貝亞恩號航空母艦是法國利用戰列艦改造而成的航空母艦，是法國第一艘航空母艦。該艦原為諾曼第級5號艦，于1914年1月10日開始建造，但因為第一次世界大戰爆發而停工。第一次世界大戰勝利后，軍方評估諾曼第級設計已過時，加上法國財政困難，決定拆毀尚未完成的諾曼第級。但為了開發航空母艦相關技術，軍方決定留下完成度最低的5號艦貝亞恩號改裝成法國第一艘航空母艦，作為航艦與海軍航空隊技術開發技術平臺。該艦在1939年改為訓練艦。 1940年代，貝亞恩號奉命將法國儲備黃金從本土運往美洲大陸。當法國在1940年6月投降后，貝亞恩號無法返航，只能長期靠泊在馬丁尼克島，之后于1943年加入自由法國部隊。然而，該艦直到1944年至1945年3月間于美國整修后，才短暫地恢復渡運任務。二戰后，貝亞恩號短暫為法國軍方提供運輸任務。1967年，該艦于義大利熱那亞報廢拆解。雖然貝亞恩號上的艦載機從來沒有執行過作戰任務，但該艦在當時成為世界上壽命最長的航空母艦，同時是世界上唯一一艘安然度過二次世界大戰并幸存至1960年代的第1代航空母艦。
相關數據
長：182.6米
寬：27.1米
吃水：8.6米
排水量：25000噸
航速：21節
動力：蒸汽輪機
總功率馬力： 36200
武備：單管155毫米炮8座，單管75毫米炮6座，小口徑炮數座，550毫米魚雷發射管4具。
載機：40架。
編制：艦員875人。
簡介
貝亞恩號原本是諾曼底級戰艦第5號艦，1914年1月10日開始建造，但因為第一次世界大戰爆發而令大批工人被征召入伍和要優先制造其他軍備，諾曼底級的建造進度緩慢甚至后來完全停工。
第一次世界大戰后由于認為諾曼底級的設計已過時再加上1922年2月法國和西方列強所簽訂的《華盛頓海軍條約》，這令法國軍方決定把還未完成的諾曼底級戰艦報廢拆毀，但原本諾曼底級戰艦第5號艦卻被改造成為貝亞恩號航空母艦，1922年開始改建工程，1927年完工。該艦具有英國航母特征，巨大的煙囪與上層建筑聯為一體，建在右舷中前部，飛行甲板設有前、中、后三部升降機?！柏悂喍鳌碧柕耐L系統具有獨到之處，用冷風沖淡煙囪內的熱氣，減少對飛行作業的影響。該艦參加了搜索追殺德國海軍“海軍上將施佩伯爵”號袖珍戰列艦的戰斗。因航速較低，不適合飛行作業，后來主要用來運送飛機。
該艦1966年退役，1967年被解體。
研制歷程
1920年4月法國海軍部長喬治．萊格決定把原本要報廢拆毀的諾曼底級戰列艦第5號艦改造成航空母艦，由于法國并無航空母艦的設計和使用經驗，故首先在貝亞恩號上加裝一條木造跑道，1920年10月20日，首次有飛機在貝亞恩號上成功降落，各種有關試驗一直至1921年4月而在同年6月19日決定正式把它成為航空母艦，貝亞恩號從1923年8月至1927年5月進行改造工程，1927年5月10日首隊戰機實驗性地進駐貝亞恩號，1928年5月貝亞恩號正式加入法國海軍并進駐土倫港，此時在艦上已有戰斗機隊，偵察機隊和攻擊機隊各一，它也隨即出海作各種訓練和演習。
參考資料 >
貝亞恩號/Bearn.環球軍事.2015-01-24