天保—猴橋高速公路，簡稱天猴高速公路，起點是云南省文山壯族苗族自治州文山市天保口岸，終點是云南省騰沖市猴橋口岸，編號G5615，主線全長1075.5千米，是中國云南省境內的高速公路線路，為中國的中國高速公路東西方向主干線杭州至瑞麗高速公路（G56杭州－瑞麗高速公路）的聯絡線之一。
天猴高速公路全部位于云南省境內，對加快邊境地區發展、保持邊境安寧具有重要意義，其途經文山州、紅河哈尼族彝族自治州、玉溪市、普洱市、臨滄市、保山市，是云南省南部沿邊快速通道。
規劃沿革
2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒布《中國高速公路網規劃》（“7918工程”），并規定了國家高速公路的主干線、地區環線和支線的編號規則。
2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃（2013—2030年）》，該版規劃又稱作“71118工程”，在“7918工程”的基礎上增加了若干聯絡線，其中包括天保—猴橋高速公路（簡稱“天猴高速公路”），編號為“國家高速G5615”??。
2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已并入市場監督管理部）頒布《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），天猴高速公路編號不變。
途徑省份地區
天猴高速公路全部位于云南省境內，呈東西走向，是云南省南部沿邊快速通道，對加快邊境地區發展、保持邊境安寧具有重要意義。途經文山壯族苗族自治州、紅河哈尼族彝族自治州、玉溪市、普洱市、臨滄市、保山市，是云南省南部沿邊快速通道。
線路分段簡介
全線由文天高速公路、蒙文硯高速公路文山至蒙自段、雞石高速公路、石紅高速公路、元江哈尼族彝族傣族自治縣紅龍廠至新平彝族傣族自治縣大開門樞紐段（此段與G8511昆磨高速公路共線）、大戛高速公路、新平（戛灑）至鎮沅（者東）高速公路（含哀牢山特長隧道）、大臨高速公路云縣至臨滄段、云（縣）保（山）高速公路、昌保高速公路、保龍高速公路保山南樞紐至龍陵縣保山市丙麻鄉小寨村樞紐段（屬G56正線）、保騰高速公路、騰猴高速公路組成，主線全長1075.5公里（含共線段139.5公里）。
1、文天高速公路，該項目是G56杭州市至瑞麗高速公路天保至猴橋聯絡線（G5615）的起始路段，是云南省通往越南的重要通道。路線走向由東南向西北，起于麻栗坡縣縣天保鎮西側干田村，經麻栗坡、興街、蓮花塘、追栗街、古木，止點接蒙文硯高速公路文山西立交，全長119.087公里（含天保連結線6.684公里）。全線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80km/h，路基寬度為25.5m，汽車設計荷載為公路-Ⅰ級。項目估算總投資182.6億元，平均每公里造價1.5335億元。2022年3月31日，麻栗坡至文山段建成開通營運，天保至麻栗坡段2021年3月31日開工建設。
2、蒙文硯高速公路文山市至蒙自市段（硯山縣至文山為G8013硯文高速公路），起于文山天生橋附近的文山西立交互通，向西經馬塘、薄竹、蒙自的老寨街、鳴鷲[jiù]、芷村，在新安所鎮南與G8011開遠－河口高速公路互通轉換后，再經個舊市大屯，止于雞石高速公路和蒙自繞城高速交匯處的螞蝗塘，全長101.3公里。主線按全立交、全封閉四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。全線設置了蒙自樞紐、芷村、鳴鷲、老寨、老廻[huí]龍樞紐、新開田、文山西、等7處互通式立交橋；設置楊柳、文山壯族苗族自治州2處服務區，楊柳、薄竹2處停車區。
項目于2014年7月開工建設，2017年11月15日上午10時起通車運營。
3、雞石高速公路，起于蒙自螞蟥塘，經個舊市雞街鎮、倘甸鎮、建水縣燕子洞、面甸、縣城、西莊、石屏縣壩西、異龍鎮，全長98.53公里，為雙向四車道高速公路，2004年11月26日建成通車。
4、石紅高速公路，起于石屏縣城城南，接已建成通車的雞石高速公路，止于玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治縣紅龍廠，接已建成通車的G8511昆磨高速公路玉（溪）元（江）段。線路全長54.8公里，按雙向四車道高速公路標準建設，路基寬23米，設計速度60公里/小時，總投資約53.05億元，有4公里以上的特大橋4座，橋隧比為40%。2015年12月31日正式通車。
5、元江縣紅龍廠至新平彝族傣族自治縣大開門樞紐段，與G8511共線段，全長65.4公里，紅龍廠至二塘橋為玉元高速公路段，于2000年10月29日建成通車，二塘橋至碧溪為元磨高速公路段，2003年12月28日建成通車。
6、玉臨高速公路，路線起點K0+000位于墨江縣碧溪，接G8511元磨高速公路K246+000，經孟弄、獨谷、者東、大中山、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、者后、文新、無量山、勐[měng]大（英德）、振太、長安阱、瀾滄江、邦東、平掌、那杏、止于臨滄市臨翔區（忙畔），全長246.722公里，其中：新平彝族傣族自治縣境內11.4公里；普洱市墨江哈尼族自治縣境內40.1公里，鎮沅[yuán]縣境內119.81公里，景東彝族自治縣境內24.025公里；臨滄市臨翔區境內51.387公里。
7、大臨高速公路云縣至臨滄段，全長62公里，估算總投資99億元。
8、云保高速公路云縣至鳳慶段，云縣至保山高速公路云縣至鳳慶段屬于中國高速公路G5615天保至猴橋高速公路的組成路段和云南省“五縱五橫一邊兩環二十聯”高速公路規劃網第五縱（瀘水市—保山—云縣—臨滄—瀾滄—勐海—打洛）的重要組成部分，全長51.48公里，估算總投資82億元。“工可”已獲省發改委批復，試驗路段于2017年2月23日舉行開工儀式，目前正在積極籌備進場工作。初步設計正在開展，力爭5月份前上報省四川省交通運輸廳審查。
9、昌保高速公路，昌寧縣至保山高速公路，起于鳳慶縣勐佑鎮與昌寧縣溫泉鎮交界處的光山村，順接擬建的G5615天保至猴橋高速公路云縣至鳳慶段高速公路，經昌寧縣溫泉鎮、縣城、柯街鎮和隆陽區丙麻鄉，止于隆陽區辛街鄉下莊接在建的保山市東南過境繞城高速公路。其后與在建保山市東南過境繞城高速公路共線，于黑泥田與中國高速公路G56杭州－瑞麗高速公路相連。項目主線全長85.569公里，在溫泉、昌寧縣城、柯街、丙麻、盛家寨、下莊6處設互通式立交，同步建設昌寧、西邑、大田壩3段連結線36.082公里，概算批復總投資133.88億元。2016年12月，項目工可、初設已獲批復。項目采用PPP模式建設，建設期限4年，計劃2020年底建成通車。
10、保龍高速公路保山南樞紐至龍陵鎮保山市丙麻鄉小寨村樞紐段，與G56正線共線，全長74.1公里，大官市至潞江壩立交段2008年4月30日通車，潞江壩立交至小田壩樞紐段2008年9月8日通車。
11、保騰高速公路，起于保龍高速公路小田壩，止于騰沖市縣中和鄉毛家營村南側岔路口接已建成通車的騰沖至緬甸密支那公路，全長63.871公里，批準建設工期為4年（不含龍江大橋），批準概算為63.72億元(含龍江特大橋14.6億元)。設計標準雙向四車道高速公路，設計速度80公里/小時。2013年2月6日通車（其中龍江特大橋2016年4月20日才建成通車）。
12、騰猴高速公路，騰沖至猴橋高速公路項目路線起于騰沖市中和鄉毛家營村，接保騰高速公路止點，經板橋、胡廣沖、葫蘆口、黑泥塘，止于邊檢站前，路線全長52.55公里，估算總投資71.96億元。項目采用PPP模式建設，建設期限4年，計劃2020年底建成通車。
參考資料 >
天猴高速起點終點是哪里？.中華網.2024-01-27
昌保高速公路舉行攻堅保通誓師大會.保山日報網.2024-01-27
保山市三條高速公路建設項目全面啟動.新華網.2017-07-12