國際航線指民用航空領域里的一種商業航班，這種航班的始發與到達發生于兩個不同的國家之內。
簡介
例如中國東方航空集團有限公司的上海市—東京航線。當航線上兩個國家處于不同大洲時，此航線亦稱為“洲際航線”（例如荷蘭皇家航空公司的阿姆斯特丹—廈門市航線），當航線需要跨越大洋時，此航線亦稱為“跨洋航線”（例如中國南方航空的廣州市—洛杉磯航線）。擁有國際航班服務的機場被稱為國際機場。
區別
國際航線與國內航線的一大區別就是，乘客在登上國際航班前，需要辦理出境手續。在到達時，則需要辦理入境手續并接受到達國海關查驗所攜物品。當出發國與到達國同屬一個自由旅行區域時，則不需要辦理出入境手續，例如法國與德國同屬申根，則乘客由巴黎前往法蘭克福則不需要辦理出入境手續。
飛機型號
航程較遠的客機，通常包括：
波音公司：747，757，777，787；
空中客車公司：330，340，380；
麥道公司：10，11；
伊爾：96。
行李規定
國際航線免費行李額分為計重免費行李額和計件免費行李額兩種。
計重免費行李額；按照旅客所付的票價座位等級，每一全票或半票旅客免費行李額為：一等艙為40公斤（88磅），公務艙為30公斤（66磅），經濟艙（包括旅游折扣）為20公斤（44磅），按成人全票價百分之十購票的嬰兒無免費行李頷。
計件免費行李額，按照旅客所付的票價座位等級，每一全票或半票旅客的免費行李額為兩件，每件長、寬、高三邊之和不得超過158厘米（62時），每件重量不得超過32公斤。但持有經濟艙（包括旅游折扣）客票的旅客，其兩件行李長、寬、高的總和不得超過273厘米（117時），按成人全票價百分之十購票的嬰兒無免費行李額。
海運航線
全球國際性重要港口組成的航海運輸線路。
1. 北大西洋航線（North Atlantic Shipping Line）----歐地線
北大西洋航線是北美與西歐間的運輸大動脈，因橫跨大西洋北部而得名。該航線北起北美的東海岸，北經紐芬蘭島橫跨大西洋，入英吉利海峽至西歐北歐、其支線分布于歐美兩岸。
2. 北太平洋航線（North Pacific Shipping Line）----美加線
北太平洋航線是美加西岸與遠東間的主要航線，因橫跨太平洋北部而得名。該航線東端為北美西海岸港口，南自美國的圣迭戈，北至加拿大的魯伯特太子港，西端為亞洲各國港口，北起日本橫濱和俄羅斯的符拉迪沃斯托克，中經上海市，西至印度、新加坡，南至菲律賓的馬尼拉。
3. 蘇伊士運河航線（Via Suez Canal Shipping Line）-----中東、印巴、紅海線
該航線因通過蘇伊士運河而得名。西起北歐、西歐、北非經地中海，通過蘇伊士運河，穿過紅海進入印度后分為兩路，東至遠東各港口，為歐亞移民間的主要港口，南至澳新各港口，為歐、亞、新各港口的主要航線。
4. 巴拿馬共和國航線（Via Panama Canal Shipping Line）
該航線是連接大西洋與太平洋沿岸各港口的重要捷徑，因通過巴拿馬運河而得名。該航線北起大西洋加勒比海，經里蒙灣入巴拿馬運河，南經巴拿馬灣進入太平洋。
5. 南非航線（South Africa Shipping Line）
南航線是西北歐與南部非洲之間的重要航線，再向東行至澳大利亞和新西蘭。
6. 南美航線（South America Shipping Line）-
南美航線是橫跨大西洋連接歐洲和北美的航線。該航線西起北大西洋西岸，止于太平洋東岸。在南美西岸，有支線通往歐洲、北美東岸及中美洲；在南美東岸，有支線通往亞洲，北美西岸和澳大利亞、新西蘭。
7. 南太平洋航線（South Pacific Shipping Line）----澳新線
南太平洋航線自北美西岸的舊金山和溫哥華，跨越太平洋，西至大洋洲的澳大利亞、新西蘭。
8. 加勒比海航線（Caribean Sea Shipping Line）
其他規定
中國規定
對進境居民旅客攜帶的在境外獲取總值超過5000元人民幣的個人自用物品，海關僅對超出部分征稅。對不可分割的單件物品，如名貴手表、名牌手提包等，則要全額征稅。如攜帶煙酒回中國，每位年滿16周歲的成年人可免稅攜帶乙醇飲料1500毫升（酒精含量12度以上，一般為兩瓶）、香煙400支（一般為兩條）、雪茄100支、煙絲500克。
旅客回中國時，若所購物品已超過了海關免稅額度，應選擇填寫《海關申報單》后走海關紅色申報通道，如實向海關申報后繳納稅款。如旅客無法判斷所購物品是否超過免稅額度，建議走紅色通道向海關咨詢。旅客以商業盈利為目的超量攜帶，不主動向海關申報，如果涉嫌走私偷逃稅款10萬元人民幣以上，將會被追究刑事責任。
參考資料 >
案例解讀攜物入境相關規定(為您服務).人民網.2025-06-13