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來源：互聯網

太原南站（TaiYuanNan Railway Station ），位于小店區北營北路，是中國鐵路太原局集團有限公司管轄的一等站。太原南站處于鄭太客專、石太客專、大西高速鐵路、太中線四線交匯處，是集高速、普通鐵路以及公交、出租、軌道交通等市政交通設施為一體的區域性綜合交通樞紐，由鐵道部和山西省共同出資建設，是山西省內第一座高標準現代化的大型鐵路客運站，為太原市標志性建筑之一。

2008年12月28日，太原南站正式開工建設；2010年2月4日，太原南站進入正式施工階段；2013年8月20日，太原南站線路撥接施工完成；于2014年7月1日正式投入運營。2014年12月10日起，中國鐵路太原局集團有限公司啟用新的列車運行圖，原先在太原火車站始發的高鐵車次全部取消，調整為太原南站始發終到。

截至2008年12月，太原南站占地面積約42.7公頃，站房主體結構為地上兩層、地下一層，建筑總面積達15.7萬平方米，工程投資估算總額27.13億元，由鐵道部和山西省共同出資建設。車場規模為10臺22線，設計年發送旅客量可達4000萬人次以上。主要辦理南同蒲鐵路、北同蒲鐵路、太焦線、石太線、石太客運專線和太中銀鐵路以及太原西南環線、大西高速鐵路旅客列車的始發、終到及停站通過作業。

歷史沿革

2004年中華人民共和國國家發展和改革委員會發改交通［2004］2760號文件批復了新建石太客運專線可行性研究報告。太原市成立高速鐵路投資有限公司，具體承擔太原南客站周邊拆遷安置、土地綜合開發利用、基礎設施及公用事業開發建設。

2008年12月28日，鐵道部山西共同出資新建的太原南鐵路客運站開工。

2009年9月17日，太原南站主站房（西站房）,開始進行鋼結構屋頂吊裝施工；11月1日，太原南站主站房-西站房的主體結構完成封頂；12月，太原南站開始高架站房鋼結構焊接施工。

2010年1月17日，太原南站開始試驗樁施工；2月4日，太原南站進入正式施工階段；3月18日，太原南站樁基施工；3月28日，太原南站旅客地道工程邊墻、頂板、引道施工全部完成；4月，太原南站進入粗裝修階段；5月中旬，西站房區域、樁基及地源熱泵施工基本結束；7月16日，太原南站西站房和高架候車廳鋼結構封頂； 8月1日，太原南站地下結構開始封頂；9月8日，太原南站進入屋面鋼結構施工階段；9月9日，太原南站站房主體鋼結構全面封頂；9月29日，太原南站西站房地下結構全部封頂；10月20日，太原南站項目進入關鍵實施階段；10月30日，太原南站西站房主體結構封頂。

2012年年底，太原南站西廣場地下交通樞紐工程主體全部完工。

2013年8月20日，太原南站線路撥接施工完成。同日，開通石太場，承擔石太鐵路 ( 石家莊—太原市 ) 的客貨列車，以及太中線 ( 太原南—中衛市 ) 的旅客列車通過、始發、終到技術作業的任務。

2014年6月7日起，大西高速鐵路太原南至永濟北進入運行試驗階段，開始不載客試運行。于7月1日，正式投入運營。同日，大西高速鐵路太原—西安段、太原動車組運用所、長風街線路所開通，太原南站承擔石太線、太中線、石太客運專線 ( 石家莊市—太原南 ) 的客貨列車及大西高速鐵路旅客列車的通過、始發終到技術作業任務，同時辦理動車組列車的出入所接發、調車和航油專用線的取送車作業。

2018年6月19日，太原南站東廣場配套路網工程北營南路主體工程全部完工。

2019年7月25日，太原南站東廣場開通運營。8月7日，從太原南站北街施工完畢正式通車，東、西廣場實現貫通。10月10日，太原南站站前廣場(西廣場)片區開始進行優化交通組織提升改造施工。

2020年8月30日，太焦高速鐵路接入太原南站施工改造完成。太鄭客專引入太原市樞紐改造工程開通。9月23日，動車組試驗列車從太原南站駛出對太焦高速鐵路進行聯調聯試。

2021年1月1日，太原南站正式開啟ETC停車場。

2022年6月23日，太原市圖書館南站·國貿T6分館，開館運行。

2023年3月15日，太原南站開通至運城北、晉城東的一站直達動車組列車。

選址與布局

地理位置

太原南站選址在小店區北營北路，東臨東山過境高速公路，西接太原武宿國際機場，南依南環高速公路，北靠長風大街，地處國家級太原國家高新技術產業開發區、太原經濟技術開發區及武宿物流區等三大園區交叉輻射的核心地段。毗鄰山西大學、太原市高新技術開發區以及山西財經大學。

整體布局

截至2013年，太原南站站房按區域分為西站房、高架站房和東站房3個區域。整個站房的進出站通道呈現上、中、下三層立體式分布，包括高架候車層、站臺層以及地下出站層。站房整體結構為地下一層，地上兩層。地下一層為出站廳層，為東、西側出站大廳以及配套設施、設備用房。地上一層為站臺層，由線路、站臺、基本站臺、進站廣廳、售票廳、候車廳和辦公用房組成。地上二層為高架侯車廳層，由普通候車廳及相關設施用房、辦公用房等組成。

硬件設施

站房

建筑設計

太原南站站房主體結構采獨特的唐風”建筑文化色彩，充分汲取唐朝宮殿斗拱及飛檐的形象特征，形成獨特的“唐風晉韻”建筑特色，與當代先進建筑技術巧妙結合。站房外墻為仿清磚石材幕墻，頗具晉商大院的風韻。

太原市南站的站房設計采用先進的結構單元體概念，體現太原“唐風晉韻”的城市精神與面貌。主站房屋頂鋼結構單元汲取唐朝宮殿斗拱及飛檐的形象特征——通過現代結構表達傳統建筑形式之美，充分展示中國傳統空間的華麗與典雅。站房立面上的仿青磚玻璃石材雙層組合幕墻，具有山西傳統民居中的建筑細節。

候車廳

候車大廳全部打通，中間沒有任何隔離，共擺放座椅5000多個，兩側過道中間，可供三四個人可同時通行。候車廳劃分為軟席和普通候車區域，以及團體候車區域、母嬰候車區、殘疾人候車區。在整個候車大廳的兩側，共有16個出口通向站臺，每側8個。左側的8個出口，每個只安裝樓梯和自動扶梯，右側的8個出口，每個都要安裝直梯、扶梯以及樓梯。從西站房到東站房，建有一條地下連接通道，通過該通道旅客可以直接上站臺。候車大廳內共有36個檢票口，10個衛生間，商務候車室設置在高架層北側。候車大廳的東西兩側，排列著36個檢票口，排列序號為A1-A18，B1-B18。二樓候車大廳還設有應急退票、改簽窗口。

售票廳

太原南站共有兩處售票位置，分別在一層大廳和地下一層西側出口。全站配備73臺自動售票機。

站場

截至2020年，太原南站站臺線路設10個站臺22股道，其中，石太場北部4個線別、大西場北部2個線別銜接長風街線路所，長風街線路所4個線別銜接太原站方向，長風街線路所納入石太場集中聯鎖控制，長風街線路所相關作業由石太場車站值班員一并辦理；石太場南部銜接北六堡、新鳴李、太原動車組運用所3個方向6個線別，大西場南部銜接晉中站、太原動車組運用所2個方向4個線別；航油專用線橫切太南動車上下行走行線、大西場動車上下行走行線，其中，1道至11道為石太場，12道至22道為大西場。

運營情況

運營線路

太原南站主要辦理大西高速鐵路、石太客專、南北同蒲、太焦鐵路、石太鐵路和太中線等線路的旅客列車始發、終到及停站通過作業。

便民服務

婷婷愛心服務區

太原南站“婷婷愛心服務區”設立于2014年7月，由負責人蒲婷婷和14名樂于助人的80后青年組成，主要針對老、幼、病、殘、孕等重點旅客提供進站引導、出站引導、上車引導、專區候車、特需應急等服務。

客運流量

2018年太原南站在暑運62天內（7月1日-8月31日），共發送旅客316萬余人次。

2019年五一小長假（勞動節）期間，太原南站共計發送旅客32萬人次，日均發送旅客6.4萬人次，同比2018年日均增加5103人次，增幅8.6%。

2023年1月7日是春運首日，太原南站春運首日將發送旅客3.1萬人次。

交通接駁與配套設施

交通接駁

公交

太原南站東廣場地面層北側設有公交汽車站，（截至2019年07月）有三路公交汽車從太原南站開出，分別是：開往電車公司的807路、開往勝利橋東的849路、開往晉祠的79路。

公交車站設置在地面層北側，始發終到及途徑線路有公交路線19。

出租

太原南站地下一層出租車候客區，有兩個車道4條上車線。

社會車輛

東廣場在進站口設立高架落客區，方便旅客進站，可供進站機動車輛臨時?？?。該高架路隸屬于城市快速路東中環的一部分，社會車輛可由東中環實現“西進、東出”南站。廣場負一層為接站處，地下停車場提供車位1000余個，可供停留等待接站?！?/p>

太原南站2021年元旦正式開啟ETC停車場，東、西廣場兩個停車場改造建設有9個出入口ETC車道。

配套設施

太原南站交通接駁區配套設施包括：太原南站西廣場公交和出租場道路工程、太原南站西廣場段中心北街。太原南站西廣場公交、出租場的道路工程，建設面積約2.2萬平方米，內容包括道路、排水等；太原南站西廣場段中心北街建設工程，修建范圍是從新太榆路至南站西廣場社會車場站，長度258米，紅線寬30米，建設內容包括道路、排水、電力、照明等。

東廣場

太原南站東廣場占地面積158000平方米，包含立交橋、地下停車場、公交車站、長途汽車站、軌道交通車站，設有進站口的高架落客區。

太原南站東廣場分為高架層、地面層和地下層三個層面。

高架層修建有由9條落客通道構成的落客區。由東中環方向抵達的旅客，過南中環橋后按指示標志右轉進入站東廣場落客區；由太行路南向北方向抵達的旅客，過中心街后駛入輔路，按指示標志左轉進入站東廣場落客區；由南中環西向東方向抵達的旅客，至三岔口按指示標志駛入最右側車道，進入站東廣場落客區；由太榆路方向抵達的旅客，并入南中環街后按指示標志進入站東廣場落客區。旅客可通過高架層進站口直接進入二層候車大廳。高架層進站口日常開放中部的10個自助實名驗閘機和兩個人工實名驗通道。高架層進站口外南北兩側各設置有14臺自動售取票機，便于旅客自助購票和取票。商務候車室設置在高架層北側，方便商務座旅客進站候車。

地面層東北角設有東售票大廳，辦理旅客售票、取票、改簽及退票業務。在東售票廳購買車票的旅客需乘坐扶梯或直梯到達高架層進站。地面層北側設有公交汽車站。

地下層出站口設有12個出站檢票閘機和1個人工驗票通道，直接連接位于地下層的社會車輛停車場和出租車蓄客區以及未來將建成的地鐵站。地下停車場的社會車輛停車區和出租車蓄客區的車位設計能力為2000個。

西廣場

太原南站西廣場改造后，落客區增加至2個落客平臺4條通行車道。整個落客區的送站車輛即來即走，不存在前車下客、后車等待現象。萬楓酒店右側的車道，可讓落客區最外側的送站車輛快速駛上太榆路。送站車輛?？坎辉试S超過3分鐘。落客區與西廣場之間的進站閘口，設計為準進不準出；太榆路輔路與西廣場之間設置有近200米長、高1米多的柵欄。太榆路“太原南站”公交站點設置在西廣場北側維也納酒店門前后。

特色與價值

車站特色

太原南站，以以唐風晉韻為特色的建筑造型與風格，體現出太原作為一個歷史文化名城的獨特氣質。

太原南站總體規劃注重城市理念的實踐，使車站與城市融合，成為太原城向南部延伸發展的重要區域，同時接入地鐵、快速公路，成為集鐵路、城市軌道及公路等多種交通換乘功能于一體的現代化大型交通樞紐。

中歐班列進口商品（保稅）店

中歐班列進口商品（保稅）店位于太原南站候車廳商業層西北展臺，面積約300平方米，于2023年4月28日正式開業。銷售商品主要來自俄羅斯、格魯吉亞、比利時、意大利等中歐班列所經“一帶一路”沿線10多個國家和地區，包括化妝品、母嬰用品、糖果酒水等十二大類、1000余種商品。

價值意義

從太原南站出發通過大西高速鐵路與石太客專、鄭西客專等線路的有效銜接，以太原為中心，可1小時到達石家莊市、臨汾市，2小時到達大同市、運城市，3小時到達北京、西安市。太原南站每日接發列車180余趟，其中動車組列車160余趟，開往北京、天津、上海、沈陽、西安、武漢、杭州、蘭州、濟南等20個省區市。太原南站作為山西省最大的綜合性交通樞紐，是一個集高速鐵路、普通鐵路，以及公交、出租、軌道交通等市政交通設施為一體的區域性綜合立體交通樞紐，是鐵路“十一五”規劃中石家莊至太原鐵路客運專線的重要配套工程，也是山西省第一座高標準、現代化的大型客運車站。建設太原南站對加快建設發達完善的山西鐵路網，并與其他客運專線緊密相連，形成輻射范圍更廣、現代化程度更高、服務人口更多的國家快速客運網也具有十分重要的意義。

發展規劃

2023年6月，山西省商務廳、中國鐵路太原局集團有限公司擬在太原南站打造老字號集聚區，借助太原南站的旅客流量優勢，集中展示、銷售山西省老字號產品，擴大山西省老字號知名度，同時為省內外旅客提供優質的山西品牌產品。集聚區位于太原南站商業平臺西南部，一期面積約300平方米。

《山西省綜合立體交通網規劃綱要》提出，圍繞培育和提升太原市國際性綜合交通樞紐城市地位，強化太原國際聯系和區域輻射帶動作用，構建聯通全國、溝通世界的立體式交通網絡。到2035年，基本建成布局完善、便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量綜合立體交通網。以太原市、大同市全國性綜合交通樞紐城市和臨汾市、長治市區域性樞紐城市為依托，加快完善山西省綜合交通樞紐空間布局，構建與“一群兩區三圈”城鄉區域發展新布局相契合，面向全球、輻射全國的多層次一體化綜合交通樞紐。依托內暢外聯的山西省綜合立體交通網，全面提升樞紐能級，培育發展太原國際性綜合交通樞紐。提升太原南站、太原站、晉中站的服務功能和智慧化水平，實現以樞紐為節點的城市群運輸信息，運輸資源高效共享。

其他

所獲榮譽

太原南站曾榮獲太原南站榮獲國家級工法1項、省部級工法8項，鋼結構技術獲股份公司級以上科學技術獎2項、省部級QC獎1項、中國中國建筑工程鋼結構金獎，獲得省級優秀設計、省部級優質工程、省級建筑安全標準化工地等多項榮譽，和全國鐵路文明單位、山西省先進基層黨組織、山西省工人先鋒號、山西省全國五一勞動獎章等榮譽稱號。

文化活動

2017年1月20日，是傳統小年夜，為“弘揚傳統文化，營造溫馨旅途”，太原南站邀請山西省孝文化研究會、山西民間剪紙藝術學會、山西省書法協會等16為書法大家和剪紙藝術家，在太原南站候車室舉辦“送春聯、賞民俗、乘高鐵，帶著孝心回家”的“傳統小年送祝福、送文化活動”，并收集20余件山西“非物質文化遺產”作品進行現場展示。

2019年3月5日是第57個學雷鋒日，也是中國青年志愿者服務日。太原南站聯合山西大學、中國東方航空集團有限公司山西分公司、富士康(太原)科技工業園、晉商銀行、太原育杰小學等5家企事業單位的100名青年志愿者，共同舉辦了“唱支山歌給黨聽——‘客運提質，我展作為’3.5學雷鋒日主題志愿服務活動”。

2020年8月8日，山西省文化惠民工程品牌活動“天使之愛”慰問醫護人員合唱（快閃）展演活動走進太原南站。太鐵金秋合唱團、太原青年宮團干合唱團、太原市東倉巷社區健康合唱團、山西醫師合唱團三團、山西醫師合唱團四團、太原煤氣化和音合唱團的500余名合唱演員參與了演出。

2023年2月3日，太原南火車站迎元宵節前探親客流小高峰，舉辦2023年“和你在一起”迎元宵旅客互動活動暨太原南站第六屆“人在旅途體驗美好”民俗文化活動。

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