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來源：互聯網

上海外高橋造船廠全稱上海外高橋造船有限公司（Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co.,Ltd.），成立于1999年5月27日，位于上海市，是中國船舶工業集團旗下的全資子公司，主要從事鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業為主的企業，現任董事長王琦。

2001年11月8日，上海外高橋造船有限公司的第一艘新船建造。2002年，公司旗下上海外高橋造船海洋工程有限公司成立。2003年公司按期交付了兩型三艘共50萬噸船，突破了上海開埠以來造單船噸位不超過10萬噸的歷史紀錄。2005年，公司成為中國第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠。2007年公司旗下上海外高橋造船海洋工程有限公司成立。2010年世界第六代3000米深水半潛式鉆井平臺在上海外高橋造船有限公司順利出塢。2011年公司首制31.9萬噸VLCC順利誕生。截止到2019年9月，外高橋造船累計交付民船448艘，海工9座，計8000多萬載重噸，其中80％以上出口，主要銷往美國、希臘、德國、意大利、新加坡、比利時，以及中國香港和臺灣等18個國家和地區。2023年2月10日，上海外高橋造船有限公司公布了2023年全年生產經營目標，計劃交付23艘，營收、產值目標比去年增長40%。12月5日，上海外高橋造船有限公司聯合中國船舶工業貿易公司與加拿大Seaspan公司簽署6艘10800車位LNG雙燃料動力汽車運輸船(PCTC)建造合同。

2011年9月26日，在2011年上海企業100強發布會上，上海外高橋造船有限公司以2010年營業收入200.9億元排名在上海市100強企業的第32位。2020年12月27日，公司榮獲第六屆中國工業大獎。2023年，公司入選上海市100家智能工廠名單。

歷史沿革

1999-2005

1999年5月27日，上海外高橋造船有限公司成立。1999年10月18日，中國規模最大、技術設施最先進的大型現代化船舶總裝廠上海外高橋造船基地在上海浦東新區正式開工。2001年11月8日，公司的第一艘新船建造。2002年，由上海外高橋造船有限公司持有71.92％的股份控股的旗下上海外高橋造船海洋工程有限公司成立。2003年10月18日，造船基地竣工之際交船3艘計50萬載重噸，突破了上海開埠以來造單船噸位不超過10萬噸的歷史紀錄。2004年，企業已經進入了批量造船的新階段，公司的目標是不僅要按期把一條一條的船交出去，更要努力創造經濟效益。同年，公司的完工總量位居中國各船廠之首。2005年，成為中國第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠。

2006-2010

2006年，造船完工總量又達到了歷史性的311.5萬載重噸，接近于2000年的全國造船總量，是中國率先超越300萬載重噸大關的船廠。2007年，造船總量達到353萬載重噸，是中國唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進入世界十強行列的造船企業，在中國船舶工業的發展史上又矗立起了一座豐碑，被譽為“中國第一船廠”。同年，旗下全資子公司上海外高橋造船海洋工程有限公司成立。2008年2月19日，上海江南長興造船有限責任公司召開中層干部會議。中國船舶集團有限公司副總經理譚作鈞出席了會議，并就外高橋造船公司收購長興造船公司一事作了重要講話。11月22日，國務院總理溫家寶專程赴上海外高橋造船有限公司視察，聽取了正在建造之中的3000米深水半潛式鉆井平臺情況匯報。2009年，上海市企業管理創新成果及先進制造業自主創新品牌頒獎大會揭曉。上海外高橋造船有限公司的4個項目經市管理創新成果評審小組評審，全部獲獎。其中加工部的《基于精益生產模式下的計劃工時聯動管理》、工務保障部的《大型起重設備水上總裝的項目風險管理》、信息部的《造船供應鏈管理系統的開發與應用》獲二等獎，品質保證部的《大型船舶總裝廠新型外來物資質量保證體系建設與實踐》獲三等獎。據悉，此次參加上海市管理創新成果評審的共有140個項目，在133個獲獎項目中，一等獎13個，二等獎66個，三等獎54個。2010年2月26日，世界第六代3000米深水半潛式鉆井平臺在上海外高橋造船有限公司順利出塢，成為中國深水海工裝備建造史上的一座新的里程碑。這座深水半潛式鉆井平臺的擁有者為中國海洋石油集團有限公司，由上海外高橋造船有限公司承擔設計、采購、建造和完工調試。3月10日，公司為比利時船東建造的一艘17.7萬噸好望角型散貨船（H1096船）又順利命名交付。該船是公司節后交付的第三艘船舶，不僅鼓舞了士氣，更堅定了廣大員工再創佳績的信心。

2011-2015

2011年4月，公司首制31.9萬噸VLCC順利誕生。4月11日，公司為新加坡海洋油船（私營）有限公司建造的31.9萬噸VLCC（H1191船）在二號舾裝碼頭命名。9月26日，在2011年上海企業100強發布會上，公司以2010年營業收入200.9億元排名在上海市100強企業的第32位。2012年5月16日，公司為長航南京油運建造的第4艘31.6萬噸VLCC舉行了隆重的命名交付儀式。2013年1月，上海外高橋造船有限公司研發設計的18萬噸世界第6代海型散貨船繼2012年末承接了10艘建造合同后，新年第一月又與歐洲2家著名航運公司成功簽訂了5+3艘合同，表明外高橋設計的此型產品獲得了市場的廣泛認可，進一步穩固了“外高橋造船”作為世界好望角型散貨船開發、設計和建造中心的地位。3月15日，公司為日本三德船舶株式會社建造的17.6萬噸散貨船H1279船命名儀式在公司2號碼頭順利舉行。3月20日，在上海市經濟團體聯合會、上海市工業經濟聯合會隆重舉行的“2013年度四屆四次會員表彰大會”上，公司建造的“海洋石油981深水半潛式鉆井平臺”再獲殊榮——《超深水半潛式鉆井平臺設計與建造管理》獲上海市企業管理創新成果一等獎。12月12日，中國船舶工業集團有限公司發布公告，上海外高橋造船有限公司收購張家港圣匯氣體化工裝備有限公司（圣匯裝備）26%的股權，并對“圣匯裝備”擁有實際控制權。通過此次收購，公司將快速涉足LNG裝備領域。“圣匯裝備”是LNG儲運和應用的行業領先者，該公司擁有豐富的低溫氣體裝備制造經驗，其產品廣泛應用于化工、石油、天然氣、冶金、電站設備和船用等領域，客戶主要分布在中國石油化工集團有限公司、中國石油天然氣集團有限公司、中國神華、中煤能源、中化集團、港華燃氣、新奧集團、新疆廣匯實業投資（集團）有限責任公司、內蒙古慶華集團等大型集團公司。2014年5月15日，共青團上海外高橋造船有限公司第四次代表大會勝利召開。公司黨委副書記、紀委書記、工會主席朱大弟，上海船舶公司團委書記沈首坤，公司各部門黨政領導、團員代表，以及獲獎優秀青年代表200余人出席大會。2015年2月6日，公司船舶調試實訓中心舉行了簡樸的揭牌儀式。9月24日，上海外高橋造船有限公司與中國進出口銀行上海分行舉行了銀企戰略合作協議簽約儀式。上海外高橋造船有限公司總經理王琦與中國進出口銀行上海分行行長李蒞分別在協議上簽字。

2016-2020

2016年8月18日，公司為美國GENER8?? CHIOTIS?? LLC公司建造的“GENER8??? CHIOTIS”號順利簽字交付。9月23日，中國船舶工業集團、中投公司、嘉年華集團、芬坎蒂尼集團、中船郵輪科技公司、上海外高橋造船有限公司在天津舉辦的第十一屆中國郵輪產業發展大會（CCS11）上，共同簽署了2+2艘13.35萬噸Vista級豪華郵輪建造意向書，首批國產豪華郵輪訂單終于水落石出，鎖定在上海外高橋造船有限公司建造，并將于2022年實現第一艘國產豪華郵輪的交付。2017年8月30日，“外高橋海工”與法國BV船級社在“外高橋造船”簽訂了SBM FPSO船體項目建造入級合同。BV總部海工部市場經理Marie-Francoise，BV中國區副總經理江華濤，BV總部海工營運部經理Ulrik，BV總部項目經理Philippe及其他項目負責人，公司副總經理、“外高橋海工”董事長周琦，“外高橋海工”副董事長張偉、總經理陳劍威、副總工程師張啟鵬及相關部門人員出席了簽約儀式。2018年11月6日，在首屆中國國際進口博覽會上，中船集團與美國嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團正式簽訂了2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪合同，外高橋造船將承擔首艘國產大型郵輪設計建造的歷史使命。截止到2019年9月，外高橋造船累計交付民船448艘，海工9座，計8000多萬載重噸，其中80％以上出口，主要銷往美國、希臘、德國、意大利、新加坡、比利時，以及中國香港和臺灣等18個國家和地區。2019年10月18日，中國首艘國產大型郵輪在中國船舶工業集團旗下的上海外高橋造船有限公司點火開工，全面進入實質性建造階段。

2021-2024

2021年10月，中國首制大型郵輪在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司實現全船貫通的里程碑節點，全面轉入全船內裝工程新階段，標志著中國船舶工業集團在大型郵輪建造領域取得了重大突破，距中國船舶工業摘取造船行業“皇冠上最后一顆明珠”又更近了一步。2022年7月，中船集團旗下上海外高橋造船廠承建的中國首制大型郵輪突破多個重要節點，技術狀態已固化，物資采購基本結束，建造進度近70%。全船首兩個空調站也已達到機械完工狀態，集控室區域圍壁板安裝開啟施工。?8月8日，第二艘國產大型郵輪在上海外高橋造船有限公司正式開工建造。11月16日，中國船舶集團公布，集團旗下上海外高橋造船為交銀金融租賃有限責任公司建造的第四艘11.9萬噸阿芙拉型液化天然氣（LNG）雙燃料動力成品系列油輪“PROTEUS STEPHANIE”號命名交付。2023年2月10日，中國船舶集團旗下外高橋造船有限公司公布了2023年全年生產經營目標：計劃交付23艘，營收、產值目標比去年增長40%。12月29日，在上海外高橋造船有限公司的一號船塢正在緊張有序地進行4艘7000TEU中型集裝箱船出塢和起浮作業，其中2船出塢、2船起浮移位，實現了該船塢今年第8個批次出塢的生產大節點，達到了平均一個半月開一次塢門。2024年4月20日，中國第二艘國產大型郵輪在中國船舶上海外高橋造船2號船塢完成下塢，開始搭載總裝，進入建造加速期。2024年4月，上海外高橋造船有限公司郵輪項目部大型郵輪建造管理團隊獲得第28屆“中國青年五四獎章集體”榮譽稱號。

公司架構

股東信息

對外投資

公司管理

主營業務

經營范圍

船舶、港口機械、起重運輸機械、壓力容器、冶金礦山設備、水利電力設備、石油化工設備、鋼結構件的設計制造修理，海洋工程、建筑橋梁、機電成套工程，船舶相關材料、設備的銷售，經營本企業自產產品及技術的出口業務，經營本企業生產、科研所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件及技術的進口業務（國家限定公司經營和國家禁止進出口的商品及技術除外），經營進料加工和“三來一補”業務，及以上相關業務的咨詢服務。

大型郵輪

參考資料

民船產品

公司主要經營散貨船、原油輪、集裝箱船、汽車運輸船、液化氣船等民船產品。

海工產品

公司可承建的海工產品有海上浮式生產儲油裝置、3000米深水半潛式鉆井平臺、自升式鉆井平臺、海工輔助船等。

公司文化

使命

筑夢海洋、造福人類

使命是公司存在的價值和永恒的追求。公司始終擁抱藍色的海洋，全方位發展海洋防務、海洋運輸、海洋開發、海洋科考裝備事業，為人類的海洋夢想造福，讓人類共享地球的和平與安康（讓世界共享海洋的和平和安康）。

愿景

中國領先，世界一流

愿景是公司對未來的展望和憧憬。公司秉持綠色環保、創新引領的宗旨，堅守世界品牌、中國創造的信念，激發和凝聚每一位員工的智慧，矢志不渝，奮發進取，成為全球船舶與海洋工程制造的行業領導者。

核心價值觀

員工與企業共同發展

核心價值觀是公司實現使命和愿景的原則和信念。公司用公司持續健康發展的成果承載員工不斷成長的希望，也緊緊依靠員工的集體智慧和創造實現企業造福人類的海洋夢想。 ?

企業精神

學習創新、務實執行、和諧發展、追求卓越

企業精神是公司持續成長的動力源泉和集體氣質。公司搭建共享學習平臺，倡導思維突破，鼓勵持續改進，不斷推動技術、管理、服務全方位創新。在思想上求真務實、力戒浮躁，在工作中注重實干、講求實效，在執行中，注重執行前決心重于結果，執行中速度重于完美，執行后結果重于解釋。重視員工、企業、利益相關方長遠、均衡和健康發展。崇尚完美，追求細節，(注重細節，追求完美)，塑造高素質、高效率、強活力團隊，鑄就現代卓越企業。

經營理念

直面競爭穩健創新誠信服務謀求共贏

經營理念是引領企業和全體員工經營行為的行動指針。公司積極鼓勵敢于競爭的行為，更注重培養善于競爭的能力，追求在競爭中贏得勝利。公司不斷激發企業的創新活力，更注重企業創新活動的組合管理，追求創新步伐的穩健有力。公司真誠守信，精誠服務，履行對客戶和社會的莊嚴承諾，實現與所有利益相關者的合作共贏。

人才理念

唯才是舉，以德為先，廣納英才，共同成長

人才是支撐企業不斷成長的核心資源。公司堅持公開、公平、公正的人才競爭和選拔機制，以實際工作能力、工作績效和發展潛力為衡量標準，以富有責任感，具有合作精神，忠誠公司，懂得感恩為基本要求，不唯學歷，不唯資歷，為員工創造均等發展機會，與視野寬廣、業務精尖、勇于擔當、敢于挑戰的海內外優秀人才一起共創美好未來。

質量理念

精品、精益、精細、精誠

質量是公司發展的生命線。公司以現代精益造船模式為質量提升的先導，以不斷優化的設計、生產、管理流程為質量改進的依托，以信息化管理系統為質量控制的手段，靠精細促精益，用精誠鑄精品，永遠追求完美品質、持續打造卓越品牌。

安全理念

以人為本，以法為準，以防為主，生命第一

安全是公司生存與發展的第一要務。公司堅持以人身安全為本，珍惜生命、尊重生命、保護每一位員工不受損害，嚴格遵守各項安全和職業健康法律法規，堅持預警機制管理，完善各項管理制度，共同確保生產安全、經濟安全、形象安全和政治安全。

行為準則

誠信、高效、協作、敬業

誠信：誠信就是誠以待人、坦誠做事、言而有信。對客戶，以誠信換滿意，對伙伴，以誠信謀共贏，對同事，以誠信求和諧。高效：高效就是既有速度又有質量，既講效率又講效益。高效的管理重在善于決策、善于用人、善于授權，高效的執行重在雷厲風行、勤勉善思、令行禁止。

協作：協作就是思考從整體著眼，行動從大局出發。為了達成協作，公司就必須在工作中服從大局，共享信息，準確溝通，密切配合，一切以企業發展為宗旨，一切以實現目標為導向。?

敬業：敬業就是愛企業、愛團隊、愛崗位。在態度上積極向上、專心致志、兢兢業業，在行為上腳踏實地、任勞任怨、勤勤懇懇。

社會責任

責任動態

2022年1月1日，“外高橋海工”底蘊最深厚、品牌最響亮的文化活動——第十二屆迎新年健康跑活動成功舉行。2月6日至2月8日，公司邀請上海市第七人民醫院在2號門外設置臨時核酸檢測點，為離滬后返崗員工提供安心、便捷的免費核酸檢測服務，有效落實公司疫情防控措施，保障公司有序生產運營。11月15日，公司的又一民生工程——協力工宿舍改造項目的樣板房成形，公司總經理助理孫向東、建設工程部及生產保障部相關負責人到樣板房進行實地考察。

2023年7月28日和8月1日，公司邀請上海市第七人民醫院來司開展“健康小屋”義診活動。11月18日，由公司工會主辦、郵輪內裝分工會承辦的“攜手親情與郵同行”郵輪家庭日活動成功舉行，106組家庭255名職工和家屬熱情參與了此次活動。

慈善捐贈

2008年7月9日，新加坡海洋油輪（私營）有限公司副總經理程昌盛、該公司上海代表處首席代表盧平浪，在上海外高橋造船有限公司副總工程師耿蔚翔、營銷部副部長戚雅仙以及黨工部副部長陳林昌的陪同下，冒著35攝氏度的高溫，前往上海市紅十字會，代表該公司董事長林恩強先生向汶川5·12汶川地震災區捐款30萬美元，以表達他們對災區人民重建家園的一份愛心。

獲得榮譽

企業事件

2023年12月5日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司聯合中國船舶工業貿易公司與加拿大Seaspan公司簽署6艘10800車位LNG雙燃料汽車運輸船(PCTC)建造合同，該項目的承接使得外高橋造船手持PCTC訂單達到了16艘。此次簽約船型是全球范圍內歷史上首次突破10000車位的超大型汽車運輸船(PCTC)新造船項目，在世界PCTC船型發展史上具有里程碑意義。

2024年5月11日，央視新聞調查節目報道了上海外高橋造船有限公司孫建志、許靜和鄧琳等青年工程技術人員率領項目團隊，攻克了薄板的變形控制與高頻電的長距離輸送等問題。

參考資料 >

上海外高橋造船有限公司.天眼查.2023-12-31

上海外高橋造船有限公司.上海外高橋造船有限公司官網.2023-12-31

外高橋造船新項目開工賀成立20周年.今日頭條.2023-12-31

王德寶.中央財經大學校友總會.2023-12-31

我國深水海工裝備建造史上一座里程碑.上海外高橋造船有限公司官網.2023-12-31

公司首制31.9萬噸VLCC順利誕生.上海外高橋造船有限公司官網.2023-12-31

國產郵輪首制船將于今年5月底出塢年底交付.環球網.2023-02-11

外高橋造船與Seaspan簽署6艘全球首款超大型LNG雙燃料汽車運輸船建造合同.環球時報.2023-12-31

公司入選上海百強企業.上海外高橋造船有限公司官網.2023-12-31

第六屆中國工業大獎公告.云南網.