來源：互聯網
津鐵路，南起天津市河北區，北到天津市薊州城關鎮。由京滬鐵路上的漢溝鎮站引出，向北延伸，跨潮白新河，經寶坻區，溯州河東岸北上，過下倉至薊州區漁陽鎮（原城關鎮）。
全長92260米，為單線半自動閉塞區段，沿途設漢溝鎮站、曹子里站、崔黃口站、大口屯站、寶坻南站、下倉站、上倉站、薊州北站8個車站，其中薊州北站分別與京哈鐵路的薊州站和大秦鐵路股份有限公司的薊州西站相聯。
線路綜述
本線于1958年12月開工，由于地方主管施工，迄至1967年1月才竣工，同年由地方鐵路移交鐵道部統一管理，經修整加強后交付運營。沿線土地肥沃，物產豐富，名優產品極多；風光秀麗、氣候宜人，尤其是薊州境內的盤山，蒼松翠柏，野花飄香，座座古剎掩映其間；還有規模巨大的清東陵，都是參觀游覽的好地方。津薊鐵路既是天津市的工業原料運輸線，也是華北地區的旅游線。
津薊線主要承運由大秦鐵路股份有限公司接入及排空的天津港下水煤炭列車日均13對；天津市（天津北）到寶坻區、薊州北站的市郊旅客列車9對；重點摘掛列車兩天一對；薊州區、寶坻區及周邊相關企業的產品、原材料的發送到達；京哈鐵路、京滬鐵路部分車流的中轉運輸任務。每日共開行貨物列車17.5對、津薊市郊旅客列車9對（平日6對，暑期、周末、節假日9對）。涉及到重點企業主要有天津市水泥廠礦（薊州東礦）和天津市振興水泥廠。
沿線車站
薊州北-上倉-下倉-寶坻-大口屯崔黃口鎮曹子里-漢溝鎮（匯入京滬鐵路）
參考資料 >
津薊鐵路“綠皮車”改頭換面變高大上.搜狐網.2021-07-19