2012F1賽季，是國際汽聯一級方程式世界錦標賽（英文：2012 FIA Formula One World Championship，簡稱F1）自1950年開始舉辦后的第六十三個賽季。賽季揭幕戰為3月18日舉行的澳大利亞大獎賽，收官之戰為11月25日進行的巴西大獎賽，共包括二十場比賽。共有十二支車隊，二十四位車手（不含替補車手）參與了本年度的賽事。效力于紅牛車隊的德國車手塞巴斯蒂安·維特爾繼2010年和2011賽季后，第三次獲得了年度車手總冠軍。法拉利F1車隊的西班牙車手費爾南多·阿隆索和路特斯汽車（路特斯）車隊的芬蘭車手吉米－萊科寧則獲得了年度亞軍和季軍。
規則變化
相較上一賽季（2011年），2012賽季的一級方程式錦標賽在規則上發生了以下變化：
1. 不再允許各個車隊在賽車上使用擴散器（blown diffusers），以避免賽車設計師通過其獲得空氣動力學方面的優勢；
2. 各個車隊的賽車需在參與季前測試前通過國際汽車運動聯合會 強制規定的強制性碰撞試驗（crash test）
3. 當安全車 在比賽中因故出動時，所有已經在賽道上的賽車將被允許自動解除套圈，結義避免在比賽重新開始后，處以領先位置的車輛受到慢車的影響；
4. 不允許車手在比賽進行時，在沒有正常原因（例：駕駛賽車進入維修通道加油）的情況下離開賽道。車手因非正常原因離開賽道后將被被允許重新返回參加比賽；
5. 比賽的最長時間被延長至4小時（含暫停時間）。當比賽重新回復后，所有駛回維修通道的賽車將根據比賽暫停前其所處位置重新發車比賽；
6. 除了賽季開始前的測試，所有參賽車輛將會在賽季中期參與一個為期三天的測試；
7. 所有分配給參賽車手使用的輪胎被允許用于每個比賽周末的第一天（周五）的練習中。
車隊陣容
比賽日程
成績
參考資料：
注釋：
1. 邁凱輪車隊車手里尤茲－漢密爾頓因為在西班牙大獎賽資格賽結束后無法正常駕車返回維修通道，并且無法提供賽車燃油樣本供賽后檢查，從而被取消了排位賽第一的成績；
年終排名
車手
車隊（制造商）
其他
“車王”邁克爾·舒馬赫宣布退役
2012年10月04日，梅賽德斯車隊車手，曾七次獲得一級方程式錦標賽年度車手總冠軍的德國人邁克爾－舒馬赫在日本大獎賽舉行前夕宣布退役。這就意味著這位德國車手長達18年的職業生涯將本年度巴西大獎賽結束后正式劃上了句號。其所遺留的車手席位將由英國人里尤茲－漢密爾頓頂替。
“中國F1第一人“馬青驊
2012年09月05日，HRT車隊在其官方網站正式宣布，繼七月份參與在
英國銀石賽道舉行的年輕車手測試 后。這使得這位現年25歲的車手成為F1歷史上第一位駕駛賽車參與比賽進程的中國籍車手。之后馬青驊還曾駕駛HRT賽車參與了新加坡大獎賽周五進行的第一次自由練習。
HRT車隊將不參加2013賽季比賽
2012年12月2日，在國際汽車運動聯合會（FIA）公布的2013賽季注冊名單中已經不見了HRT車隊的蹤影。這支總部位于西班牙首都馬德里的一級方程式車隊因為在12月2日之前無法找到愿意接手的買家而喪失了在2013賽季繼續參加一級方程式錦標賽的資格。
參考資料 >
烽煙再起！《F1 2012》9月全平臺上演.央視網.2025-07-01
瑪魯西亞車隊車手 皮克.央視網.2025-05-28
2012賽季F1車手陣容全覽.新浪體育.2025-07-03
2012西班牙大獎賽資格賽成績.F1.com.2012-10-15