù)器會根據(jù)螺旋槳的轉(zhuǎn)數(shù)記錄它飛了多遠(yuǎn)。當(dāng)導(dǎo)彈抵達(dá)預(yù)定位置時，計數(shù)器會切斷發(fā)動機(jī)的油料，然后一頭栽在敵方目標(biāo)上達(dá)到攻擊的目的。

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后，德國的巡航導(dǎo)彈技術(shù)被美蘇兩強(qiáng)給瓜分了，兩國也在德國的技術(shù)上開始發(fā)展自己的遠(yuǎn)程攻擊武器。二戰(zhàn)期間，德國德國V -1導(dǎo)彈巡航導(dǎo)彈的射程就已經(jīng)達(dá)到了280千米戰(zhàn)后美蘇兩國通過不斷的技術(shù)革新開發(fā)出來了上千千米的大型巡航導(dǎo)彈。20世紀(jì)50年代美國研發(fā)出來了XSM -62“蛇鯊巡航導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈綜合性能都達(dá)到了空前。重量為22噸翼展15米，最遠(yuǎn)射程更是達(dá)到了10000千米不過，雖然它成功進(jìn)入美國軍隊部隊服役了，但是命中率相較于德國V-1導(dǎo)彈巡航導(dǎo)彈并沒有太大的提升。但是，“蛇鯊”作為美軍第一種洲際巡航導(dǎo)彈，也為后來美國發(fā)展 “民兵”“潘興”等彈道導(dǎo)彈提供了一些技術(shù)基礎(chǔ)。

1967年10月21日，埃及用蘇聯(lián)研制的“冥河”反艦導(dǎo)彈，擊沉了以色列的“埃拉特號”驅(qū)逐艦，使得二戰(zhàn)時期遺留下來的大艦巨炮在反艦導(dǎo)彈面前變成了一個笑話。因此，西方國家開始反思“埃拉特號”事件帶來的教訓(xùn)，并由此大力開發(fā)反艦導(dǎo)彈。被“冥河”反艦導(dǎo)彈給了當(dāng)頭一棒后，美國人決定重新研制一種更小的導(dǎo)彈——AGM-84反艦導(dǎo)彈。“魚叉”反艦導(dǎo)彈體積很小，綜合性能十分優(yōu)秀，可以使得戰(zhàn)斗機(jī)和戰(zhàn)艦在遠(yuǎn)離敵人防空系統(tǒng)的區(qū)域精準(zhǔn)拔掉敵人的重要軍事目標(biāo)。后來，在“魚叉”反艦導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上，美國軍隊又研制出了斯拉姆導(dǎo)彈用以攻擊陸地目標(biāo)。

1983年，美國研制出BGM-109巡航導(dǎo)彈，這款導(dǎo)彈是一款有著劃時代意義的導(dǎo)彈。其射程達(dá)到了2500千米，速度為每小時900千米，可以在海陸空3個系統(tǒng)上發(fā)射。在“戰(zhàn)斧”之后，中國和俄羅斯也發(fā)展出來了新型的巡航導(dǎo)彈，例如長劍-10巡航導(dǎo)彈、“口徑”巡航導(dǎo)彈。在彈道導(dǎo)彈更多作為各國戰(zhàn)略武器的今天，巡航導(dǎo)彈憑借著體積小、價格低、隱蔽性強(qiáng)的優(yōu)勢讓其成為海陸空三軍打擊敵方高價值目標(biāo)最理想的選擇。

20世紀(jì)90年代，俄羅斯在3M-10導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上進(jìn)一步研制“口徑”導(dǎo)彈。經(jīng)過多年發(fā)展，“口徑”導(dǎo)彈衍生出一個型號多樣的龐大家族，可用于打擊摧毀多種目標(biāo)。其隱蔽性、殺傷力、射程等性能基本與“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈相當(dāng)，實戰(zhàn)表現(xiàn)甚至更強(qiáng)。

20世紀(jì)90年代末，英、法、意三國開始合作研制導(dǎo)彈“風(fēng)暴之影”。這種導(dǎo)彈靈活機(jī)動、隱身性能好，堪稱歐洲戰(zhàn)機(jī)的重要搭檔，在實戰(zhàn)中的打擊精度和火力強(qiáng)度并不亞于“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈。2003年，英國皇家空軍在一場空襲行動中首次發(fā)射“風(fēng)暴之影”導(dǎo)彈，成功摧毀伊拉克巴格達(dá)的地下指揮所。

2015年，俄海軍使用“口徑”導(dǎo)彈精準(zhǔn)命中敘利亞境內(nèi)目標(biāo)，完成戰(zhàn)場“首秀”。2023年12月24日，伊朗海軍對外展示由伊朗軍工企業(yè)設(shè)計和生產(chǎn)的塔拉耶巡航導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈是一款“智能型”導(dǎo)彈，能夠在飛行途中改變攻擊目標(biāo)。2024年9月18日，朝鮮試射了改進(jìn)型戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈。這次試射展示了朝鮮在巡航導(dǎo)彈技術(shù)上的進(jìn)步，并引起了國際社會的廣泛關(guān)注。2025年10月28日，朝鮮導(dǎo)彈總局在朝鮮西部海域進(jìn)行了海對地戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈試射。

主要構(gòu)成及原理

巡航導(dǎo)彈有四部分構(gòu)成。分別是戰(zhàn)斗部、動力裝置、制導(dǎo)系統(tǒng)和彈體結(jié)構(gòu)。

戰(zhàn)斗部

戰(zhàn)斗部是各類彈藥和導(dǎo)彈毀傷目標(biāo)的有效載荷，又稱彈頭，主要由殼體、戰(zhàn)斗裝藥、引爆裝置和保險裝置組成，一般都安裝在導(dǎo)彈的前部。巡航導(dǎo)彈通常安裝在彈體的中部，它有核戰(zhàn)斗部和常規(guī)戰(zhàn)斗部以及特種戰(zhàn)斗部的區(qū)分。

動力裝置

導(dǎo)彈的動力裝置是用來給導(dǎo)彈提供所需要的射程和飛行速度，推動導(dǎo)彈飛行的裝置。動力裝置包括助推器和主發(fā)動機(jī)。助推器用于推動導(dǎo)彈起飛，通常采用液態(tài)火箭發(fā)動機(jī)或固體火箭發(fā)動機(jī)；發(fā)動機(jī)用于維持巡航飛行，通常采用渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)、渦輪槳扇發(fā)動機(jī)、沖壓噴氣發(fā)動機(jī)等空氣噴氣發(fā)動機(jī)，有的也采用固體火箭發(fā)動機(jī)、液體火箭發(fā)動機(jī)或整體式火箭沖壓組合發(fā)動機(jī)。依靠彈翼的氣動升力進(jìn)行推進(jìn)在大氣層內(nèi)飛行。由于超燃沖壓發(fā)動機(jī)具有重量輕、成本低和運(yùn)轉(zhuǎn)速度快的優(yōu)點(diǎn)，目前在巡航導(dǎo)彈中有著廣闊的應(yīng)用前景。

制導(dǎo)系統(tǒng)

制導(dǎo)系統(tǒng)是導(dǎo)彈的“神經(jīng)系統(tǒng)”，主要負(fù)責(zé)控制導(dǎo)彈的飛行。制導(dǎo)系統(tǒng)又分為導(dǎo)引系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。導(dǎo)引系統(tǒng)需要不斷地測量導(dǎo)彈與敵方目標(biāo)之間的距離偏差，估算實際運(yùn)動彈道與所要求的運(yùn)動彈道之間的偏差，以便向?qū)棸l(fā)出修正偏差或跟蹤敵方目標(biāo)的指令。控制系統(tǒng)則是用來保證導(dǎo)彈的穩(wěn)定運(yùn)行，以便精準(zhǔn)地命中目標(biāo)。

彈體結(jié)構(gòu)

彈體是導(dǎo)彈的“盔甲”，主要由推進(jìn)劑儲箱、箱間段、分離裝置等等組成。為了提高導(dǎo)彈的運(yùn)載能力，增加彈體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，現(xiàn)在制作彈體通常選用鋁合金作為原材料。鋁合金具有較高的強(qiáng)度可以被用來制作導(dǎo)彈的蒙皮和彈翼。但是，由于輕質(zhì)非金屬復(fù)合材料技術(shù)的成本較高，目前，制作導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)件的材料還是以金屬為主。因此，努力發(fā)展復(fù)合材料并降低導(dǎo)彈的研制成本是今后的主要發(fā)展方向。

基本特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)

打擊效果好

現(xiàn)在的巡航導(dǎo)彈都具有精確制導(dǎo)系統(tǒng)，命中精度非常高。例如，射程2500～3000千米的巡航導(dǎo)彈，命中誤差不大于60米，精度好的可達(dá)10～30米，從而加大殺傷力。巡航導(dǎo)彈還可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離攻擊，可以使“防區(qū)外”成為攻擊目標(biāo)。

突防能力強(qiáng)

巡航導(dǎo)彈一般飛行高度較低，而且雷達(dá)可檢測面積小，末端采用噴氣發(fā)動機(jī)，這樣紅外輻射也較弱，不容易被雷達(dá)與紅外探測器發(fā)現(xiàn)。有些巡航導(dǎo)彈還會采用靈活的蛇形飛行曲線，可以根據(jù)實際地形防止被探測與防御。

命中精度高

可以采用多種制導(dǎo)方式的復(fù)合制導(dǎo)技術(shù)，這樣可以使命中精度不會受到射程的影響，從而確保精確打擊。

多用性好

首先現(xiàn)代巡航導(dǎo)彈可以由不同的平臺進(jìn)行運(yùn)載與發(fā)射，其次可攜帶不同的彈頭，而且可以攻擊不同地方的月標(biāo)，使得其便于更好的維護(hù)與訓(xùn)練。

性價比高

從以上的分析可以看出其攻擊能力強(qiáng)大，而且其尺寸小，造價低使得其經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)于一般彈道導(dǎo)彈，從而實現(xiàn)較高的效能比。

缺點(diǎn)

飛行速度低

巡航導(dǎo)彈飛行速度都比較低，一般也只有 0.7馬赫，屬于亞音速導(dǎo)彈。同時需要很長的準(zhǔn)備時間，因而不能實現(xiàn)快速打擊的目的。而且是按預(yù)定軌跡低速飛行，一旦被探測到，很容易被防空武器攔截。

不易更換目標(biāo)

巡航導(dǎo)彈發(fā)射前一般已經(jīng)設(shè)定好飛行路線，需要通過衛(wèi)星將沿途地形數(shù)據(jù)與地面景象數(shù)據(jù)輸入導(dǎo)彈計算機(jī)中。

目標(biāo)區(qū)域無垂直機(jī)動

一般簡單的對抗手段就可與巡航導(dǎo)彈對抗，在接近目標(biāo)時更易被防空彈攔截。

信息存儲難度大

彈上計算機(jī)系統(tǒng)存儲量有限，所存儲地貌數(shù)據(jù)精度不高使得其無法繞障飛行，且彈體會隨飛行環(huán)境的變化而變化。

現(xiàn)役巡航導(dǎo)彈

分類以及代表型號

高超音速巡航導(dǎo)彈

高超聲速巡航導(dǎo)彈特指以吸氣式發(fā)動機(jī)或以其組合發(fā)動機(jī)為動力，飛行速度超過5馬赫的導(dǎo)彈。高超音速巡航導(dǎo)彈導(dǎo)彈具有飛行速度快、突防能力強(qiáng)的優(yōu)勢，而且在攻擊敵方高價值目標(biāo)時具有絕對優(yōu)勢。目前，全世界最為代表性的高超音速巡航導(dǎo)彈就是俄羅斯的“鋯石”高超音速巡航導(dǎo)彈。“鋯石”的最大速度達(dá)到9倍音速，最大射程超過了1000公里，“鋯石”導(dǎo)彈如果在中立水域發(fā)射，其飛到美國領(lǐng)土的時間只要4分鐘。

超音速巡航導(dǎo)彈

超音速巡航導(dǎo)彈的速度需要達(dá)到3馬赫，并且具有很強(qiáng)的突防能力、抗干擾能力和抗反彈道導(dǎo)彈攔截能力。印度和俄羅斯聯(lián)合研制的“布拉莫斯”導(dǎo)彈是典型的超音速巡航導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈的飛行速度達(dá)到了2.8至3馬赫。

遠(yuǎn)程亞音速

遠(yuǎn)程亞音速導(dǎo)彈在速度上不如高音速巡航導(dǎo)彈，但是，后期的遠(yuǎn)程亞音速導(dǎo)彈則加入地形匹配導(dǎo)航系統(tǒng)及數(shù)位影像區(qū)域比對系統(tǒng)等裝置、提高了命中精度。

中程亞音速

中程亞音速導(dǎo)彈彈頭的重量和速度與遠(yuǎn)程亞音速導(dǎo)彈類似，但是打擊距離通常少于1000公里。

短程巡航導(dǎo)彈

短程巡航導(dǎo)彈的重量在500公斤左右，打擊射程范圍為70-300公里，飛行速度為亞音速。

主要應(yīng)用

在提供足夠長預(yù)警時間的前提下可以利用遠(yuǎn)程防御、中程防御、近程攔截和新一代的防御武器進(jìn)行多層次攔截?可以大大降低巡航導(dǎo)彈命中率。

遠(yuǎn)程防御

戰(zhàn)斗機(jī)攔截

目前在役的第4代、第5代戰(zhàn)斗機(jī)基本上都具備攔截巡航導(dǎo)彈的能力。再配上地面信息的引導(dǎo)以及預(yù)警機(jī)的配合，可以在2000KM以上的距離攔截巡航導(dǎo)彈。

衛(wèi)星激光武器攔截

在美國軍隊的“星球大戰(zhàn)”計劃中，重要的一項內(nèi)容就是利用衛(wèi)星激光武器來摧毀敵方的巡航導(dǎo)彈。衛(wèi)星激光武器攔截不但可以攔截巡航導(dǎo)彈，而且還可以直接對發(fā)射源頭實施打擊。

中程防御

防空系統(tǒng)攔截

PAC-3防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和“S-300”導(dǎo)彈系統(tǒng)都具有較好的中程反巡航導(dǎo)彈能力。另外，法國的“海響尾蛇”對空導(dǎo)彈系統(tǒng)、英國的“海狼”艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)也具有一定的中程防御能力。

近程攔截

相較于導(dǎo)彈和火炮，電子對抗在近程攔截當(dāng)中所起到作用可能更大。電子戰(zhàn)目前可采取3種方式來實現(xiàn)：一、有源欺騙干擾，這種電子干擾方式需要和無源假目標(biāo)配合使用 ?而且很大程度上取決于攔截人員對于戰(zhàn)機(jī)和來襲導(dǎo)彈的性能的把握。二、有源阻塞式噪聲干擾，有源阻塞式噪聲干擾的工作原理是干擾敵方目標(biāo)，使其無法獲取打擊目標(biāo)的具體信息。這種干擾方式對于不需要精確精確信息的導(dǎo)彈效果不明顯。三、無源干擾，無源干擾的工作原理更為復(fù)雜，主要包括質(zhì)心干擾、沖淡干擾和轉(zhuǎn)移干擾3種。

新一代的防御武器

微波武器

微波武器的工作原理是通過將大功率電磁波持續(xù)射向巡航導(dǎo)彈，然后破壞導(dǎo)彈內(nèi)部的電子設(shè)備而使其失效。微波武器對于下一代的隱身巡航導(dǎo)彈進(jìn)行防御非常有效。

粒子束武器

粒子束武器和微波武器大體一致，都是通過破壞巡航導(dǎo)彈內(nèi)部的電子和電氣線路?導(dǎo)致其爆炸。新一代的防御武器作為末端防御系統(tǒng)有很大的優(yōu)勢，無論對于什么目標(biāo)，微波武器和粒子束武器都可以以接近光速的射速摧毀目標(biāo)。這也是各國目前都在發(fā)展的尖端攔截技術(shù)。

實戰(zhàn)運(yùn)用

海灣戰(zhàn)爭

海灣戰(zhàn)爭中，美海軍共發(fā)射了288枚BGM-109C/DBGM-109巡航導(dǎo)彈，美空軍發(fā)射了35枚Block 0型AGM.86C空射巡航導(dǎo)彈。BGM-109C戰(zhàn)斧常規(guī)對地攻擊型巡航導(dǎo)彈性能優(yōu)越，由于采用慣導(dǎo)(INS)+地形匹配(TER-COM)數(shù)字景像匹配末制導(dǎo)(DSMAC)的制導(dǎo)方式，精度較高，命中精度圓概率偏差約為15m-18m；射程能達(dá)到1112 km(艦射)或900km(潛射)，海上巡航高度7m-15m，陸上平坦地區(qū)巡航高度在60m以下，崎嶇山區(qū)為150m左右。

在此次戰(zhàn)爭中具有以下使用特點(diǎn)：一是作為空襲先鋒使用，所有巡航導(dǎo)彈都是在戰(zhàn)爭初期使用的，其中第一波攻擊就使用了52枚BGM-109巡航導(dǎo)彈。二是命中率不高，發(fā)射成功的282枚戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈只有230枚擊中目標(biāo)，總命中概率約為80％。空射巡航導(dǎo)彈也有4枚出現(xiàn)故障，僅30枚擊中目標(biāo)。三是攻擊目標(biāo)廣泛，如總統(tǒng)府，國防部大樓，飛毛腿導(dǎo)彈工廠、發(fā)電廠輸電設(shè)施、軍用通信場站等。四是作戰(zhàn)效能高。在空襲開始5min后，巴格達(dá)及附近的20個防空系統(tǒng)和領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)陷入癱瘓，1h后，又有25個同類目標(biāo)被摧毀。

科索沃戰(zhàn)爭

科索沃戰(zhàn)爭中，美國軍隊使用的巡航導(dǎo)彈是Blcok 3型BGM-109C/DBGM-109巡航導(dǎo)彈和Blcok 1型AGM-86C空射巡航導(dǎo)彈。整個戰(zhàn)爭期間，美軍發(fā)射了戰(zhàn)斧和空射巡航導(dǎo)彈共329枚。

美軍的Blcok 3型戰(zhàn)斧是Blcok 2型的改進(jìn)型，其性能更加優(yōu)越，一是裝備了改進(jìn)的數(shù)字式景像匹配區(qū)域修正系統(tǒng)Ds-MAC 2A和GPS接收機(jī)，提高了精度和突防能力；二是通過TOPGAT操作和有限的油門調(diào)節(jié)能力，提高了到達(dá)目標(biāo)時間控制的精度，使艦艇同戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)能更好的協(xié)同作戰(zhàn)；三是裝備改進(jìn)了的渦輪發(fā)動機(jī)F-107-WR402和固體火箭助推器，使導(dǎo)彈射程由1120 km增到1667km以上；四是采用了320kg鈍感戰(zhàn)斗部，殼體強(qiáng)度增大，貫穿力是Blcok 2型的兩倍。內(nèi)裝程控延遲引信，導(dǎo)彈命中目標(biāo)后進(jìn)人才爆炸；五是由于改進(jìn)了末端攻擊方式，導(dǎo)彈能在到達(dá)目標(biāo)上空后，先爬升再俯沖攻擊，因此對地下目標(biāo)攻擊的能力大大增強(qiáng)。美空軍此次使用的Blcok l型AGM-86C與Blcok 0型相比性能也有了一定改進(jìn)，裝備了第二代GPS接收機(jī)，精度提高兩倍，戰(zhàn)斗部由原來的908kg提高到1362 kg，爆炸威力提高了兩倍。

在這次局部戰(zhàn)爭中，巡航導(dǎo)彈的命中率有所提高，BGM-109巡航導(dǎo)彈的命中率由海灣戰(zhàn)爭中的80％提高到了85％；由于使用了特種裝藥戰(zhàn)斗部，如美國軍隊使用帶有碳纖維戰(zhàn)斗部的戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈對南7個主要電廠進(jìn)行了攻擊，效果十分顯著，造成了南境內(nèi)大范圍的斷電，估計全南70％的供電遭到破壞；使用比例減少，由于科索沃地形復(fù)雜，氣候當(dāng)時多雨多霧，造成巡航導(dǎo)彈任務(wù)規(guī)劃困難，因而巡航導(dǎo)彈在使用的精確制導(dǎo)武器中的比例大大減少。

阿富汗戰(zhàn)爭

2001年10月7日，美、英空中力量動用巡航導(dǎo)彈、轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗轟炸機(jī)對阿富汗塔利班政權(quán)發(fā)動了空中突擊，從而爆發(fā)了新千年的第一次局部戰(zhàn)爭。此次阿富汗戰(zhàn)爭使用的BGM-109巡航導(dǎo)彈與美國軍隊在科索沃戰(zhàn)爭中使用的相同，空射巡航導(dǎo)彈則使用了最新研制的Blcok 1A型，Blcok 1A型，它具有一些新的性能特點(diǎn)：由于加裝了第三代GPS無線電接收機(jī)、先進(jìn)導(dǎo)彈軟件以及抗干擾能力強(qiáng)的GPS抗干擾電子組件和天線，該型導(dǎo)彈精度很高，圓概率誤差小于5m，抗干擾能力也很強(qiáng)；該型導(dǎo)彈能從任何接近瞄準(zhǔn)點(diǎn)以略偏于垂直俯沖角的角度攻擊目標(biāo)，攻擊效能大大增強(qiáng)。

戰(zhàn)爭中，巡航導(dǎo)彈仍是美、英軍隊的首選兵器。其使用特點(diǎn)是：命中率進(jìn)一步提高，BGM-109巡航導(dǎo)彈的精度已超過90％，其主要原因可能是阿富汗屬大陸性氣候，巡航導(dǎo)彈受氣候影響小；使用密度大，首輪空襲就發(fā)射了50枚巡航導(dǎo)彈，僅頭一天就有200余枚參加了攻擊，數(shù)量達(dá)到了整個海灣戰(zhàn)爭所使用的枚數(shù)，這些巡航導(dǎo)彈主要用于攻擊阿富汗防空系統(tǒng)、空軍基地、通訊指揮中心、毛拉·奧馬爾住宅和奧薩馬·本·拉登基地組織的訓(xùn)練營地；使用更新了的戰(zhàn)斗部裝藥，此次使用的巡航導(dǎo)彈裝備了高貫穿力戰(zhàn)斗部，它們對阿富汗伊斯蘭酋長國和本·拉登基地組織的地下目標(biāo)進(jìn)行了攻擊，摧毀了多個地下掩體和地下基地，很好地達(dá)到了美國軍隊的反恐目的。

伊拉克戰(zhàn)爭

在伊拉克戰(zhàn)爭中，美軍一共使用了153枚ALCM型空射巡航導(dǎo)彈和802枚戰(zhàn)斧3海射巡航導(dǎo)彈。此次戰(zhàn)爭中發(fā)射的BGM-109巡航導(dǎo)彈全部是戰(zhàn)斧3導(dǎo)彈，改進(jìn)后的戰(zhàn)斧3導(dǎo)彈射程由原來的1300km增加到1667km，同時其飛行高度低(巡航高度為海上7m-15m，平地15m-60 m，山區(qū)150m，類似于超低空飛行的強(qiáng)擊機(jī)，很難被雷達(dá)探測到，像伊拉克這樣沒有偵察衛(wèi)星的對手只有在導(dǎo)彈到達(dá)目標(biāo)附近時才可能發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈，因此利用戰(zhàn)斧導(dǎo)彈進(jìn)行攻擊具有突然性，可使敵措手不及。

戰(zhàn)斧3導(dǎo)彈采用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)/全球定位系統(tǒng)(INS/GPS)制導(dǎo)方式替代了以前使用的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)/地形匹配中段制導(dǎo)系統(tǒng)，其中段定位精度提高到12m。GPS除對導(dǎo)彈的飛行位置、高度、速度進(jìn)行修正外，還能連接精確校準(zhǔn)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，使其保持精確的位置與姿態(tài)信息。一旦GPS信號被干擾，可依靠慣性導(dǎo)航系統(tǒng)保持的位置、姿態(tài)信息進(jìn)行制導(dǎo)，二者優(yōu)勢互補(bǔ)。在通常情況下，由于導(dǎo)彈全天候、全天時被動接收GPS信號，不受地形與氣象條件影響，在目標(biāo)圖像變化難以辨識情況下，可依靠GPS提供的制導(dǎo)精度(位置、高度、速度、時間)直接攻擊目標(biāo)，加上景像匹配末制導(dǎo)，因此，對于具有重要戰(zhàn)略意義的目標(biāo)而言，發(fā)射巡航導(dǎo)彈打擊成功的概率遠(yuǎn)高于一般的導(dǎo)彈。

發(fā)展趨勢

全球定位與自動尋的相結(jié)合

在未來戰(zhàn)場，精確打擊對于巡航導(dǎo)彈依然重要而精確制導(dǎo)技術(shù)是精確打擊的前提。因而，各軍事強(qiáng)國為爭奪戰(zhàn)場主動權(quán)，都在通過全球定位校正系統(tǒng)不斷提高巡航導(dǎo)彈的命中精度。

抗電磁干擾

一般的導(dǎo)彈內(nèi)部均采用電子控制技術(shù)，為了干擾對方導(dǎo)彈的制導(dǎo)功能，常采用電子技術(shù)對其導(dǎo)彈進(jìn)行干擾，達(dá)到無法精確打擊的目標(biāo)。為了達(dá)到精確打擊，還要克服電磁干擾的不必要影響。

采用任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)

任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)控制著導(dǎo)彈執(zhí)行打擊任務(wù)時所采取的飛行路線和相應(yīng)動作。以后的巡航導(dǎo)彈要具備任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)，重點(diǎn)改進(jìn)方向在于縮短準(zhǔn)備時間和可以實現(xiàn)多彈體協(xié)調(diào)打擊的能力，同時還要提高任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)的作戰(zhàn)能力與智能水平。