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來源：互聯網

中國鐵路青藏集團有限公司（曾用名：青藏鐵路公司），是國鐵集團管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局（集團、公司）之一，管轄跨青海省、西藏自治區兩省（區）。青藏鐵路公司的成立，促進了青藏高原地區與全國各地之間的聯系，推進了這一地區的經濟發展。

2002年9月，經國務院批準青藏鐵路公司在青海省西寧市正式掛牌成立，負責青藏鐵路的建設運營服務。自2005年3月18日0時起，鐵道部撤銷18個鐵路局（集團、公司）所下轄的41個鐵路分局，原鐵路分局所管轄的站段單位劃歸鐵路局直屬管轄。青藏鐵路公司下轄的2個鐵路分局：西寧鐵路分局、格爾木市鐵路分局被裁撤，分別更名為西寧鐵路辦事處、格爾木鐵路辦事處。2017年11月4日，國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的青藏鐵路公司的名稱變更已經通過核準，青藏鐵路公司更名為中國鐵路青藏集團有限公司。

2021年4月27日，中國鐵路青藏集團有限公司西寧客運段上海車隊第四包乘組被中華全國總工會授予全國工人先鋒號；2021年12月17日，中國鐵路青藏集團有限公司入選2021“青海省企業50強”榜單；2022年4月18日，中國鐵路青藏集團有限公司西寧車務段陶家寨車站入選2022年青海高原“工人先鋒號”候選單位公示名單。

發展歷程

1958年，青藏鐵路西寧至格爾木市段開工建設。

1959年，蘭青鐵路正式通車，結束了青海沒有鐵路的歷史。

1984年，青藏鐵路西寧至格爾木段開通運營。

2001年，青藏鐵路格爾木至拉薩段開工。

2006年，青藏鐵路全線通車運營。

2014年，青藏鐵路的延伸線拉薩市至日喀則段開通運營，將拉薩與日喀則這兩個西藏自治區最大的城市連在一起。

寶塔實業與中國鐵路蘭州局集團有限公司后勤保障服務中心、中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司、中國鐵路北京局集團有限公司、大秦鐵路股份有限公司物資采購所、中國鐵路武漢局集團有限公司、中國鐵路青藏集團有限公司完成簽訂了2023年第一批貨車滾動軸承聯合采購項目合同，合同金額為7133.56萬元（含稅）。

公司業務

東至蘭青線海石灣站與蘭州局分界，西（南）抵西藏日喀則站，蘭新高速鐵路東至民和南站與蘭州局分界，蘭新高速鐵路西抵民樂站與蘭州局分界。

中國鐵路青藏集團有限公司所管轄的鐵路運營里程從1978年的297公里擴大到2018年的3035公里，鐵路運營里程增長近11倍。

2021年，中國鐵路青藏集團有限公司管內營業里程已達3657公里，60％的線路完成了電氣化改造。

技術設備

青藏鐵路公司管轄正線3條，蘭青鐵路（海石灣鎮——西寧市）110公里，青藏鐵路（西寧西——拉薩市）1972公里，拉日鐵路（拉薩——日喀則）253公里，蘭新高速鐵路（民和南——浩門）201.3公里；支線6條，海晏北支線2.634公里，德北支線4.366公里，寧大支線35.793公里，雙湟支線43.641公里，茶卡支線36.517公里，哈木支線141.398公里。線路延展長度3143.474公里，雙線地段813.377公里，道岔1480組，橋梁1219座177987延長米，涵渠3513座64456延長米，隧道55座延長22071米。車站107個（一等站2個、二等站5個、三等站15個、四等站18個、五等站67個），線路所4個，輔助所1個。營業里程2207公里。

中國鐵路青藏集團有限公司配屬機車245臺，高原型（含后期改造）電力機車120車臺，機車型號：DF4、DF4B、DF4D、DF4D客運型、DF5、DF7C、DF7G、DF8B、NJ2、HXD1C、高原型HXD1C、高原型HXD1D、高原型HXN3，配屬客車726輛含22B25B25G型客車 25K型客車中國鐵路25T型客車高原型25TBSP高原型25T，配屬和諧號CRH5型電力動車組型動車組列車（CRG5G5145CRH5G5179CRH5G5180CRH5G5181CRH5G5182）5列；主要信號設備：股道自動化系統2個，聯鎖道岔1368組，道岔融雪裝置32站（玉珠峰至當雄）199套，軌道電路站內區段1792個，區間閉塞分區542個，信號機3010架，機車信號243臺，無線平面調車監控系統7站。換算道岔18281.254組。

公司規模

機構設置

2009年末固定資產原值4201037萬元。公司限額內機構16個，其中行政機構13個，黨群機構3個；另設機關黨委；限額外機構3個；學協會機構3個；附屬機構18個，其中行政16個，黨群2個；駐北京辦事處1個；直屬機構7個；運輸業單位13個；非運輸業單位8個。

2009年末公司在冊職工21250人（運輸業職工14594人，運輸業從業人員13148人），共有干部3935人（不含非在崗），女職工6577人，工人17145人。高級專業技術職務114人，中級專業技術職務716人，初級專業技術職務1837人；高級技師15人，技師344人；高級技術工人5528人，中級技術工人7419人，初級技術工人741人。

直屬站段

直屬車站2個：西寧站、拉薩站；

車務段4個：西寧車務段、德令哈市車務段、格爾木市車務段、拉薩車務段；

客運段1個：西寧客運段；

機務段2個：西寧機務段、格爾木機務段；

運用車間：西寧機務段哈爾蓋運用車間；

整備車間：格爾木機務段拉薩市整備車間；

折返所1個：日喀則機務折返所；

供電段1個：西寧供電段；

工務段3個：西寧工務段、格爾木工務段、德令哈工務段；

工務機械段1個：西寧工務機械段；

車輛段2個：西寧車輛段（客車段）、西寧東車輛段（貨車段）；

電務段2個：西寧電務段、格爾木電務段；

通信段1個：西寧通信段；

房建生活段2個：西寧市房建生活段、格爾木市房建生活段；

動車所1個：西寧動車所；

綜合段1個：拉薩基礎設施段；

運營情況

2009年，運輸營業收入268472萬元（保價收入2397萬元），運輸總支出393078萬元（含保價和貨車支出），利潤總額-126415萬元，其中運輸盈虧-124606萬元；格拉段實現運輸營業收入43504萬元，財政補貼收入53784萬元，運輸總支出165016萬元，運輸盈虧-67728萬元。運輸業從業人員勞動生產率按換算周轉量計算為1324千噸公里/人，較2006年增長44.7%；按運輸總收入計算為299771元/人；按運輸收入計算為245272元/人，較2006年增長61.1%。職工年平均收入36975元，增幅全路第一；人均住房面積10.2平方米。

自2006年7月青藏鐵路全線開通運營至2019年4月，中國鐵路青藏集團有限公司累計運送旅客1.94億人，運送貨物5.72億噸。客、貨運送量由2006年的648.2萬人、2491萬噸增長到2018年的3176.3萬人、4810.1萬噸，年增長率分別達14.2%和5.6%。

擔當車次

青藏鐵路公司擔當

Z22/21次：拉薩市——北京西站

Z152/Z151次：西寧市——北京西

K378/377，K376/375次：西寧——上海市

T390/T389次T388/387次：西寧——合肥市（2015年7月1日調圖后由西寧至鄭州市K890次延長至合肥）

K1310/1309次K1308/1307次：西寧——東莞東（2016年1月9日由西寧-西安K1010次延長）

K1060/1059，K1058/1057次：西寧——成都市

Z917/918次：蘭州市——拉薩市（隔日開行）

Z6801/6802次：西寧市——拉薩（隔日開行）

Z8801/8802：拉薩——日喀則

K9803/9804次：西寧——格爾木市

Z6811/6812次：西寧——拉薩（暑運高峰時開行）

7581/7582：西寧——格爾木

7583/7584：西寧——馬海

D272X：西寧——蘭州西站

D890X：西寧——門源回族自治縣

外局擔當通過或始發終到西寧站的列車

蘭青鐵路部分

T175/176次：北京西站——西寧

Z323/4，Z321/2次：拉薩市——成都市（隔日開行）

Z224/3，Z222/1次：拉薩——重慶北（隔日開行）

Z166/5，Z164/3次：拉薩——上海市（自2015年12月18日起，需在西寧站整列換乘，西寧——拉薩段由青藏公司擔當）

Z266/5，Z264/3次：廣州市——拉薩（需在西寧站整列換乘，西寧-拉薩段由青藏公司擔當）

Z274/3，Z272/1次：西寧市——青島市

K622/1，K624/3次：西寧——武昌

K1518/K1517K1520/1519次：西寧——沈陽北

蘭新高速鐵路部分

K886/885次：西寧——天津

Z42/Z41次：烏魯木齊市南——上海市

Z136/135Z138/137次：烏魯木齊南——廣州

Z106/105次：烏魯木齊南——濟南市

K2060/2059K2058/2057次：烏魯木齊南——成都市

K544/543：烏魯木齊南——重慶北

K1352/1351K1354/1353次：烏魯木齊南——連云港市東

D270X：蘭州西站——烏魯木齊南

D271X：西寧市——烏魯木齊南

D272X：蘭州西——西寧（青藏公司擔當）

D273X：蘭州西——西寧；

D274X：蘭州西——嘉峪關南；

運行調整

2021年10月11日零時起，全國鐵路將實行第四季度列車運行圖，青藏集團有限公司調圖后拉薩市至西安市南Z918/5Z916/7次運行區段調整為拉薩至西安，車次修改為“Z918/7次”；拉日鐵路、川藏鐵路拉林段動車組車次由“D”字頭，修改為“C”字頭。新增加西寧至嘉峪關市南D4015/6次動車組高峰運行線1對，增加拉薩至日喀則C923/4次動車組高峰運行線1對。其中K9901次由格爾木市、K9902次由茫崖鎮均自2021年10月11日起逢每周一、二、三、四開行；K9903次由格爾木、K9904次由茫崖鎮均自2021年10月15日起逢每周五、六、日開行。