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來源：互聯網

交通運輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理等領域的學科。其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護，機車、汽車、航舶及航空器運用工程，鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運輸規劃、經營和管理的高級工程技術人才。

簡介

“發展經濟，交通設施先行”已逐漸成為全民的共識。交通運輸是現代社會的血脈，是現代社會經濟發展的基礎和先行，因此，為適應這種現代社會發展要求而產生的交通運輸工程學科就始終被列為國家重點建設的朝陽學科。

交通運輸工程傳播學 and 搬運作用 Engineering（學科代碼0823）

研修的主要課程有：政治理論課、外語課、高等工程數學、高等工程力學、計算機應用技術、現代工程設計理論與方法、現代交通運輸工程及其自動化和智能化、現代信號傳輸和處理、現代控制論基礎、現代試驗與檢測技術、規劃理論、現代管理學基礎、鐵路工程、道路工程、內河運輸工程、機場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學等。

詳細介紹

鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸是現代社會交通運輸的主要方式。其中，水路運輸又有海上運輸和內河運輸之分。交通運輸工程領域包括交通運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸的經營和管理等。至于交通運輸載運工具的設計制造，包括機車車輛、汽車、船舶、飛機等的設計制造，則另成專門領域。

交通運輸是現代社會經濟發展的基礎和先行，因此，交通運輸工程始終被列為國家經濟建設的重點。現在“發展經濟，交通設施先行”已逐漸成為全民的共識，而交通運輸工程人才的培養，包括工程碩士的培養，則是國家建設的亟需。

交通運輸工程與建筑及土木工程、測繪工程、車輛工程、船舶與海洋工程、航空工程、航天工程、信息與通訊工程、計算機技術、管理科學與工程等領域密切相關，特別隨著載運工具、信息技術的發展，使交通運輸工程向著綜合、立體、集約化方向發展，成為人類社會發展不可缺少的重要領域。

學科分類

道路與鐵道工程

道路與鐵道工程是交通運輸工程的二級學科，主要開展路面結構合理性和材料性能研究、公路工程病害分析與防治、路基與路面新材料開發與應用、公路工程環保和景觀設計、公路工程施工工藝等方面的研究。研究內容既可以是交通運輸工程方向的，如線路設計、線網規劃等；也可以是土木工程里面的，如路基邊坡設計、路面結構、鐵道結構設計等，因此，很多學校在土木工程學院開設該專業。

在國內當前的交通發展環境下，傳統的公路建設已有了較為成熟的體系，而傳統鐵路設計、建設、維護所需要的高技術人才則需求不足，該專業最好的前景就是高速鐵路的建設了，這算是一個比較新的方向，但同時又是鐵路發展的大勢所趨，所以形勢一片大好。

道路與鐵道工程專業實力較強的院校有西南交通大學、同濟大學、中南大學、長安大學、東南大學、北京交通大學、蘭州交通大學、長沙理工大學、哈爾濱工業大學、吉林大學、重慶交通大學等。

信息工程及控制

伴隨著智能交通運輸系統（ITS）的發展，交通信息工程及控制學科方興未艾。交通信息工程及控制的主要目標是在傳統的交通工程理論基礎上，實現道路交通規劃、管理和控制的智能化。它是以交通運輸系統理論為指導，以大交通系統的信息化、數字化、網絡化、智能化及綜合化為研究背景，以信息技術、控制理論、計算機技術為技術基礎的交叉型學科，因此也很適合信息與通信系統、控制理論與工程和計算機應用技術等專業的考生報考。畢業生可以去民航、鐵道部門的一線從事數據采集、處理分析工作，也可以去相關研究所從事系統仿真、模型建立和分析等工作，或者直接從事IT行業，如從事當前起點較高的圖像處理工作等。

交通信息工程及控制專業實力較強的院校有西南交通大學、大連海事大學、同濟大學、北京交通大學、長安大學、中南大學、華東交通大學、東南大學、吉林大學、武漢理工大學、北京航空航天大學、蘭州交通大學等。

運輸規劃與管理

交通運輸規劃與管理主要研究交通運輸系統規劃決策與管理的理論和方法，通過對交通運輸系統的綜合規劃與評價、對交通運輸系統運營過程的科學管理，優化交通運輸系統資源配置，協調交通供需關系，保持交通可持續發展，實現客貨運輸安全、迅速、舒適、經濟的目的。由于交通運輸規劃與管理研究的大部分課題需要站在政府宏觀調控的高度，所以該專業的畢業生比較好的就業選擇是政府交通規劃部門、相關事業單位或研究所，當然競爭也是非常激烈的，對畢業生的專業知識和綜合能力的要求很高。由于報考公務員時對相關研究方向的對口程度要求非常高，所以該專業的學生應詳細了解自己所學專業，提前做好職業規劃。比如交通安全理論、評價與決策方向是綜合分析影響交通安全的道路條件、交通條件和環境條件，揭示產生交通事故的機理和規律，科學的預測、預報交通事故，從而保證中華人民共和國道路交通安全法；智能交通系統是運用電子、通信和計算機綜合技術，研究具有智能特征的交通運輸系統；交通流理論與交通設計是運用數學、物理定律來描述交通特性，并根據用路者的特性改進交通設計方法，力求設計出符合人的生理、心理反應和行車規律的交通設施。

交通運輸規劃與管理實力較強的院校還有東南大學、同濟大學、長安大學、西南交通大學、北京交通大學、中南大學、大連海事大學、上海海事大學、哈爾濱工業大學、北京工業大學等。

載運工具運用

載運工具運用工程主要研究載運工具運行品質、安全和檢測維修等理論和技術，涉及機械工程、材料科學與工程、電子科學與技術、管理科學與工程及系統工程等多學科和現代信息技術、微電子技術、計算機技術、綜合集成技術等高新技術。畢業生可到國家交通運輸和管理系統的部、局、高等院校、著名研究院所及大中型國有企業工作，沿海地區的涉外企業、知名的大型集團（公司）也是不錯的選擇。由于公路、鐵路的發展已經相對成熟，所以載運工具運用工程當前最好的發展前景是立足于民航。眾所周知，民航安全是重中之重，而載運工具客機的運用和維護無疑成為了民航安全的關鍵，可以預見，載運工具運用工程專業畢業生在民航行業大展拳腳必是大勢所趨。

載運工具運用工程專業實力較強的院校有西南交通大學、北京交通大學、中南大學、長安大學、南京航空航天大學、大連海事大學、上海海事大學、北京航空航天大學、長沙理工大學、吉林大學等。

培養目標

培養從事道路與鐵路工程、機場工程、港口海岸及航道工程、載運工具運用工程、交通信息工程及控制的設計、施工、檢測、使用及維修的高級工程技術人才，以及交通運輸規劃與經營管理的高層次人才。

交通運輸工程領域工程碩士要求掌握各種工程現代設計施工的理論和方法，工程設計施工中的新工藝、新材料、新技術、新方法，試驗、分析、使用及維修技術，電子、信息及控制技術、通信工程、現代工程規劃和管理，運行環境分析與保護，交通安全技術，計算機應用等

領域范圍

鐵道工程的勘查、設計、施工與養護，機車及車輛運用工程，鐵路信息工程及控制，鐵道運輸規劃、經營與管理等。

道路工程的勘查、設計、施工與養護，汽車運用工程，道路信息工程及控制，道路規劃、經營與管理等。

港口、海岸工程及航道工程的勘查、設計、施工與養護，船舶運用工程，水路信息工程及控制，水運規劃、經營與管理等。

機場工程的勘查、設計、施工與養護，航空器運用工程，航空信息工程及控制，航空運輸規劃、經營與管理等。

課程設置

基礎課

科學社會主義理論、自然辯證法、外語、高等工程數學、高等工程力學（水運工程含計算流體力學），計算機應用等。

技術基礎課

現代設計理論與方法、現代交通運輸工程及其自動化、智能化、電子技術、現代信號處理及現代控制理論、現代試驗及檢測技術、規劃理論與現代化管理。

專業課

鐵路工程、道路工程、內河運輸工程、機場工程、港口工程、航道工程、水運交通信息工程及控制、船舶運用工程、水運規劃與管理等。

輔助課

各種設備的價位與使用價值。

上述課程可定為學位課程和非學位課程。此外，還可以根據行業需求組合和增設其他課程。

學位論文

結合所在部門的實際進行研究工作，根據研究結果撰寫論文。可以是一個完整的工程技術項目，或某工程項目的子項目，必須有設計方案的比較、評估、設計計算書、完整的圖紙等；可以是技術攻關、技術改造項目，必須有對原技術的評價、改造和革新方案的評述以及經濟效果分析等；可以是新工藝、新設備、新材料、新方法的研制與開發，必須有研制與開發所要求的全部技術資料及分析，尤其是試驗資料等；可以是營運、管理成果，必須給出新的管理營運理論體系及效果分析等。

論文工作一般應包括選題、調研、開題、系統設計、系統實現、論文撰寫和答辯等環節。