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來源：互聯網

山西省運城市轄區內沿黃河濕地是我國黃河中游重要的濕地區域之一，也是國家重點保護野生動物天鵝、灰鶴在我國北方主要的越冬停歇地。

發展歷史

山西省運城濕地自然保護區”位于東經110°15′-112°05′，北緯34°36′-35°39′，包括河津市、萬榮縣、臨猗縣、永濟市、芮城縣、平陸縣、夏縣、垣曲縣8縣沿黃河的灘涂、水域和運城硝池、運城鹽湖及永濟市的伍姓湖，總面積達79830公頃。隨著小浪底水利樞紐工程的建成，運城市境內沿黃河水域和濕地面積大幅度增加，同時由于運城市近年來生態植被的恢復建設和生態環境的有效改善，來此越冬的濕地水禽種群數量逐年增加，分布范圍不斷擴大。

主要景點

據初步調查，該區域內分布的水禽和其它野生鳥類達200余種，其中被列為國家一、二級重點保護的有黑鸛、大鴇、遺鷗、海雕、丹頂鶴等40余種，引起了國際濕地組織和國內動物界專家、學者的廣泛關注。為保護好這塊寶貴的濕地資源，在廣泛考察論證的基礎上，4月6日山西省政府批準將1993年建立的“山西省運城天鵝自然保護區”和“河津市灰鶴自然保護區”合并擴建為“山西省運城濕地自然保護區”。

旅游信息

交通頗為方便，同蒲、候西兩條干線鐵路是本區交通大動脈，并有禮元至古堆鐵路支線一條。公路以運城市為中心，干線有：太原市至茅津渡、晉城市至禹門口、臨猗縣至大寧縣、運城至風陵渡等；支線有：聞喜縣至永濟市、風陵渡至平陸縣等。運城至三門峽市、運城至風陵渡高速公路已經建成通車，大同市至運城的高速公路也正在建設之中。

鐵路　從運城有發往北京、西安、天津、成都、太原、石家莊市、大同、臨汾等地的列車

公路　運城市境內有209國道通過，分別可通達河南三門峽市、陜西華陰市。太原長途站每53分鐘有一班發往五臺山的汽車，是依維科臺山。如果從上海市、南京、蘇州市、無錫、徐州市、濟南市、石家莊、西安市、鄭州市方向去五臺山，可先搭快車到太原市，太原市五一廣場有長途車直達五臺山。航空北京、廣州市、成都市、西安等各大城市均有直達太原的飛機。旅客到達太原后，可在太原五一廣場搭長途車去五臺山。公路由于火車和飛機都不能直抵五臺山，故公路客運顯得尤其重要。坐火車在京原鐵路上的砂河鎮、繁峙縣、代縣、原平市各站下車，都可改乘汽車前往五臺山，十分便利。在大同到太原間的北同蒲鐵路線上，寧武縣、原平也有汽車開往五臺山，忻州市每日更有多次長途車去五臺山。河北阜平到五臺山臺懷鎮有直達長途汽車，在臺懷鎮和太原市之間每日有班車往返。五臺山六月大會期間（農歷六月初至七月初十），是游人最多的時候，此間五臺山周邊縣鎮都加開旅游車，如東冶至五臺山，陽泉市至五臺山，阜平縣至五臺山，繁峙至五臺山，原平至五臺山，砂河至五臺山等。

成立時間

2001年5月山西省人民政府正式批準建立運城濕地自然保護區。運城濕地自然保護區是將原運城天鵝自然保護區、河津灰鶴自然保護區合并而成，保護區面積79830公頃。是山西省目前最大濕地自然保護區。保護區現有鳥類238種，獸類28種，兩棲爬行動物38種，植物641種、魚類52種。保護區中游地區是我國候鳥的重要越冬地之一。