神舟十九號(簡稱:神十九,英文名:Shenzhou-19或Shenzhou XIX),由中國航天科技集團(tuán)五院抓總研制,是中國載人航天工程發(fā)射的第十九艘載人飛船。執(zhí)行載人飛行任務(wù)的航天員乘組由蔡旭哲(指令長)、宋令東、王浩澤3名航天員組成。
“神舟”載人飛船是中國自行研制的用于天地往返運(yùn)輸人員和物資的載人航天器。2024年10月30日,神舟十九號載人飛船搭乘長征二號F遙十九運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,隨后與天和核心艙對接形成組合體。神舟十九號3名航天員進(jìn)駐空間站后,與神舟十八號載人飛船3名航天員順利會師,完成中國航天史上第5次“太空會師”。11月1日,神舟十八號、神舟十九號航天員乘組進(jìn)行交接儀式,兩個(gè)乘組移交了中國空間站的鑰匙。11月15日,天舟八號貨運(yùn)飛船為神舟十九號乘組輸送了駐留消耗品、推進(jìn)劑、實(shí)驗(yàn)裝置等物資,并送去蛇年春節(jié)的“年貨”。12月17日,神舟十九號航天員乘組完成第一次出艙活動,再次刷新中國航天員出艙活動時(shí)長紀(jì)錄。2025年1月至3月,神舟十九號航天員乘組先后完成第二、三次出艙活動,其中航天員蔡旭哲成為在艙外執(zhí)行任務(wù)次數(shù)最多的中國航天員。神舟十九號飛行乘組原計(jì)劃于2025年4月下旬或5月上旬返回東風(fēng)著陸場,因天氣原因推遲至4月30日13時(shí)08分,神舟十九號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸,航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤身體狀態(tài)良好,神舟十九號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。
神舟十九號載人飛船任務(wù)是中國載人航天工程進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第4次載人飛行任務(wù),是工程立項(xiàng)實(shí)施以來的第33次發(fā)射任務(wù),也是長征系列運(yùn)載火箭的第543次飛行。神舟十九號乘組在空間站駐足期間,會重點(diǎn)圍繞《國家空間科學(xué)中長期發(fā)展規(guī)劃(2024—2050年)》中的“太空格物”主題,展開86項(xiàng)空間科學(xué)研究與技術(shù)試驗(yàn),涵蓋空間生命科學(xué)、微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天新技術(shù)等領(lǐng)域,開展微重力條件下生長蛋白晶體的結(jié)構(gòu)解析、軟物質(zhì)非平衡動力學(xué)等實(shí)驗(yàn),預(yù)計(jì)在基礎(chǔ)理論前沿研究、新材料制備、空間輻射與失重生理效應(yīng)機(jī)制、亞磁生物效應(yīng)及分子機(jī)制等方面取得一批科學(xué)成果。
神舟十九號和神舟十八號載人飛船的所使用的平臺的技術(shù)狀況是完全一樣的,在不改變飛船主體技術(shù)狀態(tài)的前提下,神舟十九號的裝載體積較神舟十八號提升了20%,裝載質(zhì)量增加了約30%、百十來公斤,為空間站運(yùn)送包括新鮮食品、水果,衣物以及在軌維護(hù)設(shè)備等物資。因此,神舟十九號是過往所有神舟飛船發(fā)射以來載荷最多的一次,也是最重的一次。
研制歷程
歷史背景
1992年9月,中共中央決策實(shí)施載人航天工程,并確定了中國載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步,發(fā)射載人飛船,建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程,開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn);第二步,突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器交會對接技術(shù),發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室,解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題;第三步,建造空間站,解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。
2010年,中共中央批準(zhǔn)載人空間站工程立項(xiàng),分為空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)和空間站任務(wù)兩個(gè)階段實(shí)施。
空間實(shí)驗(yàn)室階段主要任務(wù)是:突破和掌握貨物運(yùn)輸、航天員中長期駐留、推進(jìn)劑補(bǔ)加、地面長時(shí)間任務(wù)支持和保障等技術(shù),開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn),為空間站建造和運(yùn)營奠定基礎(chǔ)、積累經(jīng)驗(yàn)。
空間站階段的主要任務(wù)是:建成和運(yùn)營中國近地載人空間站,掌握近地空間長期載人飛行技術(shù),具備長期開展近地空間有人參與科學(xué)實(shí)驗(yàn)、技術(shù)試驗(yàn)和綜合開發(fā)利用太空資源能力。中國載人航天已全面邁入空間站時(shí)代,已于2022年完成空間站在軌建造任務(wù)。
任務(wù)規(guī)劃
根據(jù)2024年度飛行任務(wù)規(guī)劃,中國計(jì)劃在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射神舟十八號載人飛船和神舟十九號載人飛船,每個(gè)飛行乘組均由3名航天員組成,升空后分別對接于核心艙徑向和前向端口,主要任務(wù)是實(shí)施航天員出艙活動和貨物氣閘艙出艙任務(wù),繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),開展平臺管理工作、航天員保障相關(guān)工作以及科普教育等重要活動。在神十九任務(wù)期間將執(zhí)行開展包括生命科學(xué)、流體、燃燒、材料等實(shí)驗(yàn)。特別是生命科學(xué)實(shí)驗(yàn),中國首次把果蠅這種動物帶上太空。要在太空建立一個(gè)亞磁的環(huán)境,研究在亞磁環(huán)境下果蠅的一些生長發(fā)育以及它的一些行為。果蠅的許多基因與人類基因具有相似性,其研究可以獲得對人類遺傳疾病的認(rèn)識,為研究人類自身在太空的適應(yīng)性奠定基礎(chǔ)。此外,在神十九任務(wù)期間材料也要做大量的研究,包括稀土軟磁材料,包括燃?xì)廨啓C(jī)的葉片材料,包括一些功能梯度材料,還有一些特殊的功能晶體,為中國地面開發(fā)先進(jìn)儀器來提供一些基礎(chǔ)。
此次任務(wù)是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段第4次載人飛行任務(wù),也是載人航天工程第33次飛行任務(wù)。本次任務(wù)主要目的是:與神舟十八號載人飛船乘組完成在軌輪換,在空間站駐留約6個(gè)月,開展空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)(試)驗(yàn),實(shí)施航天員出艙活動及貨物進(jìn)出艙,進(jìn)行空間站空間碎片防護(hù)裝置安裝、艙外載荷和艙外設(shè)備安裝與回收等任務(wù),開展科普教育和公益活動,以及空間搭載試驗(yàn),進(jìn)一步提升空間站運(yùn)行效率,持續(xù)發(fā)揮綜合應(yīng)用效益。
神舟十九號乘組會重點(diǎn)圍繞《國家空間科學(xué)中長期發(fā)展規(guī)劃(2024—2050年)》中的“太空格物”主題,覆蓋空間生命科學(xué)、微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天新技術(shù)等領(lǐng)域,開展微重力條件下生長蛋白晶體的結(jié)構(gòu)解析、軟物質(zhì)非平衡動力學(xué)等86項(xiàng)空間科學(xué)研究與技術(shù)試驗(yàn),預(yù)計(jì)在基礎(chǔ)理論前沿研究、新材料制備、空間輻射與失重生理效應(yīng)機(jī)制、亞磁生物效應(yīng)及分子機(jī)制等方面取得一批科學(xué)成果。
研制進(jìn)程
2023年5月,神舟十八號和神舟十九號進(jìn)行出廠前的整船總裝和測試工作,這一批次的其他飛船已經(jīng)進(jìn)入單機(jī)研制階段。8月31日,中國載人航天工程辦公室表示,中國計(jì)劃于2024年發(fā)射神舟十九號載人飛船。
2024年1月18日,中國載人航天工程副總設(shè)計(jì)師楊利偉介紹,神舟十九號飛行乘組的三名航天員已經(jīng)確定。除基礎(chǔ)訓(xùn)練外,三名航天員還會針對2024年空間站的任務(wù)重點(diǎn)進(jìn)行針對性較強(qiáng)的訓(xùn)練。2月,據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,2024年將實(shí)施神舟十九號載人飛行任務(wù),航天員乘組已經(jīng)選定,正在開展任務(wù)訓(xùn)練。
2024年9月30日,中國載人航天工程辦公室發(fā)布的10月載人航天月歷,計(jì)劃于10月下旬發(fā)射神舟十九號載人飛船、迎接神舟十八號載人飛船乘組返回。
2024年10月,楊利偉表示,神十九乘組訓(xùn)練項(xiàng)目均已結(jié)束,在進(jìn)行查缺補(bǔ)漏工作。10月22日,中國載人航天工程辦公室表示,神舟十九號載人飛船與長征二號系列運(yùn)載火箭F遙十九運(yùn)載火箭組合體已轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū),發(fā)射場設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好。
系統(tǒng)組成
飛船系統(tǒng)
神舟載人飛船是中國自主設(shè)計(jì)、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的載人天地往返運(yùn)輸器,主要執(zhí)行人員和物資天地往返運(yùn)輸任務(wù)。飛船采用“三艙一段”構(gòu)型,由軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙和附加段組成,神舟飛船飛船高9米,最大直徑2.8米,起飛重量8噸多。軌道艙為圓柱形,是飛船入軌后航天員工作、生活的場所;返回艙呈鐘形,是飛船的指揮控制中心,供航天員起飛、上升和返回階段乘坐;推進(jìn)艙又稱設(shè)備艙,呈圓柱形,為飛船提供調(diào)整姿態(tài)和軌道以及制動減速所需要的動力;附加段也叫過渡段,是為與另一艘飛船或空間站交會對接做準(zhǔn)備用的。神舟載人飛船可支持3名乘員自主飛行5天,停靠空間站飛行180天,主要作用是運(yùn)送航天員乘組進(jìn)入空間軌道和安全返回地面,并具備少量有效載荷上/下行運(yùn)輸能力。
神舟電腦載人飛船是中國自行研制的用于天地往返運(yùn)輸人員和物資的載人航天器,達(dá)到或優(yōu)于國際第三代載人飛船技術(shù),具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)及鮮明的中國特色。飛船可一船多用,既可留軌觀測又可作為交會對接飛行器,滿足天地往返的需求。神舟飛船的研制總體單位是中國空間技術(shù)研究院,總指揮是何宇,總設(shè)計(jì)師是賈世錦。
神舟飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙構(gòu)成,共有14個(gè)分系統(tǒng),是中國可靠性、安全性要求最嚴(yán)苛的航天器。神舟十九號載人飛船是“神舟”系列飛船組批生產(chǎn)第2批次產(chǎn)品,本批次計(jì)劃研制生產(chǎn)“神舟十六號”到“神二十一”共6艘飛船,“神十九”是其中第4艘。和以前的飛船相比,神舟十九號飛船布局更加優(yōu)化,裝載空間更強(qiáng)。通過對軌道艙優(yōu)化布局,神舟十九號的運(yùn)輸能力得到了大幅提升,裝載空間增加了20%,為航天員等相關(guān)系統(tǒng)攜帶更多有時(shí)效性要求和臨時(shí)需求物資提供了條件。
運(yùn)載火箭
神舟十九號飛船搭載的是中國研制長征二號F遙十九運(yùn)載火箭。
長征二號系列運(yùn)載火箭F(CZ-2F)運(yùn)載火箭是在長征二號E運(yùn)載火箭的基礎(chǔ)上,按照發(fā)射載人飛船的要求,以提高可靠性、確保安全性為目標(biāo)研制的火箭。火箭全長58.34米,起飛重量479.8噸,起飛推力約600噸。芯級直徑3.35米,捆綁4個(gè)直徑2.25米的助推器。CZ-2F火箭是中國唯一一種載人運(yùn)載火箭,具有兩種狀態(tài),即發(fā)射天宮實(shí)驗(yàn)室狀態(tài)和發(fā)射載人飛船狀態(tài)。
長征二號F運(yùn)載火箭首飛后,發(fā)射成功率100%。由于長征二號F火箭承擔(dān)載人發(fā)射任務(wù),對安全性、可靠性要求極高,因此長征二號系列運(yùn)載火箭F火箭擁有其他火箭所沒有的故障檢測系統(tǒng)和逃逸救生系統(tǒng),時(shí)刻保障航天員安全。
測控通信
主要承擔(dān)對火箭、航天器的飛行軌跡、姿態(tài)和工作狀態(tài)的測量、監(jiān)視與控制任務(wù),提供與航天員進(jìn)行視頻和話音通信的通道,是航天器從起飛至壽命結(jié)束過程中天地聯(lián)系的唯一手段。全系統(tǒng)包括多個(gè)指揮控制中心、國內(nèi)固定測控站、國外測控站、機(jī)動測控站、遠(yuǎn)望號遠(yuǎn)洋測量船和中繼衛(wèi)星系統(tǒng)在內(nèi)的陸海天基測控網(wǎng)。
發(fā)射場區(qū)
神舟十九號飛船的發(fā)射場地為酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的載人航天發(fā)射場主要承擔(dān)載人飛船和空間實(shí)驗(yàn)室的發(fā)射任務(wù),是負(fù)責(zé)運(yùn)載火箭、飛船、空間實(shí)驗(yàn)室、有效載荷和航天員系統(tǒng)裝船設(shè)備在發(fā)射場的測試和發(fā)射,并提供相應(yīng)保障條件。酒泉載人航天發(fā)射場于1998年正式投入使用,采用了具有國際先進(jìn)水平的“垂直總裝、垂直測試、垂直運(yùn)輸”及遠(yuǎn)距離測試發(fā)射控制的先進(jìn)模式。
飛行歷程
前期準(zhǔn)備
2024年10月22日,神舟十九號船箭組合體轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。10月26日,發(fā)射區(qū)組織各單位展開全系統(tǒng)合練,這是神舟十九號載人飛行任務(wù)最后一次全系統(tǒng)綜合發(fā)射演練。神舟十九號三名航天員按照流程模擬執(zhí)行飛行任務(wù),進(jìn)入飛船返回艙后,開始人、船、箭、地聯(lián)合檢查測試,并在火箭模擬起飛過程中完成待發(fā)段和起飛段的全部關(guān)鍵操作。航天員系統(tǒng)也開展了乘組醫(yī)學(xué)檢查等準(zhǔn)備工作,對出征儀式、艙內(nèi)狀態(tài)設(shè)置、進(jìn)艙后流程等任務(wù)進(jìn)行了1:1演練。
2024年10月28日,神舟十九號載人飛船發(fā)射任務(wù)組織全區(qū)合練。發(fā)射任務(wù)各系統(tǒng)已經(jīng)完成了相關(guān)功能檢查,并做好發(fā)射前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。10月29日上午8時(shí)30分,空間站應(yīng)用與發(fā)展階段飛行任務(wù)總指揮部在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開神舟十九號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會,通報(bào)此次任務(wù)有關(guān)情況。10月30日1時(shí)30分左右,神舟十九號載人飛行任務(wù)航天員乘組出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣圓夢園廣場舉行。
發(fā)射升空
2024年10月30日4時(shí)27分,搭載神舟十九號載人飛船的長征二號F遙十九運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約10分鐘后,神舟十九號載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,航天員乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。此次任務(wù)是中國載人航天工程進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第4次載人飛行任務(wù),是工程立項(xiàng)實(shí)施以來的第33次發(fā)射任務(wù),也是長征系列運(yùn)載火箭的第543次飛行。
乘組交接
2024年10月30日11時(shí),神舟十九號載人飛船和空間站順利完成全自主快速交會對接,全程共約6.5小時(shí)。隨后,神舟十九號3名航天員進(jìn)駐中國空間站,與神舟十八號載人飛船3名航天員順利會師。完成了中國航天史上第5次“太空會師”。11月1日,神舟十八號航天員乘組與神舟十九號航天員乘組已進(jìn)行交接儀式,兩個(gè)乘組移交了中國空間站的鑰匙。11月4日,神舟十八號乘組返回東風(fēng)著陸場。
在軌駐留
截至2025年4月7日,神舟十九號航天員乘組已經(jīng)在軌工作和生活超過150天。期間,神舟十九號航天員乘組先后完成了與神舟十八號載人飛船航天員乘組輪換,空間站平臺維護(hù)照料,科學(xué)實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn),出艙活動等工作。開展了全系統(tǒng)壓力應(yīng)急演練、醫(yī)療救護(hù)演練等在軌訓(xùn)練項(xiàng)目,承擔(dān)的各項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)(試)驗(yàn)任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)。
出艙活動
北京時(shí)間2024年12月17日,神舟十九號航天員乘組圓滿完成第一次出艙活動,經(jīng)過9小時(shí)的出艙活動,神舟十九號乘組航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤密切協(xié)同,在空間站機(jī)械臂和地面科研人員配合支持下,完成了空間站空間碎片防護(hù)裝置安裝、艙外設(shè)備設(shè)施巡檢及處置等任務(wù)。出艙航天員蔡旭哲、宋令東已安全返回問天實(shí)驗(yàn)艙,出艙活動取得圓滿成功,再次刷新中國航天員出艙活動時(shí)長紀(jì)錄。航天員蔡旭哲時(shí)隔兩年再度漫步太空,宋令東成為中國首名進(jìn)行出艙活動的90后航天員。
2025年1月21日1時(shí)12分,經(jīng)過約8.5小時(shí)的出艙活動,神舟十九號乘組航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤密切協(xié)同,在空間站機(jī)械臂和地面科研人員的配合支持下,完成了空間站空間碎片防護(hù)裝置安裝、艙外設(shè)備設(shè)施巡檢等任務(wù)。出艙航天員蔡旭哲、宋令東已安全返回問天實(shí)驗(yàn)艙,出艙活動取得圓滿成功。
2025年3月21日,神舟十九號航天員乘組完成第三次出艙活動,航天員蔡旭哲成為在艙外執(zhí)行任務(wù)次數(shù)最多的中國航天員。
返回計(jì)劃
2025年4月25日1時(shí)17分,神舟二十號航天員乘組正式入駐中國空間站,與神舟十九號航天員乘組會面,這是中華人民共和國航天史上第6次“太空會師”。期間,6名航天員會共同在空間站工作生活約5天時(shí)間,完成各項(xiàng)既定工作。同日,東風(fēng)著陸場區(qū)組織所有的搜救力量展開最后一次全系統(tǒng)綜合演練。按計(jì)劃神舟十九號載人飛船會采用5圈快速返回方案,經(jīng)歷分離撤離、返回制動、自由滑行、再入大氣層、開傘著陸等幾個(gè)階段,整個(gè)返回著陸過程耗時(shí)約50分鐘。按照計(jì)劃,神舟十九號航天員乘組會于29日返回東風(fēng)著陸場。4月27日下午,神舟十九號、神舟二十號航天員乘組在中國空間站完成在軌交接。在軌交接儀式上,神舟十九號航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤向神舟二十號航天員陳冬、陳中瑞、王杰移交了中國空間站鑰匙。2025年4月29日,中國載人航天工程辦公室工作人員表示,因東風(fēng)著陸場氣象條件不滿足任務(wù)要求,為確保航天員生命健康安全和任務(wù)圓滿成功,經(jīng)研究決定,原計(jì)劃于4月29日實(shí)施的神舟十九號載人飛船返回任務(wù)推遲進(jìn)行。
2025年4月30日4時(shí),神舟十九號載人飛船與空間站組合體成功分離。
成功著陸
2025年4月30日13時(shí)08分,神舟十九號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸,現(xiàn)場醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認(rèn)航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤身體狀態(tài)良好,神舟十九號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。同日,神舟十九號飛行乘組平安抵達(dá)北京,進(jìn)入隔離恢復(fù)期。7月9日,中國航天員科研訓(xùn)練中心在北京航天城舉行神舟十九號乘組與記者見面會。這是航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤返回后,首次面向媒體與公眾正式公開亮相。神舟十九號乘組返回后相繼完成隔離恢復(fù)、療養(yǎng)恢復(fù)階段各項(xiàng)工作,已全面轉(zhuǎn)入恢復(fù)觀察階段,待完成恢復(fù)期各項(xiàng)工作并進(jìn)行健康評估后,3名航天員會轉(zhuǎn)入正常訓(xùn)練。
工作成果
截至2025年4月30日,神舟十九號乘組在軌駐留183天,期間進(jìn)行了3次出艙活動,完成空間站空間碎片防護(hù)裝置安裝、多次貨物出艙任務(wù),先后開展了艙內(nèi)外設(shè)備設(shè)施安裝、調(diào)試、巡檢、維護(hù)維修等各項(xiàng)工作,為空間站長期穩(wěn)定在軌運(yùn)行進(jìn)一步積累了寶貴的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。乘組在2024年12月17日首次出艙活動期間,創(chuàng)造了航天員單次出艙活動時(shí)長世界紀(jì)錄。
在軌駐留期間,乘組還在地面科研人員密切配合下,完成了涉及微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、空間生命科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域的大量空間科學(xué)實(shí)(試)驗(yàn)。
2025年4月30日中午,中國空間站第八批空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品隨神舟十九號飛船順利返回地球,本次返回科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品涉及空間生命科學(xué)、空間材料科學(xué)、空間新技術(shù)等領(lǐng)域的25項(xiàng)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,總重量約37.25公斤。因生物活性要求,空間生命類科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品第一時(shí)間從著陸場轉(zhuǎn)運(yùn)至北京中國科學(xué)院空間應(yīng)用中心。同日晚,中國科學(xué)院空間應(yīng)用中心對返回的生命類科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品進(jìn)行狀態(tài)檢查確認(rèn)后,交付給科學(xué)家開展后續(xù)研究。中國科學(xué)院空間應(yīng)用中心介紹,本次返回生命類樣品主要包括骨細(xì)胞和成骨細(xì)胞、人誘導(dǎo)多能干細(xì)胞、人支氣管上皮細(xì)胞、人和動物早期胚胎、蛋白樣品及果蠅等20類,是中國空間站應(yīng)用與發(fā)展階段下行生物樣品種類和涉及實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目最多的一次。
技術(shù)創(chuàng)新
載荷提升
神舟十九號載人飛船的載荷水平做了優(yōu)化提升。在不改變飛船主體技術(shù)狀態(tài)的前提下,神舟十九號的裝載體積較神舟十八號載人飛船提升了20%,裝載質(zhì)量增加了約30%、百十來千克,為空間站運(yùn)送包括新鮮食品、水果,衣物以及在軌維護(hù)設(shè)備等物資。面對新增的裝載物資,研制團(tuán)隊(duì)優(yōu)化了飛船的系統(tǒng),將設(shè)備更新?lián)Q代,給飛船本身減重,從而提升載荷。神舟十九號飛船攜載的質(zhì)量、體積、數(shù)量是之前所有神舟飛船發(fā)射以來最多的一次,也是最重的一次。
供電照明
神舟十九號載人飛船飛行任務(wù),為中國空間站帶來了3艙3船共6個(gè)航天器均采用鋰離子電池供電的新局面。同時(shí)還使用了載人飛船艙內(nèi)照明設(shè)備和交會對接照明設(shè)備,可為航天員提供艙內(nèi)工作、生活照明,也為載人飛船與空間站在陰影區(qū)的交會對接提供攝像輔助照明。這種艙內(nèi)照明設(shè)備(近距離泛光照明)和交會對接照明設(shè)備(遠(yuǎn)距離透光照明)均采用了先進(jìn)的固態(tài)照明光源,這種光源具有耐沖擊、抗振動、功耗低、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。
精測對接
航天科工集團(tuán)自主研制的交會對接微波雷達(dá)承擔(dān)了此次神舟十九號載人飛船與中國空間站交會對接過程中的測量重任,精確輸出兩個(gè)空間飛行器之間的距離、速度、角度等相對運(yùn)動參數(shù)。該型微波雷達(dá)以其發(fā)射功率低、工作空域大、測量精度高、抗干擾能力強(qiáng)等技術(shù)優(yōu)勢,成為交會對接中工作范圍最寬、發(fā)揮作用時(shí)間最長的測量敏感器。
航天員乘組
2024年10月29日,據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,經(jīng)空間站應(yīng)用與發(fā)展階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定,執(zhí)行神舟十九號載人飛行任務(wù)的航天員乘組由蔡旭哲、宋令東、王浩澤3名航天員組成,蔡旭哲擔(dān)任指令長。乘組包括1名第二批航天員和2名第三批航天員,其中,航天員宋令東、航天員王浩澤為首次執(zhí)行飛行任務(wù)的“90后”,航天員王浩澤為中國首位女性飛行工程師。同日3名航天員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣與中外媒體記者集體見面。
2024年10月30日1時(shí)30分左右,神舟十九號載人飛行任務(wù)航天員乘組出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣圓夢園廣場舉行。
任務(wù)標(biāo)識
設(shè)計(jì)歷程
2023年8月31日,中國載人航天工程辦公室正式發(fā)布《2024年度載人航天飛行任務(wù)標(biāo)識征集活動公告》,面向社會公開征集2024年度載人航天飛行任務(wù)標(biāo)識。此次征集活動按照發(fā)布公告、初步評選、網(wǎng)絡(luò)投票、最終評選和結(jié)果公布5個(gè)環(huán)節(jié)組織實(shí)施。作品征集要求充分體現(xiàn)中國元素、載人航天特色和任務(wù)特點(diǎn),具有鮮明的科技與藝術(shù)寓意,適當(dāng)考慮4次任務(wù)標(biāo)識的系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性和連續(xù)性。征集活動截止日期為2023年9月30日24時(shí)。
2023年10月28日12時(shí),2024年度載人航天飛行任務(wù)標(biāo)識投票通道開啟,神舟十九號載人飛行任務(wù)有6個(gè)標(biāo)識候選方案進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)投票階段,投票于11月5日12時(shí)結(jié)束。
2023年11月19日,中國載人航天工程辦公室發(fā)布神舟十九號載人飛行任務(wù)標(biāo)識,該標(biāo)識由來自西安美術(shù)學(xué)院的丁一、吳林樺兩位設(shè)計(jì)師共同設(shè)計(jì)。
設(shè)計(jì)理念
神舟十九號載人飛行任務(wù)標(biāo)識設(shè)計(jì),是由中國空間站、神舟十九號載人飛船、地球、星空等圖案構(gòu)成的一個(gè)藍(lán)紅黃配色的圓形徽章。
標(biāo)識視覺中心圖案為捕捉神舟十九號載人飛船與空間站組合體進(jìn)行交會對接的瞬間,同時(shí)二者圍繞地球飛行,劃出美麗的弧線。數(shù)字“19”融入中國龍?jiān)兀鑴由仙骑w船沖出地球,且顏色與飛船保持一致,使得標(biāo)識在色彩上和諧統(tǒng)一。周圍的點(diǎn)點(diǎn)星辰共十九顆,對應(yīng)此次神舟十九號載人航天飛行任務(wù)。
標(biāo)識外圈選用紅黃兩色,代表中華人民共和國國旗。內(nèi)部為體現(xiàn)宇宙的深邃與神秘,故選用深藍(lán)色,地球背景部分則選用淺藍(lán)色,并區(qū)分出大氣層、海洋、陸地。空間站和神舟十九號載人飛船主體為白色,體現(xiàn)科技感的同時(shí)與背景色彩產(chǎn)生對比,強(qiáng)調(diào)視覺主體。
榮譽(yù)表彰
2025年9月10日,神舟十八號載人飛船、神舟十九號航天員授稱頒獎儀式在北京舉行。中共中央政治局委員、中央軍委副主席張又俠代表習(xí)近平主席和中央軍委,向受褒獎的6名航天員表示熱烈祝賀,向航天戰(zhàn)線全體同志致以誠摯問候。此前,中共中央、國務(wù)院、中央軍委于2025年1月、7月分別作出決定,給葉光富頒發(fā)“二級航天功勛獎?wù)?/a>”,授予李聰、李廣蘇“英雄航天員”榮譽(yù)稱號并頒發(fā)“三級航天功勛獎?wù)?/a>”;給蔡旭哲頒發(fā)“二級航天功勛獎?wù)隆保谟?a href="/hebeideji/7430744040663203878.html">宋令東、王浩澤“英雄航天員”榮譽(yù)稱號并頒發(fā)“三級航天功勛獎?wù)隆薄?/p>
總體評價(jià)
中國航天行穩(wěn)致遠(yuǎn),太空探索永無止境。一代代中國航天人努力拼搏、接續(xù)奮斗,不斷刷新著中國高度,創(chuàng)造著中國奇跡,向著建設(shè)航天強(qiáng)國的奮斗目標(biāo)勇毅前行。
參考資料 >
我國明年將發(fā)射2艘神舟飛船和2艘天舟飛船 飛行任務(wù)標(biāo)識征集活動啟動.新華網(wǎng)-今日頭條.2023-11-19
Shenzhou XIX space launch expected soon.中國日報(bào)網(wǎng).2024-10-30
完成垂直轉(zhuǎn)運(yùn)!神舟十九號蓄勢待發(fā)!.中國空間技術(shù)研究院.2024-10-29
神舟十九號航天員乘組確定.新華網(wǎng).2024-10-29
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成功著陸、身體狀態(tài)良好!神舟十九號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功.央視新聞.2025-04-30
約6.5小時(shí),神舟十九號載人飛船和空間站完成交會對接.新京報(bào)網(wǎng).2024-10-30
神舟十九號載人飛船與空間站組合體完成自主快速交會對接.百家號.2024-10-30
第五次“太空會師”!神十九航天員順利進(jìn)駐中國空間站.央視新聞.2024-10-30
再次刷新中國航天員出艙活動時(shí)長紀(jì)錄!神十九出艙視頻→.央視新聞.2024-12-17
神十九乘組首次出艙任務(wù)圓滿完成,宋令東成為我國首名進(jìn)行出艙活動的“90后”航天員.環(huán)球網(wǎng)-今日頭條.2024-12-17
神舟十九號航天員乘組圓滿完成第二次出艙活動.光明網(wǎng)-今日頭條.2025-01-21
新紀(jì)錄!蔡旭哲成為太空出艙最多的中國航天員.環(huán)球網(wǎng)-今日頭條.2025-03-21
神十九飛船返回艙成功著陸 三名航天員到家了!.央視新聞.2025-04-30
神舟十九號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功.中國航天科技集團(tuán)有限公司.2025-08-15
神十九乘組明年4月下旬或5月上旬返回.新華網(wǎng).2025-08-15
獨(dú)家視頻丨神舟十九號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功.央視新聞客戶端.2024-10-30
神舟十九號計(jì)劃太空駐留約6個(gè)月 有何新任務(wù)?.央視網(wǎng).2024-10-30
神舟十九號將開展86項(xiàng)空間科學(xué)研究與技術(shù)試驗(yàn).中國質(zhì)量新聞-今日頭條.2024-10-30
神舟十九號成功發(fā)射:采用6.5小時(shí)快速交會對接,是裝載物資最多最重的一次.紅星新聞.2024-10-30
工程簡介.中國載人航天工程.2023-10-31
神舟十七號“太空出差” 這些“首次”值得關(guān)注.人民網(wǎng)-今日頭條.2023-11-19
我國將首次把果蠅帶上太空展開實(shí)驗(yàn) 神十九這些實(shí)驗(yàn)值得期待.央視新聞.2024-10-29
神舟十九號瞄準(zhǔn)10月30日04時(shí)27分發(fā)射.今日頭條.2024-10-29
神舟十六號載人飛船有哪些新看點(diǎn)?.央視網(wǎng).2023-11-19
神十八、神十九航天員已確定!楊利偉透露——.今日頭條.2024-01-18
2024年中國航天,兩大任務(wù)提前“劇透”.今日頭條.2024-10-29
中國載人航天工程辦公室:10月下旬將發(fā)射神舟十九號載人飛船.環(huán)球網(wǎng)-今日頭條.2024-10-01
楊利偉透露神十九乘組待命出征.央視頻-新浪微博.2024-10-22
神舟十九號船箭組合體將進(jìn)行垂直轉(zhuǎn)運(yùn).騰訊網(wǎng).2024-10-22
【祝福中國航天!#神....央視新聞-新浪微博.2024-10-23
“天宮”要來人了 神舟十九號蓄勢待發(fā)!.央視新聞-今日頭條.2024-10-26
圖說航天科技——神舟載人飛船.科普中國網(wǎng).2024-10-29
中國載人航天航天器型譜.中國軍網(wǎng).2024-10-29
神舟十八號載人飛船與長征二號F遙十八運(yùn)載火箭組合體已至發(fā)射場,擇機(jī)實(shí)施發(fā)射.科普中國網(wǎng).2024-10-29
運(yùn)輸能力升級!神舟十九號裝載空間增加20%.環(huán)球時(shí)報(bào).2024-10-29
長征二號F運(yùn)載火箭系統(tǒng).中國載人航天工程.2024-10-29
“神箭”保障安全、飛船配置“豪華”,神十八航天員乘組整裝待發(fā).今日頭條.2024-10-29
測控通信系統(tǒng).中國載人航天工程.2024-10-29
神舟十九號丨我國瞄準(zhǔn)10月30日4時(shí)27分發(fā)射神舟十九號載人飛船.今日頭條.2024-10-29
酒泉發(fā)射場系統(tǒng).中國載人航天工程.2023-10-31
練就跟蹤火箭“絕活” 測控系統(tǒng)每名操作手都要達(dá)毫米級精度.央視新聞-今日頭條.2024-10-26
蓄勢待發(fā)!神舟十九號開展全系統(tǒng)合練最新畫面來了.今日頭條.2024-10-29
神舟十九號載人飛船完成最后一次全區(qū)合練進(jìn)入臨射狀態(tài).央視網(wǎng).2024-10-30
神舟十九號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會將于今天上午召開.央視新聞.2024-10-30
神舟十九號航天員乘組出征儀式.中國新聞網(wǎng).2024-10-30
新華社快訊:神舟十九號載人飛行任務(wù)航天員乘組出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣圓夢園廣場舉行.新華社.2024-10-30
神十八航天員要下班了.央視新聞-新浪微博.2024-11-01
神舟十八號載人飛船返回艙成功著陸.光明網(wǎng).2025-02-28
神舟十九號航天員乘組將于近日擇機(jī)實(shí)施第一次出艙活動.央視新聞-騰訊網(wǎng).2024-12-16
“天宮TV”再上新!神十九乘組太空出差已超150天.人民日報(bào)-今日頭條.2025-04-06
神十九航天員上周開展了哪些工作?解鎖航天員“太空日常”.環(huán)球網(wǎng)-今日頭條.2025-04-06
神十九乘組將于五一前后回家.光明網(wǎng)-今日頭條.2025-04-07
機(jī)器人幫拍照、果蠅家族有望“三代同堂” 神十九“工作日記”更新.央視新聞客戶端.2025-04-06
“太空全家福”來了!神十九、神二十航天員乘組拍下天宮合影.大象新聞-今日頭條.2025-04-25
第6次“太空會師”!兩個(gè)乘組拍下“天宮全家福”,神二十航天員第一頓飯吃餃子.光明網(wǎng)-今日頭條.2025-04-25
迎接神十九乘組回家 東風(fēng)著陸場各項(xiàng)工作已準(zhǔn)備就緒.掌上曲靖-今日頭條.2025-04-25
[視頻]神舟十九號、神舟二十號航天員乘組完成在軌交接.國際在線-今日頭條.2025-04-27
神舟十九號載人飛船因東風(fēng)著陸場氣象原因推遲返回.今日頭條.2025-04-29
神十九飛船已撤離空間站 計(jì)劃于今日中午返回東風(fēng)著陸場.央視新聞-今日頭條.2025-04-30
神十九航天員平安抵京,將進(jìn)入隔離恢復(fù)期進(jìn)行全面檢查.百家號.2025-05-01
3名航天員為恢復(fù)正常訓(xùn)練做準(zhǔn)備.央視新聞-新浪微博.2025-07-09
中國空間站第八批約37.25公斤科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品返回地球.人民日報(bào)-今日頭條.2025-05-01
神舟十九號成功發(fā)射:采用6.5小時(shí)快速交會對接,是裝載物資最多最重的一次.星新聞-今日頭條.2024-12-22
神舟從容再問天(科技自立自強(qiáng)·逐夢深空).人民網(wǎng)-百家號.2025-04-06
航天科工系列技術(shù)產(chǎn)品全程護(hù)航神舟十九任務(wù).中國日報(bào)網(wǎng)-百家號.2025-04-06
神舟十九號航天員乘組:蔡旭哲、宋令東、王浩澤.今日頭條.2024-10-29
同框亮相!神舟十九號航天員乘組簡歷來了.今日頭條.2024-10-29
中國載人航天工程辦公室向社會公開征集載人航天飛行任務(wù)標(biāo)識.央視新聞.2023-11-19
2024年度載人航天飛行任務(wù)標(biāo)識征集活動公告.中國載人航天工程.2023-11-19
我國載人登月任務(wù)全面啟動.中國空間技術(shù)研究院.2023-11-19
2024年度載人航天飛行任務(wù)標(biāo)識投票通道開啟.央視網(wǎng).2023-11-19
任務(wù)在即!來看神舟十九號載人飛行任務(wù)標(biāo)識設(shè)計(jì)理念→.北京日報(bào).2024-10-30
神舟十八號、神舟十九號航天員授稱頒獎儀式在京舉行.央視新聞-騰訊網(wǎng).2025-09-10
中國航天日丨探索浩瀚宇宙,奔赴更廣闊的星辰大海.中國軍網(wǎng).2024-10-29