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來源：互聯網

宗申產業集團有限公司（英文名：ZONSEN INDUSTRIAL GROUP，簡稱：宗申集團）是中小型動力系統和工業互聯網解決方案提供商、大型現代化民營企業。公司始建于1982年11月，公司成立于1995年3月，總部位于重慶市巴南區渝南大道126號宗申工業園，創始人、現任董事長為左宗申。

宗申產業集團有限公司主營業務涉及制造、產業鏈金融、產業互聯網等領域，產品包括摩托車發動機、特種車發動機、通機發動機、船艇發動機，動力終端產品包括摩托車、特種車、園林機械、大中小型農機。

1982年，公司的前身九龍坡區王家壩摩托車修理鋪成立，創始人為左宗申。1992年，重慶宗申摩托車科技開發有限公司正式成立。2001年，宗申集團位于重慶市巴南區的宗申工業園啟動建設。2004年，宗申動力成功在A股上市；同年，收購加拿大派姆科技有限公司，并在多倫多證交所借殼上市。2021年12月9日，公司與騰訊云、數引網簽署戰略合作協議。2022年6月，公司全面開啟數字化轉型升級。2023年5月24日，公司擬收購新能源公司，以加快轉型中國航空發動機集團、新能源業務；同年6月29日，南陽市政府與宗申集團簽署合作備忘錄、360集團與宗申集團在數字安全與人工智能兩個領域達成合作。2024年7月2日，宗申集團收購隆鑫通用，將成為中國第一大摩托車廠商。

截至2024年，宗申集團總資產260億元、年銷售收入超過270億元。宗申集團曾先后獲得2020年9月10日中華全國工商業聯合會發布的2020中國民營企業500強榜單第476位、中國私營企業500強、科技百強企業、全國摩托車行業前10強、全國出口創匯先進鄉鎮企業、2023中國制造業民營企業500強、2023年中國500最具價值品牌等獎項榮譽。

歷史沿革

前身與創立

宗申產業集團有限公司的前身為位于九龍坡區王家壩的摩托車修理鋪，成立于1982年11月，創始人為左宗申，并以其名字命名企業和產品。1992年，重慶宗申摩托車科技開發有限公司正式成立。

1995年3月，左宗申任重慶宗申摩托車科技開發有限公司董事長和重慶宗申機車工業制造有限公司董事長；1998年11月，左宗申任重慶宗申摩托車科技集團有限公司董事長兼總裁。

收購擴張

2001年，宗申集團位于重慶市巴南區的宗申工業園啟動建設，納入重慶市特色工業園區建設規劃。2003年12月，左宗申任宗申任產業集團有限公司董事局主席兼總裁。2004年，宗申動力正式在A股上市。同年，意大利比亞喬集團正式合資合作；同年，宗申集團收購加拿大派姆科技有限公司，并通過在資本市場借殼反向收購，使宗申派姆于2005年登陸多倫多證交所，募集到2.7億元資金；同年，在越南投資建廠，逐步建立以越南為輻射中心的東南亞海外市場的全方位營銷網絡。2007年，宗申集團與意大利塞爾瓦公司成立合資公司。

業務拓展

2021年12月9日，宗申產業集團有限公司與騰訊云計算（北京）有限責任公司及數引網在重慶正式簽署戰略合作協議。此次簽約標志著三方就汽摩產業互聯網發展與產業數字化達成共識，并決定展開深度合作。三方將整合宗申集團和數引網在汽摩行業的經驗，以及騰訊云在技術、產品、生態等方面優勢，共同構建數字化汽摩配全產業生態鏈。

2022年，宗申品牌推出全新VI形象。3月15日，宗申潮派新品250X沙漠飛狐、125ET小喬精致版、150R低座版正式推出。3月30日，次世代中量級仿賽RC401發布上市。4月，重慶宗申機車工業制造有限公司在云上第134屆中國進出口商品交易會展示賽科龍、森藍、宗申三大品牌產品，重點聚焦展示：賽科龍RX6、RX401、RC401、RG3、RE3、RT3、RA2、RZ3S;宗申卡雷拉、K01客三輪、巴特羅5、ZT4A/5、新款中置柴油三輪;森藍E-RT3、森藍E-RX1、森藍ES3Pro踏板車、森藍復古彎梁、森藍小街跑等重點產品。6月22日，舉辦復古騎士玩趣露營計劃（重慶站）。

數字化轉型

2022年6月，全面開啟數字化轉型升級。7月，宗申森藍ES5、E-RT3（2023款）兩款高端電摩正式上市發布。8月24日，發布250X沙漠飛狐低座版。9月3日，舉辦復古騎士玩趣露營計劃（昆明站）。9月，啟動文化升級。10月10日，宗申克利夫蘭騎士隊俱樂部營業。11月1日，“宗申40周年·摯熱同行·全球線上云展”中，宗申利用智慧營銷的方式，向線上線下的摩迷朋友展示宗申正在研發和即將上市的部分新品：運動巡航RA90、專業休旅RX560、復古運動巡航RA401、運動踏板RT1、仿賽RC250、復古巡航RA250S、次世代中量級仿賽RC401賽道版、純粹意式街車M250R、獵裝版YAMI、Mini巡航 125EC、三電池運動踏板ES5、新能源越野EX3、EX5、氫能源摩托E-RT3。

2023年3月8日，宗申舉行新品發布會，正式推出潮裝越野250X、MINI街車150R。4月25日，宗申推出新品：YAMI三周年紀念版。5月24日，宗申動力公告稱擬出資3.24億元收購一家新能源電池及相關技術公司，加快中國航空發動機集團、新能源業務的轉型升級。5月31日，宗申推出新品：2023款125ET小喬。同年6月29日，南陽市政府與宗申產業集團在重慶市簽署合作備忘錄；同一日，360集團與宗申產業集團有限公司及其旗下忽米科技、數引網達成戰略合作，雙方將圍繞制造業場景，在數字安全與人工智能兩個領域開展全面合作。7月2日，宗申騎士俱樂部四川分部隆重成立。7月7日，宗申官方推出YEMI改裝玩法。7月20日，宗申新品車型YOMI優米正式開啟預售。9月16日，宗申舉行2023宗申賽科龍騎士節。2024年，宗申推出新品YAMI plus。2024年7月2日，宗申動力斥資33.46億元收購隆鑫通用24.55%的股份，成為隆鑫通用的最大股東。“宗申+隆鑫”燃油摩托車銷量超越大長江集團，問鼎國內首位。

機構治理

人員結構

參考資料（數據截至2024年6月16日）

股權結構

參考資料（數據截至2024年6月16日）

組織架構

職能部門

宗申產業集團有限公司的組織架構清晰且層次分明。公司最高決策層為集團董事局，負責公司的整體戰略規劃和重大決策。監事會作為公司的監督機構，對董事局和高級管理人員進行監督，確保公司運營符合法規和公司章程。CEO作為公司的首席執行官，直接負責公司的日常運營和管理。CEO辦公室作為CEO的直屬機構，協助CEO處理日常事務，確保公司運營的高效進行。在業務執行層面，公司設立了多個中心和部門，包括戰略投資中心、財務管理中心、OD中心、運營管理中心、風險管理中心和黨群事務中心。這些中心和部門分別負責公司戰略投資、財務管理、組織建設、運營管理、風險控制和黨群工作等方面的具體事務。此外，公司還設立了創新研究院，專注于新技術、新產品的研究和開發，以推動公司的技術創新和產業升級。在業務布局方面，公司涵蓋了制造業務、產業鏈金融業務和產業互聯網業務等多個領域。

子公司

參考資料（數據截至2024年6月21日）

企業業務

業務板塊

制造業務

宗申產業集團有限公司的制造業務涵蓋了多個領域，包括動力、新能源、機車、汽摩零部件、大中小農機以及智能裝備。在動力領域，宗申集團專注于提供各種類型的動力系統和解決方案，以滿足不同行業和應用場景的需求。新能源領域宗申產業集團有限公司對環保和可持續發展的重視，可能涉及電池、太陽能、風能等清潔能源的研發和應用。機車業務可能是宗申集團的傳統強項之一，該集團生產各種類型的摩托車、電動車等交通工具，為國內外消費者提供高質量的出行選擇。汽摩零部件業務則涉及各種汽車零部件和摩托車配件的研發、生產和銷售，為整車制造商提供優質的供應鏈支持。在農業領域，宗申集團的大中小農機業務覆蓋了從耕作、播種到收割等全過程的農業機械產品，為農業生產提供全方位的機械化解決方案。而智能裝備業務則代表了宗申集團對未來制造業的展望，通過引入先進的智能化技術和設備，提升生產效率和質量。

金融業務

宗申產業集團有限公司的金融業務涵蓋了多個核心領域，包括小貸、保理、融資租賃、資產管理、銀行和基金等多元化服務。這些服務項目以客戶需求為導向，提供專業的金融解決方案，致力于為客戶提供全面、高效的金融服務。小貸業務提供了靈活便捷的貸款服務，滿足客戶的短期資金需求；保理業務通過受讓應收賬款，為客戶提供資金融通、壞賬擔保等服務；融資租賃業務則通過租賃方式，幫助客戶獲得所需設備或資產，降低初始投資成本。此外，資產管理業務致力于為客戶實現資產的保值增值，而銀行和基金業務則提供了多樣化的金融產品和服務，滿足不同客戶的投資需求。

互聯網業務

宗申產業集團有限公司的業務布局涵蓋了多個領域，特別是互聯網業務方面，公司憑借其“忽米網”平臺，致力于推動新智造的發展，為行業帶來創新解決方案。此外，宗申集團還通過“汽摩交易所”涉足新金融領域，為汽車行業和摩托車行業的交易提供高效、安全的平臺。最后，在新零售領域，宗申集團推出了“左師傅”服務，以滿足消費者對線上線下一體化購物的需求。

宗申車隊

1999年5月18日，中國宗申車隊在京宣告成立，同年，中國宗申車隊開始征戰世界摩托車耐力錦標賽，并在9月份結束的法國波爾多站獲第14名創歷史的好成績，在國際摩聯的年鑒上，第一次寫上了中國車隊的名字。被國外媒體稱為中國在機械運動領域中的覺醒，是中國改革開放、經濟繁榮、社會高度文明的象征。

2001年8月5日，中國宗申車隊奪得世界摩托車耐力錦標賽日本鈴鹿站冠軍，同年，中國宗申車隊奪得世界摩托車耐力錦標賽年度季軍，其優異的表現得到了國際摩聯的認可，連續兩年被國際摩聯評為世界十佳車隊。2002年，宗申車隊舉奪得世錦賽耐力賽年度總冠軍。從2003年至2009年，中國宗申車隊參加全國公路摩托車錦標賽和中國超級摩托車錦標賽，共獲得125個分站冠軍和29個年度總冠軍的優異成績，榮獲中國比賽七年冠，被中國中央電視臺譽為中國第一車隊。2006年，經中國摩協批準，代表中國出征亞洲杯公路摩托車錦標賽。中國宗申車隊由一支工廠車隊榮升為國家隊，并在2008年和2009年連續兩年榮獲亞洲杯公路摩托車錦標賽年度季軍的優異戰績。

2012年，中國宗申車隊便奪得了FIM e-POWER和TTXGP德國奧舍斯萊本站冠軍。2013年，中國宗申車隊征戰世界杯電動摩托車公路賽（FIM eRoadRacing World Cup）歐洲系列賽，包攬了西班牙、德國和法國站比賽冠軍。2014年，取得了電動摩托車錦標賽8個分站賽冠軍，包攬了車手總冠軍和制造商總冠軍。2015年，再次衛冕電動摩托車錦標賽制造商總冠軍。

主要產品

賽科龍

賽科龍摩托車是宗申產業集團旗下的高端摩托車品牌，專注于大排量摩托車的生產、制造、研發和銷售。品牌成立于2016年，承襲了宗申公司20余年的摩托車制造精神，賽科龍摩托車的產品線涵蓋了牽引、踏板、街車、復古車和跑車等多個領域，其中，賽科龍RX修學旅行車系列產品、踏板系列產品RT3、街跑系RZ3、公路跑系列產品RC3以及復古系RE3等。在技術方面，賽科龍發動機研究院為大排量車型提供技術儲備，并與意大利企業合作設計研發動力技術。此外，賽科龍的零部件供應商具有歐式車型標準，保證了其產品的質量和性能。

森藍

森藍品牌，成立于2016年，是宗申產業集團旗下高端新能源摩托車品牌。森藍遵循摩托車行業的設計、制造思維、傳承宗申身后的技術儲備和專業強大的生產制造系統，依托宗申車隊10年電動賽車技術沉淀，30多年精良制造工業，打造出不同于傳統電動車企業的新能源摩托車產品。2016年上市以來，森藍擁有復古B1/藍調、科技踏板O2/氧、mini街車Z1/極刻、通勤踏板小野獸T2、T3、踏板ERT3、休閑娛樂EX1等。

宗申摩托

宗申摩托，創始于1982年，深耕中國摩托行業近四十年的經典品牌，四十年來全球用戶累計 2000萬，產品涵蓋了:MO（踏板系列）、P（街跑系列）、T（踏板車）、C（太子系列）、H（經濟實用系列）.S（時尚實用系列）、w（彎梁系列）、Y（越野系列）8大系列數十個品種。

科研成果

截至2024年，宗申產業集團有限公司專利總量居中國工業企業中居第九位，中國摩托車行業第一位，重慶市工業企業第一位，宗申多種產品被列入國家級創新項目、國家級火炬計劃項目或國家級科技重點推廣計劃成果，宗申產品已出口77個國家和地區，在40個國家注冊商標152件。

經營狀況

宗申產業集團有限公司總資產高達260億元，年銷售收入超過270億元，企業年利稅突破10億元。

社會責任

1998年的抗洪賑災活動中，宗申集團及配套企業就向災區人民捐贈現金216.4153萬元，衣物4760件。其中創始人左宗申個人捐款120萬元，其夫人袁德秀女士還捐贈多年珍藏的黃金1000克。宗申集團在重慶大學設立了“宗申科技大學生發明基金”1000萬元，每年用其基金利息50萬元，資助重慶大學從事科技發明創造的博士、碩士、本、專科學生。每年過重陽節、“六一”節和春節，宗申集團都要組織員工募捐，并從工會經費中拿出數萬元，購置實物（主要是衣服、糖果等），敲鑼打鼓到附近的巴南區敬老院，重慶市殘疾人兒童福利院進行慰問，并到重慶市少管所看望干警，鼓勵失足少年努力改造，重新做人。

宗申集團積極投身中國體育賽事活動和社會文化事業。國家體總下屬的中國公路摩托車隊是唯一一支國家隊，由于缺乏經費，1998年僅參加了3站國際比賽，當時已到了舉步維艱、不能代表中國參賽的境地。宗申集團創始人左宗申得知這一情況后，決定在中國公路摩托車隊的基礎上，組建宗申摩托車隊，樹立重慶企業的形象，全部費用由宗申集團承擔，代表中國征戰世界大賽。此外，出資20萬元支持重慶市政府承辦的第八屆世界拳擊賽；出資66萬元贊助重慶衛視上星活動；出資10萬元贊助了重慶市舉辦的《振興質量綱要》頒布6周年晚會等。

1998年，宗申集團成立了人武部和基干民兵連，首開了中國西南地區在私營企業中建設國防后備力量的先河。同年12月，宗申公司還向重慶警備區司令部贈送了專門制造的“宗申”牌軍用摩托車10輛。