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遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船
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遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船,是中國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)控船隊(duì)的總名稱,截至2021年11月,中國(guó)有7艘遠(yuǎn)洋測(cè)控船,分別命名為遠(yuǎn)望1號(hào)至遠(yuǎn)望7號(hào)測(cè)量船

遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船主要負(fù)責(zé)北京航天測(cè)控技術(shù)有限公司。其平均每年出海長(zhǎng)達(dá)200天。遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船上裝備有完善的導(dǎo)航設(shè)備和精密的測(cè)量系統(tǒng),可在預(yù)定海域?qū)M(jìn)入其測(cè)量弧段的導(dǎo)彈、衛(wèi)星、飛船進(jìn)行跟蹤遙測(cè),并能精確的測(cè)定他們的著落點(diǎn),以便進(jìn)行對(duì)衛(wèi)星、飛船的回收。

20世紀(jì)70年代末,由江南造船研制的中國(guó)第一代航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船“遠(yuǎn)望1號(hào)”和“遠(yuǎn)望2號(hào)”建造完成。1999年10月,遠(yuǎn)望4號(hào)測(cè)量船船首次遠(yuǎn)征印度洋,執(zhí)行神舟一號(hào)飛船發(fā)射的海上測(cè)量通信任務(wù)并首戰(zhàn)告捷。1999年11月,遠(yuǎn)望1號(hào)會(huì)同2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)船同時(shí)布陣三大洋,對(duì)“神州號(hào)”飛船成功實(shí)施測(cè)控任務(wù)。2019年7月8日,遠(yuǎn)望3號(hào)測(cè)量船順利完成第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星海上測(cè)控任務(wù),同時(shí),遠(yuǎn)望3號(hào)船也圓滿完成了83次重大航天測(cè)控任務(wù)。2020年6月23日,遠(yuǎn)望六號(hào)測(cè)量船太平洋上精準(zhǔn)測(cè)控助力北斗三號(hào)入軌。2020年7月23日,長(zhǎng)征五號(hào)遙四火箭實(shí)施首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)。遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)3艘測(cè)量船遠(yuǎn)望5號(hào)測(cè)量船、遠(yuǎn)望6號(hào)、遠(yuǎn)望7號(hào)測(cè)量船)布陣太平洋不同海域圓滿完成火箭、環(huán)繞器海上測(cè)控任務(wù)。2021年6月3號(hào),遠(yuǎn)望5號(hào)船在太平洋預(yù)定海域單船圓滿完成海上測(cè)控任務(wù)。遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船為中國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)控事業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。

歷史發(fā)展

20世紀(jì)70年代,中國(guó)成功研制一艘現(xiàn)代化測(cè)量船——遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船。

1977年8月,遠(yuǎn)望一號(hào)測(cè)量船”建成。

1978年9月遠(yuǎn)望2號(hào)測(cè)量船”建成。該艦艦長(zhǎng)190米,寬22.6米,高38.6米,排水量21000噸。

在遠(yuǎn)望”號(hào)測(cè)量船上裝備有完善的導(dǎo)航設(shè)備和精密的測(cè)量系統(tǒng)。它的導(dǎo)航設(shè)備除了一般艦船上使用的光學(xué)、天文導(dǎo)航設(shè)備、慣性導(dǎo)航設(shè)備、無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備外,還裝備衛(wèi)星導(dǎo)航和聲吶信標(biāo)導(dǎo)航設(shè)備,從而可以精確測(cè)量船位,保證對(duì)導(dǎo)彈、衛(wèi)星、飛船測(cè)量的精確。

測(cè)量船上的測(cè)量系統(tǒng)有雷達(dá)跟蹤系統(tǒng),它有一個(gè)巨大的拋物面天線,能連續(xù)跟蹤飛行中的火箭、衛(wèi)星、飛船;遙測(cè)系統(tǒng)也有巨大的拋物面天線,可接收飛船發(fā)出的數(shù)據(jù)信息,并能轉(zhuǎn)發(fā)給發(fā)射控制中心;VHF語(yǔ)音通信系統(tǒng),用于飛船與地面控制中心的話音通信,通信系統(tǒng)用于船上各部門間和外界的通信聯(lián)系、數(shù)據(jù)傳輸;數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)用于對(duì)各系統(tǒng)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合處理,傳送到發(fā)射控制中心。

在遠(yuǎn)望”號(hào)測(cè)量船上裝備的多種精密測(cè)量系統(tǒng),可以在預(yù)定海域,對(duì)進(jìn)入其測(cè)量弧段的導(dǎo)彈衛(wèi)星、飛船進(jìn)行跟蹤遙測(cè),并能精確的測(cè)定他們的著落點(diǎn),以便進(jìn)行對(duì)衛(wèi)星、飛船的回收。

神舟六號(hào)飛船”飛船載人航天試驗(yàn)中。四艘遠(yuǎn)望”號(hào)測(cè)量船分別布陣于太平洋遠(yuǎn)望一號(hào)測(cè)量船遠(yuǎn)望2號(hào)測(cè)量船)、大西洋遠(yuǎn)望3號(hào)測(cè)量船)、印度洋(遠(yuǎn)望四號(hào))執(zhí)行對(duì)神六”飛船的測(cè)控任務(wù),正是由于遠(yuǎn)望”號(hào)測(cè)量船裝備了完善的導(dǎo)航設(shè)備和精密的測(cè)量系統(tǒng)才使他們出色、圓滿的完成了測(cè)控任務(wù)。

所有遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船的呼號(hào)均為長(zhǎng)江”。

2018年5月21日,遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)在太平洋海域完成嫦娥四號(hào)中繼星鵲橋中繼衛(wèi)星”發(fā)射過(guò)程中的海上測(cè)控任務(wù)。

2020年5月底,長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭由中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部所屬遠(yuǎn)望21號(hào)、22號(hào)船,運(yùn)抵海南文昌清瀾港。

2020年7月23日,中國(guó)在文昌發(fā)射場(chǎng)用長(zhǎng)征五號(hào)遙四火箭實(shí)施首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)。遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)3艘測(cè)量船布陣太平洋不同海域圓滿完成火箭、環(huán)繞器海上測(cè)控任務(wù)。2020年7月23日,火箭起飛約6分鐘后,作為陸海接力測(cè)控第一棒,遠(yuǎn)望六號(hào)測(cè)量船及時(shí)發(fā)現(xiàn)并捕獲目標(biāo),完成火箭一級(jí)工作段末段及二級(jí)一次工作段的火箭測(cè)量和環(huán)繞器測(cè)控任務(wù)。隨后,遠(yuǎn)望5號(hào)測(cè)量船、7號(hào)船搭接依次完成測(cè)控任務(wù),3艘遠(yuǎn)望號(hào)船持續(xù)跟蹤目標(biāo)飛行器近30分鐘,為火箭一二級(jí)分離、二級(jí)一次關(guān)機(jī)、二級(jí)二次啟動(dòng)、二級(jí)二次關(guān)機(jī)、器箭分離等關(guān)鍵動(dòng)作提供測(cè)控支持。

遠(yuǎn)望一號(hào)

遠(yuǎn)望一號(hào)船是我國(guó)第一代綜合性航天遠(yuǎn)洋測(cè)控船。主要擔(dān)負(fù)衛(wèi)星、飛船和火箭飛行器全程飛行試驗(yàn)測(cè)量和控制任務(wù)。遠(yuǎn)望一號(hào)船于1977年8月31日在江南造船建成下水,船總長(zhǎng)191米,船寬22.6米,船高38米,平均吃水7.5米,滿載排水量21157噸。1978年部隊(duì)正式組建,30多年來(lái),船先后30次遠(yuǎn)征大洋,總航程20.8萬(wàn)余海里,累計(jì)航時(shí)17376.1小時(shí),出海總天數(shù)1166天,圓滿完成了我國(guó)洲際彈道導(dǎo)彈潛射導(dǎo)彈、通信衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、導(dǎo)航定位衛(wèi)星和神舟飛船”號(hào)飛船以及澳星、亞太二號(hào)、菲律賓星等34次重大科研試驗(yàn)任務(wù)。

遠(yuǎn)望一號(hào)船于2010年退役,現(xiàn)于江南江南造船展覽。

遠(yuǎn)望二號(hào)

遠(yuǎn)望二號(hào)船是我國(guó)第一代綜合性航天遠(yuǎn)洋測(cè)控船,主要承擔(dān)我國(guó)航天飛行器的海上測(cè)量、控制、通信和打撈回收任務(wù),是我國(guó)航天測(cè)控網(wǎng)的重要組成部分。船長(zhǎng)192米,寬22.6米,高38.5米,滿載排水量2.1萬(wàn)噸,最大行速20節(jié),續(xù)航100天。遠(yuǎn)望二號(hào)船組建于1978年,30多年來(lái),先后25次遠(yuǎn)征大洋,總航程30余萬(wàn)海里,累計(jì)海上作業(yè)時(shí)間1826天,先后27次圓滿完成了亞洲一號(hào)、東方紅三號(hào)、風(fēng)云二號(hào)氣象衛(wèi)星、烽火一號(hào)等衛(wèi)星和神舟號(hào)試驗(yàn)飛船的重大海上測(cè)控任務(wù)。

遠(yuǎn)望三號(hào)

遠(yuǎn)望三號(hào)船是我國(guó)第二代綜合性航天遠(yuǎn)洋測(cè)控船,主要擔(dān)負(fù)衛(wèi)星、飛船和其他航天器全程飛行試驗(yàn)海上測(cè)量和控制任務(wù)。全船集中了20世紀(jì)九十年代科學(xué)技術(shù)精華,匯集了我國(guó)當(dāng)今船舶、機(jī)械、電子、氣象、通信、計(jì)算機(jī)等方面的先進(jìn)技術(shù),其硬件設(shè)施達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。遠(yuǎn)望三號(hào)船長(zhǎng)180米,寬22.2米,最大高度37.8米,滿載排水量1.7萬(wàn)噸,吃水深度8米,巡航速度18節(jié),最大航速20節(jié),續(xù)航能力1.8萬(wàn)海里。1995年底投入使用以來(lái),遠(yuǎn)望三號(hào)船先后13次遠(yuǎn)征三大洋,圓滿完成了14次國(guó)家級(jí)大型試驗(yàn)海上測(cè)控任務(wù),1999年11月首過(guò)好望角”,總航程達(dá)16多萬(wàn)海里,累計(jì)海上作業(yè)675天。

另,20世紀(jì)八十年代中期,因航天測(cè)量任務(wù)之需,時(shí)為海軍南海艦隊(duì)的J506船曾更名舷號(hào)為遠(yuǎn)望3號(hào)”,八十年代末恢復(fù)原舷號(hào)。

2016年2月7日,圓滿完成第五顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星海上測(cè)控任務(wù)的遠(yuǎn)望三號(hào)”測(cè)量船安全駛?cè)?a href="/hebeideji/7231891484760408068.html">長(zhǎng)江入海口。

2020年7月23日,中國(guó)在文昌發(fā)射場(chǎng)用長(zhǎng)征五號(hào)遙四火箭實(shí)施首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)。遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)3艘測(cè)量船布陣太平洋不同海域圓滿完成火箭、環(huán)繞器海上測(cè)控任務(wù)。

遠(yuǎn)望四號(hào)

遠(yuǎn)望四號(hào)船是1998年8月由原向陽(yáng)紅10號(hào)”改建而成的航天遠(yuǎn)洋集團(tuán)測(cè)控船。主要擔(dān)負(fù)衛(wèi)星和飛船海上跟蹤、遙測(cè)、通信和控制任務(wù)。船長(zhǎng)156.2米,船寬20.6米,最大高度39米,滿載排水量12700噸,吃水7.5米。船舶巡航速度18節(jié),最大航速20節(jié),海上自持力100天,續(xù)航力18000海里。船體采用B級(jí)冰區(qū)加強(qiáng),任意一艙破損而不沉。遠(yuǎn)望四號(hào)船主要承擔(dān)導(dǎo)彈運(yùn)載火箭、921工程宇宙飛船等飛行試驗(yàn)的海上綜合測(cè)控、通信任務(wù),具有測(cè)控精度高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、全天候工作等優(yōu)點(diǎn)。在短短四年時(shí)間里,六下太平洋,四征印度洋,累計(jì)海上作業(yè)8723個(gè)小時(shí),總航程達(dá)8萬(wàn)5千余海里,出色地完成了6次國(guó)家級(jí)大型試驗(yàn)海上測(cè)控通信任務(wù)。

2011年12月14日在中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部,遠(yuǎn)望4號(hào)測(cè)量船正式宣布退出海上測(cè)控舞臺(tái)。這是繼去年10月,遠(yuǎn)望一號(hào)測(cè)量船船退出海上測(cè)控序列、遠(yuǎn)望2號(hào)測(cè)量船船不再承擔(dān)遠(yuǎn)洋集團(tuán)測(cè)控任務(wù)之后,第三艘退出海上測(cè)控舞臺(tái)的測(cè)量船,這標(biāo)志著我國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)量技術(shù)正在向更高水平發(fā)展。

2007年8月5日凌晨5點(diǎn)10分,遠(yuǎn)望4號(hào)在江陰基地靠泊時(shí),被港海666”號(hào)萬(wàn)噸級(jí)運(yùn)煤貨輪碰撞,碰撞點(diǎn)在4號(hào)船油艙部位并引發(fā)大火,大火在4小時(shí)后撲滅,但船上監(jiān)測(cè)儀器已嚴(yán)重受損,沒(méi)有人員傷亡。隨后該船送往江陰船廠維修。國(guó)務(wù)院非常重視這次事故,要求有關(guān)部門嚴(yán)查原因。

負(fù)全責(zé)的港海666當(dāng)時(shí)立即被軍方的兩艘小巡邏艦控制,船長(zhǎng)等主要駕駛?cè)藛T被帶走問(wèn)訊。國(guó)安局及總部將此事故一開(kāi)始定位是恐怖襲擊,事發(fā)后總裝將軍云集江陰市,后搞清是港海666(天津市一家航運(yùn)公司,船舶長(zhǎng)度170米,負(fù)責(zé)將電煤運(yùn)至鎮(zhèn)江諫壁電廠,本航次約載煤2萬(wàn)余噸)上駕駛?cè)藛T在江陰段避讓橫穿航道小船時(shí),叫左舵因江流沖擊無(wú)法回舵后船員想繼續(xù)左舵轉(zhuǎn)向下行(想180度調(diào)頭),但此時(shí)港海666船受水流作用回旋余地不夠,導(dǎo)致港海666幾乎迎頭碰上在岸邊停泊的遠(yuǎn)望4號(hào)測(cè)量船,并與遠(yuǎn)望1號(hào)輕微碰擦。

后來(lái)經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)望4號(hào)主結(jié)構(gòu)因?yàn)榇蠡鹗軗p,報(bào)廢。

后來(lái)作為DF-21D靶船的遠(yuǎn)望四號(hào)被東風(fēng)21d打擊后拖帶過(guò)程中出現(xiàn)下沉,隨后拖至淺水區(qū)擱淺。2011年天津一拆船廠花幾千萬(wàn)買回拆解。

遠(yuǎn)望五號(hào)

遠(yuǎn)望5號(hào)測(cè)量船于2007年9月29日在江南造船正式交付中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部使用。遠(yuǎn)望五號(hào)測(cè)量船用于航天測(cè)控,是我國(guó)具有國(guó)際先進(jìn)水平的大型航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船

遠(yuǎn)望五號(hào)測(cè)量船集船舶建設(shè)、航海氣象、電子、機(jī)械、光學(xué)、通信、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域最新技術(shù)于一身,由通用船舶平臺(tái)和航天測(cè)控裝備兩大部分組成,分為船舶、測(cè)控、通信、氣象4個(gè)系統(tǒng)。滿載排水量2.5萬(wàn)噸,抗風(fēng)能力可達(dá)12級(jí)以上,能在南北緯60度以內(nèi)的任何海域航行。

中國(guó)自1977年至1998年先后建成4艘遠(yuǎn)望號(hào)航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船,截至2007年9月共54次航行大洋,總航程130余萬(wàn)海里,相當(dāng)于繞地球60圈,累計(jì)海上作業(yè)7000余天,先后圓滿完成國(guó)內(nèi)外應(yīng)用衛(wèi)星發(fā)射和神舟飛船的發(fā)射試驗(yàn)等63次航天測(cè)控任務(wù)。

遠(yuǎn)望五號(hào)與原來(lái)的4艘船相比,設(shè)計(jì)更加先進(jìn)、美觀,設(shè)備配置更加合理,數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化程度明顯提高。船內(nèi)采用光纖構(gòu)建綜合信息高速傳輸平臺(tái),各大系統(tǒng)能夠利用這個(gè)平臺(tái)擴(kuò)展業(yè)務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)信息資源共享,并具備海上智能會(huì)診、排除故障的能力。全船成功采用了減震降噪技術(shù)和變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng),同時(shí)在艙室布置上也更人性化,功能更齊全,大大提高了船員長(zhǎng)期遠(yuǎn)洋生活的舒適性。

遠(yuǎn)望五號(hào)和正在江南造船建造的另一艘測(cè)量船遠(yuǎn)望6號(hào)測(cè)量船,將構(gòu)成中國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船隊(duì)新一代姊妹船”,建成使用后,將大大提高應(yīng)對(duì)未來(lái)高強(qiáng)度航天飛行試驗(yàn)任務(wù)的能力,為推動(dòng)中國(guó)航天事業(yè)又好又快發(fā)展發(fā)揮更大作用。遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船隊(duì)相繼攻克了船搖穩(wěn)定、電磁兼容、海上標(biāo)校、航天器軌道確定和改進(jìn)、航天器海上控制等一系列關(guān)鍵技術(shù),成功地實(shí)現(xiàn)了海上測(cè)控事業(yè)的一系列重大跨越。海上綜合試驗(yàn)?zāi)芰倪^(guò)去兩三年執(zhí)行一次任務(wù),發(fā)展到如今一年執(zhí)行10次任務(wù);執(zhí)行任務(wù)的海域從太平洋擴(kuò)展到三大洋;執(zhí)行任務(wù)的能力從原來(lái)的單一測(cè)量,發(fā)展到如今的能測(cè)能控。

中國(guó)最新遠(yuǎn)望5號(hào)測(cè)量船航天測(cè)量船和其姊妹遠(yuǎn)望6號(hào)將替代遠(yuǎn)望一,二號(hào)保持中國(guó)遠(yuǎn)望測(cè)量船隊(duì)的四艘規(guī)模。

2016年1月,底返回中國(guó)的遠(yuǎn)望五號(hào)”測(cè)量船,全年連續(xù)海上作業(yè)156天,刷新了遠(yuǎn)望號(hào)單船一次出航時(shí)間的歷史紀(jì)錄。

2021年累計(jì)出航256天,創(chuàng)造了遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)執(zhí)行任務(wù)次數(shù)、累計(jì)航海里程、單船平均出海天數(shù)的歷史新高。

遠(yuǎn)望六號(hào)

遠(yuǎn)望六號(hào)航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船于2008年4月12日正式交付中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部使用,它采用當(dāng)今航天、航海氣象、電子、機(jī)械、光學(xué)、通信、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域最新技術(shù),滿載排水量25000噸,抗風(fēng)能力可達(dá)12級(jí)以上,可在南北緯60度以內(nèi)的任何海域航行。

船上安裝了S波段統(tǒng)一測(cè)控系統(tǒng)、C波段統(tǒng)一測(cè)控系統(tǒng)和C波段脈沖雷達(dá)等大型測(cè)控設(shè)備,能夠完成對(duì)火箭、衛(wèi)星、飛船等各類航天飛行器的海上跟蹤測(cè)控任務(wù),并能與任務(wù)中心進(jìn)行實(shí)時(shí)通信和數(shù)據(jù)交換。

2018年5月5日,遠(yuǎn)望6號(hào)出航,前往嫦娥四號(hào)中繼星鵲橋中繼衛(wèi)星”發(fā)射過(guò)程中的海上監(jiān)測(cè)海域,完成星箭分離等關(guān)鍵動(dòng)作的測(cè)控任務(wù)。

遠(yuǎn)望七號(hào)

遠(yuǎn)望7號(hào)”航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船相關(guān)設(shè)備已經(jīng)安裝完畢。遠(yuǎn)望7號(hào)”航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船裝備了北斗探空系統(tǒng)等新型設(shè)備,是我國(guó)最新一型航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船,將對(duì)我國(guó)后續(xù)航天發(fā)射起到重要作用。遠(yuǎn)望”系列航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船主要負(fù)責(zé)火箭、衛(wèi)星、飛船等各類航天器的海上跟蹤測(cè)控任務(wù),并與航天任務(wù)中心進(jìn)行實(shí)時(shí)通信和數(shù)據(jù)交流,準(zhǔn)確測(cè)定火箭、衛(wèi)星、飛船的著落點(diǎn)。

對(duì)比遠(yuǎn)望5號(hào)測(cè)量船”和遠(yuǎn)望6號(hào)”,遠(yuǎn)望7號(hào)”具備更適合遠(yuǎn)洋航行的船體。從照片上可以看出,遠(yuǎn)望7號(hào)測(cè)量船”的外形相比我國(guó)第三代航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船遠(yuǎn)望5號(hào)”、遠(yuǎn)望6號(hào)”,采用了更大的船體,同時(shí)加高了艏樓甲板,外飄更明顯。觀察者網(wǎng)軍事觀察員表示,從船舷舷窗可以看出,對(duì)比前型船只,遠(yuǎn)望7號(hào)”加高了船身,提高了在高海況下的抗風(fēng)浪能力,為在大洋上進(jìn)行航天測(cè)量作業(yè)提供了更加穩(wěn)定的平臺(tái)。

遠(yuǎn)望1號(hào)”和遠(yuǎn)望2號(hào)”退役后,其位置由最新建造的遠(yuǎn)望5號(hào)測(cè)量船”和遠(yuǎn)望6號(hào)”填補(bǔ)。遠(yuǎn)望7號(hào)”作為比遠(yuǎn)望5號(hào)”和遠(yuǎn)望6號(hào)”更先進(jìn)、遠(yuǎn)洋航行能力更強(qiáng)的航天測(cè)量船,將承擔(dān)我國(guó)未來(lái)一系列的空間站、探月以及深空探測(cè)等任務(wù)。

2018年5月4日,遠(yuǎn)望7號(hào)測(cè)量船機(jī)動(dòng)至嫦娥四號(hào)中繼星鵲橋中繼衛(wèi)星”發(fā)射過(guò)程中的海上監(jiān)測(cè)海域,完成火箭三級(jí)二次工作段、中繼星入軌段的測(cè)控任務(wù)。

火箭運(yùn)輸船

兩艘遠(yuǎn)望號(hào)火箭運(yùn)輸船(遠(yuǎn)望21號(hào),22號(hào)),主要承擔(dān)著我國(guó)長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭集裝箱,長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭集裝箱天津市海南省海上運(yùn)輸任務(wù),同時(shí)兼顧大型航天器海上運(yùn)輸任務(wù)。兩船自入列以來(lái),單船累計(jì)航行達(dá)4萬(wàn)余海里,圓滿完成了十余次海上運(yùn)輸任務(wù)。

參考資料 >

大揭秘!遠(yuǎn)望號(hào)上的垃圾是這樣處理的…….澎湃新聞.2024-01-26

遠(yuǎn)望3號(hào)航天測(cè)控船奔赴任務(wù)海域,開(kāi)啟年度收官之旅.新京報(bào).2024-01-27

火箭發(fā)射前提前出海的“遠(yuǎn)望號(hào)”到底是干什么的?.上游新聞.2024-01-26

科普 | 移動(dòng)的“海上實(shí)驗(yàn)室”你認(rèn)識(shí)幾個(gè)?.三亞市人民政府.2024-01-26

引領(lǐng)海洋裝備 建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó) —— 寫在江南造船建廠150周年之際.國(guó)務(wù)院國(guó)資委.2024-01-25

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【改革開(kāi)放40周年】中船印記 | 遠(yuǎn)望蒼穹.中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì).2024-01-26

遠(yuǎn)望3號(hào)船已圓滿完成83次重大航天測(cè)控任務(wù).國(guó)家航天局.2024-01-25

遠(yuǎn)望6號(hào)船太平洋上精準(zhǔn)測(cè)控助力北斗三號(hào)“收官星”入軌.中國(guó)政府網(wǎng).2024-01-25

三船布陣大洋 護(hù)送天問(wèn)一號(hào)升空.中國(guó)新聞網(wǎng).2024-01-25

遠(yuǎn)望5號(hào)船在太平洋預(yù)定海域單船圓滿完成海上測(cè)控任務(wù).中國(guó)政府網(wǎng).2024-01-25

三船布陣大洋 護(hù)送天問(wèn)一號(hào)升空.中國(guó)新聞網(wǎng).2020-07-23

遠(yuǎn)望五號(hào)船出海執(zhí)行測(cè)控任務(wù).金臺(tái)資訊-今日頭條.2022-03-23

遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)大洋接力搭“鵲橋”.新華網(wǎng).2018-05-23

“遠(yuǎn)望7號(hào)”航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船正式亮相.鳳凰資訊.2016-02-19

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