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來源：互聯網

巴西圣保羅號航空母艦（英文：Brazilian aircraft carrier Sao，舷號：A12），是一艘使用蒸汽輪機常規動力、彈射起飛攔阻降落的標準中型航母。

巴西圣保羅號航空母艦原為法國海軍克萊孟梭級第二艘福煦號，1957年11月15日開工，1960年7月23日下水，1963年7月15日正式服役。圣保羅號航母長266米，寬31.7米，排水量3.2萬噸，吃水深度達8.6米，標準排水量為32780噸，航速可達59公里/小時。該艦可搭載約40架飛機，包括“超級軍旗”強擊機、美制F-8戰斗機和“貿易風”反潛機等固定翼艦載機，以及各型直升機。該艦曾參加法國在太平洋進行的首次核武器試爆，以及武裝干預吉布提和黎巴嫩的軍事行動、北大西洋公約組織對南斯拉夫聯盟共和國的軍事行動等，曾經在非洲和中東等地區部署。

2000年，圣保羅號航母退役，被以1200萬美元的“友好價”出售給巴西，隨后入役巴西海軍，命名為圣保羅號，2001年2月17日進駐里約熱內盧母港。2005年5月17日，該艦蒸汽輪機管網爆炸，導致3死7傷；2012年，該艦失火，直到2016年底泊在母港而無法服役。2021年，該艦被土耳其造船商瑟克海事貿易公司購買，但是使用未成功。2023年1月，巴西海軍宣布將該艦遷移到國際公海停放。同年2月3日，巴西海軍宣布該艦按照計劃于當天在大西洋海域“受控沉沒”。

發展沿革

研制背景

第二次世界大戰結束之后，法國海軍僅有在大戰前建造的老舊的貝亞恩號航空母艦，其使用價值有限，而馬上就開始建造航母，根本來不及，因此從英國和美國各租借了兩艘輕型航空母艦。法國充分認識到航母對于建立真正的海軍的重要性，以航母為核心的海軍艦隊是保持法國在蘇伊士以東存在的支柱；是維護他的殖民利益的關鍵；同時也是支持法國獨立自主的外交政策的柱石。

1952年，法國海軍為了淘汰舊航母，同時滿足海軍的需要，開始考慮自己獨立自主的建造航母。結合航母實際操作中獲得的寶貴經驗，融合經驗和技術提出了建造第一級現代航母的計劃，并分別于1953年和1955年批準了兩艘航母的建造計劃，這就是后來的克列孟梭級航空母艦。

建造沿革

1955年11月，克列孟梭級首艦“克列孟梭”號在法國布勒斯特船廠開工，1957年12月21日下水，1961年11月22日服役。

1957年2月，克列孟梭級次艦“福煦（Foch）”號在圣·納澤爾大西洋船廠開工，1957年11月15日鋪設龍骨，后又將艦體拖曳到布勒斯特船廠完工，1960年7月23日下水，舷號R99 ? 。

服役歷程

1963年7月15日，“福煦”號服役，成為當時法國海軍的旗艦，母港設在地中海的土倫，正常情況下，輪流擔任戰備值班，1.5-2年輪換一次，為法國海軍執行了相當多任務，參與了不少距法國本土較近的任務。1966年，“福煦”號參加了法國阿爾法部隊在太平洋進行的法國核試驗運動。1978年，在吉布提獨立期間，“福煦”號在紅海海域進行了部署。1980年7月至1981年8月，“福煦”號進行了第一次大改裝，主要內容是對動力等設備進行大修；改善艦員居住條件；對飛行甲板和起降裝置進行整修；安裝“森尼特”戰術數據系統；安裝了作戰指揮用的內部電視系統；改裝了彈藥庫，以便存放AN-52型戰術核武器。1983年，“福煦”號對在黎巴嫩執行任務的法國特遣隊提供了支持，與“克列孟梭”號一起輪流向黎巴嫩FSMB和聯合國駐黎巴嫩統一部隊臨時部隊的法國維和部隊提供常駐空中支援。1987年2月至1988年10月，“福煦”號第二次大改裝，主要內容是用“響尾蛇”艦空導彈取代4座100炮；加裝2座“薩蓋”電子干擾系統；增加“錫拉庫斯”衛星通訊系統；提高彈射器和升降機的性能等。經過現代化改裝后，該級艦提高了自身的防空的反導彈能力，能夠攜載起飛重量大、速度更快的艦載機，可執行攻擊敵水面艦只編隊，奪取作戰海域制空權，擔負艦隊反潛和防空作戰，以及支援兩棲登陸作戰等多種任務。1993至1999年，“福煦”號在在亞得里亞海定期參與巴爾布扎德、南斯拉夫社會主義聯邦共和國和UGM-96A彈道導彈的作戰，確保了部署在地上的法國部隊的安全，并在聯合國和北大西洋公約組織的指揮下進行了空中突襲。2000年，由于建造戴高樂號航空母艦經濟上的困難，加上“福煦”號服役時間過長，艦體過于老舊，法國海軍放棄了對該艦的改造計劃，將其轉入預備役，并準備出售。此時巴西正籌劃替代原有艦齡55年的英制巨像級（Colossusclass）航空母艦“米納斯·戈利亞斯”號MinasGerais（A11），隨后該艦便以1200萬美元的廉價售予巴西。

2004年5月17日，圣保羅號引擎室蒸汽管網發生爆炸，炸死1人，并燒傷10人，巴西海軍決定對該艦進行大修和現代化改裝。2000年11月15日，“福煦”號正式移交巴西海軍，命名為圣保羅號（S?O Paulo），舷號A-12，交接完成后，由法國艦艇建造局根據巴西海軍的要求重新進行改裝翻修。2001年2月1日，圣保羅號離開法國的布雷斯特港，于2月17日抵達里約熱內盧的巴西海軍基地，停靠在它的專用泊位上。2001年4月，圣保羅號正式進入巴西海軍服役。服役兩年后，巴西海軍逐漸建立起了由1艘航母、1艘基林級驅逐艦、4艘護衛艦在內的中型航母編隊。

2005年-2010年間，圣保羅號安裝部分新興電子設備，并維修更換艦上動力系統的許多老舊部件。到2010年8月，巴西宣布該艦重新具備完整作戰能力，原計劃在2013年底前重新服役，但2012年該艦再次發生大火，不得不繼續修理，2016年該艦又發生一次大火。此后巴西海軍一度表示將對該艦進行全面修理，并更換全新的動力系統，以徹底排除隱患。2017年2月16日，巴西宣布放棄原定將其唯一現役航母圣保羅號進行升級維修后使之服役到2039的計劃，將在3年內將其退役處理。2018年11月26日，英國《簡氏防務周刊》報道，巴西海軍22日宣布該國唯一的航空母艦“圣保羅”號正式退役。根據海軍方面的數據，“圣保羅”號在海上航行了206天，航程85334公里，執行了566架次的飛機起飛任務，主要是海軍的af-1戰斗機（即美制a-4攻擊機）。 2022年8月4日，“圣保羅”號航空母艦啟程前往土耳其，并將在那里被拆卸。2023年2月1日，巴西政府宣布將“圣保羅”號退役航空母艦沉入大西洋。

技術特點

設計特點

克列孟梭級航空母艦滿載排水量3萬多噸，設計吸取了英美航空母艦的經驗，產生了具有法國特點、與其海軍戰略相吻合的典型的中型航空母艦。它的排水量雖然不及美國當時建造的小鷹級航空母艦的一半，但具備了較完善的對各種中型艦載機的操作和支援能力。在艦載機的部分配置上，包括作戰飛機的使用上獨樹一幟，既不采用垂直起降，也不采用直升機起降，而是使用彈射起飛這種常規作戰飛機的發展道路。是除了美國之外，唯一的能夠在3萬噸級的中型航空母艦上實現彈射起飛，并且常規起降作戰飛機的航母。

艦型結構

艦型

克列孟梭級航空母艦屬于傳統式設計，基本構型相當程度地參考了二次大戰以后經過現代化改裝的美國埃塞克斯級航空母艦，艦島位于艦體右舷并與煙囪整合為一，居住艙室是空調的，在島上有3個艦橋，即司令艦橋、航行艦橋、飛行（航空）艦橋；采用全通式及斜角飛行甲板，飛行甲板與艦體軸線的夾角為8度；飛行甲板上配備法國自行設計的鏡面輔助降落裝置，兩具美制蒸汽彈射器，位于艦島后方以及艦島左前方艦體中央各設有一具飛機升降機；從龍骨到艦橋高達51.2米，分為15層甲板。

甲板

克列孟梭級飛行甲板長259米，寬51.2米，分為兩個部分：一部分是艦前部的軸向甲板，長90米，設有一部BS-5蒸汽彈射器，可供飛機起飛；另一部分是斜角甲板，長163米，寬30米，設有一部BS-5蒸汽彈射器和4道攔阻索，既可供飛機起飛，又可供飛機降落。在右舷上層建筑前后各有一部16×12米的升降機，機庫為單層裝甲機庫，長180米，寬24米，高7米，總面積4320平方米，分隔成3個庫區。

艦載武器

防御

圣保羅號航空母艦建成時的艦載武器為8座Model 1953G型100毫米自動兩用炮，分別位于兩舷，法國海軍改裝時用2座八聯裝“響尾蛇”防空導彈取代了其中4座，之后又加裝了2座6聯裝“西北風”近程防空導彈系統。

艦載機

圣保羅號的艦載機40余架，在法國海軍服役時側重兩棲作戰支援。其中國人民解放軍海軍艦載航空兵部隊的主體通常包括一個中隊的8-10架美國的F-8E（FN）“十字軍戰士”戰斗機，兩個中隊的15-20架“超級軍旗”攻擊機，4架“軍旗IVP”偵察機，一個中隊的8架“信風/貿易風”固定翼反潛機，2架“超黃蜂”直升機和2架“海豚”直升機，作戰時要根據實際情況有所調整。執行兩棲作戰任務時，裝載30-40架大型直升機和1個齊裝滿員的陸戰營，也可以混合裝載18架大型直升機和18架強擊機。

圣保羅號在巴西海軍服役后，巴西在2000年，從科威特購買了A-4KU戰斗機，之后S-2T反潛機成功上艦，開始執行訓練任務。巴西海軍在這一年里進行了500架次艦上彈射作業，表現出了較高的可用性。巴西還對艦上的A-4攻擊機進行改裝，安裝了以色列埃爾塔2032火控雷達，使之可以發射以色列“德比”中距空空導彈和“怪蛇4”格斗導彈；還將3架S-2T反潛機改裝為預警機，2架改裝為加油機，以提艦載航空聯隊的總體作戰能力。艦上原本攜帶的SH-3“海王”反潛機也被從美國購買的6架S-70B“海鷹”反潛直升機取代。

艦電系統

圣保羅號航空母艦的電子設備主要有1部姆森-CSF型DRBV-23B對空雷達，D波段，作用距離201千米；2部DRBI-10對海雷達，E/F波段，作用距離256千米；1部DRBV-15對海雷達，E/F波段；1部1226“臺卡”導航雷達，I波段；1部NRBA-51助降雷達，2部DRBC-32B/C火控雷達，I波段等。2部“響尾蛇”導彈制導雷達，I波段；NRBA51進場管制雷達，I波段。

圣保羅號對抗措施為2座CSEE“薩蓋”10管回轉式干擾火箭發射裝置，箔條彈射程8千米，熱誘餌彈射程3千米，ARBRl7雷達預警設備和ARBB33干擾機。

圣保羅號作戰數據系統SENIT2/8戰術數據自動處理系統，11、14號和16號數據鏈，“錫拉庫斯”皿星通信系統，COMER指揮支援系統。火控系統2部CT模擬指揮儀，2部SagemDMAa光學瞄具。

圣保羅號裝有SRN6“塔康”聲吶和威斯汀豪斯SQSS05艦殼聲吶，主動搜索，中頻，7kHz ? 。

性能數據

總體評價

克列孟梭級航空母艦是法國第1級現代航母，雖作戰能力遠不如美國的超級航母，但能控制500千米內戰區的空海權，同樣具有航母固有的機動靈活性，易變換攻擊能力和方式，具有響應快、威力大、攻擊遠、設防好等優點，是法國海軍賴以生存的核心，是執行對外政策的有力工具，不僅能制空制海，而且能支援對陸作戰。然而艦上沒有預警機，這在現代化戰爭中顯得落后。