曲阜東站（Qufudong Railway Station）位于中國山東省濟寧市曲阜市，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的客運車站，同時也是京滬高速鐵路和日蘭高速鐵路的樞紐。曲阜東站距離曲阜市中心約6公里，設(shè)有聯(lián)絡(luò)線與魯南城際鐵路交匯，是京滬高速鐵路的第九個站點，全線6個精品站之一。
曲阜東站于2011年6月30日投用運營；于2019年11月26日，曲阜東站日蘭站場投用；于2021年1月15日開通運營東站場。截至2019年11月，曲阜東站分設(shè)東西站房，其中西站房面積9996平方米，站臺規(guī)模為2臺6線；東站房面積19992平方米，站臺規(guī)模為4臺9線。曲阜東站是京滬高速鐵路曲阜站組團的核心區(qū)域，東西發(fā)展軸線的東端。
曲阜東站設(shè)有站前廣場和站前路，由中建六局承建，2010年5月16日開工建設(shè)，2011年與京滬高速鐵路曲阜東站同期投入使用。
歷史沿革
2005年1月25日，濟寧市人民政府在《2005年政府工作報告》中提及京滬高速鐵路建設(shè)內(nèi)容，計劃在曲阜市建設(shè)鐵路車站。
2008年4月18日，京滬高速鐵路全線開工，并規(guī)劃建設(shè)曲阜東站。
2011年4月30日，曲阜東站配套工程孔子大道正式貫通；孔子大道工程總投資7.2億元，全長7.9千米。5月11日，京滬高速鐵路開始進入運行試驗階段，曲阜東站迎來了首趟過站的試驗列車。6月30日，京滬高速鐵路建成通車，曲阜東站投用運營。
2019年11月26日，日蘭高速鐵路（日照市至曲阜段）開通運營，新建曲阜東站日蘭站場也同步投入使用。
2020年5月30日，新建濟南市至棗莊鐵路可行性研究評審會在濟南舉行，濟棗高速鐵路將引入曲阜東站。
2021年1月15日，曲阜東站開通運營東站場
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計
曲阜東站西站房建筑風(fēng)格與城市文化背景有機融合，以“見素抱樸”之理念，表達“天人合一”境界，拙樸而大氣的建筑風(fēng)格彰顯儒家文化風(fēng)范；站房房頂為透明玻璃的金字塔形，夜間發(fā)出光亮，意喻“精神之光”。氣勢恢宏的玻璃屋頂將天光引入室內(nèi)，隱喻新儒學(xué)思想對中國文化的精神指引。
曲阜東站東站房建筑采用三段式、大屋頂設(shè)計，建筑造型與曲阜儒學(xué)文化區(qū)整體建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)、厚重大氣。站房采用灰色基調(diào)、傳統(tǒng)建筑坡屋面處理，力求寓簡練于變化之中，形成富含傳統(tǒng)建筑神韻的現(xiàn)代化建筑形體。
截至2018年11月，曲阜東站西站房建筑面積9996平方米，外墻南北寬206.2米，東西進深34.9米，站房主體最高點距地面30米，局部設(shè)開放的旅服用房夾層，兩側(cè)生產(chǎn)附屬房屋為2層。京滬站場站臺無柱雨棚長420米，投影建筑面積23448平方米，凈高8米。
截至2019年11月，曲阜東站東站房建筑面積19992平方米，候車室采用上、下兩層設(shè)計，一層面積約4027平方米，二層約6465平方米。
整體布局
截至2019年11月，曲阜東站為“一站兩場”格局，京滬站場和日蘭站場分居線路兩側(cè)并通過地下通道實現(xiàn)連通。曲阜東站站場部分共2層，地下層為進出站通道，地上為站臺層。曲阜東站京滬站場站臺為三角頂無柱雨棚，日蘭站場站臺為平頂有柱雨棚。
曲阜東站東站房采用上、下兩層設(shè)計，二樓候車廳外建有落客平臺，旅客可在進站時，將車輛直接開到二樓候車廳外，在二樓檢票大廳門口下車，由此進入候車室。
運營情況
自助購票
2019年11月18日起，曲阜東站啟用電子客票；進站和檢票時，購票的乘客只需持二代身份證、外國人永久居留證等五種可自動識讀證件，即可通過實名制核驗、檢票閘機自助完成實名制驗證、進出站檢票，無需出具紙質(zhì)車票。
便民設(shè)施
截至2018年11月，曲阜東站在西站房候車室東南角設(shè)置了“母愛十平方”母嬰候車區(qū)，專門為母嬰旅客提供私密、舒適的哺乳和候車空間，服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)有嬰兒床、哺乳隔間、兒童玩具和齊全的服務(wù)用品。
截至2019年11月，曲阜東站在京滬站場和日蘭站場之間增加了一處換乘值班室。主要作為魯南城際鐵路和京滬高速鐵路旅客的咨詢和引導(dǎo)場所，方便旅客換乘。
客運流量
2016年，曲阜東站全年辦理客運業(yè)務(wù)列車107列，日均發(fā)送旅客 8700余人，累計發(fā)送旅客 318.22萬人，完成年計劃的103%，超上年同期20%。
特色服務(wù)
2015年，曲阜東站借鑒儒家文化中的思想觀念、人文精神和道德規(guī)范，指導(dǎo)客運服務(wù)和管理實踐，并與高鐵安全、舒適、高效的服務(wù)特點相融合，推出了獨特的文化體系——“高鐵儒行”服務(wù)品牌。陸續(xù)形成了客服中心、關(guān)切中心、志愿者服務(wù)中心、換乘中心，以及商務(wù)候車專區(qū)、休閑候車區(qū)、復(fù)興號展示區(qū)、軍人候車區(qū)，為旅客提供30余種便民服務(wù)項目，涵蓋普通旅客及重點旅客等各個旅客層次。?
截至2018年11月，曲阜東站在西站房候車室西南角，開辟了關(guān)愛之旅重點旅客服務(wù)區(qū)，為重點旅客（老幼病殘孕等）在優(yōu)先進站、列車交接、便利出站等旅行過程中提供關(guān)心和幫助。與京滬高鐵線上其他23個車站和途經(jīng)曲阜市東站的各次列車，建立了全線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。?
截至2018年11月，曲阜東站結(jié)合旅游換乘服務(wù)需求量大的特點，在京滬站場出站口設(shè)置了“交通換乘旅游咨詢服務(wù)中心”，服務(wù)臺除車站工作人員外，還集合了公交公司、長途汽車站、旅游、三孔景區(qū)平安直通車4家公司，服務(wù)內(nèi)容涵蓋了接駁換乘、旅游咨詢、便民服務(wù)、向?qū)Х?wù)、租車服務(wù)。
車站建設(shè)
規(guī)模
2011年6月，高鐵曲阜站通車后，將以高鐵曲阜站為中心，形成高鐵、鐵路、航空、公交、長途客運等五位一體的綜合交通運輸樞紐。京滬高鐵曲阜站作為濟寧市的高鐵游客集散中心，對提高曲阜乃至魯西南地區(qū)的形象都有著積極意義。
據(jù)預(yù)測，曲阜高鐵站旅客發(fā)送量2015年1500萬人次，2020年達到2000萬人次，最高聚集人數(shù)為2500萬人。預(yù)測高鐵票價為民航票價的50%左右，京、滬、濟來曲阜市的高端商務(wù)客流將有80%左右選擇高鐵，游客將有50%左右選擇高鐵。
2020年，濟棗高鐵確定東線方案，途徑曲阜東站。
設(shè)計
曲阜高鐵站是京滬高速鐵路的24個客運站之一，是沿線6個主要旅游城市之一。截至2011年6月，曲阜東站京滬站場設(shè)正線2條，到發(fā)線4條，站臺2座。截至2019年11月，曲阜東站日蘭場站設(shè)正線4條，到發(fā)線5條，站臺4座；通過地下通道與京滬站場相連。
在設(shè)計時，側(cè)重豎向的綠化，平面綠化率適當(dāng)減少，并突出建設(shè)“六藝群雕”、“生態(tài)公園”兩大景點。“禮遇四方賓客是廣場的重要主題，“以玉作六器，以禮天地四方”，平臺東西南北各有一組臺階與迎賓廣場相連并通向四方，象征孔子的思想以曲阜為中心向四方傳播，充分體現(xiàn)曲阜作為孔子儒學(xué)文化故鄉(xiāng)的地方文化特色。
此外，在步行道兩邊設(shè)立了刻有紀念孔子事跡的石碑，使整個公園與曲阜的歷史文化有機結(jié)合在一起。工程建成后為提高濟寧、曲阜的交通樞紐地位，給旅游業(yè)、運輸業(yè)等帶來更多的發(fā)展機遇。
附屬設(shè)施
距曲阜市中心約14公里，中心里程DK533+250，京滬高速鐵路曲阜站組團的核心區(qū)域，曲阜新城東西發(fā)展軸線的東端，上行站位泰安站，下行站位滕州東站。
曲阜段附屬設(shè)施包括曲阜站連接線、站前廣場和站前路。曲阜段全長35.1公里，占地約1660.7畝，總投資約40億。
2015年12月19日，魯南高速鐵路曲阜-臨沂段動工建設(shè)，整條高鐵有望于2019年底建成通車。
屆時魯南地區(qū)可以通過魯南城際鐵路在曲阜市東站銜接京滬高速鐵路，北上高鐵直達濟南市和北京等地，曲阜東站由于設(shè)計問題雖然無法直接南下，但可以沿魯南高鐵由日照市南下；
通過魯南高鐵在菏澤東站銜接京九鐵路南下快速直達珠三角等地，并可經(jīng)鄭徐-徐蘭高速鐵路、鄭徐-鄭渝高速鐵路快速直達中原腹地、西北和中國西南地區(qū)。未來曲阜東站還將成為濟寧軌道交通一號線東段終點站。
孔子大道及孔子文化廣場總投資9.6億元。孔子大道工程總投資7.2億元，全長7.9公里，是京滬高鐵沿線站點中最長的一條連接線。
途中架設(shè)上跨石鐵路橋、下穿北京－臺北高速公路橋兩座大橋，其中，上跨兗石鐵路橋長756米，寬43米，高13米，成為曲阜又一道亮麗的風(fēng)景線。
交通換乘
公交
K01路（汽車站——高鐵站）
汽車站：6:30-21:30 (18:00后30分鐘一班) 高鐵站：7:30-22:50 (19:00后30分鐘一班)
汽車站—犁店—孔府藥廠—曲阜師范大學(xué)—西濱路南首—裕隆大廈—外貿(mào)大廈—孔子廟南門—游客中心—體育公園 —婦幼保健院—公安局—舊貨市場—吉祥小區(qū)—北林中學(xué)—北興—林家村—阮家村社區(qū)—姜家村—終吉村— 店子村—西息—息陬—鐵路車站
D09路（汽車站——高鐵站）汽車站：6:30-18:00 高鐵站：6:30-18:00
汽車站—孔子商貿(mào)城—商貿(mào)城5門—仁和小區(qū)—圣都花園—新人民醫(yī)院—華沁苑—教師新村—一中—麗景花園 —民政局—中醫(yī)院—畜牧中心—疾控中心—公安局—文龍廣告公司—富貴名苑—錦華苑—有朋花園—裕隆家 苑南門—于莊路口—馥森苑—火車站—城東醫(yī)院—金皇活塞廠—華能駕校—索龍索具—齊王官莊—天博工業(yè) 園—裕隆金和—晶導(dǎo)微電—王家村—高鐵站
乘坐K01路在市內(nèi)可以與其他公交車換乘：
1路：可在公安局至游客中心所有站點換乘
2路：可在游客中心至汽車站所有站點換乘
K03路：可在游客中心至汽車站所有站點換乘
K05路：可在外貿(mào)大廈、孔廟南門、體育公園、婦幼保健院換乘
K06路：可在外貿(mào)大廈、孔廟南門、游客中心換乘
8路：可在舊貨市場、公安局換乘
10路：可在孔廟南門、外貿(mào)大廈、汽車站換乘
K11路：可在游客中心至汽車站所有站點換乘
（曲阜市所有市內(nèi)公交于2016年4月1日起全部調(diào)價為1元）
城際公交
B1路（濟寧汽車北站——曲阜高鐵站）
濟寧汽車北站：6:00-19:00 曲阜高鐵站：7:40-22:50
濟寧汽車北站—陽光城市花園—置城國際—楊柳國際新城—辰欣藥業(yè)—圣都國際會議中心—天虹紡織—王因 鎮(zhèn)—楊莊—興隆莊—陵城鎮(zhèn)—學(xué)院西門—圣城嘉苑—政德學(xué)院—息陬鎮(zhèn)—曲阜鐵路車站
在濟寧市汽車北站（C605路）、兗州汽車站（C612路），鄒城汽車站（C609路）乘坐城際公交到達曲阜汽車站，再轉(zhuǎn)曲阜K01路到達曲阜東站。在泗水汽車站（C620路）乘坐城際公交到達曲阜體育公園站，再轉(zhuǎn)曲阜K01路到達曲阜東站。
濟寧汽車總站，金鄉(xiāng)汽車站等有到曲阜東站的直達車客車。
直通車
2018年2月21日，曲阜東高鐵站與曲阜站開行了直通車，結(jié)束了高鐵站與火車站不通公交的歷史，打通了最后一公里。有了直通車，僅用30分鐘就可以到達，往返高鐵站與火車站的旅客換乘更方便了。
發(fā)車時刻表：
雙向發(fā)車：08：00 10：30 12：30 16：30 17：30 18：10
濟寧直通車
濟寧至曲阜高鐵客運換乘港的具體時刻表：
07：40――09：30；08：30――10：30；09：30――11：30；10：30――12：30；
11：30――13：20；12：30――14：30；13：30――15：40；14：30――16：40；
15：30――17：40；16：30――19：10；17：30――20：00；18：30――21：30
軌道交通
濟寧云軌5號線（孔孟旅游專線）曲阜段正在規(guī)劃審批中，線路將連接曲阜市區(qū)、曲阜東站、曲阜南站（未建成）、鄒城市區(qū)。
出租車
市內(nèi)乘坐出租車到達：價格：起步價5元，以后每公里1.3元
長途汽車
截至2020年3月，曲阜高鐵客運站開通了寧陽線、梁山線、汶上線、魚臺線、金鄉(xiāng)線、嘉祥線等汽車客運班線，以及兗州區(qū)定制班線。
列車時刻表
共96個列車數(shù)據(jù)。
文化特色
2015年6月25日，孔子塑像在曲阜東站站前廣場落成，孔子塑像總高度為18.1米，其中像體高11米，底座高7.1米，采用大寫意手法，青銅鑄造，底座整體還將孔廟“九進院落”的建筑制式引入其中。禮遇四方賓客是曲阜市東站站前廣場的重要主題，廣場建有“六藝群雕”和“生態(tài)公園”兩大景點。平臺東西南北各有一組臺階與迎賓廣場相連并通向四方，象征孔子的思想以“孔子故里”曲阜為中心向四方傳播。在步行道兩邊，設(shè)立了刻有紀念孔子事跡的石碑。
價值意義
曲阜東站建成后，將進一步提高濟寧市、曲阜的交通樞紐地位，同時為旅游業(yè)、運輸業(yè)等帶來更多的發(fā)展機遇。（人民網(wǎng)股份有限公司 評）
參考資料 >
濟棗高鐵確定東線方案，經(jīng)4市設(shè)9站.舜網(wǎng).2020-06-02