合肥市軌道交通集團有限公司（英文名：Hefei Rail Transit Group Co., Ltd，曾用名“合肥城市軌道交通有限公司”），是一家以從事道路運輸業為主的企業，屬國有獨資公司，由合肥市建設投資控股（集團）有限公司投資設立，與合肥市軌道交通建設辦公室合署辦公。注冊地址在安徽省合肥市阜陽路17號，現任董事長、法定代表人為何軼鷗。
2009年6月2日，合肥市軌道交通集團有限公司正式成立。2012年2月8日，合肥市軌道交通集團有限公司注冊資金由1億元增資至10億元。2013年2月，合肥市軌道交通集團有限公司內設機構調整為九個職能部門。2016年12月26日， 合肥市軌道交通1號線一、二期工程正式開通運營。2019年12月26日，合肥市軌道交通3號線開通初期運營。2020年12月31日，合肥軌道交通線網單日客運量達123.0203萬人次，創歷史新高。2021年12月26日，合肥軌道交通4號線開通初期運營。2022年12月13日，合肥市軌道交通線網總客流突破11億人次。12月26日，合肥市軌道交通5號線全線開通初期運營。合肥市軌道交通集團有限公司主要從事城市軌道交通建設、運營及沿線相關資源開發。經營范圍包括：城市軌道交通項目策劃、投資、建設、運營管理和資源開發等。
2018年4月，合肥市軌道交通集團有限公司獲“合肥市無線電設臺先進單位”稱號，次月被評為“第十四屆合肥市文明單位”。2019年8月，合肥市軌道交通集團有限公司獲“2019年度安徽省職工職業道德建設標兵單位”稱號。2021年5月，合肥市軌道交通集團有限公司被安徽省總工會授予“安徽省五一勞動獎狀”。
發展歷程
籌備初期
2008年5月4日，合肥市有軌電車公司籌備組成立。6月19日，合肥市有軌電車一號線建設指揮部成立。11月11日，合肥市軌道交通建設辦公室和合肥軌道交通公司籌備組成立，并與合肥有軌電車一號線建設指揮部、合肥有軌電車公司籌備組合署辦公。11月27日，合肥市軌道辦在北京組織召開合肥市城市軌道交通線網規劃及城市軌道交通建設規劃》成果專家咨詢會。
2009年1月10日至11日，中華人民共和國國家發展和改革委員會委托中國國際工程咨詢有限公司在肥召開專家評估會，審議通過《建設規劃》。2月24日至25日，建設部委托安徽省建設廳在合肥市舉行專家評審會，審議通過《建設規劃》。2月27日，《合肥市城市快速軌道交通線網及建設規劃環境影響報告書》上報國家環保部。3月31日，合肥市軌道辦組織召開專家預評審會，原則通過《合肥市軌道交通1號線客流預測報告》。4月22日，合肥市軌道辦組織召開合肥市軌道交通1號線與馬鞍山路高架橋結合設計工程方案審查會。
組建成立
2009年5月9日，合肥市國資委同意合肥市建設投資控股（集團）有限公司投資組建合肥市軌道交通集團有限公司。6月2日，合肥市軌道交通集團有限公司正式成立。6月3日，中國國際工程咨詢有限公司在肥組織專家預評估會，原則通過《合肥市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》。6月5日至6日，環境保護部組織專家審查會，審議通過《合肥市城市快速軌道交通線網及建設規劃環境影響報告書》。6月27日，合肥市軌道交通集團有限公司舉行成立暨揭牌儀式。
穩步發展
2009年7月7日至8日，合肥市發改委組織召開合肥市軌道交通1號線試驗段土建工程初步設計審查會。試驗段初步設計通過評審并獲得市發改委立項批復。8月7日，合肥城市軌道交通1號線試驗段開工暨1號線奠基儀式在濱湖新區舉行。8月10日，國家環保部批復《合肥市城市快速軌道交通線網及建設規劃環境影響報告書》。10月13日，軌道公司召開專家評審會，審議通過《合肥市軌道交通1號線客流預測報告》。10月20日，合肥市軌道交通集團有限公司南北高架一號線配套工程三座軌道交通車站（蕪湖路站、南一環路站、水陽江路站）開工建設。12月16日，《建設規劃》完成中華人民共和國國家發展和改革委員會、住房和城鄉建設部會簽程序，上報國務院。
2010年1月28日至29日，合肥市軌道交通1號線一期工程總體設計順利通過專家預評審。3月31日，經安徽省政府第52次常務會議審議通過，軌道交通1號線項目被列入2010年全省“861”項目投資計劃安排。5月13日，合肥市發改委批準合肥鐵路南站軌道交通配套工程立項。7月15日，經國務院批準，國家發改委正式下文批復了《合肥市城市軌道交通建設規劃》。2011年4月11日，國家發展改革委批復《合肥市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》。6月23日，安徽省發改委發文批復《合肥市軌道交通1號線一期工程初步設計》。6月22日至25日，《合肥市軌道交通1號線二期工程可行性研究報告》通過專家審查，并于8月12日上報國家發展改革委審批。9月29日，合肥市政府第88次常務會審議通過《合肥市軌道交通發展專項資金管理辦法》。12月21日，《合肥市軌道交通2號線工程可行性研究報告》正式上報國家發展改革委申報立項。
2012年2月8日，合肥市軌道交通集團有限公司注冊資金由1億元增資至10億元。3月30日，《合肥市軌道交通2號線工程可行性研究報告》通過專家評估。5月9日，南京地鐵科技咨詢有限公司中標合肥市軌道交通1號線運營咨詢項目，標志著合肥市軌道1號線運營籌備工作正式啟動。6月1日，合肥市軌道交通1號線土建3標（大東門站）工程封閉施工，標志著1號線工程正式開工建設。9月5日，《合肥市軌道交通2號線工程建設用地預審意見》獲國土資源部批復。至此，軌道交通2號線工程可行性研究報告報批所需的19項支撐性材料審批工作全部完成。9月19日，合肥市軌道交通集團有限公司第二輪建設規劃項目順利開標，標志著我市軌道交通第二輪建設進入前期規劃研究階段。12月21日，合肥市軌道交通集團有限公司《合肥市軌道交通2號線工程可行性研究報告》獲得國家發展和改革委員會批復。
2013年2月，合肥市軌道交通集團有限公司根據公司發展實際，進一步調整完善組織架構，公司內設機構調整為九個職能部門。5月，合肥市軌道交通集團有限公司信息化建設工作正式啟動。7月，合肥市軌道交通集團有限公司為加強對在建軌道交通項目氣象災害預警工作，與合肥市氣象局多次溝通交流，共同建立了氣象災害聯動響應機制。8月至12月，合肥市軌道交通集團有限公司為滿足軌道交通1號線運營需要，共組建16個2013級訂單班，涉及電客車駕駛、工程車駕駛、運營管理、車輛檢修、交通控制、電氣化鐵道、鐵道工程、鐵道自動化等8個專業。10月11日，合肥市軌道交通集團有限公司新交通大廈正式開工建設。10月17日～19日，《合肥市軌道交通近期建設規劃（2014～2020）》通過中華人民共和國國家發展和改革委員會組織的專家評審，建設規劃包含軌道3、4、5共3條軌道交通線路，線路總長度約為114公里，項目總投資約787.84億元。
2014年1月，合肥市軌道交通3號線工程設計工作全面啟動。1月21日，經合肥市國資委黨委批復同意，合肥市軌道交通集團有限公司黨委正式成立。2月17日，合肥市軌道交通集團有限公司黨委設立內設機構黨委辦公室、紀檢監察室，下設三個黨支部。9月10日，合肥市軌道交通集團有限公司《合肥市軌道交通1號線票務政策與票務工作方案》順利通過專家評審。11月21日，合肥市軌道交通集團有限公司承辦了由住建部工程質量安全監管司主辦的2014年中國城市軌道交通工程質量安全聯絡員會議。11月30日，經過多次現場勘查以及大量的調研論證，合肥市軌道交通集團有限公司《軌道交通1號線車站資源開發方案》《1號線公交接駁方案》編制完成。12月8日，《合肥市城市軌道交通近期建設規劃（2014-2020年）》獲得中華人民共和國國家發展和改革委員會批復。12月18日，合肥市軌道交通1號線勝利路暢通工程（站前路至壽春路段）主車道實現竣工通車。
2015年7月，合肥市軌道交通集團有限公司《合肥地鐵票價方案》編制完成，并向合肥市物價局提交報送方案報告。11月28日，合肥市軌道交通1號線首列電客車抵達濱湖車輛段。12月25日，合肥市軌道交通集團有限公司《合肥軌道交通線網規劃修編報告》通過了安徽省住建廳組織的專家審查評審會。2016年4月8日，合肥市軌道交通1號線實現合肥火車站到珠江路車輛段全線軌通。6月5日 ，合肥市軌道交通2號線機電7標以及其他標段等五個工程獲得“安徽省環境保護示范工地”稱號。8月1日，合肥市軌道交通1號線正式啟動空載試運行工作，對1號線各項設備系統的主要功能以及運營規章和應急預案的可行性、安全性、合理性進行全面檢驗。11月11日，合肥市軌道交通4、5號線工可報告獲安徽省發改委批復。12月26日， 合肥市軌道交通1號線一、二期工程正式開通運營。2017年10月23日，?合肥市軌道交通2號線工程試運營基本條件評審會議在肥正式召開，軌道交通2號線順利通過開通運營基本條件評審，具備開通運營基本條件。12月6日?，合肥市軌道交通集團有限公司“合肥軌道公共服務APP”測試上線。12月26日，合肥市軌道交通2號線正式開通試運營，標志著合肥軌道交通正式邁入雙線換乘時代。
2018年1月15日，? 合肥市軌道交通集團有限公司合肥軌道交通自助購票機微信掃碼支付購票功能全面上線。5月23日?，合肥軌道交通線網總客流成功突破1億人次。7月24日?，合肥市軌道交通3號線首列車正式開工監造。7月-9月，合肥市軌道交通集團有限公司承辦了合肥市2018年度（第十九屆）職業技能競賽、合肥市2018年勞動和技能競賽兩項賽事，為中國城市軌道交通協會“新譽杯”首屆全國城市軌道交通行業職業技能競賽和國家交通運輸部“捷安杯”第十屆全國交通運輸行業城市軌道交通職業技能大賽選送能手。12月12日，合肥市軌道交通集團有限公司軌道交通線網（1、2號線）各車站正式上線啟用“中國銀聯移動支付過閘技術”。12月24日?，合肥市軌道交通集團有限公司軌道交通二維碼過閘技術在合肥市軌道交通線網（1、2號線）各車站正式上線公測。
2019年1月18日，合肥市軌道交通集團有限公司與金鵑傳媒科技股份有限公司合資成立安徽金鵑軌道交通傳媒科技有限公司。5月22日，合肥軌道交通與上海市、杭州市、南京、寧波市、溫州市五座城市軌道交通實現APP二維碼掃碼過閘“一碼通行”。9月26日，合肥市軌道交通集團有限公司《關于合肥市城市軌道交通第三期建設規劃的咨詢評估報告》出具并報送中華人民共和國國家發展和改革委員會，標志著合肥市軌道交通第三期建設規劃方案審批工作進入了快車道。10月29日，合肥市軌道交通集團有限公司聯合上海、浙江省等城市軌道交通企業聯合申請的交通運輸部“城市軌道交通綜合應急技術與裝備行業研發中心”正式掛牌。11月1日，合肥市軌道交通集團有限公司與華為簽署戰略合作協議，探索通過云計算、大數據、人工智能、5G等技術，共同推進合肥智慧交通建設。11月15日，安徽省軌道交通產業技術創新聯盟（簡稱“聯盟”）成立大會暨聯合實驗室簽約在合肥舉行。合肥市軌道交通集團有限公司牽頭31家單位共同發起成立戰略聯盟，并與38所等四家企業簽署“智慧安防”“BIM工程中心”“智慧運維”“全自動運行”四個聯合實驗室，同時聯合中科大軟件學院、合肥賽為、通控研究院成功申報城市軌道交通智慧應用合肥市技術創新中心。12月21日，安徽省第十三屆人民代表大會常務委員會第十四次會議審查批準了《合肥市城市軌道交通條例》，《條例》自2020年2月1日起施行，進一步規范城市軌道交通建設和運營管理。
2019年12月26日，合肥市軌道交通3號線開通初期運營，標志著合肥軌道交通線網運營從骨干線路向網絡化升級，邁向軌道交通線網新時代。2020年2月1日，《合肥市城市軌道交通條例》正式施行。3月17日，《合肥市城市軌道交通第三期建設規劃（2020-2025年）》獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批復。5月18日，合肥市政府公布關于首批合肥市技術創新中心名單，依托合肥軌道集團建設的城市軌道交通智慧應用合肥市技術創新中心正式獲批。6月11日，全球首臺“無接觸式”地鐵自助售票機在合肥市軌道交通集團有限公司2號線汽車西站投入使用，實現“無接觸”購票。6月28日，合肥市軌道交通集團有限公司與安徽醫科大學第一附屬醫院簽署了黨團聯建（框架）協議。9月29日，合肥市軌道交通2號線東延線、3號線南延線正式開工建設。10月26日，合肥市軌道交通1號線一二期工程、2號線通過正式運營前安全評估，投入正式運營。12月26日，合肥市軌道交通5號線南段正式投入初期運營。12月31日，合肥軌道交通線網單日客運量達123.0203萬人次，創歷史新高。
2021年10月，合肥市軌道交通集團有限公司與合肥城建簽訂戰略合作框架協議，雙方通過整合資源優勢、強強聯合，在軌道交通沿線上蓋物業、地下空間、車輛段上蓋物業等資源的開發經營方面展開全方位戰略合作，共同探索打造地鐵TOD示范項目，進一步優化城市空間、重塑城市形態、提升城市能級。11月9日，合肥市軌道交通集團有限公司軌道交通線網總客流突破8億人次。11月23日，合肥軌道交通1號線珠江路車輛段分布式光伏發電項目一次并網成功，順利發電試運行，標志著安徽省首個軌道光伏發電項目順利投入應用。12月26日，合肥軌道交通4號線開通初期運營。2022年1月4日，合肥新橋國際機場S1線正式開工建設。9月17日，合肥市軌道交通集團有限公司線網控制及應急救援指揮中心項目正式開工建設。12月13日，合肥市軌道交通集團有限公司軌道交通線網總客流突破11億人次。12月26日，合肥市軌道交通5號線全線開通初期運營。
組織架構
董事會
參考資料：
主要股東
參考資料：
對外投資
注：表格僅錄入部分合肥城市軌道交通集團有限公司對外投資信息，參考資料：
機構業務
主營業務
合肥城市軌道交通集團有限公司主要從事城市軌道交通建設、運營及沿線相關資源開發。
經營范圍
許可項目：城市公共交通；建設工程施工（除核電站建設經營、民用機場建設）；房地產開發經營（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動，具體經營項目以相關部門批準文件或許可證件為準）。
一般項目：以自有資金從事投資活動；規劃設計管理；工程造價咨詢業務；工程管理服務；商業綜合體管理服務；土地整治服務；土地使用權租賃；房地產咨詢；軌道交通專用設備、關鍵系統及部件銷售；非居住房地產租賃；住房租賃；廣告制作；廣告發布；廣告設計、代理；物業管理；酒店管理；業務培訓（不含教育培訓、職業技能培訓等需取得許可的培訓）；安全咨詢服務；教育咨詢服務（不含涉許可審批的教育培訓活動）；企業管理咨詢（除許可業務外，可自主依法經營法律法規非禁止或限制的項目）。
經營狀況
參考資料：
機構文化
品牌形象
公司標識
參考資料：
標識釋義
合肥市軌道交通集團有限公司企業標識（LOGO）立意落于：“軌道”+“合肥”+“人”三個要素。
行業特征
標志的軌道交通特征鮮明，直觀形象是由隧道穿行而出的機車，由“車”與“隧道”共同組成合肥的“合”字，具有顯著的識別性和認知度。兩道曲線構成由遠及近的視覺縱深感，表明這是一列穿梭行進中的動感之車，它的前進，展示著合肥這座城市不斷升級，持續開啟新的發展。
地域特征
標志上部貫通的雙曲線，代表著環繞的軌道交通線路，表明四通八達的合肥軌道交通系統，為人們帶來快捷、舒適、安全、環保的暢通出行。標志的重要創意來源“合”字，除了直觀的合肥市地域提示，這里更具有“包容、協調、聚合、新變”多重含義。標志以“合”為設計元素，通過圖形化處理，以及細節上的修飾，讓“合”成為合肥城市軌道交通的代表符號。
理念特征
作為安徽省內首個軌道交通項目，合肥市軌道交通集團有限公司強調了“以人為本”的理念。通過對稱構圖，合肥城軌標志嵌入“人”字的視覺要素；在圖形和字體的設計細節中，多處進行圓角處理，展示出城軌交通服務的親切、柔和與溫馨的形象。標志以“熱情之紅”和“沉穩之黑”的經典組合，打造出強烈的色彩沖擊力，不僅是合肥市軌道的形象特色，也傳達出合肥城市的熱情個性。
1號線票卡
票卡是乘客每天搭乘軌道交通最常用的工具，也是最能展現軌道交通文化特色的物料之一。合肥市軌道交通集團有限公司為了在票卡的之中更好的展現城市氣質、軌道交通特色和企業文化，企劃部與運營分公司配合協作，集思廣益，抓住合肥城市以及軌道交通的典型文化要素和視覺特征，進行了多個角度的創作探索，進過討論，最終選定了能夠體現“綠色軌道、和諧軌道、人文軌道”的一款方案，作為單程票票面樣式，已經應用于1號線的運營之中。
軌道主題列車
合肥市軌道交通1號線于2016年12月26日正式開通運營。為凸顯合肥本土文化特色，同時給市民帶來不一樣的新鮮體驗，合肥市軌道交通1號線打造了兩列主題列車。兩列主題列車形象設計由市軌道公司與金鵑傳媒科技股份有限公司聯合出品，具有完整的知識產權。主題列車遵循美觀大方，安全舒適的設計原則，以時尚、年輕、活潑為特點，選取“包拯卡通形象”“大湖名城 創新高地”為主題，既傳承了合肥歷史文化，又展望了城市發展未來。
編號為0106列車以包拯卡通形象為主題元素，加上 “合肥市，我是霸氣的”“廉政，我是認真的”“違規，我是必究的”等宣傳標語，不僅準確詮釋了廉政文化，其形象也更符合市民乘客的審美趨勢。不僅在視覺效果上讓人耳目一新，也讓廉政文化的宣傳更深入人心。另外一輛0116列車以“大湖名城˙創新高地”為主題，“大湖名城˙創新高地”是合肥市的宣傳語。設計中，以“合肥的那些館，那些事，那些校，那些人，那些山，那些水”為主要內容，從六個維度介紹合肥的特色，展現城市的魅力。通過整體形象的包裝，讓每一位置身主題列車的乘客，都能感受到合肥市獨有的文化魅力，認識到合肥不平凡的發展軌跡。
軌道主題車站
合肥市軌道交通集團有限公司包公園站經改造升級，于2022年1月正式啟用。包拯園站廉政文化主題車站以“包公故里 廉動廬州”為設計理念，充分挖掘包公故事和廬州歷史文化元素，以地鐵出入口通道、站廳等為主要宣傳陣地，設置“清風長廊”“小包公課堂”2個主題內容，展示包公生平故事及相關廉政教育內容，形象生動地闡釋廉政文化。
精神理念
企業使命：暢享城市，承載美好
人民軌道人民建，人民軌道為人民。合肥市軌道交通集團有限公司承載人民群眾對美好生活的向往，聚力打造“軌道上的合肥”，讓市民充分享受出行的通暢和城市的美好。主動適應合肥國際性綜合交通樞紐城市的定位，積極推進“四網融合”，賦能合肥都市圈做強做優，提速長三角一體化發展。
企業愿景：品質出行引領者，城市空間開拓者
建軌道就是建城市。合肥市軌道交通集團有限公司以高品質建設和運營，為人民群眾提供綠色、低碳、智慧出行服務，打造合肥公共服務示范窗口。以高效益綜合開發和經營，積極拓展“第二空間”，提升城市功能品質和承載力，助力合肥市加快建成具有國際影響力的社會主義現代化大都市。
企業價值觀：溫暖城市，幸福乘客
合肥市軌道交通集團有限公司加快建成多層次軌道交通體系，打造千億級軌道產業集群，開辟多元化經營路徑，為合肥經濟社會發展貢獻價值。堅持規建治一體化推進，著力改善城市人居環境，實現區域資源共享，滿足多樣化民生需求，多維度提升人民群眾幸福感。
企業精神：忠誠 擔當 創新 清廉
忠誠：合肥軌道事業發展的政治根基。要求每一個合肥軌道人都要堅定理想信念、服務中心大局，對黨忠誠、對事業忠誠。
擔當：合肥軌道事業發展的根本保證。要求每一個合肥軌道人都要強化擔當意識，在面對急難險重任務中想擔當、敢擔當、能擔當。
創新：合肥軌道事業發展的第一動力。要求每一個合肥軌道人都要不斷提升創新創造能力，用創新成果推動集團在高質量發展進程中實現爭先進位。
清廉：合肥軌道事業發展的堅強保障。要求每一個合肥軌道人都要牢固樹立廉潔從業意識，清清白白做事，干干凈凈做人。
服務理念：“五心”服務
"五心"即熱心、細心、耐心、虛心、誠心，意為提供服務要熱心、服務過程要細心、處理問題有耐心、接受意見要虛心、糾正問題要誠心。
企業榮譽
參考資料：
社會責任
2019年3月31日，合肥軌道交通曉旭春風志愿服務隊組織開展關愛“白血病”患兒活動，共籌集了價值7000余元的愛心物資。志愿者們一同走進白血病患兒所在的“口罩天使中途宿舍”，為他們送去合肥軌道交通的愛心和祝福。
2020年7月至12月，合肥市軌道交通集團有限公司開展“消費扶貧”系列公益活動，先后上線3輛“消費扶貧專列”，累計帶動銷貨近1500萬元，助力安徽省打贏脫貧攻堅戰。
相關事件
違規違紀
2022年4月，合肥市軌道交通集團有限公司副總經理吳四二因涉嫌嚴重違法接受監察調查。
2023年2月10日，合肥市軌道交通集團有限公司建設分公司機電一處原處長楊風雷因涉嫌嚴重違紀違法接受紀律審查和監察調查。
2023年3月27日，合肥市軌道交通集團有限公司資產管理部副部長葛健因涉嫌嚴重違紀違法接受紀律審查和監察調查。
緊急辟謠
2023年4月1日，網絡上流傳一張網頁截圖，截圖中顯示信息為《國家發展改革委關于安徽省合肥市城市軌道交通第四期建設規劃（2025-2030年）的批復》。同日，合肥市軌道交通集團有限公司官方新浪微博發布消息，稱此網頁截圖顯示信息不實。合肥市軌道交通集團有限公司表示，《合肥市城市軌道交通第四期建設規劃》已完成初步方案編制，正在進行環評公示，面向公眾征詢意見。待公示結束，將上報至省發改委進行初審，初審完成后上報至中華人民共和國國家發展和改革委員會。《合肥市城市軌道交通第四期建設規劃》中涉及的線路、建設里程等內容需以國家發改委批復為準。
參考資料 >
合肥市軌道交通集團有限公司.天眼查.2025-03-06
集團簡介.合肥城市軌道交通有限公司.2024-03-08
大事記.合肥城市軌道交通有限公司.2025-03-06
榮譽榜.合肥城市軌道交通有限公司.2025-03-06
合肥城建發展股份有限公司 關于與合肥市軌道交通集團有限公司 簽訂戰略合作框架協議的公告.今日頭條.2025-03-06
品牌形象.合肥城市軌道交通有限公司.2025-03-06
暢享城市，承載美好.合肥城市軌道交通有限公司.2025-03-06
合肥軌道運營分公司黨委榮獲“安徽省抗擊新冠肺炎疫情先進集體”稱號.微信公眾號.2025-03-06
【曉旭春風 志愿服務】弘揚雷鋒精神，合肥軌道交通“曉旭春風志愿隊”關愛白血病患兒！.微信公眾號.2025-03-06
合肥市軌道交通集團有限公司副總經理吳四二接受監察調查.今日頭條.2025-03-06
合肥市軌道交通集團有限公司建設分公司機電一處原處長楊風雷被查.今日頭條.2025-03-06
合肥市軌道交通集團有限公司資產管理部副部長葛健被查.今日頭條.2025-03-06
合肥軌道交通緊急辟謠.今日頭條.2025-03-06