緬甸國際航空有限公司（緬甸語：???????????????? ????????????????，英語：Myanmar Airways International）是一家以仰光國際機場為基地的緬甸航空公司，成立于1993年，提供國際定期客運和貨運航班服務。公司的標志展示了緬甸傳統的幻獸“pyinsarupa”。緬甸國際航空與多家航空公司簽訂了代碼共享協議，包括Air KBZ、全日空航空公司、印度航空、韓亞航空株式會社、嘉魯達印尼航空、韓國大韓航空公司、馬來西亞航空公司、文萊皇家航空公司、斯里蘭卡航空公司和泰國國際航空公司。
歷史沿革
緬甸國際航空的前身成立于1946年，1993年8月作為緬甸航空和新加坡Highsonic Enterprises公司的合資企業起飛，得到了文萊皇家航空的支持。最初擁有新加坡管理團隊、新的波音系列飛機、全外籍駕駛員組成的機組、改進的乘務員培訓和新的英國民航局運營標準。
2001年，成立了一個新的合資企業，Region Air Myanmar（HK）有限公司持有49%的股份，一位當地商人通過他的公司Pyae Co.持有11%的股份，緬甸航空保留了40%的股份。同年，公司推出了新的企業形象和飛機涂裝，并完成了首個重大的機組升級計劃。
2002年，公司獲得了新的IATA航空公司代碼，并加入了IATA多邊互聯交通協議（MITA）和IATA清算所。
2003年，MAI與泰國國際航空公司簽訂了代碼共享協議。
2007年，外籍管理團隊的控制權轉移給了MAI。
自2009年以來，MAI接收了首批飛機，并開始擴展機隊。
2010年，MAI的80%股份被出售給了Kanbawza銀行有限公司，緬甸航空保留了20%的股份。隨著康波扎銀行的所有權，公司的運營發生了根本性的變化，進行了組織和航線調整。
2013年，MAI獲得了IOSA證書。2016年，Kanbawza（KBZ）集團完全控制了MAI。
2018年，該航空公司開通了曼德勒-曼谷航線。
2023年9月5日，緬甸國際航空仰光—曼德勒—新西伯利亞州航線的首班固定航班抵達新西伯利亞。俄羅斯與緬甸聯邦共和國中斷30年的通航成功恢復。
主營業務
緬甸國際航空提供常旅客計劃“Sky Smile Privilege Program”，設有甲山翡翠、紅寶石和鉆石三個會員等級。此外，MAI在仰光國際機場設有專為鉆石卡會員和商務艙乘客提供的Sky Smile Executive Lounge。
機隊
在2003年引進了各一架波音737800和MD82。 由于緬甸高壓統治受到美國的抵制，緬甸國際航空營運者很難獲得波音公司相關的飛機維護服務，不得已放棄這兩架美國制造的飛機。該公司于2008年底另外向大洋洲捷星航空（Jetstar）租賃了唯一的一架法國制造的空中客車公司空中客車A320-200飛機與2架A320
截至2023年9月，緬甸國際航空的機隊包括空客A320和空中客車A319型號的飛機。過去，公司曾經運營過多種類型的飛機，包括波音737-800、MD82、空中客車A320-200等。由于受到國際制裁的影響，公司曾經不得不放棄使用美國制造的飛機，并轉而租賃其他型號的飛機。
參考資料 >