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陜汽集團（全稱：陜西汽車集團股份有限公司；英文名：Shaanxi Automobile Group Co.,Ltd.），成立于2002年，其前身是始建于1968年的陜西汽車制造廠。陜汽集團是一家大型全系列商用車制造企業，總部位于陜西西安，法定代表人是周相強。

1970年12月26日，陜汽的第一輛汽車——SX250樣車試制成功，1974年12月被批準定型投產。1985年12月25日，陜汽西安廠區奠基。1992年，陜汽獲得國家賦予的外貿進出口權。2002年2月28日，陜汽改制為一個具有多元化投資主體的集團公司。2002年底，陜汽集團開始推進與國際跨國公司的合作，引進新產品，搭建新一代重型卡車平臺。2007年3月30日，陜汽集團舉行重卡月產7000輛慶祝儀式，9月28日，陜汽集團、陜西重型汽車有限公司產銷雙雙過百億。2012年6月，陜西省國資委將其持有的陜西汽車集團有限責任公司（簡稱“原陜汽集團”）60.09%股權無償劃轉至陜西汽車控股集團有限公司。同時，原陜汽集團以2012年4月30日為基準日，分立為存續公司（簡稱“新陜汽集團”）。陜汽集團業務板塊涵蓋整車板塊、專用車板塊、零部件板塊、后市場板塊，擁有傳統能源、清潔能源、純電動、混合動力和氫燃料等能源類型，產品類型包括牽引車、自卸車、載貨車、特種車等。零部件由不同的成員公司提供，包括德創未來汽車科技有限公司、漢德車橋、陜西德信零部件集團有限公司等。陜汽集團是中國重型軍車的主要研發生產基地。

陜汽集團曾參加中國中華人民共和國國慶節35周年、50周年、60周年、抗戰勝利70周年、慶祝中國人民解放軍建軍90周年以及國慶70周年閱兵儀式。2021年9月，陜汽集團獲得第四屆中國質量獎評選表彰委員會中國質量獎提名。2023年3月，陜汽集團入選工業和信息化部公布的國家級綠色工廠名單。

發展沿革

陜西汽車制造廠

1968年2月28日，陜西汽車制造廠籌備處成立。12月30日，陜汽完成的SX250第一輪樣車。1969年7月，麥李西溝破土動工。1970年12月26日，陜汽的第一輛汽車——SX250樣車試制成功，1974年12月被批準定型投產。1975年6月17日下午，陜汽生產的兩輛延安牌250型越野汽車開進中南海，接受了李先念、谷牧等領導人的檢閱。12月31日，陜汽第一批50輛汽車下線剪彩。1978年，陜汽提前完成汽車裝配、調試入庫任務，全面完成國家下達的8項經濟技術指標，實現了扭虧為盈。1984年，陜汽廠加入中國汽車工業公司所屬中國重型汽車工業聯營公司，引進斯太爾產品進行技術改造。1984年國慶35周年，以30多輛陜汽戰車延安SX250組成兩個方陣，載著導彈，牽引著重炮，經過天安門廣場，接受檢閱，并在隨后的對越自衛反擊戰中立下了卓越戰功。1985年12月25日，陜汽西安廠區奠基。1988年6月3日，原中國重型汽車集團公司批準成立“陜西汽車制造總廠”，并同意在西安市立戶。1989年12月5日，陜汽首批國產斯太爾汽車在西安廠區下線。1990年上半年，陜汽迎來歷史上最困難的時期，虧損7000萬元，已資不抵債，越過了破產警戒線。

1990年9月18日，張玉浦被任命為陜西汽車制造總廠廠長。1991年12月，陜汽首次實現產銷雙過千，達到了工廠設計綱領。當年生產汽車1338輛，銷售汽車1384輛。1992年陜汽獲得國家賦予的外貿進出口權，邁出了陜汽產品占領國際市場的第一步。12月25日，陜汽累計生產一萬輛下線。1994年3月5日，原中國重型汽車集團公司決定將陜汽總廠銷售部門成建制劃歸中國重型汽車銷售公司統一管理。同年，陜汽首次實現年產銷過3000輛，當年生產汽車3012輛，銷售汽車3010輛，創下了90年代陜汽年產銷量之最。1995年11月29日，陜汽與德國MAN（曼）公司進行A62型客車底盤引進技術合同簽字儀式。1999年9月，國家經貿委改組中國重汽，2000年8月16日發文，陜汽歸屬陜西省人民政府管理。1999年中華人民共和國國慶節50周年，68輛陜汽生產的重型軍用越野汽車組成了四個方陣通過天安門廣場接受檢閱。2000年5月19日，新千年第1000輛車下線儀式舉行。2001年，陜汽產銷汽車4400多輛。2月22日，以“生產優質產品，提供優質服務”為核心內容的陜汽“雙優工程”正式啟動。

陜汽集團

2002年2月28日，陜汽聯合陜西東隆集團有限責任公司、重慶卡福汽車零部件有限責任公司、紅巖汽車汽車彈簧有限責任公司，整體改制為一個具有多元化投資主體的陜西汽車集團有限責任公司。2002年底，陜汽開始推進與國際跨國公司的合作，引進新產品，搭建新一代重型卡車平臺一一德龍奧龍產品系列。2003年初，陜汽開始西安市北郊3400畝新基地的籌劃工作。2003年5月20日，陜汽斯太爾奧龍系列新車下線；9月19日，陜汽德龍F2000批量下線。同年，陜西重型汽車有限公司和濰柴動力簽訂戰略合作協議。陜汽和德國MAN公司進行全面技術合作。2004年6月8日，陜汽新基地建設項目全面開工。

2005年12月，陜汽商用車產業園一期工程投產儀式在涇渭工業園舉行，產業園生產區占地2700畝，包括投資5000萬美元的康明斯發動機合資項目和總投資19.8億元的重卡公司、車橋公司、中國汽研、管理中心及公用配套設施。其中一期工程包括重卡公司的沖壓、裝焊、涂裝、汽車總裝配四個工藝單元，重卡辦公樓及總部管理中心，完成建筑面積20萬平方米，安裝各類設備900臺（套），形成雙班年產重型車3萬輛的能力。2006年7月20日，在人民大會堂，陜汽發布“德贏天下，品質成就未來”的品牌宣言。2007年3月30日，陜汽舉行重卡月產7000輛慶祝儀式；4月30日，濰柴動力吸收合并湘火炬完成。濰柴動力A股在深圳證券交易所掛牌上市，成為陜西重型汽車有限公司第一大股東；9月11日，“陜汽”牌載貨汽車和“漢德”牌汽車車橋總成雙雙榮獲“中國名牌”產品稱號；9月28日，陜汽集團、陜西重汽產銷雙雙過百億。

2008年4月7日，陜西汽車集團長沙環通汽車制造有限公司舉行奠基儀式。陜西汽車集團長沙環通汽車制造有限公司建成后，生產陜汽集團自主研發的重卡、中型卡車系列產品。該項目是陜汽集團戰略布局（南方基地）的重要舉措。2008年，陜汽再次推出08款高可靠性、節油重卡系列產品，以適應市場的需求，為陜汽銷售持續增長起到了關鍵作用；3月31日，陜汽創月產銷重卡過萬輛新成績，標志著陜汽成功跨入月產銷重卡萬輛的大型企業平臺；12月18日，陜汽銷售收入突破200億。2009年3月10日，陜汽服務型制造戰略啟動大會舉行。2009年8月，陜西汽車集團長沙環通汽車制造有限公司項目一期全面竣工投產，完成投資6億元。截至2010年9月30日，已累計產銷重卡3400輛，整車銷售收入9.5億元。2010年3月，二期工程全面動工，投資8億~10億元，2010年投入5.6億元。7月25日，在長沙市汽車產業發展新聞發布會上，長沙縣政府和陜汽集團簽訂戰略合作協議，總投資規模超100億元，共同打造陜汽集團長沙產業基地。根據協議，中國陜汽集團長沙基地遠期規劃12平方公里，到“十二五”期末，長沙基地達到200億元的工業產值。2010年，陜汽重卡產銷突破10萬輛大關，產銷累計突破45萬輛，實現天然氣重卡市場領先。

2010年12月3日，以“激情共舞贏領未來”為主題的陜汽重卡2011商務年會在山東省舉行，會上公布了階段性產能規劃以及“十二五”發展戰略。規劃指出，2011年是“十二五”起步年，陜汽重卡在保證13萬輛的銷售目標下，力爭實現15萬輛，為20-25萬輛的“十二五”規劃任務夯實基礎。陜汽發布了2011款“馳久版”重卡系列產品，陜汽LNG、CNG天然氣重卡實現了多種技術突破，最大續駛里程突破1300公里，確保了其行業領先地位。此外，陜汽聯合濰坊柴油機廠、新疆廣匯集團、中國石油天然氣集團有限公司等中國天然氣領先企業，成立了“中國新能源重卡戰略聯盟”。。2011年2月，陜汽環通二期廠房在長沙市落成。陜汽環通二期工程412畝，2015年達產，產品覆蓋中、重型卡車、專用車及特種汽車，年銷售收入達100多億元。陜汽長沙基地到“十二五”末期達到200億元的工業產值。

新陜汽集團

2012年6月，陜西汽車控股集團有限公司經陜西省人民政府國有資產監督管理委員會（簡稱“陜西省國資委”）陜國資改革發[2012]257號文件批準注冊成立，8月完成工商登記注冊手續。根據陜西省國資委《關于陜西汽車集團有限責任公司國有股權無償劃轉的批復》（陜國資產權發[2012]377號），陜西省國資委將其持有的陜西汽車集團有限責任公司（簡稱“原陜汽集團”）60.09% 股權無償劃轉至陜西汽車控股集團有限公司。》，陜西汽車集團有限責任公司以2012年4月30日為基準日實施存續分立，存續公司保留了分立前公司名稱。該次分立，將重卡整車、專用車、零部件和后市場服務業務保留在該公司。

2024年1月10日，陜汽商用車延安重卡S700依據《CCVC貨車高速綜合燃料消耗量測試規程》模擬卡友高速用車最常用的高速工況，開展了81、85千米每小時綜合油耗挑戰。經中國商用車性能極限挑戰組委會審核，延安重卡S700燃油消耗量最終成績為百公里26.97L，同時也創下CCVC數據庫最佳經濟節油類同類型牽引汽車高速綜合最低油耗。

機構治理

企業規模

陜汽集團注冊資本為21億元，截至2025年9月，其下轄各級控股子公司37家，各級參股公司38家。公司員工2.5萬人，產品出口140多個國家和地區，是一家大型全系列商用車制造企業，擁有省級企業技術中心、中國一流的陜西省節能與新能源重型商用車重點實驗室。在清潔能源與新能源、智能網聯商用車領域處于行業前列，具備新能源商用車系統集成及核心零部件開發能力，是中國智能網聯汽車領域國家高端裝備制造業標準化試點企業。圍繞西安市和寶雞市兩大產業集群，打造了商用車全產業鏈布局新能源、智能網聯、智能制造創新鏈，形成了整車、專用車、零部件、后市場四大業務板塊，已發展成為行業一流全系列商用車產業基地。

管理人員

股東信息

投資公司

經營狀況

2020年度，陜汽集團營業收入達581647.2萬元。

公司業務

整車板塊

陜汽集團整車板塊包括傳統能源、清潔能源、純電動、混合動力和氫燃料幾種能源類型。

傳統能源

傳統能源產品類型包括牽引車、自卸車、載貨車、特種車和概念車幾大類。

牽引車

陜汽傳統能源牽引車共有7款產品：延安S700、X6000&龍驤H、S6000龍驤、G6000&龍驍H、X5000&龍驍、德御Q300MAX和德御Q300。

自卸車

陜汽傳統能源自卸車共1款產品，德龍G500自卸。

卸貨車

陜汽傳統能源卸貨車共8款產品：M6000&龍驥H、M5000&龍驥M、德龍G300（冷鏈運輸、鮮活海鮮運輸）、德龍G500、德御Q300（快遞運輸）、德御Q300（綠通、零擔、冷鏈運輸）、德龍G300（商超、建材運輸）、德龍G200。

清潔能源

清潔能源產品類型包括牽引車和卸貨車兩種類型。

牽引車

牽引車有延安X6000&龍驤H、S6000龍驤、G6000&龍驍H、X5000&龍驍四款產品。

卸貨車

卸貨車有M6000&龍驥H、M5000&龍驥M兩種產品。

純電動

陜汽純電動車有載貨車、自卸車、專用車和牽引車幾種類型。

載貨車

陜汽純電動載貨車有智云奔馳S500純電動環衛作業車和智云S300純電動物流車兩種。

自卸車

陜汽純電動自卸車有換電自卸車、充電自卸車、智云S400純電動自卸、智云S100純電動自卸幾種。

專用車

陜汽純電動專用車有X5000E、M3000E、環衛車、純電動混凝土攪拌運輸車、純電動寬體礦用車幾種。

牽引車

陜汽純電動牽引車有純電動偏置港口牽引車、純電動鋼廠牽引車、換電牽引車、充電牽引車幾種類型。

氫燃料

陜汽氫燃料能源車有自卸車、牽引車、載貨車三種類型。

專用車板塊

專用車板塊是陜汽實現〝2035戰略”的重要支撐，板塊內重點支持發展的有陜西通力、淮南專用車、大同市專用車、烏海市專用車、新疆專用車等6家子公司，主要從事底盤生產及專用汽車整車的研發、生產、銷售。專用車板塊具備8萬臺底盤以及4萬臺上裝的生產能力，擁有國家級技術中心以及西北最大的專用車生產研發基地，己實現年銷售收入120億元。專用車板塊主要從事危化品罐式車、環衛車、自卸車、非公路礦用車等4大類業務，采用行業內獨具特色的底盤上裝一體化開發模式，可為客戶提供價值最大化的解決方案。危化品罐式車業務以安全性及輕量化為主要研究方向，以油田及公路運輸為細分市場，連續四年銷量增長率均超過70%；環衛車業務以新能源、垃圾分類為主要研究方向，產品覆蓋高壓清洗車、洗掃車、抑塵車、灑水車、餐廚垃圾車、壓縮垃圾車、有害垃圾車等，在全國市場極具影響力。成員子公司包括陜西通力專用汽車有限責任公司、陜汽淮南專用汽車有限公司、陜汽大同專用汽車有限公司、陜汽烏海專用汽車有限公司和陜汽新疆汽車有限公司。

零部件板塊

陜汽零部件由不同的成員公司提供，包括德創未來汽車科技有限公司、漢德車橋、陜西德信零部件集團有限公司和西安智德汽車電子控制系統有限公司。

德創未來汽車科技有限公司

德創未來汽車科技有限公司（以下簡稱“德創未來”）成立于2021年，總部位于西咸新區涇河新城院士谷。主營零部件產品包括氫燃料電池發動機、鎂合金氫瓶框架、燃料電池模塊、鎂合金掛車等。

陜西漢德車橋有限公司

陜西漢德車橋有限公司（以下簡稱“漢德車橋”）前身為陜汽廠車橋分廠，漢德車橋2003年由濰柴動力與陜汽集團共同投資組建。主營產品包含支承軸、電驅動橋、驅動橋-單級橋、轉向驅動橋、驅動橋-輪減橋、轉向軸等幾大類。

陜西德信零部件集團有限公司

陜西德信零部件集團有限公司（以下簡稱“陜西德信”）是陜西汽車集團股份有限公司旗下負責零部件業務運營的全資公司，總部位于陜西西安。陜西德信下轄陜西萬方天運汽車電器有限公司、西安德仕汽車零部件有限責任公司、陜西三臻汽車零部件有限公司、陜西藍通傳動軸有限公司、陜西嘉和華亨熱系統股份有限公司等16家參控股公司，注冊資本10億元，主要從事商用車、乘用車、礦用車、工程機械零部件的研發、生產、銷售及后市場服務。陜西德信業務涵蓋整車底盤構件系統、制動系統、車身系統、熱管理系統、電子電器系統、動力總成部件系統和新能源總成7大系統零部件和鑄鍛造、橡塑2個專業化中心，同時開展整車裝配、后市場維修與服務、散件發運、化工產品、房屋租賃等業務，主要產品包括傳動軸、推力桿、平衡軸、空氣懸架、制動器、內外飾、濾清器、SCR箱、線束、組合儀表、車身BCM、ADAS等。目前，陜西德信正在新能源、智能網聯領域加快零部件產業項目落地。

西安智德汽車電子控制系統有限公司

西安智德汽車電子控制系統有限公司（簡稱"智德電控"）成立于2019年1月31日，是陜汽集團面向新能源商用車賽道的戰略核心布局板塊。智德電控專注于新能源商用車電驅動系統的研發與生產，圍繞新能源電驅技術路線，以"電控"技術為核心，開展電驅系統的集成設計及定制開發，已形成涵蓋研發、生產、供應與銷售全鏈條的新能源商用車動力系統產品體系。智德電控優勢來源于自主可控，以電控為載體，聚集新能源電驅產品，擁有完善的新能源電驅動的自主研發，產品集成，總成測試能力。為客戶提供核心自研，底層打通，上層開發，算法定制服務。主營產品包括電機、控制器、電驅總成、車身電子等類型。

后市場板塊

德銀天下股份有限公司（簡稱：德銀天下，股份代號：2418.HK）是陜汽集團于2014年8月全面聚合商用車后市場服務業務資源設立的子公司，于2022年7月15日正式在香港聯合交易所主板掛牌上市，是“港交所商用車服務第一股”。德銀天下是中國商用車服務行業的主要參與者，為商用車全產業鏈的參與者提供整車銷售、供應鏈服務、后市場產品、融資租賃、商業保理、保險經紀、車聯網產品、車聯網技術等一體化綜合解決方案，實現了物流、資金流和信息流的全面覆蓋，滿足客戶在運營過程中對商用車服務的需求。

公司文化

陜汽企業文化脫胎于陜汽軍工概念，成長于與國外的全面技術合作和成功跨所有制、跨地區的重組改制。陜汽企業文化在實踐中總結、在總結中提煉、在提煉中發展、在發展中創新，培育了以“雙優”為特色的企業文化。“雙優”文化的核心是客戶導向和品質追求，即以用戶滿意為宗旨，生產同行業最優產品，提供同行業最優服務，為客戶創造價值，用品質成就未來。在企業文化建設過程中，陜汽集團努力將文化建設與企業的管理、研發、生產、質量、營銷等各個運營環節有機融合，逐漸形成了獨具特色的陜汽價值觀系統。

企業精神

敬業、篤學、誠信、創新。　　

核心價值觀

以人為本、創優報國、追求卓越。

企業哲學

在創新中超越自我、在競爭中創造優勢。　　

共同愿景

與用戶共同發展、與員工一起成長。　　

企業道德

維護各方利益、恪守社會道義。　　

品牌理念

品質成就未來。　　

經營理念

制造一流汽車、創造美好生活。　　

管理理念

讓溝通變得更容易。　

質量理念

以用戶滿意為宗旨、生產同行業最優產品、提供同行業最優服務。

營銷理念

為用戶創造最大價值。　　

貼心服務理念

貼近市場、心系用戶、換位思考、真誠服務。　　

用人理念

尊重、愛護、發揮、發展。　　

學習理念

在反思中尋找差距、在對比中趕超先進。　　

研發理念

把握用戶需求、技術領先半步。

服務公約

2011年，陜汽集團攜手黃金產業鏈成員向公眾發布了《服務公約》，自我加壓，自我約束，旨在集中產業優勢，創新服務模式，搭建中國最為領先的服務平臺；關注用戶需求，優化服務網絡，構建中國覆蓋最廣的服務網絡；把握市場脈搏，促進服務轉型，鑄造中國最為滿意的服務品質；發揮鏈合作用，縮短響應時間，構筑中國最為高效的服務體系；整合技術優勢，培養服務人才，鍛造中國最佳的技術服務隊伍；充分換位思考，實施個性服務，打造中國最人性化的服務理念；實施科學管理，強化服務質量，推進中國領先的終端服務模式；堅持領先理念，共贏共榮發展，鑄就世界一流的貼心服務品牌。

服務提升

2011年，陜汽集團在服務政策、配件政策和服務管理3個方面重拳出擊，提升服務。在服務政策方面，提高服務人員的待遇，規范服務標準，便于操作，使管理更細、考核更嚴；在配件政策方面，進一步完善，使之針對性和區域性更強、更加靈活，便于操作并符合陜汽的需求；在服務管理提升方面，重新設置動態管理，實行等級劃分，進行不同層級不同管理。這樣，使配件服務政策環環相扣，有機結合，管理更加清晰，業務更加規范。

社會責任

陜汽是一家有高度社會責任感的企業，構建“產業+教育+駐村聯戶+消費”一體化幫扶工作機制，獲得了政府和社會的高度贊揚。2021年，陜汽獲評全國脫貧攻堅先進集體同時，在搶險救災、關懷客戶群體方面積極踐行作為國有企業的使命擔當，并先后四次發布企業社會責任報告。

產業幫扶

圍繞產業鏈部署創新鏈，圍繞創新鏈布局產業鏈。集團總部及產業鏈上各子公司共實施近100個項目，2020-2022年自主投資項目累計近百億元，陜汽商用車遷建、陜汽重卡擴能項目、陜汽集團車架生產基地建設等項目已陸續完成，建設并投入生產。自主引進，以企引企，以商招商，完善本地化布局。陜汽充分發揮整車企業的龍頭引領作用，引入世界領先的零部件和專用車企業來陜汽周邊布局，其中包括江蘇新泉內飾、富樂輪輞、玲瓏輪胎、普陽氣瓶、江蘇嘉和熱管理、德國福士、萬向藍通傳動軸、雷帕得板簧等40個項目，投資金額近180億元。

教育幫扶

在教育幫扶中，創新提出“1＋1＋N”的幫扶新模式，陜西汽車技工學校累計招收建檔立卡的貧困生近1290余人，招聘建檔立卡員工超458人。

駐村聯戶

作為麟游縣“兩聯一包”省級幫扶單位，陜汽選派了1名第一書記和駐村隊員在招賢鎮高莊村開展駐村工作。2023年，高莊村年村集體經濟收入預計超過50萬元，被寶雞市授予“美麗鄉村，文明家園示范點”。

消費扶貧

陜汽積極探索消費扶貧新模式，創新打造“農產品采購平臺”，在糧食、蔬菜等農副產品采購上達成合作機制，已累計采購貧困地區農產品742.05萬元。

所獲榮譽

1978年，SX2150重型軍車榮獲全國科學大會獎。

1984年，SX2150軍車組成兩個方陣，參加中華人民共和國國慶節閱兵盛典，受到國務院、中央軍委嘉獎。

1985年1月，經過在青藏高原九個月的選型對比試驗，陜汽軍車以優于全球同類重型軍車的良好性能，被國家指定為裝備中國軍隊的唯一重型軍用越野車生產基地。

1995年，陜汽被評為全國明星企業。

1995年，陜汽牌重型車被評為出口質量信譽良好產品，陜西省名牌。

1999年，陜汽牌兩種重型軍車組成四個方陣，參加新中國成立五十周年閱兵盛典，為國爭光，受到國務院、中央軍委嘉獎。

2003年，陜汽集團被中華全國總工會授予全國國際勞動節勞動獎狀。

2003年，入選全國500強。

2003年，陜汽載貨車、自卸車、軍用越野車、牽引車、大客車及底盤榮獲全國產品質量·售后服務信譽雙保障企業。

2004年，入選國機集團500強企業名單。

2005年，陜汽集團被評為“中國最具影響力企業”。

2005年10月26日，陜汽集團被中央文明委授予“全國精神文明建設工作先進單位”榮譽稱號。

2005年12月6日，陜汽集團獲“2005中國優秀物流裝備提供商”獎。

2006年，陜汽集團黨委獲得全國先進基層黨組織稱號。

2006年，陜西汽集團獲全國企業文化優秀成果獎。

2006年4月13日，陜汽集團入選"2005年度中國汽車工業銷售收入30強企業"。

2009年1月，獲得全國文明單位稱號。

2010年11月23日，陜汽入選2010年度“全球綠色財富（中國）100強企業—IGEA排行榜”。

2012年3月，陜汽被確定為首批陜西省低碳試點單位。

2013年10月23日，入選2013年國家技術創新示范企業名單。

2019年8月12日，陜汽集團被中國質量協會授予“全國質量獎鼓勵獎”。

2020年7月，榮獲2020年中國最具價值品牌100強排行榜第89名。

2021年4月，獲得全國國際勞動節勞動獎狀。

2021年8月，入選第四屆中國質量獎提名獎候選名單。

2021年9月，獲得第四屆中國質量獎評選表彰委員會中國質量獎提名獎。

2023年3月，入選工業和信息化部公布的國家級綠色工廠名單。

2025年6月18日，2025中國500最具價值品牌排行榜發布，陜汽集團排名第205位。

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