北京—秦皇島高速公路，簡(jiǎn)稱京秦高速,又稱京秦高速公路，是中國(guó)境內(nèi)的高速公路，為中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)北京—哈爾濱高速公路（國(guó)家高速G1）的北并行線。
京秦高速于2016年11月7日全線動(dòng)工，北京段、京冀段已于2018年8月20日通車，2018年12月16日河北省大安鎮(zhèn)（津冀界）至平安城段通車，2023年2月4日京秦高速（遵秦段）全線通車。
京秦高速公路全長(zhǎng)264千米，是北京通往天津、秦皇島及東北地區(qū)的一條重要高速公路。目前，北京至遵化段已通車，全線通車后，秦皇島至北京將至少縮短半小時(shí)車程。
2021年6月18日，京秦高速公路遵秦段B8標(biāo)黃土峪隧道順利貫通。
內(nèi)容簡(jiǎn)介
9月27日，在盧龍縣燕河營(yíng)鎮(zhèn)的小峪隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器作業(yè)轟鳴聲此起彼伏，不時(shí)有施工人員扛著工具進(jìn)出，隧道內(nèi)一片熱火朝天的忙碌景象。為了保證工程進(jìn)度，中交第一航務(wù)工程局有限公司京秦高速公路遵秦段B6標(biāo)2700多名建設(shè)工人放棄“十一”長(zhǎng)假，搶抓金秋十月，鉚足干勁，全速奮進(jìn)。
“受近期降雨和施工條件影響，目前施工進(jìn)度有些緩慢，為了保證如期完成任務(wù)，我們?nèi)送C(jī)不停，24小時(shí)不間斷施工。”中交一航局京秦高速公路遵秦段B6標(biāo)一工區(qū)長(zhǎng)張桐浩來(lái)自唐山，自4月進(jìn)場(chǎng)到現(xiàn)在，一直沒(méi)能回家休息。“雖然犧牲了個(gè)人假期，但是能夠?yàn)閲?guó)家、地方重點(diǎn)工程貢獻(xiàn)一份力量，還是很自豪的。”張桐浩說(shuō)。
小峪隧道為雙向六車道雙線小凈距隧道，設(shè)計(jì)速度120千米每小時(shí),洞門(mén)形式采用削竹式，左洞全長(zhǎng)520米，右洞全長(zhǎng)515米。目前，左洞開(kāi)挖剩余166米，右洞開(kāi)挖剩余201米，預(yù)計(jì)年底雙洞貫通，為明年竣工通車奠定基礎(chǔ)。
遵秦段B6標(biāo)還設(shè)計(jì)有一個(gè)臺(tái)營(yíng)服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站，也已全面開(kāi)工。“臺(tái)營(yíng)服務(wù)區(qū)占地300畝，共15個(gè)單體，已經(jīng)啟動(dòng)兩個(gè)單體。目前，兩棟三層的綜合樓一層框架已經(jīng)完成，正在安裝第二層的腳手架。”京秦高速公路遵秦段B6標(biāo)二工區(qū)長(zhǎng)王祥告訴記者，截至目前，綜合樓房建已經(jīng)完成30%，預(yù)計(jì)到11月底，15個(gè)單體的框架全部完成，屆時(shí)，通過(guò)一些保溫措施，可以保證內(nèi)部施工進(jìn)度。
997米的大新寨大橋是京秦高速公路遵秦段B6標(biāo)最長(zhǎng)的大橋。施工現(xiàn)場(chǎng)，在離地20余米的橋面上，工人身系安全繩，手拿施工工具，攀爬在懸掛著的施工平臺(tái)上進(jìn)行模板安裝。目前，橋梁上、下部結(jié)構(gòu)和橋面系三部分平行作業(yè)，預(yù)計(jì)下部結(jié)構(gòu)在今年11月初全部完成。
據(jù)了解，中交一航局京秦高速遵秦段B6標(biāo)總造價(jià)14.39億，全長(zhǎng)約22千米，橋梁34座，小凈距隧道1座，長(zhǎng)1035米。截至9月27日，已完成總體任務(wù)的70%。
京秦高速項(xiàng)目是國(guó)家“十三五”規(guī)劃和省部重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是2021年6月入選交通運(yùn)輸部第一批平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng)建項(xiàng)目，也是河北省唯一一家在建的平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目。項(xiàng)目起自唐山遵化，向東跨越唐山、秦皇島市兩市，終點(diǎn)位于山海關(guān)區(qū)，概算投資314億元，全長(zhǎng)165公里，其中秦皇島段81.7公里，計(jì)劃明年12月建成通車。
歷史沿革
2005年1月13日，中華人民共和國(guó)原交通部（今交通運(yùn)輸部）頒布《中國(guó)高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（“7918工程”），并規(guī)定了中國(guó)高速公路的主干線、地區(qū)環(huán)線和支線的編號(hào)規(guī)則。
2013年6月20日，中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部頒布《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013—2030年）》，該版規(guī)劃又稱作“71118工程”，在“7918工程”的基礎(chǔ)上增加了若干聯(lián)絡(luò)線，其中包括北京—秦皇島高速公路（簡(jiǎn)稱“京秦高速公路”），編號(hào)為“國(guó)家高速G1N”。
2017年9月7日，中華人民共和國(guó)原國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局（已并入市場(chǎng)監(jiān)督管理部）頒布《公路路線標(biāo)識(shí)規(guī)則和國(guó)道編號(hào)》（GB/T917-2017，取代GB/T917-2009），由于對(duì)并行線的編號(hào)原規(guī)則存在著超容和使用上的不便問(wèn)題，本次修訂為采用與聯(lián)絡(luò)線相一致的編號(hào)方式，京秦高速公路編號(hào)變更為“國(guó)家高速G0121”。
2015年12月，唐山市大安鎮(zhèn)鎮(zhèn)(京秦高速津冀界)至平安城鎮(zhèn)段工程開(kāi)工建設(shè)。
2016年9月18日，京秦高速公路天津段通車。
2016年9月，北京東六環(huán)至京冀界段已獲得中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)。
2016年11月7日，京秦高速北京段已正式動(dòng)工。
2017年12月，京秦高速北京段完工。
2018年8月20日中午12點(diǎn)，京秦高速北京段正式通車。
2018年12月10日，京秦高速公路河北省大安鎮(zhèn)至平安城段通過(guò)交工驗(yàn)收，具備通車試運(yùn)營(yíng)條件。
2018年12月16日，京秦高速公路二期工程河北省玉田縣大安鎮(zhèn)（津冀界）至遵化市平安城路段通車。
2018年12月17日，京秦高速天津市段與河北省銜接段全線貫通。
2020年6月3日，京秦高速遵秦段A6標(biāo)東張莊特大橋正式進(jìn)入主體施工階段。
2021年6月18日，京秦高速公路遵秦段B8標(biāo)黃土峪隧道順利貫通。
2022年3月，灤河特大橋橋面鋪裝進(jìn)度超九成，標(biāo)志著京秦高速公路遵秦段建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
2022年4月2日，京秦高速下院寺樞紐互通E匝道橋完成最后一片預(yù)制梁的架設(shè)工作。
2022年6月26日，京秦高速公路遵秦段工程建設(shè)再傳捷報(bào)，由中交一公局集團(tuán)遵秦B7標(biāo)項(xiàng)目承建的鵓塘溝隧道順利實(shí)現(xiàn)貫通。
2022年12月，京秦高速預(yù)計(jì)建成通車。
2022年7月1日，京秦高速遵秦段東舊寨2號(hào)隧道雙向貫通，該隧道長(zhǎng)約1.3公里，經(jīng)過(guò)716天的緊張施工，提前完成施工任務(wù)。
2022年7月17日，京秦高速遵秦段A3標(biāo)段鐵廠一號(hào)隧道雙洞貫通，建設(shè)者們歡呼慶祝。
2023年2月4日，京秦（北京至秦皇島市）高速公路遵化至秦皇島段（簡(jiǎn)稱遵秦高速）建成通車。
規(guī)劃設(shè)計(jì)
京秦高速公路全長(zhǎng)264千米，是北京通往天津、秦皇島及東北地區(qū)的一條重要高速公路，西起北京五環(huán)平房橋附近，經(jīng)河北三河市、天津薊州區(qū)、河北唐山市至秦皇島市。
京秦高速天津段路線全長(zhǎng)30.265千米，設(shè)置主線站2處、匝道收費(fèi)站3處、服務(wù)區(qū)1處。全線采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí)。
京秦高速北京段是北京至秦皇島高速公路G0121的組成部分，于2016年9月正式動(dòng)工，起點(diǎn)為東六環(huán)小龐各莊橋以北260米處，終點(diǎn)至北京市界，道路全長(zhǎng)約6.3千米，設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí)，雙向六車道。新建橋梁23座，橋梁占比約為40%。
2019年8月20日，京秦西延（東五環(huán)路-東六環(huán)路）工程設(shè)計(jì)方案已由有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)開(kāi)展前期工作,項(xiàng)目業(yè)主為北京市交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目?jī)?chǔ)備中心，前期工作資金來(lái)自政府資金，出資比例為100%，招標(biāo)人為北京市交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目?jī)?chǔ)備中心。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。京秦西延（東五環(huán)路-東六環(huán)路）工程，西起東五環(huán)路，東至東六環(huán)路，規(guī)劃道路等級(jí)為城市快速路，道路全長(zhǎng)約16.1千米。本項(xiàng)目共計(jì)劃分為兩個(gè)標(biāo)段，其中東六環(huán)路向西至首都機(jī)場(chǎng)第二通道為第1標(biāo)段（含首都機(jī)場(chǎng)第二通道立交節(jié)點(diǎn)），首都機(jī)場(chǎng)第二通道向西至東五環(huán)路為第2標(biāo)段。
京秦高速河北段分為三河市境內(nèi)路段和唐山至秦皇島市路段。
河北三河市境內(nèi)路段稱為密涿支線，也稱京秦二通道，由三河京冀界向東依次穿越燕郊鎮(zhèn)、高樓鎮(zhèn)、齊心莊鎮(zhèn)、李旗莊鎮(zhèn)、泃陽(yáng)鎮(zhèn)、黃土莊鎮(zhèn)，跨大秦鐵路后，沿燕山的南坡至段甲嶺鎮(zhèn)大九百戶村北。全長(zhǎng)32.826千米，概算投資22億元，采用雙向四車道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120千米/小時(shí)。2009年6月26日開(kāi)工，2012建成通車。
京秦高速公路大安鎮(zhèn)鎮(zhèn)至平安城鎮(zhèn)段(京秦高速津冀界)是京秦高速的二期工程，起于津冀省界石河村西，向東經(jīng)八間房南，在孤樹(shù)鎮(zhèn)東莊戶村跨過(guò)京哈鐵路及G102，向東跨過(guò)縣道大玉線，經(jīng)白各莊東北，穿越鳳凰頂進(jìn)入遵化境內(nèi)，向北跨越黎河，在東門(mén)莊村北轉(zhuǎn)向東，接在建的清東陵高速公路平安城互通，西連京秦高速天津段，東連京秦高速公路一期工程，全長(zhǎng)38.39千米，雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120千米，審批概算投資近50億元。二期工程投用后，京秦高速將實(shí)現(xiàn)從北京東六環(huán)到承唐高速的全線貫通。
京秦高速公路遵化至秦皇島段是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030）》中北京至秦皇島高速公路（G0121）的重要組成部分，也是《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》中重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化進(jìn)程，完善中國(guó)高速公路結(jié)構(gòu)，提高京哈通道通行能力，改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
途徑唐山遵化市、遷西縣、遷安市及秦皇島市盧龍縣、撫寧區(qū)、海港區(qū)、山海關(guān)區(qū)區(qū)，路線全長(zhǎng)約166千米。設(shè)置互通式立交17座（含樞紐互通6座），特大橋5座，大橋33座，隧道18座，分離式立交38座，主線收費(fèi)站1座，匝道收費(fèi)站11座，服務(wù)區(qū)6處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)5處。
起點(diǎn)下院寺樞紐互通（長(zhǎng)春－深圳高速公路）至山海關(guān)西樞紐互通（京哈高速公路）段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度33.5米；山海關(guān)西樞紐互通（京哈高速）至終點(diǎn)段用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度26米。同期建設(shè)連接線2條，全長(zhǎng)約7.4千米。項(xiàng)目投資估算約317億元，力爭(zhēng)2020年建成通車。
京秦高速天津市段路線全長(zhǎng)30.3千米，設(shè)置主線站2處、匝道收費(fèi)站3處、服務(wù)區(qū)1處。全線采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120千米每小時(shí)。
京秦高速天津段西起河北省三河界，向東與寶平公路相交后，跨越大秦鐵路和京秦鐵路，與京哈公路、天津—薊縣高速公路相交后，跨越州河、津薊鐵路、津圍公路后，與塘承高速公路相交，向東止于河北省玉田界，路線全長(zhǎng)30.265千米，設(shè)置主線站2處、匝道收費(fèi)站3處、服務(wù)區(qū)1處。
京秦高速在北京與北京六環(huán)、G95北京環(huán)線相交；在天津與津薊[jì]高速、塘承高速互通，同時(shí)與國(guó)道G102京哈路、G223克黃路設(shè)置有出入口。
建設(shè)成果
由中鐵六局負(fù)責(zé)施工的京秦高速公路第二標(biāo)段上跨大秦鐵路分離式立交工程順利完成小箱梁架設(shè)施工，該工程位于天津市薊縣境內(nèi)，工程上跨大秦鐵路和喜邦公路，為雙向六車道高速公路橋。作為貫穿全橋的施工項(xiàng)目，小箱梁架設(shè)直接關(guān)系到后續(xù)施工進(jìn)度能否開(kāi)展，也關(guān)系到全線施工進(jìn)度能否進(jìn)一步提速，具有承上啟下的關(guān)鍵意義。本次架梁施工歷時(shí)一年，共架設(shè)箱梁270片，其中30米小箱梁240片、28米小箱梁30片。
配套設(shè)施
價(jià)值意義
京秦高速是京津冀一體化交通先行的重要組成部分，使天津市北部東西向的高速通道得到了補(bǔ)強(qiáng)。天津段與河北省銜接段的貫通進(jìn)一步完善了天津市和京津冀地區(qū)的高速公路網(wǎng)，同時(shí)還將分擔(dān)G1京哈高速公路和G102京哈公路的交通流量，形成北京、天津、河北乃至東北地區(qū)方向的又一條快速通道。
京秦高速公路將成為接北京市、天津市的又一條快速通道，成為北京連接天津北部以及唐山市、秦皇島市，進(jìn)而溝通東北地區(qū)的重要走廊，將有效促進(jìn)京津冀地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快區(qū)域一體化進(jìn)程，進(jìn)一步密切北三縣與北京之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)北三縣經(jīng)濟(jì)更加全面、深化地融入北京。
將成京哈高速重要補(bǔ)充河北交通部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴京華時(shí)報(bào)記者，目前，京秦二高速河北段推進(jìn)比較快，天津也正在建設(shè)，北京段雖然短，但屬于“龍頭”位置，北京段的通車對(duì)于全線的進(jìn)展都有很大激勵(lì)作用。
此外，從三河市至北京，需要走普通公路再繞行六環(huán)，京秦二高速貫通后將縮短不少通行時(shí)間。遵薊高速其中一段清東陵高速已建成通車，全長(zhǎng)約28千米。從薊縣至清東陵高速的聯(lián)絡(luò)線已經(jīng)立項(xiàng)，但尚未開(kāi)工建設(shè)。另外，從遵化市至秦皇島的線路也在規(guī)劃中。
參考資料 >
京秦高速遵秦段首條隧道貫通.今日頭條.2021-06-20
京秦高速全線貫通.交通運(yùn)輸部.2025-08-04
京秦高速“十一”不停工 預(yù)計(jì)明年12月建成通車.今日頭條.2021-09-29
灤河上搭“積木”京秦高速建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn).今日頭條·北青網(wǎng).2022-03-25
京秦高速建設(shè)有新進(jìn)展，預(yù)計(jì)2022年底建成通車.今日頭條.2022-04-05
河北在建高速最長(zhǎng)隧道順利貫通.今日頭條.2022-06-27
京秦高速遵秦段A3標(biāo)段2號(hào)隧道雙向貫通.今日頭條·唐山發(fā)布.2022-07-03
京秦高速遵秦段A3標(biāo)段鐵廠一號(hào)隧道雙洞貫通.今日頭條-河北廣播電視臺(tái).2022-07-17
京秦高速遵秦段建成通車 京秦高速公路實(shí)現(xiàn)全線貫通.今日頭條.2023-02-04
國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃出臺(tái)-.搜狐新聞中心.2021-07-18