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徐州市經濟技術開發區位于徐州市區東部，創建于1992年7月，1993年10月被批準為省級經開區，2010年3月晉升為國家級經開區，截至2024年8月，開發區總面積293.6平方公里，常住人口38萬人，下轄徐莊鎮和大廟、大黃山鎮、東環、金山橋、金龍湖5個街道，有規上工業企業288家、高新技術企業187家、上市公司6家，綜合實力位居全國230家國家級揚中經濟開發區第25位、江蘇省118家經開區第5位。

徐州,是淮海經濟區中心城市。功能配套完善、商務成本低廉、人居環境優良,輻射周邊20個地級市、1.34億人口，正全力打造區域經濟、商貿物流、金融服務、科教文化“四個中心”。

徐州市是 “一帶一路”重要節點城市,具有承東啟西、連接南北的輻射引領作用，已與200余個國家和地區建立了經貿聯系,近年來進出口總額增幅始終居全省第一位。2023年1月~2月北京經濟技術開發區地區生產總值8900.44億元，同比增長7.1%。

2019年7月，徐州經濟技術開發區被列為國家知識產權示范園區。2019年9月，工業和信息化部辦公廳關于公布徐州經濟技術開發區為第四批綠色制造園區。202年10月，徐州經濟技術開發區獲得“江蘇省計量惠民示范區”稱號。2022年7月，徐州經濟技術開發區裝備制造（工程機械）示范基地連續2年獲評五星級。

歷史沿革

徐州經濟技術開發區創建于1992年7月。

1993年10月被江蘇省人民政府批準為省級開發區。

2000年，鼓樓區組建新的東環街道，交由徐州經濟技術開發區管理。

2005年，九里區大黃山街道，銅山區的大黃山鎮、大廟鎮劃歸徐州市鼓樓區管轄（實際由徐州經濟技術開發區管理）。

2008年，江蘇省政府批復同意撤銷鼓樓區大黃山鎮和大廟鎮，合并設立廟山鎮。廟山鎮行政區劃上劃歸賈汪區，實際仍由徐州經濟開發區管理。

2010年3月被國務院批準為國家級經濟技術開發區。

2013年，江蘇省人民政府批復同意撤銷賈汪廟山鎮，設立大廟街道辦事處和大黃山街道辦事處。

2014年，銅山區徐莊鎮劃為開發區代管。

行政區劃

截止2018年4月，徐州經濟技術開發區下轄5個街道和 1個鎮，分別為：鼓樓區的東環街道、金山橋街道，賈汪區的大廟街道、大黃山街道、金龍湖街道，銅山區的徐莊鎮。

空間格局

一區

高鐵生態商務區，總規劃面積50平方公里，重點打造以高鐵樞紐站區為中心，匯聚高端服務業和高科技企業的全新平臺。目前以企業總部、CBD、商務休閑、軟件服務外包等為主業的16平方公里的起步區已基本建成，徐州博頓溫德姆五星級酒店、婚慶文化創意產業園、月星環球港、麥德龍超市大型超市、高鐵時代廣場、軟件服務外包基地等一批重大項目建成使用。二期按照“兩軸、七區”的空間結構，圍繞打造創新研發中心區、現代物流商貿區、生態宜居新城區和生態休閑旅游區四大功能板塊，已編制完成34平方公里的控制性詳規、土地利用及產業發展規劃，重點發展以生態研發、電子商務、現代金融等2.5產業為主的高端服務業。5平方公里核心區的“兩縱兩橫”道路和“一湖一河”水系基本完成，已有一批電子商務和生態研發企業入駐。

兩帶

主要圍繞徐連工業走廊、徐賈工業走廊的發展戰略，以六大功能園區建設為重點，科學布局重點產業項目，形成橫貫東西、縱橫南北的產業帶。

六園

工程機械產業園位于運河以北，總規劃面積12平方公里，主要發展高端工程機械主機及關鍵零部件產業，目前園區基礎設施即將全面完成。在工程機械產業園內還規劃建成了占地1000多畝的卡特彼勒公司供應商工業園，具備共享倉儲服務區域，集約模式公共配套設施，水、電、氣、餐飲、水處理以及辦公場地等集中分配共享。已有6家配套企業入駐，其建設模式被哈佛大學列為教學新案例。

中德徐州市東方魯爾產業園是徐州對德合作共建徐州生態示范區合作項目的重要產業載體，位于徐州經濟技術開發區東北部，西臨北京－臺北高速公路，北靠京杭大運河，南到楊山路，規劃用地面積約18平方公里。按功能劃分為三個子園區，分別為光伏產業園、現代商貿物流產業園、生態修復及苗圃森林公園。截至2015年，光伏產業園已擁有多晶硅產能世界第一、技術品質一流的江蘇中能硅業科技發展有限公司，全球最大、光電轉換率最高的鑄錠切片專業工廠—協鑫硅材料廠，基本形成從多晶硅到太陽能電站完整的光伏產業鏈。現代商貿物流產業園以京杭大運河億噸大港建設和金屬物流項目作為兩個主要拉動點，在區域內形成一個集貨物裝卸、倉儲、加工配送、中轉交易和運輸為一體的現代商貿物流產業區。生態修復及苗圃森林公園，主要作為徐州市市區東部“綠肺”進行規劃建設。

清潔技術產業園是開發區依托清華大學、與清華控股集團公司合作開發的重點功能園區，位于京滬高速鐵路以東，規劃面積5平方公里，重點引進發展新光源、新型家電及通信、智能制造機器人、智能電網等戰略性新興產業。智能電網產業園為清潔技術產業園的園中園，規劃面積2平方公里，重點發展智能變壓器、整流器、電感器以及智能輸配電、控制設備等智能電網產業。已有3家企業投入生產經營。

新能源汽車產業園位于開發區東部片區，規劃面積3.5平方公里，重點引進發展新能源汽車整車及關鍵零部件，電池、電機、電控制造產業。目前正在進行園區規劃，基礎設施即將開工建設。

健康產業園位于高鐵生態商務區二期內，是徐州市發展新醫藥產業的三大重點園區之一，規劃總面積5.3平方公里，重點建設集生物醫藥、醫療器械、營養保健品研發、制造、展示、交易、服務于一體的綜合性功能園區。目前，園區規劃已完成，正在建設“兩縱兩橫”道路等基礎設施，已達成3個項目進區意向。

電子商務總部產業園位于高鐵生態商務區二期內，規劃面積2.8平方公里，主要打造集軟件開發、電子商務、汽車電子服務、現代金融、移動互聯等行業及與之配套的商業為一體的綜合性園區，努力建成高端金融與科技產業有機結合的示范區。

地理環境

地理位置

徐州經濟技術開發區位于徐州市區東部，距市中心5.8公里，距徐州新城區4公里，與老城區、新城區呈“金三角”之勢，是淮海經濟區20個城市的中心。

氣候條件

徐州經濟技術開發區屬暖溫帶濕潤季風氣候，年氣溫14℃。氣候特點是：四季分明，光照充足，雨量適中，雨熱同期。四季之中春、秋季短，冬、夏季長。

人口

截止2015年，徐州經濟技術開發區常住人口30萬人。

截止2020 年11月1日零時，常住人口為381407人。

經濟

2015年，徐州經濟技術開發區高新技術產業產值1276億元，占規模以上工業比重達到69%；服務業增加值136億元，占地區生產總值比重達到21.8%。

2015年，徐州經濟技術開發區有各類企業3176家，其中外資企業151家，世界500強企業 13家，千億企業1家，百億企業3家，億元以上企業92家。

產業

2015年，徐州經濟技術開發區高端工程機械產業已匯聚了全球前五強的美國卡特彼勒公司、德國利勃海爾和蒂森克虜伯、徐工集團等一批知名品牌企業，已形成大型礦用機械、大型挖掘機、起重機、混凝土機械等12大類工程機械產業集群，形成了從主機到關鍵零部件較為完整的高端工程機械產業鏈。太陽能光伏產業擁有多晶硅產能世界第一、技術品質一流、節能環保水平領先的江蘇中能硅業科技發展有限公司；全球單體規模最大、光電轉換率最高的鑄錠切片專業工廠—協鑫硅材料；省內最大的光伏電站—協鑫（集團）控股有限公司20兆瓦光伏地面電站；正在建設白炭黑、電池及組件等重大項目，形成了從多晶硅到光伏電站完整的先進光伏產業鏈。新能源車輛、智能制造機器人、生物制藥及醫療器械、新型照明產業研發制造、新型家電及通信等五個新興產業已集聚了一批科技領軍企業和龍頭項目，產業發展態勢良好，成為江蘇省專用車輛和工業機器人產業基地。

2015年，徐工工業設計中心近日被工信部認定為“國家級工業設計中心”，成為同行業唯一入圍企業，為徐州市高端工程機械邁向世界提供了設計創新支撐。

招商引資

徐州經濟技術開發區定期召開銀企對接洽談會，爭取金融機構對科技企業融資的支持。探索實行對優質產業項目股權投資的新方法。新引進了東海證券、華泰證券等一批金融非金融機構，初步形成了以銀行、證券、創投、產業基金為主的科技金融服務鏈。

現代服務業

截至2015年，徐州經濟技術開發區有華東地區最大的工程機械及零部件交易市場，全國六大煤炭交易市場之一的華東煤炭市場，淮海經濟區首家醫療器械交易市場——信和醫療器械交易市場，淮海經濟區最大的婚慶文化創意產業基地——徐州婚慶文化創意產業基地相繼建成運營。

重點產品

徐州經濟技術開發區內有挖掘機、推土機、平地機、裝載機、高空作業車、混凝土攪拌車、重型履帶吊、列車車廂、建機設備；多晶硅、硅片、電池片、電池組件、太陽能電站、藍寶石襯底、LED芯片；高檔紗、線、坯布、針織品、高檔織物面料、工程特種紡織品、服裝；稱重電子設備、汽車電子設備、醫療電子設備；休閑食品、調味品、飲料產品、中樞神經系統麻醉系列藥品、人工胰島素系列藥品。

交通

徐州市經濟技術開發區是徐州城市東部副中心，與老城區、徐州新城區呈“金三角”之勢。開發區距中國第二大鐵路編組站——徐州鐵路編組站1.8公里，距國家一類口岸——徐州國際觀音機場30公里，距連云港港220公里。隴海鐵路、京滬鐵路，104國道、206國道、310國道、323省道以及京杭大運河通貫全區，連霍和京福兩條高速公路在開發區交匯。

徐州經濟技術開發區是淮海地區承接高速鐵路第一區，京滬高鐵七大主要站區之一的高鐵徐州東站就坐落在開發區腹地，距開發區行政服務中心僅4分鐘車程。既是京滬高速鐵路的中點，也是京滬高鐵和未來徐蘭高速鐵路的交匯樞紐。開發區因此成為淮海經濟區的區域性中心節點、長三角經濟區和環渤海經濟區的“黃金交叉點”。隨著京滬高鐵的開通運營，從開發區到北京和上海市僅需2小時。徐蘭高鐵通車后，徐州市到西安市也只需2小時。與南京、濟南市、鄭州市、合肥市四個省會城市成為1小時經濟圈。

社會

科技事業

徐州經濟技術開發區是國家級知識產權強國建設示范園區、江蘇省首批制造業高質量發展示范區。

2016年，徐州工程機械及道路工程技術海內外研發中心、海倫哲（深圳）智能制造研究院、江蘇中能硅業科技發展有限公司美國研發中心等開放創新平臺啟動建設。全年以企業為主體的研發經費投入占比達5.1%，高新技術產業產值占比達70%。新增高新技術企業19家、省級以上研發平臺7家，獲批國家知識產權試點園區。

截至2017年4月，徐州經濟技術開發區共有高層次人才1.07萬人，占人才資源總量的10.86%，其中國家4人，享受國務院特殊津貼35人，省“創新團隊”2個、省“有突出貢獻中青年專家”19人，省“雙創引進計劃”22人，省“科技企業家”13人，省“企業博士集聚計劃”31人，省“產業教授”2人，省“333工程”培養對象92人，區“緊缺型高層次人才引進計劃”培養對象220余人，國家級博士后創新實踐基地4家，省級高層次人才創新創業基地4家，企業院士工作站6家、研究生工作站17家。

基礎設施

用電

徐州市是華東地區的電力基地，徐州經濟技術開發區擁有220KV變電所5座，110 KV變電所6座，可以雙電源雙回路供電，電力供應充足。

用水

徐州經濟技術開發區具有京杭大運河充足的水源，同時建有日供水45萬噸的供水公司。

供氣

西氣東輸管道工程分輸站位于開發區內，區內有兩家供氣商，可以直接使用西氣東輸天然氣。協鑫燃氣集團正在建設總投資100億元的壓縮天然氣和分布式新氣源項目，可充分保證天然氣供給。

供熱

徐州經濟技術開發區開發區供汽能力為每小時1600噸，2家熱力公司可保障企業的熱力供應。

物流

徐州經濟技術開發區內擁有亞洲第二大鐵路編組站、京杭運河億噸大港，建有綜合物流基地，10分鐘內可上高速公路，距連云港港220公里，物流效率明顯高于周邊，物流成本明顯低于周邊。

通關

徐州經濟技術開發區內設有陸路口岸，進出口貨物可直接辦理相關進出口業務。保稅物流、保稅倉庫齊全，正在建設國家綜合保稅區。

生態環境

截至2015年，徐州經濟技術開發區建成了全國首家生態修復東珠山宕口公園、國家級水利風景區金龍湖景區、國家4A級旅游景區蟠桃山佛教文化景區，森林覆蓋率達36.9%、綠化覆蓋率為43.3%，道路綠化普及率100%，公園綠地500米服務半徑的覆蓋率達到100%，成為江蘇省低碳經濟試點園區和循環化改造試點園區。