昆明航空有限公司是2007年2月25日經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)籌建的民用航空運(yùn)輸企業(yè)，2008年12月16日正式成立，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)支線航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，以昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)為運(yùn)營(yíng)基地，2009年1月獲得《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證》，并于2009年2月15日正式開航。
自開航以來(lái)，昆明航空有限公司共引進(jìn)飛機(jī)39架，退出12架，截至2023年，昆航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)30架，運(yùn)營(yíng)全波音737機(jī)隊(duì)，其中737-700飛機(jī)9架、737-800飛機(jī)19架、波音737MAX8飛機(jī)2架，平均機(jī)齡4.05年。隨著機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大，昆明航空有限公司除了昆明主基地外，先后在太原、滇西（保山市、騰沖市、芒市一體化運(yùn)行）、長(zhǎng)沙市設(shè)立了基地。截止2023年，公司累計(jì)通航點(diǎn)達(dá)100余個(gè)，航線近200余條，每天運(yùn)營(yíng)航班120余班，在昆明市市場(chǎng)份額占比接近10%。公司員工達(dá)2500余人，2019年旅客運(yùn)輸量530余萬(wàn)人次，運(yùn)輸收入預(yù)計(jì)超過(guò)40億元，日利用率達(dá)9.75H。
企業(yè)概況
昆明航空以推動(dòng)云南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展為己任，通過(guò)構(gòu)建以昆明為中心的國(guó)內(nèi)天干地支結(jié)合航線網(wǎng)絡(luò)和國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，最終將昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造成橫跨東南亞、南亞、中東中轉(zhuǎn)至國(guó)內(nèi)及遠(yuǎn)東的航空樞紐。公司標(biāo)識(shí)昆明航空有限公司以昆明的名義命名，總部設(shè)于春城昆明，是代表云南省和昆明市形象的一張金名片。
公司標(biāo)識(shí)
昆明航空的航徽標(biāo)志“飛舞的孔雀”與深圳航空“民族之鵬”的企業(yè)形象一脈相承，以極富云南地方民族特色的孔雀和祥云為圖形創(chuàng)意的原型，寓意昆明航空在祥云之上展翼飛翔。標(biāo)志中的孔雀代表著善良、聰明、愛自由與和平，象征著吉祥幸福，傳統(tǒng)的祥云紋樣則很好地代表了云南省的地域特色。整個(gè)標(biāo)志富有濃厚的文化氣息，給人留下深刻印象。
公司概況
2009年2月15日，由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在云南昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行揭牌及首航儀式，昆明航空正式開航運(yùn)營(yíng)，首飛哈爾濱市。云南省省長(zhǎng)、省紀(jì)委書記、昆明市市委書記、昆明市長(zhǎng)、民航西南管理局副局長(zhǎng)、深圳航空總裁等人出席昆明航空首航儀式。
昆航已與全國(guó)第五大航空企業(yè)深圳航空有限責(zé)任公司達(dá)成合作意向、正式簽署投資協(xié)議，引進(jìn)深航，借助深航特色管理手段、行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)及強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，協(xié)同并肩共同發(fā)展云南省航空市場(chǎng)，振興地方航空事業(yè)。
昆航作為云南唯一一家本土航空企業(yè)，制定了“三五七”15年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，即：第一階段3年規(guī)劃（2008年—2010年）達(dá)到10架飛機(jī)運(yùn)力規(guī)模。以昆明市為主要運(yùn)營(yíng)基地，開辟覆蓋云南省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)省會(huì)城市以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的航線，逐步擴(kuò)展以昆明為核心覆蓋東盟的國(guó)際航線，構(gòu)建干支結(jié)合航線網(wǎng)絡(luò)。5年規(guī)劃（2010年—2015年）達(dá)到20-25架飛機(jī)運(yùn)力規(guī)模，新增西安市、廣州市兩個(gè)運(yùn)營(yíng)基地，開辟國(guó)內(nèi)主要城市航線和部分國(guó)際航線，構(gòu)建干支為主、支線為輔的航線網(wǎng)絡(luò)。第三階段七年規(guī)劃（2016年—2022年）達(dá)到60-70架飛機(jī)運(yùn)力規(guī)模，再新增天津市、杭州市兩個(gè)運(yùn)營(yíng)基地，重點(diǎn)開辟國(guó)際航線、完善省內(nèi)和國(guó)內(nèi)航線，構(gòu)建國(guó)內(nèi)和國(guó)際并重的航線網(wǎng)絡(luò)，成為領(lǐng)先云南省航空市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)排名前十的航空公司、東南亞以及南亞等國(guó)際旅客進(jìn)出中國(guó)的首選航空公司。
已開通航線
機(jī)隊(duì)規(guī)模
昆明航空目前的機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到27架，有波音737-700、737-800和波音737MAX8三種機(jī)型。
2012年12月24日，昆明航空向波音公司購(gòu)買一架全新的波音737800飛機(jī)（注冊(cè)號(hào)：B-5702）順利抵達(dá)昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
2013年6月30日，昆明航空向深圳航空租賃兩架全新737-800飛機(jī)，并已于7月1日?qǐng)?zhí)行航班。
2014年1月和9月，昆明航空向美國(guó)波音公司購(gòu)買兩架全新的B737-800飛機(jī)（注冊(cè)號(hào)：B-1926、B-1991）。
2014年10月22日，波音中國(guó)總裁IanThomas等高管來(lái)訪剛落成的位于長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的昆明航運(yùn)營(yíng)基地辦公大樓。雙方簽署了“十三五”期間的10架737飛機(jī)購(gòu)買協(xié)議，包括6架波音737最新系列客機(jī)——MAX-7和MAX-8。
2015年11月16日20點(diǎn)10分，一架編號(hào)為B-6491的波音737-800全新飛機(jī)落地昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)。隨著這架飛機(jī)的加入，昆航2015年飛機(jī)引進(jìn)計(jì)劃畫上圓滿句號(hào)，昆航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到18架。
2016年6月21日至7月1日，昆明航空再次引進(jìn)三架飛機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，達(dá)到19架，預(yù)計(jì)在2016年底機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到21架。
社會(huì)事件
2020年11月10日，昆明航空官網(wǎng)發(fā)布消息《關(guān)于11月7日KY8205航班的情況通報(bào)》：11月7日KY8205昆明-濟(jì)南市航班（16:02分起飛，計(jì)劃18:50落地），在下降途中，18:17分，左發(fā)出現(xiàn)機(jī)械故障，機(jī)組及時(shí)聯(lián)系地面指揮，嚴(yán)格按照程序處置，航班已于18:30航班安全落地濟(jì)南。目前已安排旅客下機(jī)并已對(duì)后續(xù)旅客行程妥善安排。
昆明航空有限公司于2016年8月6日發(fā)布的《感覺身體被掏空？你需要這個(gè)→》的推送中使用了葛優(yōu)先生照片做為文章的配圖，未經(jīng)葛優(yōu)先生許可侵犯了葛優(yōu)先生的肖像權(quán)益，特此發(fā)文致歉。
新聞報(bào)道
2022年1月4日，中國(guó)國(guó)航、海航集團(tuán)、天津航、昆明航等多家航空公司發(fā)布通知，根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委、中國(guó)民用航空局的相關(guān)文件精神，自2022年1月5日零時(shí)起（出票日期），取消征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。
2022年3月27日起，昆明航空在成都運(yùn)營(yíng)的航班全部轉(zhuǎn)場(chǎng)至成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。
2022年8月1日，昆明航空發(fā)布關(guān)于調(diào)整國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的通告。
2023年3月29日，昆明航空發(fā)布關(guān)于調(diào)整國(guó)內(nèi)客票退改簽規(guī)則的通告稱，為提升旅客服務(wù)感知，降低航班虛耗風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合公司銷售業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，經(jīng)研究決定，自3月24日（含）（銷售日期）起，優(yōu)化調(diào)整公司國(guó)內(nèi)客票自愿退改規(guī)則，執(zhí)行新的國(guó)內(nèi)客票運(yùn)輸使用條件（202303版）。
參考資料 >
昆明航空.昆明航空.2024-01-10
昆明航空一航班11月7日左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，所幸單發(fā)安全落地_中國(guó)政庫(kù)_-The Paper.澎湃新聞.2020-11-11
一航空公司向葛優(yōu)道歉！.今日頭條-紅星新聞.2023-03-17
自1月5日零時(shí)起，國(guó)內(nèi)航線取消征收燃油附加費(fèi).今日頭條+北青網(wǎng).2022-01-05
又一家航司宣布轉(zhuǎn)場(chǎng) 27日起在成都坐飛機(jī)注意新變化-今日頭條-手機(jī)光明網(wǎng).今日頭條.2022-03-07
機(jī)票燃油附加費(fèi)8月5日0時(shí)下調(diào)，800公里以上降至140元，多家航司官宣.今日頭條-周到客戶端.2022-08-04
昆明航空調(diào)整國(guó)內(nèi)客票退改簽規(guī)則，階梯費(fèi)率中72小時(shí)時(shí)間節(jié)點(diǎn)調(diào)整為48小時(shí).界面新聞.2023-03-29