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來源：互聯網

江淮瑞風是江淮汽車集團股份有限公司旗下品牌，誕生于2002年，是國內首個擁有全套整車技術、制造體系、質量檢測的MPV品牌，著力打造“空間成就自由”的品牌價值。江淮瑞風具有功能多元、空間靈活的出行模式，截止到2021年3月，已擁有150萬車主。2023年，江淮瑞風品牌宣布全面轉型為用戶共創品牌，推出“新國潮智能電混MPV”瑞風RF8，發布了瑞風共創共享的品牌家園——瑞風智尊空間。

江淮瑞風是產品線最長、車型最豐富的MPV品牌，涵蓋公商務、商用、家用市場領域，已啟用全新的品牌標志“reFine”，擁有L、M、E系列產品。作為江淮汽車旗下“JAC”的子品牌，江淮瑞風一直在MPV市場進行開發，在細分市場領域具備一定的競爭優勢。

在江汽集團發展智能汽車的戰略下，江淮瑞風2023年推出了中國品牌首個MPV專屬架構“MUSE架構”，從家用到商務、從中型到大型、從電混到純電進行全面布局。

發展歷程

2002年3月18日，首款瑞風汽車正式下線，為null進入乘用車領域打下良好基礎。

2002年，瑞風上市后既獲得“中國政府采購第一單”的國家海關總理各國事務衙門建筑遺存采購。

2003年8月，瑞風MPV開始批量列裝部隊系統。

2004年部隊系統正式把瑞風定位為軍隊null的裝備采購系列。

2010年，null上市，打開自主高端商務MPV的大門。?

2012年11月21日，“瑞風＋null”乘用車雙品牌運營戰略發布。

2013年3月19日江淮汽車乘用車全新二代系列平臺首款產品null上市。

2014年null，借助節油經濟、空間多變穩固了小型MPV市場。

2016年null上市，用迭代升級的工藝和品質回饋對功能用車需求人群。

2016年11月18日，null中高端技術座駕null上市，開啟品牌向上之道。

2016年6月16日，null旗艦SUV——null上市。

2016年11月17日，江淮汽車高端商務MPV——瑞風M6上市

2017年11月瑞風M6上市，用私享定制的智能與豪華重新定義高端大型MPV產品。

2018年4月瑞風R3品牌日上市，作為商務車品質的7座家用車。

2019年null PLUS上市，推出“長軸距、大空間、強動力、高承載”的產品和“7座+9座”的產品布局。

2020年正式發布 “高價值出行方案服務商”品牌定位，成為集團旗下獨立汽車品牌

2020年4月18日推出的null柴油版。

2020年11月20日，在廣州車展上市的瑞風L6 MAX，是與大眾合資后推出的首款商務MPV，也是瑞風品牌推出null后，首款以“L”命名、搭載全新“refine”標識的中高端商務車型，以“20萬級前驅超空間”的產品定位為公商務人群提供出行體驗。

2021年3月18日，瑞風汽車舉辦“瑞風20年感恩歡樂頌”品牌盛典。

2022年5月31日，國家發布《關于減征部分乘用車車輛購置稅的通知》，瑞風全系車型符合購置稅減半，瑞風汽車明星車型，享受購置稅全免政策

2023年4月，江淮瑞風在上海車展發布中國品牌首個MPV專屬架構“MUSE共創智電架構”和首款概念車RF-M。

2023年8月，江淮瑞風推出MUSE架構下首款新品——瑞風RF8，造型設計延續概念車RF-M的新國潮設計語言。并且發布了瑞風共創共享的品牌家園——瑞風智尊空間。

2023年11月17日廣州車展，全球首款搭載null鴻蒙智能座艙MPV，也是首款搭載MUSE架構的智能電混MPV——瑞風RF8，正式預售，江淮瑞風進入MPV發展的新階段。

產品體系

江淮瑞風細分產品、營銷、服務，強化“商用+公商務”的市場布局，推出L系、M系、E系以及RF系列的產品體系，實現對不同細分市場需求的精準滿足。

公商務L系列

L系是在瑞風品牌的背景下推出的序列，主打公商務市場，側重中高端商務出行的產品用途，強化舒適空間、平穩操控、智能安全的價值服務能力。該系列首款車型是瑞風L6 MAX。

商用M系列

以/M4為代表，M系專注于商用及兼用型市場，注重載人載物的空間實用性與燃油經濟性，充分滿足商用客戶高效、節能、可靠的價值需求。

新能源E系列

首款純電動車型-瑞風E3，面向客運與網約（三四線）、兼用型細分市場，為新一代創業者提供不限行、不限購、長續航、低成本的營運工具。

RF系列

2023年，江淮瑞風推出基于概念車RF-M打造的首款量產車型；主打商務兼家用和家用市場的的中型、中大型、大型MPV，分別搭載PHEV+燃油、BEV、PHEV+BEV、BEV等多款動力。

基本設計

主要產品設計概要

江淮瑞風以用戶需求為出發點，持續推出了瑞風M3、瑞風M4、瑞風E3尊享版等產品。

瑞風M3系列，有7座和9座版，具有低油耗、大空間、智能網聯、高質價比等優勢。動力上，瑞風M3 PLUS搭載1.8L或1.5T動力版本。

瑞風M4有著5200mm的車長和3080mm的軸距，高度達到1980mm，為出行提供了寬敞、舒適、靈活多變的空間。第二排座椅可以360度旋轉，第三排座椅也可整體前后移動和折疊。M4搭載2.0T+6AT的瑞風M4自動變速器，動力輸出充足。

瑞風E3尊享版CLTC工況續航里程415km，長寬高分別為5145×1765×1900mm，軸距長達3110mm，保障了寬敞舒適的乘坐空間。

2023年，中國MPV市場格局進入插混動力領跑的時代，插混MPV成為新的消費熱點出現。進入新能源MPV賽道的江淮瑞風，開發出了“新國潮智能電混MPV”瑞風RF8車型，以插混、智能兩大品類切入市場。RF8車型3DHT智慧電混是MPV獨有的，同時與華為鴻蒙、兩大頭部合作，保證了智能化體驗，兩者深度融合使得瑞風RF8在品類中擁有了競爭實力。

江淮瑞風RF8，有燃油版和新能源版本。RF8誕生于江淮汽車MPV專屬架構--MUSE共創智電架構，這一架構從符合MPV消費人群的場景化需求出發，以原生電驅的新能源動力方案，匹配頂級智能化、信息化、電驅化技術生態，賦予江淮瑞風RF8 具有競爭力的技術底蘊。

瑞風 RF8結構設計即滿足C-IASI 2023版乘員安全G評價標準，也同時滿足C-NCAP 2024 五星標準。針對電安全，主要從兩方面進行實現，首先針對側面的最嚴格的柱碰，加強了門檻強度和增加電池與門檻的安全空間，實現了電池包碰撞安全。針對電池托底安全性要求，通過結構設計、材料提升等設計，實現了電池包托底滿足安全標準。

全新智能平臺設計

2023年4月18日，瑞風在車展推出MUSE（MPV · UNION · SMART · ELECTRIC）共創智電架構設計，這是中國品牌首個MPV專屬架構，集合了的智能化戰略與頂尖行業合作伙伴的賦能，從MPV專屬的定位出發，以原生電驅的新能源動力方案，其具備了可混可電的雙模動力，能夠滿足多元化場景需求，同時具備“云賦智能、原生電驅、柔性空間、全優守護、共創生態“五大核心價值，代表了江淮瑞風在智能化、電動化新時代的技術高度，順應電動化、智能化、網聯化的發展。

MUSE共創智電架構集合了的智能化戰略與頂尖行業合作伙伴的賦能，采用車云一體智能化架構，配備行業領先的EEA 2.0電氣架構，實現了L2+智能輔助駕駛及智能座艙的前沿體驗。

架構定位

中國品牌首個MPV專屬架構

命名解釋

以原生電驅的能源動力方案，匹配頂級智能化、信息化、電驅化技術生態，實現多空間場景出行。

核心價值

原生電驅：全面基于電驅化開發，以更合理的電氣布局實現電混和純電性能的表現，支持可電可混的雙模動力。

柔性空間：為多人口家庭、商務團隊全場景出行設計，注重可變車身尺寸及駕乘空間的調節，滿足乘員空間和行李空間的多元化需求。

全優守護：以MPV行業標準打造，主被動安全配置，對標23版C-IASI 要求。

云賦智能：采用車云一體智能化架構，配備EEA 2.0電氣架構，實現L2+智能輔助駕駛及智能座艙的體驗。

共創生態：MUSE架構屬于開放式可進化架構，具備持續迭代潛力。

主要車型設計介紹

瑞風M3

十萬級商用MPV，全系標配智能網聯系統，MPV智能交互新體驗，配備LDWS智能安全駕駛輔助系統，通過APP即可查詢車輛信息與遠程控制。

上市時間

江淮瑞風M3于2015年3月18日上市

外觀內飾

瑞風M3 2022款內飾設計“簡約、精致、時尚”，增加了“極地藍”配色選擇以及針對輪轂、尾門進行造型煥新，滿足用戶審美追求。

車內使用了全新“俯沖式”一體貫穿副儀表臺，加上深淺變化的雙色融合理念，讓車內展現年輕化與時尚感。

瑞風M3 2022款配備的是10.25英寸的中控MP5大屏，匹配3.5英寸的點陣液晶屏，其中，GPS地圖導航、信息查詢、遠程控制、車輛定位、藍牙連接等全系標配智能網聯系統，打造了人機交互、互通互聯體驗，并且可以實現OTA升級。

空間方面

車身5145 x 1765 x 1900 mm，2870 mm最大內部縱深，5.7立方米車內容積，車身為短前懸車身配合高承載設計，方正后排尺寸+大尾箱開口，2/5/6/7/8/9座車型可選，11種座椅組合，中排滑動、背靠調節、三排可翻轉、側掛，還有9座聯排、9座獨立。

動力方面

分為兩種動力1.5T和1.8L。

瑞風M3 PLUS

上市時間

瑞風M3 PLUS于2019年10月24日正式上市，分五款車型，均搭載1.8L+5速手動變速箱。

外觀方面

瑞風M3 PLUS提供寶馬白、琥珀金、水晶銀、鈦金灰和炫酷黑5種顏色。與常規尺寸的M3相比，創客版的車長增加了424mm，宜家版的車長增加了430mm，M3 PLUS均比M3加長了300mm。

宜家版裝配了鹵族元素大燈，支持高低調節，近光燈帶有透鏡，尾燈和車尾風格高度一致。尾部雙車窗推拉窗口支持外掀透氣功能。

瑞風M3 PLUS標配了朝陽牌205/65R15輪胎，花瓣狀雙色鋁合金輪轂，全尺寸備胎懸掛于后部車底。

空間方面

瑞風M3 PLUS整車尺寸為5075/5145 x 1765 x 1900mm，整車較瑞風M3加長430mm，軸距加長300mm，達3110mm，后懸加長130mm，內部最大縱深2870mm，內寬1530mm，內高1295mm。

第三排座椅支持5/5分比例放倒，拓展了行李空間。瑞風M3 PLUS創客版的第三排座椅和宜家版一致，與宜家版第二排座椅向前傾倒一定角度不同，創客版第二排座椅支持完全放倒(但不支持前后移動)。

瑞風M3 PLUS宜家版儲物空間31處，除了儲物格，還有第二排門板左側杯架/儲物格、前排杯架、前排手剎旁卡槽等。

瑞風M4自動擋

2021年11月15日，瑞風M4自動變速器（2.0TGDI+6AT）正式上市，填補了10-15萬級商用MPV市場無自動擋車型。

配置方面

搭載智能車聯網系統，具有在線音樂、在線視頻等娛樂功能，并提供高德導航、查詢天氣、油量預警等出行服務。采用科大訊飛智能語音，可為用戶提供全時、全速度、全覆蓋的語音操作，還可在瑞風汽車APP綁定車輛，隨時隨地進行遠程控制及狀態查詢。

安全方面

在安全性上，高強度鋼車身比例高達68%，標配ESC車身穩定系統、HSA坡道起步輔助系統，可選LDWS車道偏離預警等主動安全配置。

質保方面

享受5年20萬公里核心零部件質保政策。

瑞風M4柴油版

上市時間

2020年4月18日，全新一代瑞風M4柴油版（2.0CTI）正式上市，共推出勁銳型、勁尚型、勁享型三款車型。

外觀方面

全新一代瑞風M4柴油版沿用了家族式前臉，六邊形的進氣格柵配合多幅式的鍍鉻飾條。車身尺寸方面，瑞風M4柴油版的長寬高為5200mm、1890mm、1980mm，軸距為3080mm。有7、8、9座車型可選，第二排座椅能360度旋轉，第三排座椅可以整體滑動，將車內空間利用率最大化。全新柴油動力車型在保養和營運成本上同樣具備一定優勢。

內飾方面

全新一代瑞風M4柴油版首次搭載的“refine+”健康系統，通過雙級過濾、三重防護功能，可以對車內空氣進行過濾，對駕乘人員進行健康防護。

動力方面

作為MPV領域首款獲得"中國心"十佳發動機的動力升級版，全新一代瑞風M4柴油版搭載新一代GreenJet 2.0 CTI 國六柴油動力，其最大功率150馬力，可以實現360牛頓米的峰值扭矩，百公里油耗的實測數據達到7.2L。

安全方面

首款搭載的AEBS自動緊急制定，以及盲點識別、車道偏離預警、ESC車身穩定控制等主動安全，配合68%超高強度鋼車身、倒車雷達、胎壓監測等安全配置。

瑞風M4 CNG版

上市時間

2022年9月22日，瑞風M4 CNG車型正式上市，新車搭載（2.0L+CNG（雙燃料）發動機）。

動力方面

最大功率90kW、最大扭矩175Nm ，170L氣瓶、550km續航、雙動力系統。

空間方面

7/8/9座多種座椅選擇、二排獨立座椅360°輕松旋轉、標配頂置空調（二三排后暖風）。

內飾方面

搭載智能車聯網功能、智能語音控制、實時信息查詢、便利遠程控制、車機互聯。

安全方面

5年或20萬公里核心零部件質保、68%車身高強鋼比、標配ABS+EBD 、ESC+HSA等安全配置。

瑞風M5

上市時間

瑞風m5在2016年4月25日北京國際汽車展覽會上市。

動力方面

搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率130kW/5400rpm，最大扭矩260Nm/2000-4000rpm。同時匹配一款是來自日本Jatco公司的5速自動變速器。

外觀方面

前臉與尾部造型發生明顯變化，進氣格柵輪廓融入曲線設計，大燈造型顯圓潤。

內飾方面

采用了外加淺色調內飾與桃木紋飾條，同時還采用了真皮座椅。主駕駛和副駕駛座椅都增加了電加熱功能，增加了雙杯托、點煙器、閱讀燈、衣帽架等小配置，車用插座放置在中排很近的位置，便于車內筆記本、手機等辦公相關用品充電。前排座椅的DVD頭枕屏能讓后排的乘坐者觀賞DVD。

瑞風M5柴油版

上市時間

瑞風M5柴油版在2020年11月26日推出，在商務氣質、舒適空間之上進一步滿足用戶的經濟性需求。

外觀方面

新車前臉采用大尺寸的展翼式鍍鉻進氣格柵，與兩側頭燈組相貫通。車身側面采用了懸浮車頂設計，搭配側滑門開啟方式。新車尾部造型平整，兩側豎置尾燈中間JAC標志下方為“REFINE”標志，具有辨識度。

內飾方面

采用雙色軟包內飾材質，配備三幅式方向盤和10.4英寸中控屏。座椅布局方面采用全包裹性航空皮質座椅，2+2+3座椅排布，并且第二排座椅可以實現360°調節。

動力方面

新車搭載“中國心”十佳發動機的2.0T柴油動力，最大功率150馬力，峰值扭矩360牛頓米，匹配6擋手動變速箱。

瑞風E3

上市時間

2022年6月10日上市，是瑞風汽車推出的首款純電MPV車型，具有時尚設計、智能網聯、節能經濟、領先舒適等特征。

外觀方面

在造型上，瑞風E3車型擁有時尚個性的極地藍配色，配合國風韻味的全包圍座艙，適合年輕人的審美追求。

內飾方面

瑞風E3內飾造型年輕化，方向盤符合內飾風格，配備了方向盤手動上下調節等功能。配備觸控式液晶中控屏，儀表盤和座椅簡單質樸。采用了仿皮座椅，寬大厚實。

空間方面

車身尺寸5145×1765×1900mm，軸距3110mm，擁有2870mm的內部縱深、905mm的后備箱縱深，并有7/8/9座可選。

安全方面

全系標配電子駐車+自動駐車、丙烯腈－丁二烯－苯乙烯共聚物+EBD、10.25寸中控大屏、esc車身穩定、倒車影像、LED日行燈，具有智能語音、定速巡航、車聯網、高德地圖導航等操控配置。

動力方面

新車采用四合一電驅系統，電機最大扭矩295 N·m，最大功率150Kw，系統效率高達94%，最高車速160km/h，滿載爬坡度30%。

電池方面

電池采用75.2 kwh磷酸鐵鋰，且支持直流快充，30-80%需要40分鐘，利用夜間電價波谷時間進行交流慢充，0-80%需要10小時，CLTC工況下續航里程415km。

質保方面

電池擁有8年或20萬公里質保；電驅8年或20萬公里質保、16萬公里免換油維護，三電(可選)40萬/60萬公里原廠延保。

瑞風L6 MAX

上市時間

2020年11月20日在廣州車展上，江淮瑞風L6 MAX正式上市，官方指導價為17.28-20.88萬元，全系共4款車型。

外觀方面

江淮汽車瑞風L6 MAX擁有一個尺寸巨大的進氣格柵，整體風格與江淮家族的車型保持一致，采用江淮家族式寶瓶口設計，大尺寸梯形前進氣格柵，內部加入鍍鉻點陣式結構，一條粗壯的鍍鉻裝飾條與兩側大燈相連，拉伸視覺寬度，下方兩側方正的霧燈組，給前臉帶來很強的氣勢感。

內飾方面

內飾方面采用傳統的T字形對稱式中控臺設計，上深下淺配色，整體造型有很濃厚的商務氣息。

空間方面

車身尺寸上，長寬高分別為5255/1850/1970mm，軸距3200mm。3200mm軸距，為駕乘人員提供坐空間的同時，也充分滿足了行李空間需求，行李箱容積780-1740L。后排車門采用電動式滑門設計，具備智能防夾、敏銳應力自動暫停感應等功能。

動力方面

瑞風L6 MAX搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛頓米，傳動系統匹配6速濕式雙離合變速箱。

瑞風RF8

2023年4月發布了全新的JAC品牌戰略，聚力發展智能汽車。秉持“以智能領導智能”的品牌價值觀，圍繞用戶“可感、可知、可用、可享”的智能技術，秉持“無智能、不造車”的品牌發展理念，江汽集團致力成為全球智能汽車領導者。江淮瑞風在江汽集團的智能化發展戰略下，全面啟動轉型升級，并推出了全球首款搭載鴻蒙智能座艙MPV，也是首款搭載MUSE架構的智能電混MPV——瑞風RF8，這是江淮瑞風對于江汽集團的戰略最新落地成果。

上市時間

2023年11月17日在廣州車展上市，江淮瑞風進入MPV發展的新階段。

外觀設計

通過對車身框架、縱橫梁的合理布置，完成燃油、混動車身的同步開發；通過結構環設計、關鍵斷面設計、關鍵關鍵斷面設計、關鍵接頭設計、關鍵零部件設計、材料設計和結構件設計，打造全新的 MPV 籠式車身，帶附件扭轉剛度達到32067Nm/°，車體骨架重量422.1kg，輕量化系數2.63。

內部空間

瑞風RF8具備適合中國用戶場景的座艙空間，集合黃金尺寸（5215mm×1895mm×1830mm，軸距3100mm），兼顧車內使用空間、操控性、便利性以及多場景下的通過性。在MUSE架構下，瑞風RF8全車座椅均匹配滑軌，車內空間隨需而變；后備箱常規空間達700L，三排座椅放倒后可拓展至2500L，滿足不同場景使用需求；

安全配置

瑞風RF8滿足安全標準，設計指標中乘員保護安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數指標均達到2023版中國保險汽車安全指數G水平。全新的籠式車身，雙側熱成型門環設計，高強鋼占比高達70%，使乘員艙不因碰撞而變形。車頂采用6M長的激光拼焊工藝，全方位保障車身強度和抗壓、抗扭能力。配備6座超長雙發射器側氣簾+主副駕4氣囊。主動安全依托于智能化的解決方案，提供超過9項的車輛主動安全配置。

動力方面

瑞風RF8搭載國內首款應用在MPV車型上的3DHT智慧電混系統，采用高效DHE+3檔DHT+大容量電池方案，實現三擎四模驅動。通過動力模式的智能切換，解決不同使用場景下用戶對于續航、動力以及能耗的訴求。

科技創新

瑞風RF8是全球首款搭載鴻蒙座艙的智能MPV。15.6寸超大屏幕搭載華為最新一代鴻蒙4.0系統。適配華為鴻蒙系統的海量生態應用，覆蓋18個應用品類，上架100+精品應用，后續不斷迭代升級擴充，多終端跨屏無縫流轉。

開始預售

2023年11月17日在廣州車展宣布瑞風RF8開始預售，價格在16.99—23.99萬元。

召回事件

江淮汽車汽車決定自2021年11月12日起，召回2015年5月21日至2018年9月27日生產的部分瑞風S2CVT汽車，共計23919輛。本次召回范圍內的車輛因（CVT）控制單元（TCU）的低端電壓閾值范圍設置不合理，極端情況下當TCU接收的電壓超出閾值范圍后，可能導致車輛行駛中動力中斷，存在安全隱患。