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來源：互聯(lián)網(wǎng)

達達集團（英文名：Dada Nexus Ltd.），成立于2014年6月，位于上海市楊浦區(qū)楊樹浦路1088號東方漁人碼頭20-22F，是中國本地的即時零售和配送平臺。董事會主席是單甦，代理總裁是傅兵。

2015年4月，京東到家正式上線。次年4月，達達與京東到家合并為達達-京東到家。2019年12月，公司正式更名為達達集團，達達更名為達達快送。2020年6月5日，達達集團正式登陸美國納斯達克股票交易所掛牌上市，納斯達克股票代碼：DADA。2021年3月22日，京東集團集團以8億美元認購達達集團新發(fā)行的普通股，交易完成后，京東持有達達集團約51%股份。2022年8月22日，達達集團正式回歸京東，同時達達集團組織架構發(fā)生重大調整，達達集團CEO蒯佳祺離職，由京東零售CEO辛利軍接任。2023年12月19日晚，京東集團CFO單甦接任達達集團董事會主席和董事會。2024年5月15日，美股盤后承擔北京京東世紀信息技術有限公司即時零售業(yè)務的達達集團財報顯示，達達集團第一季度總凈營收為24.52億元，與上年同期的25.35億元相比下降3.3%。5月16日，達達集團宣布業(yè)務全面融入京東集團生態(tài)，原即時零售品牌京東小時達、京東到家全面整合升級為“京東秒送”。2025年4月1日，達達集團與京東簽署協(xié)議，達達與JD Sunflower Merger Sub Limited合并，成為母公司JD Sunflower Investment Limited的全資子公司，母公司由京東集團全資持有。合并完成后，達達不再是一家上市公司。6月17日，達達集團宣布私有化交易完成。其還稱，已請求納斯達克股票交易所市場當日起暫停其美國存托憑證（“ADS”）的交易。

截至2024年，達達集團旗下有達達快遞、京東到家、海博系統(tǒng)、達達優(yōu)揀、無人配送五項業(yè)務。達達集團曾獲得北京商報十大商業(yè)品牌評選-防疫保障、最具成長科技類上市公司口碑獎、2019年度楊浦區(qū)經(jīng)濟發(fā)展突出貢獻獎、2019年度楊浦區(qū)外資企業(yè)創(chuàng)新突破獎等榮譽。

發(fā)展歷程

2014年6月，達達快送正式上線，創(chuàng)立眾包物流。次年4月，京東到家正式上線。12月，達達集團與永輝超市達成戰(zhàn)略合作。

2016年4月，達達與京東到家合并為達達-京東到家，形成“零售+物流”合力，聚焦即時零售，重點發(fā)力商超領域，逐步搭建自身核心競爭力。6月，達達與沃爾瑪公司達成戰(zhàn)略合作。2017年3月，達達快送構建即時配、落地配、個人配全場景服務能力。次月，京東到家發(fā)布“零售賦能”戰(zhàn)略。12月，達達快送與山姆會員店會員商店達成合作，共建山姆“極速達”服務。

2018年3月，達達戰(zhàn)略升級，“五大賦能” 助力實體門店。次月，達達與華潤萬家達成戰(zhàn)略合作。次年10月，達達發(fā)布海博系統(tǒng)。11月，達達日訂單量峰值近1000萬。12月，公司正式更名為達達集團，達達更名為達達快送。

2020年6月5日，達達集團正式登陸美國納斯達克股票交易所掛牌上市。達達集團公布IPO發(fā)行價定為16美元/ADS（美國存托股票），納斯達克股票代碼：DADA。同年，達達與伊利股份、蒙牛乳業(yè)、寶潔、聯(lián)合利華公司、箭牌、百事公司、雀巢公司等一線品牌深化戰(zhàn)略合作。11月12日，達達快送日配送單量破1000萬，創(chuàng)下平臺峰值新紀錄。此外，達達快送在拓展服務邊界的時候，推出揀貨、攬件等新業(yè)務板塊。

2021年3月22日，京東集團集團發(fā)布公告，以8億美元認購達達集團新發(fā)行的普通股，交易完成后，包含其現(xiàn)持有股份，京東將持有達達集團約51%股份。7月，達達集團與手機廠商vivo達成戰(zhàn)略合作。達達集團旗下京東到家與vivo官方授權體驗店在商品管理、數(shù)字化營銷、用戶精細化運營、履約優(yōu)化等方面進行深入合作。7月12日，“達達集團”與“圣寵”達成戰(zhàn)略合作，在北京舉行戰(zhàn)略簽約儀式。7月27日，達達集團宣布，達達快送正式發(fā)布達達無人配送開放平臺。9月13日，達達集團、北京京東世紀信息技術有限公司與微軟三方正式達成戰(zhàn)略合作。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將在商品管理、數(shù)字化營銷、用戶精細化運營、履約優(yōu)化等多方面開展合作。9月27日，達達集團與京東、戴爾科技集團三方正式達成戰(zhàn)略合作。

2021年10月12日，京東集團11·11前，由京東和達達集團攜手打造的京東小時購業(yè)務正式發(fā)布，京東全面發(fā)力即時零售，提速至“小時達”“分鐘達”。10月18日至19日，由中國物流與采購聯(lián)合會主辦的第十二屆中國電子商務物流大會暨2021中國同城即時物流行業(yè)峰會在上海龍之夢大酒店舉行。本次大會以“新消費、新趨勢、新場景”為主題。達達快送作為達達集團旗下國內領先的本地即時配送平臺，受邀出席了此次峰會。10月27日，雀巢公司（中國）與本地即時零售與配送平臺達達集團宣布進一步深化戰(zhàn)略合作。雙方共同簽署2022年戰(zhàn)略合作協(xié)議，表示在全渠道營銷和數(shù)字化合作上邁上新臺階。10月29日，11.11前夕，九江聯(lián)盛實業(yè)集團有限公司與達達快送圍繞達達智配開展新一輪合作升級。12月，達達集團與金佰利(中國)有限公司簽署2022年戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手打造零售業(yè)數(shù)字化發(fā)展新樣板。

2022年6月14日，達達集團與沃爾瑪公司聯(lián)合宣布，達達優(yōu)揀“眾包揀貨”模式運行近兩年后，已覆蓋沃爾瑪所有大賣場門店。通過這種模式，沃爾瑪O2O整體履約效能和平均揀貨人效同比實現(xiàn)兩位數(shù)增長，并累計為超過35000人創(chuàng)造靈活就業(yè)機會。8月22日，達達集團正式回歸京東集團，同時達達集團組織架構發(fā)生重大調整，達達集團CEO蒯佳祺離職，由京東零售CEO辛利軍接任。12月5日，達達快送與抖音生活服務正式達成合作，打造“團購配送”鏈路。

2023年12月19日晚，達達集團宣布，辛利軍因個人原因辭去董事會主席和董事會提名與公司治理委員會成員的職務，京東集團CFO單甦接任。次年5月16日，達達集團宣布業(yè)務全面融入京東生態(tài)，原即時零售品牌京東小時達、京東到家全面整合升級為“京東秒送”。當?shù)貢r間9月16日，美國證券交易委員會（SEC）的一份監(jiān)管文件披露，京東集團已完成購買沃爾瑪公司子公司所持達達集團8748.1280萬股普通股和187.5000萬股美國存托股份，持股比例增加至63.2%。

2025年4月1日，達達集團與京東簽署協(xié)議，達達與JD Sunflower Merger Sub Limited合并，成為母公司JD Sunflower Investment Limited的全資子公司，母公司由京東集團全資持有。合并完成后，達達不再是一家上市公司。6月17日，達達集團宣布私有化交易完成。其還稱，已請求納斯達克股票交易所市場當日起暫停其美國存托憑證（“ADS”）的交易。

機構治理

主要股東

管理層

公司業(yè)務

達達集團旗下有達達快送和京東到家兩大核心業(yè)務平臺。“零售+物流”合力是達達集團業(yè)務模式的核心優(yōu)勢，自身商流、物流相互輸送形成閉環(huán)外，更能為合作的零售商家提供線上線下融合的一體化解決方案。

達達快送

達達快送是達達集團旗下中國領先的本地即時配送平臺，在社會化同城配送的市場份額中位居第一。達達快送以眾包為核心運力模式，搭建起由即時配、落地配、個人配構成的全場景服務體系，服務于沃爾瑪公司、永旺、步步高、真功夫餐飲管理有限公司、泉源堂、京東物流等企業(yè)、中小企業(yè)與個人用戶。

達達快送作為開放性的平臺，針對連鎖品牌全場景即時配送需求，推出全心達升級服務項目，為超市、醫(yī)藥、生鮮、餐飲等全行業(yè)商家提供“駐店+眾包、區(qū)域駐店、商圈駐店”定制化的混合運力模式和服務體系。

達達優(yōu)揀為超市提供眾包揀貨員、數(shù)字化揀貨流程管理等服務，幫助門店降低揀貨成本。同時，達達快送推出達達無人配送開放平臺，攜手京東物流、白犀牛等無人車企業(yè)，共同打造在商超即時消費場景下的無人配送生態(tài)。達達智配SaaS系統(tǒng)開放達達快送技術能力，幫助有自配送團隊的品牌或者服務商提升配送效率與騎士人效。

京東到家

京東集團到家是京東旗下同城業(yè)務品牌，依托京東App、京東到家App及小程序為消費者提供一站式城市生活服務。服務內容涵蓋同城零售、到店服務、家政便民、社區(qū)團購、同城配送等。

達達海博系統(tǒng)

達達海博系統(tǒng)是達達集團自主研發(fā)的數(shù)字化中臺SaaS系統(tǒng)，為連鎖零售商提供O2O全渠道數(shù)字化解決方案。基于履約優(yōu)化、商品管理、會員運營、營銷活動和數(shù)字看板五大能力模塊，海博系統(tǒng)助力連鎖零售商提升線上全渠道經(jīng)營效率、降低成本、最大化銷售額。其優(yōu)勢在于，可一套系統(tǒng)一次對接，幫助商家低門檻、穩(wěn)定、高效的經(jīng)營線上全渠道業(yè)務。系統(tǒng)穩(wěn)定性達到99.99%，數(shù)據(jù)一致率99.99%，對賬一致率99.999%。截至2022年6月底，海博系統(tǒng)已覆蓋約200個商家的約7700家門店。

達達優(yōu)揀

達達優(yōu)揀是達達集團旗下中國領先的眾包揀貨管理數(shù)字化解決方案商，在業(yè)內首創(chuàng)“眾包揀貨”模式，由眾包揀貨員為零售門店提供揀貨服務，提供全渠道訂單揀貨、商品打包、訂單交付等工作，助力零售商實現(xiàn)揀貨作業(yè)、揀貨管理的數(shù)字化和產品化，提升全渠道訂單揀貨效率。

達達優(yōu)揀依托于自研的揀貨管理系統(tǒng)，將門店靈活用工需求與門店線上訂單需求進行精準匹配，通過智能算法和系統(tǒng)自動調整揀貨策略，實現(xiàn)最優(yōu)化揀貨效率。截至2024年6月，達達優(yōu)揀在首批落地沃爾瑪公司、華潤萬家、永輝超市、七鮮等商家門店的基礎上，已對中國沃爾瑪門店實現(xiàn)全覆蓋，并深化與家樂福的合作，已覆蓋家樂福全部O2O重點門店。平臺數(shù)據(jù)顯示，已有超5萬人通過達達優(yōu)揀注冊成為眾包揀貨員。

無人配送

2021年7月，達達快送正式發(fā)布達達無人配送開放平臺，該平臺是基于達達快送的運營及技術經(jīng)驗沉淀，打造的標準化無人配送開放平臺，聯(lián)合先進的無人車企業(yè)共同探索，為合作商戶提供高效穩(wěn)定的無人配送服務。達達無人配送開放平臺為接入的合作伙伴提供海量即時配送訂單及運營工具，推動無人配送常態(tài)化應用。開放平臺中的訂單管理、無人車智能調度、人機交互等運營管理系統(tǒng)可有效實現(xiàn)對無人車的數(shù)字化運營，以技術賦能助力商家增長與運營優(yōu)化。截至2022年3月，達達無人配送開放平臺已累計支持配送超過3萬個商超配送訂單。

營收情況

2022年3月9日，達達集團發(fā)布2021財年第四季度和全年業(yè)績。財報數(shù)據(jù)顯示，2021年第四季度總營收為20億元人民幣，將達達快送落地配統(tǒng)一調整為凈額收入后同口徑下的同比增速為80%；非通用汽車會計準則下（Non-GAAP）歸屬于達達集團普通股股東的凈虧損為4.85億元人民幣，去年同期為4.20億元人民幣。2021年總營收為69億元人民幣，可比口徑下同比增長78%；非美國通用會計準則下（Non-GAAP）歸屬于達達集團普通股股東的凈虧損為21億元人民幣，2020年為15億元人民幣。

2023年3月9日，達達集團發(fā)布其截至2022年12月31日未經(jīng)審計的2022財年第四季度和全年業(yè)績。四季度總營收達人民幣26.8億元，同比增長31.9%；非通用汽車會計準則下（Non-GAAP）歸屬于達達集團普通股股東的凈虧損為人民幣1.8億元，上年同期為人民幣4.9億元。2022年總營收為93.7億元人民幣，同比增長36.4%；非美國通用會計準則下歸屬于達達集團普通股股東的凈虧損為人民幣13.3億元，2021年為人民幣21.0億元。

2024年3月26日，達達集團發(fā)布了2023財年四季度和全年業(yè)績。2023年第四季度，達達集團總營收27.5億元，實現(xiàn)穩(wěn)健增長。旗下雙平臺保持高效協(xié)同發(fā)展，達達快送四季度營收12億元同比增長36%，超市場預期；京東集團到家四季度營收達15.5億元，持續(xù)滲透京東用戶，京東小時達四季度月均下單用戶同比增長50%，小時達頻道GMV同比增長超200%。2023年全年，達達集團總營收達105.1億元，創(chuàng)下新高，同比增長12%。在Non-GAAP會計準則下，2023年凈虧損為3.42億元，2022年凈虧損為13.26億元，同比大幅收窄。

2024年5月15日，美股盤后承擔京東即時零售業(yè)務的達達集團發(fā)布了2024年第一季度財報。財報顯示，達達集團第一季度總凈營收為24.52億元，與上年同期的25.35億元相比下降3.3%；凈虧損為3.280億元，而上年同期的凈虧損為3.504億元，同比收窄虧損。不過，不按照通用汽車會計準則計算，達達集團第一季度凈虧損為1.948億元，而上年同期不按照美國通用會計準則的凈虧損為1.820億元，同比擴大虧損。

公司文化

獲得榮譽

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