船舶與海洋工程（Naval 建筑學 and Ocean Engineering）是中國普通高等學校本科專業，屬于海洋工程類，修業年限為四年，授予學位為工學學士。
船舶與海洋工程專業船舶與海洋工程專業面向船舶與海洋工程產業，立足于?“海洋強國”國家戰略，根據船舶與海洋工程領域的發展趨勢和區域經濟發展需要，培養能在船舶與海洋工程領域從事設計、建造、檢驗、生產、工程管理工作的高素質應用型人才和具有較強工程實踐和創新能力的專門人才，以滿足產業發展對船舶與海洋工程設計、建造、管理等方面的專業人才需求。學生畢業后可在設計研究單位、海事局、造修船、船舶航運、船舶貿易與經營等行業領域從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等方面工作。
專業發展
20世紀60年代以來，中國船舶工業行業協會2020年第四次會長辦公會指出，當前及今后一段時期，我國船舶工將承擔由“大”到“強”轉變的重大歷史使命，建設海洋強國，必須建設造船強國。圍繞高等教育發展核心理念，建設造船強國，需要培養一大批具有船舶專業知識、能力的人才。目前開設船舶專業的院校較少，涉及項目化課程教改方面的研究不多，且缺乏相關的圖紙、數據，教材中只有1000t沿海貨船的數據較全面，但將其與船舶專業課程相聯系的研究較少，沒有形成一個完整的體系。鑒于此，本文提出應構建船舶與海洋工程專業項目化教學課程體系，以為船舶行業發展培養更多的專業人才。
根據教育部2012年頒布的《普通高等學校本科專業目錄》，工學(08)大類下海洋工程類(0819)專業包含一個“船舶與海洋工程”專業和“海洋工程與技術”“海洋資源開發技術”兩個特設專業，其他與海洋工程關聯密切的專業，如“航海技術”和“輪機工程”歸屬于交通運輸類(0818)專業，“救助與打撈工程”和“船舶電子電氣工程”為交通運輸類特設專業，“港口航道與海岸工程”專業則為水利類(0811)專業。
培養標準
培養目標
本專業培養具有良好的思想道德素質、較高的人文科學概論修養和創新意識，適應社會經濟發展需要，德、智、體等方面全面發展；具有扎實的數學和力學基礎，掌握船舶與海洋工程基本理論和專業知識；具備從事該行業工作所必需的基本技能，能夠從事船舶與海洋結構物研究、設計、建造、檢驗、維修和管理等工作的高素質工程科技人才。
知識要求
本專業學生主要學習數學、物理、力學、船舶與海洋工程、海洋工程環境學等方面的基本理論和專業知識，接受工程制圖、力學分析、結構設計、工藝技術、計算機輔助工程、工程管理等方面的系統訓練，形成研究、設計和建造船舶與海洋工程結構物的基本能力。
課程體系
船舶與海洋工程專業的基礎課程包括高等數學、大學物理、計算機基礎等，為學生進一步學習工程相關基礎知識打下堅實基礎。各高校可根據自身人才培養定位提高高等數學和大學物理(含實驗)的教學要求，以加強學生的數學、物理學基礎；專業課程應包括船舶與海洋工程專業課程的基本內容,在此基礎上開設結合船舶與海洋工程特點的經濟、管理類專業課程。
課程設置
參考資料
實踐教學
船舶與海洋工程專業實踐教學環節主要包括工程訓練、實驗課程、課程設計、生產實習、科技創新活動、畢業設計（論文）等。工程訓練學生通過系統的工程訓練，提高工程意識和動手能力，包括金工實習和認知實習；實驗課程實驗類型包括認知性實驗、驗證性實驗、綜合性實驗和設計性實驗等，培養學生實驗設計、實施和測試分析的能力；本專業主干課程應設置課程設計，培養學生的設計能力和解決問題的能力，生產實習結合現代造船技術、船體建造工藝學課程的教學內容，觀察和學習船舶、海洋平臺的建造過程，了解各種加工設備的工作原理、功能、特點和適用范圍，了解加工設計過程，了解先進的生產理念和組織管理方式，從而培養學生工程實踐能力、發現和解決問題的能力；科技創新活動組織學生參與科學研究、開發或設計工作，從而培養學生的創新思維、實踐能力、表達能力和團隊精神。
畢業寫作
船舶與海洋工程專業培養學生綜合運用所學知識分析和解決實際問題的能力，提高專業素質，培養創新能力。寫作選題應符合本專業的培養目標和教學要求，以工程設計為主、源于實際工程問題的占一定比例。應由具有豐富經驗的教師或企業工程技術人員指導，支持學生到企業進行畢業設計（論文）；須制定與畢業設計（論文）要求相適應的標準和檢查保障機制，對選題、內容、學生指導、答辯等提出明確要求，保證課題的工作量和難度，并給予學生有效指導。選題應結合本專業的工程實際問題，有明確的應用背景，培養學生的工程意識、協作精神以及綜合應用所學知識解決實際問題的能力。
發展方向
深造方向
船舶與海洋工程專業本科畢業后，可以選擇繼續深造，研究生階段有力學、船舶與海洋工程、船舶與海洋結構物設計制造、計算機技術等專業方向。
就業方向
船舶與海洋工程專業本科畢業后，學生可在設計研究單位、海事局、造修船、船舶航運、船舶貿易與經營等行業領域從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等方面工作；也可以選擇報考國家海事局、海關、邊防等公務員崗位從事基層一線海事執法、船舶交管值班、基層海事執法，事海事業務管理等工作。
師資隊伍
開設院校應當具備一支規模適當、結構合理、相對穩定、水平較高的師資隊伍。具有符合學校現狀和可持續發展所需要的教師整體結構，有學術造詣較高的學科帶頭人；有一定數量的企業或行業專家作為兼職教師。所有全職教師必須取得教師資格證書，專任教師數量和結構滿足本專業教學需要，生師比應不高于18:1。新開辦專業至少應有8名專任教師，在120名學生的基礎上，每增加15名學生，須增加1名教師；從事專業核心課程教學的教師其本科、研究生學歷中，應至少有1個來自海洋工程類專業或相關專業；從事專業教學的35歲以下的教師必須具有碩士及以上學位。專業教師應有1年以上的工程實踐(包括指導實習、與企業合作項目、企業工作等)經歷；重視實驗教學隊伍的建設，實驗室人員應有固定編制；實驗教師的本科、研究生學歷中，應至少有1個來自海洋工程類專業或相關專業；35歲以下實驗教師必須具有碩士及以上學位。實驗教師應有6個月以上的工程實踐(包括指導實習、與企業合作項目、企業工作等)經驗；所有實驗教師均要通過崗前培訓，取得學校或學院頒發的上崗證，專任教師中具有碩士、博士學位的比例不低于50%，專任教師中具有高級職稱的比例不低于30%。
教學條件
開設院校教室、實驗室及設備在數量和功能上滿足教學需要。有良好的管理、維護和更新機制，使學生能夠方便地使用；實驗設備完備、充足、性能優良，滿足各類課程教學實驗的需求；實驗技術人員數量充足，能夠熟練地管理、配置、維護實驗設備，保證實驗環境的有效利用，有效指導學生進行實驗；與企業合作共建實習基地，在教學過程中為全體學生提供穩定的參與工程實踐的平臺和環境，參與教學活動的人員應理解實踐教學目標與要求，配備的校外實踐教學指導教師應具有項目開發或管理經驗；信息資源要求配備各種高水平的且充足的教材、參考書和工具書，以及各種專業圖書資料，師生能夠方便地利用，閱讀環境良好，且配備滿足教學需要的中文和外文電子資源數據庫，且能通過網絡獲取。教學經費要求教學經費有保證，能滿足專業教學、建設、發展的需要；已建專業每年正常的教學經費應包含師資隊伍建設經費、實驗室維護更新經費、專業實踐經費、圖書資料經費、實習基地建設經費等；新建專業應保證一定數額的不包括固定資產投資在內的專業開辦經費，特別是要有實驗室建設經費。
開設院校
參考資料
專業排名
2023年軟科中國大學專業排名評級A+的學校共有2所，評級A的學校共有1所，高校的專業排名前5名依次為：
艾瑞深2023中國大學船舶與海洋工程專業排名（研究型），A++檔次的學校4所，A+檔次的學校1所，A+及以上的學校排名依次為：
中國科教評價網2023-2024年船舶與海洋工程專業排名中的中國大學本科教育專業排行榜中等級5★的學校2所，學校的排名依次為：
參考資料 >
開設院校.陽光高考.2023-05-12
中國教育在線.專業簡介.2023-05-12
船舶與海洋工程(本科)專業介紹.南通理工學院.2023-05-13
船舶與海洋工程.哈爾濱工業大學威海本科招生網.2023-05-12
國家公務員局，.中央機關及其直屬機構2023年度考試錄用公務員專題.2023-05-12
船舶與海洋工程.www.gaokao.cn.2024-04-23
2023中國大學專業排名.www.shanghairanking.cn.2024-04-23
校友會2024中國大學船舶與海洋工程專業排名(研究型)，上海交通大學第一.www.chinaxy.com.2024-04-23
2023-2024年船舶與海洋工程專業排名_中國大學本科教育專業排行榜.www.nseac.com.2024-04-23