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來源：互聯網

國軒高科股份有限公司（簡稱“國軒高科”）成立于1995年1月23日，曾用名“江蘇東源電器集團股份有限公司”。2006年5月合肥國軒高科動力能源有限公司成立，于2015年5月在深圳證券交易所上市（股票代碼：002074），2022年7月28日通過發行全球存托憑證（GDR）登陸瑞士證券交易所。公司擁有新能源汽車動力電池、儲能、輸配電設備等業務板塊，建有獨立的研發、采購、生產、銷售體系。系中國動力電池產業最早進入資本市場的民族企業。江蘇東源電器集團股份有限公司也成為國軒高科的控股子公司。

公司系國內最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發、生產和銷售的企業之一，主要產品為磷酸鐵鋰材料及電芯、三元材料及電芯、動力電池組、電池管理系統及儲能型電池組。產品廣泛應用于純電動乘用車、商用車、專用車、輕型車等新能源汽車領域，同時為儲能電站、通訊基站等提供系統解決方案。公司先后通過ISO9001 等“ 三標一體”認證和IATF16949質量體系認證，被評為國家CNAS 認可檢測中心、儲能實驗室被授予目擊實驗資質（WMTC）；產品通過多項國內及國際認證。

公司先后榮獲“國家火炬計劃重點高新技術企業”“鋰離子電池全產業鏈應用開發項目單位”“國家級企業技術中心”“三項國家‘863’重大課題承擔單位”“國家知識產權示范企業”“國家知識產權優勢企業”“國家級綠色工廠”、中國馳名商標”等榮譽稱號，并且擁有國家級博士后科研工作站和省級院士工作站，綜合實力位居全球新能源鋰電行業第一方陣。2019年1月國軒高科企業圖形商標被國家知識產權總局商標局認定為中國馳名商標。2020年全球動力電池裝機量TOP10，2023中國汽車供應鏈百強第21位，《2022年中國電池行業上市公司凈利潤排行榜》第45位等榮譽2023年10月26日，位居數字經濟企業TOP500第430位。2025年7月22日，國軒高科位列2025年《財富》中國500強第394位。

歷史沿革

前期創立

國軒高科股份有限公司（簡稱“國軒高科”）成立于1995年1月23日，在南通市工商行政管理局登記成立，法定代表人為李縝，企業性質為民營企業。曾用名“江蘇東源電器集團股份有限公司”“江蘇新東源輸變電設備制造股份有限公司”。

逐步發展

2006年5月，合肥國軒高科動力能源有限公司成立，總部坐落于合肥市包河區，注冊地址為安徽省合肥市包河區花園大道566號。2007年國軒高科磷酸鐵鋰材料生產線投產運行，獲評安徽省“861”行動計劃重點項目單位。2008年國軒高科工程研究院成立，下設中央科學院、研發平臺院、智能制造院、產品項目中心等研發機構，是集電池產品開發、材料體系開發、生產技術服務、檢測驗證及信息管理于一體的研發中心，擁有國家級企業技術中心、國家CNAS認可檢測實驗中心、國家博士后科研工作站等國家級創新平臺。同年公司“大型動力鋰離子電池制造基地”項目被列入“2008-2009年國家火炬計劃”，國軒高科（GR200834000216）也通過“安徽省高新技術企業”認證。

2009年國軒公司被列入合肥市“十城千輛”電動汽車示范運營主要實施單位之一。公司承擔國家“863”計劃，開始電動大巴電池生產。12月28日，30輛搭載國軒電池的安凱純電動公交車正式下線，被命名為HFF6120G03EV，將用于連接合肥政務文化新區和濱湖新區的18路公交線。2009年1月23日，搭載國軒電池的18路純電動公交線路正式投入運營，引領全球電池行業技術發展。同年公司20萬Ah汽車專用鐵鋰電池生產線奠基開工。

進軍汽車行業

2011年國軒科技生產的磷酸鐵鋰電池榮獲“安徽省名牌產品”稱號。同年國軒高科與江汽集團就共同實現能量密度 95Wh／kg磷酸鐵鋰電池批量生產，推出585輛第一代江淮iEV新能源電動車示范運行，并通過德國德國萊茵TUV集團認證機構ISOTS16949認證。

2012年國軒高科獲評“年度優秀動力電池供應商”。

2013年國軒高科獲批設立“安徽省博士后科研工作站”。2013年國軒高科成為承擔國家“國家高技術研究發展計劃”鋰離子電池全產業鏈應用開發項目單位，開始開拓海外市場，國軒高科商標被認定為安徽省著名商標。2014年搭載國軒電池的100輛江淮IEV出口美國，公司實現動力電池出貨量中國國內第二、全球第六的水平。獲得“安徽省卓越績效獎”。同年國軒高科美國硅谷研究院成立，瞄準的三大研發領域為電池管理系統、電機控制系統和整車控制系統。

2015年4月國軒高科借殼東源電器于深圳證券交易所上市，成為中國動力電池第一股。國軒科技為了培養人才，構建員工學習與發展體系的中心，于2015年5月18日成立國軒學堂大學。國軒高科檢測實驗中心也順利通過CNAS國家實驗室認可。

全球發展

2016年國軒電池驅動合肥市斬獲“世界最具影響力電動汽車城市大獎”，搭載國軒高科電池的上汽EV80純電動車在英國全球首發。

2017年3月17日國軒高科與哥倫比亞大學簽訂戰略合作協議，該合作將實現雙方的優勢互補，促進動力電池尖端項目的交流合作，共同為解決電池安全問題、提升電池性能及電池產品的設計與應用問題做出努力，推進全球新能源汽車向前發展。5月15日國軒高科與上海電氣共同投資成立合資公司上海簽訂合作協議，共同投資成立合資公司，發力儲能領域。?同年國軒新能源（廬江）有限公司成立，建成了年產?6GWh的動力電池生產線和Pack線。

2018年國軒高科“智能工廠”項目通過國家工信部驗收，國軒高科與中國鐵塔簽訂動力電池梯級再生利用戰略合作協議。

2019年國軒高科全球總部基地暨上海電氣國軒研發基地在上海開工建設。國軒高科與德國博世公司（Robert Bosch GmbH）簽訂采購框架協議，為博世提供鋰離子電池、模組和電池包等。同年，國軒高科與印度塔塔（Tata AutoComp Systems Limited）簽訂《合資協議》，投資設立合資公司，與華為簽訂《鋰電供應商采購合作協議》，開展鋰電領域的戰略合作。

2019年10月，國軒高科位列“2019全球新能源企業500強榜單”第185位。

2021年5月，國軒高科與零跑汽車達成合作，為后者供應電芯，并順利實現量產供貨。7月13日，國軒高科與大眾集團簽署《關于電池戰略合作關系的諒解備忘錄》，雙方旨在共同致力于建立一個完全清潔能源生態系統，用于生產動力電池電芯和模組。通過技術交流合作和提供零碳排放解決方案，雙方共同打造從電池材料、電池產品到電池回收利用的全生命周期產業鏈，雙方已就諒解備忘錄中所述的潛在合作達成共識。7月25日，國軒高科全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與廬江高新區簽署投資協議，在廬江高新區增加投資建設年產20萬噸高端正極材料項目，董事長李縝表示此項目是國軒高科實現下一個五年戰略規劃的重要組成部分。8月20日，國軒高科與中國科學技術大學先進技術研究院簽訂戰略合作協議。12月7日，國軒高科50GWh動力電池項目在合肥新站高新區三十頭社區正式開工。12月13日，鹽湖股份與國軒高科簽訂《戰略合作框架協議》，雙方合作擬設立合資公司分別用于生產磷酸鐵鋰等正極電池材料和儲能電池，雙方將在鎂鋁、鎂鋰合金等新材料領域開展合作。12月21日，國軒高科境外全資孫公司美國國軒（Gotion,Inc）發布公告稱，與美國某大型汽車制造上市公司簽署協議，向其供應磷酸鐵鋰電池。國軒高科的”鋰子電池高安全性電解質關鍵技術及產業化項目“獲得2021年度安徽省科技進步一等獎。

2022年3月10日，國軒高科與皖能電力簽署戰略合作協議，雙方將圍繞儲能電站、新能源項目、綠電交易、綜合能源服務等方向進行戰略合作。4月20日，國軒高科全資子公司合肥國軒與吉利控股集團全資子公司浙江吉利新能源商用車集團有限公司簽署戰略合作協議。6月27日，在德國哥廷根市工廠設立其歐洲首個電池生產運營基地，目前計劃投建年產18GWh生產基地。7月21日，國軒高科獲得瑞士交易所監管局關于公司申請發行全球存托憑證并在瑞士證券交易所上市的附條件批準，瑞士交易所監管局同意公司的GDR在滿足慣例性條件及瑞士證券交易所修訂后的GDR相關規則生效后在瑞士證券交易所上市。蘇黎世時間2022年7月28日，深圳證券交易所和瑞士交易所通過視頻連線方式舉行中瑞證券市場互聯互通首批GDR上市儀式，國軒高科發行的全球存托憑證在瑞士證券交易所上市，證券全稱：GotionHigh-techCo.,Ltd.，GDR上市代碼：GOTION，是自中歐通規則落地以來瑞士證券交易所GDR基礎發行規模最大的公司，也是唯一一家在瑞士成功上市的中國動力電池制造企業。

2022年10月，國軒高科美國子公司Gotion擬投資23.6億美元，將在密歇根州的大急流城投資建設電池組件制造廠。為了推動項目落地，密歇根州政府提供了1.75億美元的項目績效撥款以及提供一塊估值5.4億美元的土地。11月18日，越南最大民營企業集團Vingroup發布聲明，宣布旗下電池制造與研發公司VinES 能量 Solutions與國軒高科在越南河靜省永安經濟區的合資工廠破土動工，將生產磷酸鐵鋰電池，主要用于電動汽車電池和儲能系統（ESS）。11月28日，國軒高科獲1次機構買入型評級記錄。11月30日，國軒高科與諾德股份保持穩定合作。國軒高科研發的“磷酸鹽聚陰離子型210Wh/kg電池關鍵技術”在2022年世界新能源汽車大會上榮獲“2022年全年新能源汽車創新技術”大獎。

2023年2月5日，國軒高科全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與歐洲電池制造商InoBat簽署諒解備忘錄，雙方將圍繞動力及儲能領域，在生產制造、技術研發等多個方面開展合作探討，包括探索在歐洲合資投建40GWh產能的合作機會。2月21日，國軒高科正式獲得大眾集團電芯測試實驗室資質認證。3月發布的《2022中國新經濟企業500強榜單》中，國軒高科排名第117位。2023年4月14日，國軒高科表示，公司已于2022年已取得大眾標準電芯正式量產定點，相關產品將用于客戶最大的新能源平臺，配套大眾下一代量產新能源車型。5月19日，國軒高科發布了最新自研LMFP（磷酸錳鐵鋰）體系的L600啟晨電芯及電池包。7月6日，國軒高科與西門子股份公司數字化工業軟件簽署數字化轉型戰略合作協議。同日，國軒高科與巴斯夫簽署戰略合作協議，協議表示在原有合作基礎上，進一步拓展合作領域，共同開發和推廣相關化學材料在電池領域的應用。8月9日，復旦大學國軒高科先進電池技術校企聯合研究中心在復旦大學江灣校區正式成立并授牌。

2023年9月9日，該州政府官網發布聲明宣布，國軒高科將斥資20億美元（約合人民幣147億元）在該州坎卡基縣曼特諾新建一座電動汽車鋰電池工廠，計劃于2024年投產，將集中生產10GWh的鋰離子電池組和40GWh的鋰離子電池芯，可享受總價值5.36億美元（約合人民幣39.3638億元）的州激勵措施。2023年9月16日，德國中部著名的大學城哥廷根市，第一款本地產電池產品正式下線。此次電池包產線的正式打通和運營，證明國軒已經在歐洲實現本地化生產與供應，國軒電池正式開啟“德國造”的步伐，這是國軒高科在海外的第一座電池工廠。國軒高科哥廷根工廠總計產能規劃是20GWh，預計分四期完成，全部完成后，有望實現20億歐元（約合155億元人民幣）的年產值。

2024年5月17日，國軒高科發布了采用全固態電池技術的金石電池，電芯能量密度達350Wh/kg，比傳統的液態三元鋰電池提升40%以上。該電池安全性能表現優異，通過針刺、200℃熱箱、過充、擠壓等極端測試，熱失控抑制能力提升90%；經365天極限驗證，安全性能得到全方位提升。同時，國軒高科還發布了超快充產品G刻電池，可實現充電9.8分鐘補能80%，充電一刻鐘補能90%。同年，國軒高科在馬來西亞設立電池組裝廠。2025年5月17日，國軒高科宣布，已建成首條全固態電池中試線，生產的電池樣件開始裝車路測。同年在斯洛伐克舒拉尼投資12.33億歐元建設電動汽車電池工廠。

2025年7月22日，2025年《財富》中國500強榜單揭曉，國軒高科從442位上升到394位，營收同比上升10.2%，利潤增加了26.5%。8月30日，國軒高科披露公告稱，擬在南京市投資建設江蘇國軒20GWh新型鋰離子電池智造基地，在蕪湖市建設蕪湖國軒20GWh新能源電池基地。該項目擬使用自有資金不超過40億元。項目分期建設，擬自開工之日起不超過24個月。

公司治理

領導人員

下屬企業

公司業務

據中財網發布，國軒高科2023年6月業務主營分布：電池占比69.68%，收入104.78億；儲能電池(行業)占比57.58%，收入41.47億；輸配電及控制設備制造業占比2.74%，收入4.12億。根據SNEResearch統計數據，2024年國軒高科全球磷酸鐵鋰裝機量位居第三，市占率6.18%；全球動力鋰電池裝機量同比增長73.8%，市占率3.2%，排名第八；儲能電池出貨量同比增長200%，市占率6%。根據高工產研統計，2024年公司全球儲能電池出貨量排名第七，其中通信儲能領域排名第二。

2025年上半年，在奇瑞混動及增程系列乘用車方面，國軒高科配套交付了超過5.2萬套電池系統。財政方面，國軒高科實現營業收入193.94億元，同比增長15.48%，實現歸母凈利潤3.67億元，同比增長35.22%。其中，國軒高科動力電池系統2025年上半年營收達到140.34億元，占比72.37%。根據中國汽車動力電池產業聯盟統計數據，2025年上半年國軒高科在中國動力電池裝機量市占率達5.18%，排名第四。此外，國軒高科儲能電池系統2025年上半年營收45.62億元，占總營收比重為23.52%。同期，其海外地區（含港澳臺）業務收入占公司總營收的比例為33%。該兩項業務較2024年同期分別增長19.94%和5.14%。不過，在毛利率方面，除了動力電池系統2025年上半年毛利率為14.24%，比2024年同期增加2.16個百分點之外，國軒高科儲能電池系統和輸配電產品2025年上半年毛利率均出現下降，其中儲能電池2025年上半年毛利率為19.35%，同比下降3.21個百分點。

電池

儲能電池

國軒高科的儲能采用高能量密度磷酸鐵錘電芯，系統模塊化設計，系統電壓、容量靈活配置；可柔性擴展的三級電池管理系統；配置自動消防系統；配置智能溫控系統；集裝箱殼體內部填充不小于50mm厚A級阻燃防火巖棉，防護等級達到IP54。其子公司東源電器在電力儲能產業領域研制出全功率段儲能產品，可滿足家庭及工商業用戶的并離網需求。此外，國軒高科儲能業務推出“乾元智儲”等產品，截至2025年9月初已獲超3GWh意向訂單，被視為其重要的增長引擎之一。

輸配電及控制設備制造業

國軒高科南通基地深耕輸變電產業，自主開發的高低壓開關及成套設備、數字化電器設備、配網智能化設備、斷路器等輸變電產品廣泛運用于電力、冶金、石化、鐵路、軌道交通等行業，銷售區域覆蓋了國內大部分地區及海外數十個國家和地區。

科研成果

多項創新平臺

國軒高科擁有國家企業技術中心、國家CNAS實驗室、國家博士后科研工作站共3項國家級創新平臺；安徽省院士工作站、安徽省工程實驗室、安徽省首批制造業創新中心等共6項省級創新平臺。

創新技術

國軒高科經過研究和升級，磷酸鐵鋰電池單體能量密度已突破210Wh/kg。國軒高科開發的新能源汽車動力電池單體能量密度達302wh/kg。

2024年5月17日，國軒高科發布了采用全固態電池技術的金石電池，電芯能量密度達350Wh/kg，比傳統的液態三元鋰電池提升40%以上。同時，國軒高科還發布了超快充產品G刻電池，可實現充電9.8分鐘補能80%，充電一刻鐘補能90%。

知識產權豐富

截至2022年3月，國軒高科累計申請專利5439項，其中發明專利2492項（含147項國外專利），實用新型專利2565項，外觀設計專利382項；累計授權專利3528項，其中授權發明專利857項（含67項國外授權發明專利），授權實用新型專利2312項，授權外觀設計專利359項。

科技獎項

公司文化

理念

客戶至上、用心服務

使命

為客戶提供便捷、專業的優質服務/為企業提供全面、準確的市場質量信息/為銷售提供市場服務保障

企業愿景

構建以材料科學和數字科學為基礎的能源科學體系

企業精神

堅守正義/敬業樂群/務求成果

經營理念

成就別人才能成就自己/Achievement on others to himself/產品為王/人才為本/用戶至上

企業人才觀

高層施德/中層施才/基層施能

企業道德

守職而不廢/處義而不回/見嫌而不茍免/見利而不茍得

獲得榮譽

社會事件

福威斯光儲充公司儲能電站火災

2021年4月16日，福威斯光儲充公司位于北京市豐臺區南四環永外大紅門西馬廠甲14號院內儲能電站發生火災事故，當天晚上火災被撲滅。事故救援過程中，2名消防員犧牲，1名消防員受傷，1名電站內員工失聯。4月17日晚，針對此事國軒高科發布聲明稱，公司孫公司合肥軒一投資管理有限公司持有福威斯光儲充公司25%股權。國軒高科未參與福威斯光儲充公司運營管理，事故發生的原因和相關責任尚在調查認定過程中，公司已派人協助福威斯光儲充公司，配合有關單位查明事故原因，做好善后工作。公司對此次事故產生的社會影響深表歉意。

助力上海抗疫

2022年4月4日，國軒高科首批捐贈的42噸新鮮蔬菜抵達上海嘉定，分發到市民手里，4月10日第二批裝有100多噸蔬菜的7輛大貨車從合肥出發，助力上海抗疫。

安徽證監局專項檢查

2022年7月26日，安徽證監局對國軒高科進行了專項檢查。經查，發現公司存在壞賬準備計提不充分等違規行為，安徽證監局決定對公司采取監管談話的行政監管措施，并根據將相關情況記入誠信檔案。現要求公司董事長兼總經理、財務總監、董事會秘書于7月27日下午3時到安徽證監局接受監管談話。2023年12月7日，安徽證監局網站消息，因未及時披露與美國伊利諾伊州州政府簽署REV補貼協議事宜，國軒高科被出具警示函，其董事長李縝、董事會秘書潘旺被監管談話。

新疆“強迫勞動”事件

2024年6月，多名美國國會共和黨議員敦促行政部門將國軒高科和寧德時代兩家中國電池制造公司列入實體清單，并禁止其產品進入美國，理由是這兩家公司的供應鏈涉及所謂新疆“強迫勞動”。中國外交部發言人曾就相關問題回應稱，所謂新疆“強迫勞動”完全是反華勢力捏造的世紀謊言，目的是要在新疆制造“強迫失業”“強迫返貧”，是打著“人權”旗號侵犯人權的典型事例。