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來源：互聯網

對等關稅（英文名：reciprocal tariffs），是指對美國進口商品征收與貿易伙伴對美國出口商品征收的稅率相同的關稅，即任何國家對美國征收多少關稅，美國也會相應征收對方多少關稅。該政策旨在“減少龐大且持續的商品貿易逆差”，并解決與外國貿易伙伴之間“其他不公平和不平衡的貿易問題。

2025年2月13日，美國總統唐納德·特朗普宣布對美貿易伙伴征收“對等關稅”，并稱會考慮對使用增值稅制度的國家加征關稅。對此，加拿大、德國、日本等美國盟友均表示反對，認為這項關稅措施可能會破壞多邊貿易體制，阻礙世界經濟發展，導致美國及其貿易伙伴因此遭受巨大損失。當地時間4月2日，美國總統唐納德·特朗普宣布對貿易伙伴征收所謂的“對等關稅”措施。4月4日，中國國務院關稅稅則委員會宣布，對原產于美國的進口商品加征關稅。美東時間4月9日，美國的所謂對等關稅政策正式落地生效，其中包括對中國累積高達104%的關稅。4月9日，中國國務院新聞辦公室發布《關于中美經貿關系若干問題的中方立場》白皮書。2025年5月，中國和美國聯合發布了《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》，雙方在聯合聲明中達成多項積極共識。

實施背景

“對等關稅”是特朗普核心競選承諾之一，是推行“美國優先”議程、實現所謂“公平貿易”、維護國家安全的重要工具。特朗普以及很多人，對美國長期處于巨額貿易逆差表示不滿，希望能夠緩解貿易逆差。特朗普認為，其他國家對美國商品征收高關稅，一直在“剝削”美國，完全是不公平的貿易。根據世界貿易組織的數據，美國前15大貿易伙伴的貿易加權平均關稅稅率大都高于美國。其中，印度為12%，韓國為8.4%，巴西為6.7%，越南為5.1%，歐盟國家為2.7%，均高于美國的2.2%。

發展歷程

“對等關稅”的提法來自特朗普第一個任期內起草的《對等貿易法案》（Reciprocal Trade Act），該法案授權總統對某國產品征收的關稅等同于該國對從美國進口的同一產品所征的關稅。

2025年2月10日，特朗普簽署文件，宣布對所有美國進口鋼鐵和鋁征收25%的關稅，并聲稱會對芯片、汽車、藥品等產品征收所謂的“對等關稅”。

2025年2月13日，美國總統唐納德·特朗普在白宮簽署備忘錄，決定征收“對等關稅”，即讓美國與貿易伙伴彼此征收的關稅稅率相等，并稱會考慮對使用增值稅制度的國家加征關稅。根據該計劃，特朗普政府會審查與所有美國貿易伙伴的非互惠貿易關系，并確定美國與每個他國貿易伙伴的關稅對等。新的對等關稅措施會依據與美國進行貿易的國家其自身所采取的一系列貿易措施而制定，包括其他國家對美征收關稅的水平、對本國產業提供的補貼、匯率以及任何美方認為存在不公平的行為。

當地時間2025年3月5日，美國白宮新聞秘書萊維特表示，美國總統特朗普決定，給予福特等三大汽車制造商為期一個月的關稅豁免，對其通過美墨加協定從墨西哥和加拿大進口的汽車產品免除25%的進口關稅。當地時間3月12日，美國總統特朗普對所有進口至美國的鋼鐵和鋁征收25%關稅的舉措已正式生效。

當地時間2025年4月2日，美國白宮發表聲明稱，特朗普宣布國家緊急狀態，旨在提升美國競爭優勢、維護主權與國家經濟安全。同日，美國總統特朗普在白宮簽署兩項關于所謂“對等關稅”的行政令，宣布美國對貿易伙伴設立10%的“最低基準關稅”，并對某些貿易伙伴征收更高關稅。這兩項措施先后于4月5日、4月9日生效。美國參議院當日還以51票對48票通過了一項法案，該法案會終止美國總統特朗普對加拿大進口商品征收的25%關稅。4月4日，中國國務院關稅稅則委員會宣布，自2025年4月10日12時01分起，對原產于美國的所有進口商品，在現行適用關稅稅率基礎上加征34%關稅。當地時間4月6日，美國商務部部長霍華德·盧特尼克表示，美國不會推遲征收關稅。另外，盧特尼克表示美國必須將那些企鵝“居住”的無人島嶼納入加征關稅的范疇，以防止某些國家試圖鉆空子。美東時間4月9日，美國的所謂對等關稅政策正式落地生效。美國對中國累積高達104%關稅也于同日生效，這一累積稅率包含了2025年2月和3月美國兩次對華出口美國商品加征的10%關稅、特朗普4月2日宣布的所謂 34% 對華“對等關稅”以及4月7日威脅加征的 50% 關稅。4月9日，中國國務院新聞辦公室發布《關于中美經貿關系若干問題的中方立場》白皮書，澄清中美經貿關系事實，闡明中方對相關問題的政策立場。

當地時間2025年5月10日至11日，中美經貿中方牽頭人、國務院副總理何立峰與美方牽頭人、美國財政部長貝森特和貿易代表格里爾在日內瓦舉行中美經貿高層會談。當地時間2025年5月12日上午9:00，中美雙方發布《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》。美東時間5月14日凌晨00:01，美國調整對華加征關稅。

政策內容

“對等關稅”包含三個層面。一是國家層面的“對等關稅”。例如，如果某國對美國商品征收100%的關稅，美國會對該國商品征收100%的關稅。二是各國在產品層面的“對等關稅”，這會使美國對貿易伙伴的產品逐一征收關稅。例如，美國對來自歐盟的汽車征收2.5%的關稅，但歐洲聯盟對來自美國的汽車卻征收10%的關稅。一旦實施“對等關稅”，美國將把進口歐盟汽車的關稅提高到10%。三是非關稅壁壘等層面的“對等關稅”。這一層面較復雜，會涉及增值稅等內容。

當地時間2025年4月2日，美國白宮發表聲明稱，美國總統特朗普對所有國家征收10%的“基準關稅”，該關稅于美國東部時間4月5日凌晨0時01分生效。此外，特朗普對美國貿易逆差最大的國家征收個性化的更高“對等關稅”，該關稅于美國東部時間4月9日凌晨0時01分生效，所有其他國家將繼續遵守原有的10%關稅基準。特朗普有 “修改權限” 可調整關稅。鋼鋁制品、汽車及零部件等受第232條關稅約束或可能受其約束的商品，還有美國稀缺的能源、礦物，以及金條、銅、藥品、半導體、木材制品等，均不受 “對等關稅” 約束。另外，加拿大和墨西哥符合《美墨加貿易協定》的商品繼續豁免。此外，俄羅斯、白俄羅斯、古巴和朝鮮這四個國家獲得了“豁免權”。特朗普還表示，從4月3日開始，美國會對所有外國制造的進口汽車征收25%的關稅，汽車關稅還會覆蓋所有進口電腦，包括筆記本和臺式機，稅率為4%。

政策目的

對等關稅是要“減少龐大且持續的商品貿易逆差”，并解決與外國貿易伙伴之間“其他不公平和不平衡的貿易問題”。

經濟影響

國內影響

對美國來說，在國內通脹有所反彈的情況下，一旦征收“對等關稅”，會增加進口商品的成本，會進一步加劇通脹壓力，使通脹問題更難解決。如果通脹反彈甚至惡化，會對美國經濟增長帶來負面影響。

當地時間2025年4月3日，因美國總統特朗普宣布“歷史性”關稅政策，美國股市受到嚴重沖擊，當日開盤暴跌。中國宣布反制后，美股2天暴跌47萬億，人民幣一度大漲1000點，美國超市物價暴漲30%，中國商品被搶購一空。4月4日，由于市場擔憂美國對所有貿易伙伴征收所謂“對等關稅”引發貿易沖突升級，紐約股市三大股指繼續大幅下跌，跌幅均超過5%。當地時間4月8日，美國股市短暫反彈，開盤上漲，收盤下跌。道瓊斯工業平均指數收跌320.01點，跌幅0.84%；標準普爾500指數收跌1.57%，納斯達克綜合指數收跌2.15%。

國際影響

從對美絕對和相對貿易順差額的角度分析。2024年對美絕對順差額排名中，中國大陸、歐盟、墨西哥、越南、中國臺灣這些國家/地區位居前五，合計占約四分之三。相對順差層面，越南、中國大陸、中國臺灣地區、瑞士、印度、韓國等地對美順差的相對規模較大。

綜合稅率對等和貿易差額兩方面來看，預計歐盟、印度、巴西、越南、中國臺灣地區、韓國等或存在一定可能性被特朗普“點名”、成為美國加征“對等關稅”的對象，但墨西哥和加拿大的經驗表明，關稅落地可能仍有較大不確定性。

亞股下跌

2025年3月31日，全球市場陷入拋售模式，最受汽車關稅沖擊的日本和韓國股市分別大跌超4%和3%，美股一季度回調超10%后仍壓力難消，而A股在經歷了20%的反彈后亦陷入震蕩整理。4月3日，在美國總統特朗普于4月2日宣布對多個國家加征對等關稅后，越南股市全線下跌。截至當日，越南基準股指VNI下跌6.69%。4月7日，韓國綜合股價指數開盤較前一交易日下跌超4%，韓國交易所主板市場啟動臨時停牌機制。日經225指數當天盤中一度下跌超過5%，大阪交易所對日經225指數期貨采取了熔斷措施。

歐股下跌

當地時間2025年4月3日，歐洲三大股指當天全線下跌。英國倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數3日報收于8474.74點，較前一交易日下跌133.74點，跌幅為1.55%。法國巴黎股市CAC40指數報收于7598.98點，較前一交易日下跌259.85點，跌幅為3.31%；德國法蘭克福股市DAX指數報收于21717.39點，較前一交易日下跌673.45點，跌幅為3.01%。

財富縮水

2025年4月5日，數據顯示，在唐納德·特朗普總統宣布征收關稅，引發全球市場暴跌后，根據彭博億萬富翁指數，排名前500的億萬富翁財富周五的下跌多達3290億美元，為自2020年新冠疫情高峰以來最大的一日跌幅，超過了周四的2080億美元下跌。被該指數追蹤的億萬富翁中，近90%在周五出現財富縮水，平均下降幅度為3.5%。自4月3日至8日，全球股市市值已縮水10萬億美元，略高于歐盟GDP的一半。

消費品漲價

2025年4月，根據耶魯大學預算實驗室的分析，美國新一屆政府已宣布的關稅政策，可能導致2025年美國整體通脹率上升2.3%，包括食品價格上漲2.8%和汽車價格上漲8.4%，相當于給美國每個普通家庭每年造成3800美元的損失。

稅收增加

2025年4月，據美國智庫稅務基金會（Tax Foundation）估算，在不考慮其他國家和地區反制的情況下，美國“對等關稅”政策在2025年將導致，聯邦稅收增加2584億美元，占GDP的0.85%，美國個人稅后收入平均減少1.9%，美國普通家庭平均每年增加1900美元的稅收負擔。

油價下跌

2025年4月8日，國際油價已連續下跌了四個交易日。截至收盤，紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶59.58美元，跌幅為1.85%，創2021年4月以來新低。6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶62.82美元，跌幅為2.16%。

國際反應

組織

歐盟

2025年2月14日，歐盟委員會發布公告稱，歐盟認為，美國總統特朗普提出的“對等”貿易政策是朝著錯誤方向邁出的一步。歐盟仍然致力于建立一個有利于所有合作伙伴的開放和可預測的全球貿易體系。歐盟保持著世界上最低的關稅，認為美國沒有理由增加對歐盟出口產品的關稅。歐盟堅決并立即對自由和公平貿易的不合理壁壘作出反應。歐盟始終保護歐洲企業、工人和消費者免受不合理關稅措施的影響。當地時間4月3日清晨，歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩在電視演說中表示，美國總統特朗普的新關稅政策是“對世界經濟的重大打擊”，如果歐美雙方談判失敗，歐盟已在準備進一步的“對抗措施”。當地時間4月7日晚間，歐盟委員會會向成員國提出一份產品清單，以此展示統一立場并首次反擊美關稅政策。該清單會包括美國的肉類、谷物、衛生紙等產品，金額高達280億美元。歐盟的首輪反制關稅會于4月9日提交表決，并分為兩個階段，分別于4月15日和5月實施。

國際貨幣基金組織

當地時間4月3日，國際貨幣基金組織（IMF）總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃就4月2日美國宣布的關稅措施發表聲明，警告這些措施給全球經濟帶來重大風險。她表示，這些措施在全球經濟增長乏力的背景下，對全球前景構成了重大風險，并呼吁美國及其貿易伙伴建設性地合作，化解貿易緊張局勢，減少不確定性。

世界貿易組織

當地時間2025年4月3日，世貿組織就美國關稅政策發表聲明。世貿組織秘書處表示，正在密切關注和分析美國發布的關稅政策，并回答世貿組織成員關于這些政策對其經濟和全球貿易體系可能產生影響的問題。世貿組織預計美國關稅政策將對全球貿易和經濟增長前景產生重大影響。初步分析表明，這些政策加上2025年年初以來出臺的措施，可能導致2025年全球商品貿易量整體萎縮約1%，較之前預測下調近四個百分點。

歐洲中央銀行

2025年4月2日，歐洲央行行長克里斯蒂娜·拉加德說，美國總統特朗普計劃征收的關稅將對全球產生負面影響，對歐洲經濟同樣造成沖擊。拉加德表示，美國加征關稅對全球經濟來說不會是好事。拉加德認為當前美國政策缺乏“可預測性”，美國和歐盟之間的分歧為歐盟提供了機會，使歐盟在多個領域特別是貿易和防務上，減少對全球最大經濟體的依賴。

聯合國

2025年4月4日，聯合國秘書長古特雷斯的發言人迪雅里克警告，在貿易戰中沒有贏家，而那些最脆弱、最缺乏能力應對當前挑戰的國家更令人擔憂。他還表示，貿易戰會對聯合國推動實現可持續發展目標帶來負面影響。當地時間4月8日，聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯表示，貿易戰極其負面，沒有人能從中獲勝，他希望不會發生經濟衰退，因為一旦衰退，其后果是災難性的，尤其會嚴重打擊全球最貧困的人群。

國家

對于“對等關稅”，加拿大、德國、日本、巴西、墨西哥等美國盟友表示反對，認為該關稅措施會破壞多邊貿易體制，阻礙世界經濟發展，美國及其貿易伙伴都會因此遭受巨大損失。此外，也有部分表態愿意與美國進行談判的國家（包括越南）向特朗普政府拋出了愿意對美商品執行“零關稅”的橄欖枝。

2025年4月4日，法國、英國、意大利、澳大利亞、新加坡、南非和玻利維亞等國均表示，美國此舉破壞全球貿易體系，并采取相應措施應對。

加拿大

當地時間2025年3月12日，加拿大財長宣布，從3月13日起，加拿大會對價值298億加拿大元的美國商品征收25%的報復性關稅。加拿大的關稅會包括價值126億加元的鋼鐵產品，價值30億加元的鋁產品，以及價值142億加元的其他美國商品。當地時間4月3日，加拿大總理卡尼在首都渥太華舉行新聞發布會時宣布，為了保護本國的產業工人，加拿大會對所有未包含在美墨加協定中的美國進口汽車征收25%的關稅。同時，汽車零部件以及仍在加拿大生產和投資的汽車企業不受影響。另外，加拿大會尋求與美國重新談判貿易協議。加拿大已經向世界貿易組織提出申訴，認為美國的關稅措施違反國際貿易法。當地時間4月8日，加拿大財政部長商鵬飛宣布，對美國汽車對等征收25%關稅措施于美國東部時間9日0時1分生效。

巴西

當地時間2025年2月12日晚間，巴西副總統兼任巴西政府發展、工業與貿易部長的阿爾克明表示，巴西會尋求與美國進行談判。阿爾克明建議為鋼鋁產品設立免稅配額，進口商不必繳納25%的全額關稅。美國對給巴西出售的商品遠超巴西對美出口。當地時間4月8日，巴西總統路易斯·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦表示，美國強推的新貿易秩序“注定失敗”，并批評美國總統特朗普企圖通過破壞多邊主義的政策“給世界定規矩”。

墨西哥

2025年2月，墨西哥總統辛鮑姆在新聞發布會上也曾表示，墨西哥政府會向美國白宮發函，向美方說明，因為美國對墨西哥存在鋼材和鋁材的貿易順差，加征關稅反而對美國不利。

日本

當地時間2025年2月15日，在德國訪問的日本外相巖屋毅與美國國務卿魯比奧進行了簡短的意見交換。巖屋毅表示，日方希望美國政府將日本排除在擬實施的“對等關稅”措施之外。此外，針對特朗普政府擬對所有進口鋼鐵和鋁征收25%關稅一事，巖屋毅表示，希望美方對日本相關產品做出豁免。4月3日，日本首相石破茂對于“美國總統特朗普實施對等關稅”表示非常失望，并對這些關稅是否符合世界貿易組織規則和日美貿易協定深表關切。4月4日，日本首相石破茂表示，特朗普政府對日本商品加征關稅是一場“國家危機”，政府正與各方盡最大努力減輕影響。當地時間4月7日，日本首相石破茂就美國的“對等關稅”政策表示，對于日本來說如同國難，將通過談判爭取減免。

中國

當地時間2025年2月20日，中國商務部新聞發言人何亞東表示，關稅戰沒有出路也不會有贏家，美方應糾正錯誤做法，與各國一道，通過平等磋商，找到解決問題的辦法。4月3日，外交部發言人郭嘉昆表示，美方打著“對等”的幌子，對包括中國在內的多國輸美產品加征關稅，嚴重違反世界貿易組織規則，嚴重損害以規則為基礎的多邊貿易體制。中方對此堅決反對，會采取必要措施堅定維護自身正當利益。同日，中國貿促會、香港特別行政區政府均對所謂“對等關稅”表示強烈反對。4月4日，中國中華人民共和國商務部表示，中方已在世貿組織起訴美“對等關稅”。同日，中國商務部發布公告，對進口醫用CT球管發起產業競爭力調查，此次調查是商務部應國內產業申請發起的首起產業競爭力調查。

2025年4月4日至4月5日，中國醫藥保健品進出口商會等中國多個商會就美征收“對等關稅”嚴正聲明，表示堅決反對。4月5日，新華社發布《中國政府關于反對美國濫施關稅的立場》，其內容顯示，中國政府強烈譴責，堅決反對美國對包括中國在內的所有貿易伙伴濫施關稅的行為。同月6日，中國臺灣地區領導人賴清德與島內企業代表會談，聲稱“沒有計劃采取關稅報復”，并公布了所謂“五項策略”應對美國關稅，包括提出產業支持計劃以及中長期的經濟發展計劃等，其中最主要的是“通過談判，全力爭取改善‘對等關稅’”。此前，美國總統特朗普宣布，對臺灣地區加征高達32%的稅率。賴清德的做法遭到島內猛批。4月7日，外交部發言人林劍就“對等關稅”一事再次回應稱，美國此舉是典型的單邊主義、保護主義和經濟霸凌行徑，必然遭到國際社會的普遍反對。次日，中國中華人民共和國商務部新聞發言人發表談話稱，美方威脅升級對華關稅，是錯上加錯，再次暴露了美方的訛詐本質，中方對此絕不接受。如果美方一意孤行，中方必將奉陪到底。同日，中國外交部發言人林劍就“美方威脅升級對華關稅”回應稱，如果美方置兩國和國際社會的利益于不顧，執意打關稅戰、貿易戰，中方必將奉陪到底。4月9日，國務院新聞辦公室發布了《關于中美經貿關系若干問題的中方立場》白皮書。商務部有關負責人就白皮書的發布背景、主要內容、中方對中美經貿關系的立場等問題回答了記者提問。同日，中國外交部回應美對華104%關稅，稱將繼續采取堅決有力的措施，維護自身的正當權益。同日，中國外交部發言人林劍就特朗普稱中國非?？释_成關稅協議相關情況表示，美方仍在對中國濫施關稅，一味進行極限施壓。對這種霸道霸凌行徑，中方堅決反對，絕不接受。美方如果真的想通過對話談判解決問題，就應該拿出平等、尊重、互惠的態度。

韓國

2025年3月11日，韓國代總統崔相穆表示，美國總統特朗普的“美國優先”政策已經開始針對韓國。崔相穆稱，在4月2日“對等關稅”正式生效前，會開始與美國圍繞關稅措施和加強能源與造船業合作展開磋商。崔相穆在內閣會議上表示：“政府將只考慮國家利益，并以‘冷靜的頭腦和靈活的方式’作出回應，并將全力以赴尋求在韓美之間達成一份互利雙贏的協議?！?/p>

2025年4月2日，美國總統特朗普在宣布兩項關于所謂“對等關稅”政策時，展示了一張標注“對等關稅”的圖表。其中顯示對韓國征收的關稅稅率為25%，與白宮隨后公布的行政令附錄中26%對韓稅率不一致，引發韓國國內討論。4月3日晚，白宮方面稱，該數值經過調整，應以行政令附錄中標注的數值（26%）為準。但并未具體說明圖表與附錄之間相差1個百分點的原因。4月9日，韓國公布了一項價值3萬億韓元（約合20億美元）的汽車產業緊急援助措施，以緩解美國關稅政策對該行業的沖擊。根據公布方案，韓國政府計劃通過國有銀行和金融機構把面向汽車行業的低成本融資規模擴大約15%，至15萬億韓元。其中，現代汽車及其子公司起亞汽車將與金融機構、信用擔?；鸸餐O立1萬億韓元的專項融資計劃，以支持汽車零部件制造商發行債券和獲取貸款。同時，為刺激市場需求，韓國政府計劃把電動汽車購置補貼政策延長至2025年年底，并把自動駕駛技術列為國家戰略技術并給予稅收優惠。

澳大利亞

當地時間2025年4月3日，澳大利亞總理阿爾巴尼斯針對“美國總統特朗普對澳大利亞出口美國的部分產品施加關稅”做出回應。阿爾巴尼斯駁斥美國這一決定“沒有邏輯依據”，他同時表示澳大利亞不會尋求對美國產品征收對等關稅，不會加入導致價格上漲和增長放緩的逐底競賽。阿爾巴尼斯在新聞發布會上提出五項新的措施來應對關稅影響，包括加強澳大利亞鋼鐵、鋁、制造業等關鍵領域的反傾銷機制；向受影響的領域提供5000萬澳元的支持；由國家重建基金提供10億澳元的零息貸款；將澳大利亞公司推到政府采購隊列的前列；建立關鍵礦產戰略儲備。

法國

2025年4月3日，法國政府發言人針對“特朗普于4月2日宣布對貿易伙伴加征所謂‘對等關稅’”表示，法國會繼續與美方就關稅問題進行談判，可能會在4月中旬做出第一次回應，然后在4月下旬做出另一次回應。法國政府發言人還稱，法方已準備好打這場貿易戰。同日，法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍表示，美國新宣布的關稅措施會沖擊國際貿易正常運行，對歐洲經貿造成嚴重影響，并呼吁企業暫停對美投資直到美國“澄清事實”。

英國

當地時間2025年4月3日，英國首相斯塔默針對特朗普4月2日宣布的“對等關稅”政策在首相官邸對該國商界領袖發表講話時表示，美國的新關稅政策“顯然會對經濟產生影響”，但英國會“冷靜”應對，開展貿易戰不符合英國利益。英美之間的經濟協議談判仍在進行中，政府“將為英國爭取最好的協議”。同日，女王陛下政府公布了一份可能被征收報復性關稅的美國產品清單，其內容長達400多頁，涵蓋超過8000類商品。另外，英國商業和貿易大臣喬納森·雷諾茲證實，相對其他國家，英國的處境要更好，英美仍是朋友，政府考慮的報復性關稅會是“最后的手段”。此外，英國政府已與有關企業就報復性關稅可能的影響展開了為期四周的磋商。

哥倫比亞

當地時間2025年4月2日，哥倫比亞總統佩特羅表示，美國政府對哥倫比亞商品加征10%關稅。美國認為提高關稅可以增加其自身生產、財富和就業的觀點可能是一個大錯誤。

愛爾蘭

當地時間2025年4月2日晚，愛爾蘭總理米歇爾·馬丁表示，他對美國決定對歐盟進口產品征收20%的關稅深感遺憾。馬丁稱，愛爾蘭信奉開放和自由貿易，征收關稅“不利于世界經濟”。歐盟和美國之間每天的商品和服務貿易額超過42億歐元，美國加征關稅“毫無道理”。

新西蘭

新西蘭總理盧克森表示，關稅和貿易戰對全球經濟不利，最終會導致美國消費者物價上漲、通脹加劇、經濟增長放緩。新西蘭不會對美國采取報復性措施，而是將積極尋找新的出口機會。他也指出，不明白“新西蘭對美國征收20%關稅”這一數字是如何計算出來的，他會與特朗普政府對此進行討論。

德國

德國總理奧拉夫·朔爾茨公開批評美國加征關稅破壞全球自由貿易秩序。朔爾茨表示，自由貿易是全球繁榮的基石，美方推行的保護主義政策正使其“面臨嚴峻挑戰”。美方不斷加征關稅將加劇全球不確定性，這對絕大多數企業而言“絕非好兆頭”。

柬埔寨

2025年4月3日，柬埔寨商業部發言人表示，美國對柬埔寨征收的關稅“不合理”，柬埔寨希望通過東盟或世界貿易組織等現有機制與美國進行談判。

危地馬拉

2025年4月2日，美國政府宣布新關稅政策，危地馬拉前經濟部副部長恩里克·拉克斯表示，美方政策背離國際貿易準則，違反美國與中美洲國家的自由貿易協定，影響危地馬拉經濟，同時給美國經濟發展帶來的也都是負面效應。美國的這種關稅政策無法帶來短期利益，只會增加美國本土市場的消費成本。

意大利

當地時間2025年4月6日，意大利總理焦爾吉婭·梅洛尼表示，意大利不同意美國在關稅問題上的選擇，意大利準備動用包括談判和經濟手段在內的一切必要手段，對受到美國加征關稅影響的意大利企業和產業部門提供支持。

新加坡

2025年4月8日，新加坡總理黃循財針對美國特朗普政府關稅新政闡明新加坡政府立場。他指出，若美國加征的關稅真是對等的，那不應該向新加坡收取任何關稅。新加坡非常失望。

印度

2025年4月7日，印度商務和工業部部長皮尤什·戈亞爾在孟買印度全球論壇上說，貿易戰有利供應鏈公平，利好印度。他還替特朗普甩鍋，聲稱中國加入世界貿易組織（WTO）導致了貿易混亂。

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