王水福，男，中國國籍，無境外居留權，1955年2月出生，浙江杭州人，高級經濟師，浙江大學EMBA，西子聯合控股集團董事長，浙江省第九、十、十一、十二、十三屆人大代表，中國電梯協會副理事長。
1976年，王水福進入杭州筧橋花園村農機廠。1981年，王水福創辦西子聯合控股集團的前身——杭州西子電梯廠。1994年，王水福成為杭州市孤兒基金會發起人之一。1997年，王水福與美國OTIS合資成立奧的斯機電。2002年，王水福拓展機械制造領域。2004年后，王水福開始計劃進入航空領域。2009年，王水福成立西子航空。2012年，王水福帶領西子聯合控股集團步入轉型航空產業的攻堅時期。2018年，王水福出席杭州企業家隊伍建設暨2018屆“杭商學堂”開班動員會。2023年9月，王水福成為杭州第19屆亞運會火炬手。
王水福曾先后獲浙江省優秀企業家、全國勞動模范等榮譽稱號，獲“中國企業成功企業家履行企業社會責任終身榮譽獎”提名。2021年，王水福在第四屆中國質量（杭州市）大會取得中國質量獎提名獎。2024年3月，他獲得中國商飛頒發的“大型運輸機事業個人突出貢獻獎”。
人物經歷
1970年8月至12月，王水福任花園農機廠供銷員。同年12月，王水福任花園農機廠生產調度。1973年6月起，王水福任花園農機廠車間主任。1976年，21歲的王水福進入杭州筧橋花園村農機廠做學徒工，生產農機配件。1980年，他所在的農機廠拿到一個訂單，要為浙江省茶葉倉庫設計、生產電梯。
1981年，王水福創辦西子聯合控股集團的前身——杭州西子電梯廠。此后，王水福帶領杭州西子電梯集團有限公司廠于1989年成功試制了第一臺自動扶梯，跨入中國第一批自動扶梯生產廠家的行列，于1992年進入了高速發展的上升通道，并于次年生產電梯出口至越南。1994年，浙江西子電梯集團成立，王水福任董事長。同年，王水福成為杭州市孤兒基金會發起人之一。1997年，王水福與美國OTIS合資成立奧的斯機電，學習精益制造和管理體系。
2002年，王水福出資1.3個億收購了鍋爐行業的一家國有企業，拓展了機械制造領域。2004年，王水福在考察了三菱集團、現代等多家日韓重工企業后，開始籌謀進軍航空領域，并借助引入航空產業的質量管理體系，以航空制造的標準全面提升西子聯合控股集團的制造品質。2009年，王水福成立了西子航空，進軍航空零部件制造這一高端裝備制造領域。同年，西子聯合控股集團成為國家重大專項C919大型客機項目九家機體結構供應商中唯一一家民營企業。
2012年，王水福帶領企業步入轉型航空產業的攻堅時期。2018年11月2日，王水福在浙江省非公有制經濟人士新時代優秀中國特色社會主義事業建設者表彰大會受到表彰。同年，王水福出席杭州市企業家隊伍建設暨2018屆“杭商學堂”開班動員會。2023年9月，王水福成為了杭州第19屆亞運會火炬接力中杭州站的第45位火炬手。同年，王水福還參加了以“四鏈融合 創新涌現 智能制造的融合之路”為主題的第一期科企沙龍。2024年11月24日，王水福創立的西子航空正式對外宣布成為C919中機身（含中央翼）工作包的中選供應商。
人物觀念
回顧西子聯合的發展歷程，王水福總結了十個字：與時代同步，與趨勢為伍。
王水福認為，很多高端核心部件，只要全社會共同發力，中國是可以做的。
“提升質量是中國高端裝備制造業走向世界經濟舞臺中央的機遇。”王水福認為，“做好質量的出發點不是評獎，而是辦好企業。”
王水福始終認為，企業的發展離不開政府與社會的支持。因此，他始終堅持在企業發展的同時，關注社會，積極履行企業的社會責任。
王水福認為，做企業就像是一場芝加哥馬拉松賽比賽，現在只是完成了“百年西子”的“半馬”賽程，接下來還要向“全馬”進軍。把西子聯合打造成一家百年企業，而他的秘訣就是走高端制造業的道路，“雖然高端制造路上很辛苦，但是高端路上不擁堵。”
社會任職
社會活動
2018年9月30日，王水福出席杭州市企業家隊伍建設暨2018屆“杭商學堂”開班動員會，并以學長身份喊話企業家：“扛起新時代的浙商擔當，為中國制造業、為杭州、為浙江省的發展添磚加瓦。”
2023年5月9日，以“四鏈融合 創新涌現 智能制造的融合之路”為主題的第一期科企沙龍在杭州舉行。王水福出席并與其他企業家共同交流智能制造在傳統制造業中的應用新場景，探索人工智能與實體經濟深度融合的途徑與方法。他指出，“新時代需要年輕人接棒，年輕企業家與科學家要借著此類平臺多交流，契合企業真實需求，每天進步一點點，讓科研創新實實在在變成企業收益。”
社會責任
1994年，王水福成為杭州市孤兒基金會最早的發起人之一。他多次資助貧困群眾和孤兒群體、籌建西子希望小學、參與“聯鄉結村”幫扶共建，奉獻社會慈善事業金額共達2000多萬元。王水福始終關注母校浙江大學的發展，組建浙江大學西子研究院。
人物評價
王水福敢于堅守，對未來越有信心，對當下越有耐心；敢于歸零，不斷超越自我，追求更高更強。為人平實的王水福在產業發展上卻從不保守，更不固步自封，反倒很多時候下先手棋占得發展先機；善與強者合作，合作重于競爭，在舍得中獲得發展，以大格局推動大發展。（中國經濟時報 評）
榮譽
個人榮譽
財富排行
人物事件
積極建言的人大代表
1997年始，王水福先后當選為浙江省第九、十、十一、十二屆、十三屆人大代表，任省人大代表期間，提交建議多達100多件；其中《關于盡快出臺“外地來浙熟練技術工人戶籍、子女入學、住房政策”的提案》《關于將老字號與歷史經典產業一起作為振興發展對象的建議》《關于把舊小區加裝電梯作為重大民生工程來抓的建議》等提案，為廣大群眾解決了許多實際困難。“要對質量有敬畏感。”在2021年年初的浙江省第十三屆人民代表大會第五次會議上，王水福發出呼吁，“要以系統思維推進質量建設，淬煉過硬的‘浙江質量’，在‘十四五’期間實現發展質量躍升。”
“上天入地”制造夢
改革開放初期，王水福的創業路起步于農機。1978年，他在花園農機廠作為項目經理，在簡陋的條件下造出了人生中的第一臺貨梯。成立杭州西子電梯廠后于1988年造出了第一臺自動扶梯，成功安裝在杭州百貨大樓。1997年西子電梯集團有限公司與美國奧的斯電梯公司合資經營，“奧的斯機電”產品很快成為業內有名品牌之一，他逐漸有了讓西子制造“上天”的夢想。2009年，西子航空承接了C919的應急發電機艙門和輔助動力裝置門的研制工作。從西子航空飛機零部件大江東項目奠基，到成功向中國商飛交付首架艙門部件；從助力大型運輸機總裝順利下線，到見證C919成功首飛，西子航空“上天入地”的航空報國夢想得以實現。
善合作“才會變得更優秀”
西子聯合發展歷史上最重要的一次決策，是與OTIS的合作。“要把企業做大，必須走合資的路。”王水福的這一想法遭到許多人的反對，但他還是決定于1997年與OTIS合資成立奧的斯機電，其中西子占股70%，奧的斯占股30%。2000年，奧的斯提出要提前控股，并且讓美方的股份由原先約定的70%上升到80%。通過與奧的斯電梯公司的合作，西子不僅引進了世界上最先進的電梯制造技術，而且學到了先進的管理技術，成為了中國電梯行業的“領頭羊”。此后，西子聯合又陸續與日本石川島（IUK）、川崎重工業株式會社和美國GE等世界500強攜手，進入立體車庫、盾構機、鍋爐等幾大板塊。“與優秀的企業合作，向優秀的企業學習，我們才會變得更優秀。”在王水福看來，向行業內領先者學習可以讓自己看得更遠，走得更快，“不怕做兒子甚至孫子，因為兒子總比父母活得長。”
“文火燉老鴨”與“小蔥拌豆腐”
西子聯合控股由原來的一個村辦企業，發展到中國民營企業的500強，創造了自動扶梯全球第一、電梯部件全國第一、立體車庫全國第一、余熱鍋爐全國第一的佳績。王水福計劃把西子航空打造成繼電梯、鍋爐之后的又一個百億產業。他認為，航空業研發周期長，資金需求巨大，單一靠“文火燉老鴨”不行。集團除了完成空中客車公司、龐巴迪公司、中國商飛、西飛、普美項目，抓緊爬坡工作外，還要尋找“小蔥拌豆腐”這樣短平快的項目，來彌補產能“吃不飽”的問題。比方浙江大學的智能裝配線，已經達到國際一流水平，與他們合作，可以提升企業研發能力。
參考資料 >
王水福.天眼查.2024-11-29
王水福.愛企查.2024-11-29
改革開放看浙江丨王水福：擁抱優秀 才能更卓越.百家號.2024-07-13
王水福:高端制造很辛苦，但高端路上不擁堵.搜狐網.2024-11-29
改革記憶丨王水福:在改革開放中邁向制造業中高端.百家號.2024-11-29
【人物風采】全省唯一!浙商、新鄉賢王水福獲中國質量獎提名獎.澎湃新聞.2024-11-29
王水福詳細資料.鳳凰網財經.2024-11-29
實業“守望者”王水福:見證浙江制造基因之變.鳳凰網.2024-11-29
王水福以學長身份喊話企業家:為中國制造業添磚加瓦.百家號.2024-11-29
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