上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司憑借四十年遠(yuǎn)洋船舶管理經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，熟練掌握船舶局域網(wǎng)和船岸數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)，推廣運(yùn)用船舶管理信息系統(tǒng)，管理著總箱位居中國第一、世界第七的中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司大型集裝箱運(yùn)輸船隊(duì)，對(duì)中遠(yuǎn)集運(yùn)航運(yùn)主業(yè)發(fā)揮著重要支撐作用。在船舶日常管理中，全面運(yùn)行中遠(yuǎn)集運(yùn)綜合管理體系，認(rèn)真貫徹實(shí)施《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》，按照安全、質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康等國際、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)要求，形成全方位管理格局，達(dá)到世界先進(jìn)水平。
公司規(guī)模
2004年9月25日，一個(gè)中國航運(yùn)界耳熟能詳?shù)钠髽I(yè)——上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，揭開了重組發(fā)展的帷幕。
走過40年風(fēng)雨歷程的上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，曾經(jīng)創(chuàng)造和擁有國際航運(yùn)的輝煌。上個(gè)世紀(jì)六十年代以來，上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司從小到大、從弱到強(qiáng)，歷經(jīng)艱苦創(chuàng)業(yè)（1964-1978）、全面發(fā)展（1979-1997）和改革創(chuàng)新（1998至今）三個(gè)重要發(fā)展階段，為我國經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易的增長(zhǎng)作出了重大貢獻(xiàn)，在中國航運(yùn)史上寫下了光輝的篇章。
歲月如河，大海滄桑。伴隨中遠(yuǎn)海運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司航運(yùn)主業(yè)的重組、調(diào)整，上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司又將以新的風(fēng)貌展開新的一頁。
重組后的上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司出資人為中遠(yuǎn)集團(tuán)總公司，由中遠(yuǎn)集團(tuán)總公司授權(quán)中遠(yuǎn)集運(yùn)管理，具有獨(dú)立法人經(jīng)營資格。
依托中遠(yuǎn)集團(tuán)的強(qiáng)大實(shí)力和品牌優(yōu)勢(shì)，上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司將以船員和船舶管理為重心，加快勞務(wù)輸出、管理輸出產(chǎn)業(yè)化，拓展多元產(chǎn)業(yè)經(jīng)營增長(zhǎng)空間，形成集船舶管理、勞務(wù)輸出、綜合實(shí)業(yè)等為一體的產(chǎn)業(yè)多元化經(jīng)營新格局。
上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司擁有一支良好職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技術(shù)精湛的高素質(zhì)船員隊(duì)伍。現(xiàn)有遠(yuǎn)洋船員9000多名，其中高級(jí)船員4100多名，本科及以上學(xué)歷占21.1%，大專學(xué)歷占25.2%，中專學(xué)歷占35.8%；持有中遠(yuǎn)英語等級(jí)證書或大學(xué)英語等級(jí)證書的占32.7%，持有計(jì)算機(jī)等級(jí)證書的占20.7%。一支高素質(zhì)的遠(yuǎn)洋船員隊(duì)伍駕駛著中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司100多艘全集裝箱船舶，航行于全球20多條主干航線，掛靠世界100多個(gè)重要港口，為中遠(yuǎn)集運(yùn)航行船舶的安全準(zhǔn)班運(yùn)營提供重要的船員人力資源支持。
在為中遠(yuǎn)集運(yùn)主業(yè)提供重要支撐的同時(shí)，上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司積極開拓國內(nèi)外勞務(wù)市場(chǎng)。“上遠(yuǎn)勞務(wù)”與船東合作，定向培訓(xùn)船員，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；與船東互派代表，管理逐步與國際接軌；建立運(yùn)行顧客化招聘程序，船東可親臨挑選適任適崗船員；根據(jù)船東需要，還為船東提供多種延伸服務(wù)。1979年以來，“上遠(yuǎn)勞務(wù)”已為歐洲、美洲、亞洲的30多家船東提供5萬多人次的勞務(wù)船員。目前，在船崗位人數(shù)突破2600人，管理著海內(nèi)外30多家船東的130多艘各種類型船舶，一大批技術(shù)精、作風(fēng)硬，外語好、能力強(qiáng)的骨干船員，他們愛崗敬業(yè)、拼搏奉獻(xiàn)，在為船東、為客戶提供全方位服務(wù)過程中贏得了良好聲譽(yù)，勞務(wù)輸出正在逐步形成產(chǎn)業(yè)化。
上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司以多年來形成的船舶管理優(yōu)勢(shì)，積極向國內(nèi)外船東、航商提供船舶管理服務(wù)。“上遠(yuǎn)船管”擁有中華人民共和國海事局認(rèn)可的DOC證書，有資格管理國內(nèi)外各種類型的船舶，包括集裝箱船、散貨船、雜貨船、汽車船等等，目前已與多家船公司建立合作關(guān)系。2003年以來，對(duì)外全面管理船舶數(shù)22艘，其中國外船舶約占70%。“上遠(yuǎn)船管”在國際國內(nèi)船舶管理市場(chǎng)，以及管理資源輸出、船舶咨詢服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域，已經(jīng)打響了專業(yè)化的品牌。
上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸教育中心，擁有中國國家海事局頒發(fā)的《船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系》證書，近年來，通過多種辦學(xué)方式，開辦了各類水上專業(yè)考證班，各類新知識(shí)、新技能、新法規(guī)培訓(xùn)班，以及各類政治理論及工商管理、崗位培訓(xùn)班。目前，上海遠(yuǎn)洋教育中心已逐步發(fā)展成為航運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)營管理能力的學(xué)習(xí)中心、航海新技術(shù)的培訓(xùn)中心、員工技能的訓(xùn)練中心，以及船員安全素質(zhì)的教育基地。
上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司現(xiàn)有十多家以陸上產(chǎn)業(yè)經(jīng)營為產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，經(jīng)營業(yè)務(wù)涉及船舶供應(yīng)、船舶修理、通信導(dǎo)航、航海圖書、縮微印刷、國際貿(mào)易、客貨運(yùn)輸、賓館旅游、房產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)管理、醫(yī)療保健等領(lǐng)域，為船東、客戶和社會(huì)各界提供全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
承載博大的航運(yùn)歷史傳統(tǒng)，植根全球航運(yùn)業(yè)的沃土，上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司將與時(shí)俱進(jìn)，奮發(fā)向上，志存高遠(yuǎn)，以強(qiáng)企為已任、服務(wù)為宗旨，始終堅(jiān)守“求是創(chuàng)新、圖強(qiáng)報(bào)國”的信念，追求卓越，誠信全球，在21世紀(jì)新的征程中，重塑世界一流航運(yùn)服務(wù)品牌，鑄就新的輝煌。
下屬企業(yè)
上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司
上海遠(yuǎn)洋對(duì)外勞務(wù)有限公司
上海遠(yuǎn)洋船舶管理有限公司
上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司船舶供應(yīng)公司
上海遠(yuǎn)洋泛奧發(fā)展有限公司
上海遠(yuǎn)洋海事培訓(xùn)中心
上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司海圖公司
上海遠(yuǎn)洋通信導(dǎo)航分公司
上海遠(yuǎn)實(shí)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬瑞金醫(yī)院遠(yuǎn)洋分院
發(fā)展歷程
上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司40年的發(fā)展歷史，大體經(jīng)歷了三個(gè)時(shí)期。
艱苦創(chuàng)業(yè)時(shí)期（1964年—1978年）
新中國成立后的15年里，國家的外貿(mào)運(yùn)輸主要依靠租用外輪。進(jìn)入20世紀(jì)60年代，國際租船市場(chǎng)租費(fèi)不斷上漲。為維護(hù)中國海運(yùn)利益，降低進(jìn)口糧食、化肥等緊缺物資的運(yùn)輸費(fèi)用，支持國家建設(shè)，在中共中央、國務(wù)院及毛澤東主席、周恩來總理等的親切關(guān)懷下，在交通部、中遠(yuǎn)海運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)下，1964年4月1日，中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司上海分公司在上海中山東一路5號(hào)掛牌成立。
成立后的中遠(yuǎn)上海分公司，艱苦奮斗，奮發(fā)圖強(qiáng)，采用投資建新船、貸款買新船和“二手船”相結(jié)合的辦法，高速發(fā)展遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)。在不到15年的時(shí)間里，公司的船隊(duì)規(guī)模由初創(chuàng)時(shí)的8艘小型雜貨船，發(fā)展到1978年底時(shí)的115艘，形成由雜貨船、散貨船、多用途船、半集裝箱船和滾裝船等多類型船組成的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)；公司經(jīng)營的航線、航區(qū)，由初創(chuàng)時(shí)中日、中朝航線10多個(gè)港口，擴(kuò)展到1978年遍及亞洲、歐洲、非洲、大洋州、南北美洲82個(gè)國家和地區(qū)的273個(gè)港口；公司年運(yùn)輸貨物由初創(chuàng)時(shí)的80多萬噸，增加到1978年的860余萬噸；公司的員工也由初創(chuàng)時(shí)的488人，增加到1978年的11201人，其中，遠(yuǎn)洋船員從410人發(fā)展到9000多人。中遠(yuǎn)上海分公司由此成為國家外貿(mào)運(yùn)輸?shù)闹匾α俊?/p>
1964年6月12日，“和平60號(hào)”首都航空朝鮮，開辟中朝航線。
1964年6月18日，“燎原”輪首航日本，開辟中日航線。
1968年10月，“紅旗”輪首航歐洲，開辟西北歐航線。
1970年7月18日，“向陽”輪首航地中海，開辟地中海航線。
1970年8月10日，“東風(fēng)”輪首航加拿大，開辟北美航線。
1971年1月1日，“紅旗”輪首航坦桑尼亞，開辟非洲航線。
1971年7月16日，“紅旗”輪首航智利，開辟南美航線。
1972年8月22日，“安亭”輪首都航空菲律賓，開辟東南亞航線。
1978年9月26日，“平鄉(xiāng)城”輪開辟中國至澳大利亞國際集裝箱班輪運(yùn)輸航線，是為中國第一條集裝箱班輪航線。
全面發(fā)展時(shí)期（1979年—1997年）
黨的十一屆三中全會(huì)吹響了中國改革開放和加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)的號(hào)角，也推動(dòng)了遠(yuǎn)洋事業(yè)的全面發(fā)展。1979年5月1日，經(jīng)交通部批準(zhǔn)，中遠(yuǎn)上海分公司更名為上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司。隨著國際海上集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和造船技術(shù)的進(jìn)步，公司積極引進(jìn)技術(shù)先進(jìn)、營運(yùn)效率高的集裝箱船、滾裝船和多用途船，逐步淘汰船齡老化、技術(shù)落后的雜貨船、散貨船和半集裝箱船。至1992年，公司擁有各種遠(yuǎn)洋船舶146艘，300余萬載重噸，其中集裝箱船和滾裝船占三分之一以上；年運(yùn)輸量達(dá)到2225萬噸，其中集裝箱船和滾裝船運(yùn)輸量1162萬噸，占總量的一半以上。期間，公司積極發(fā)展班輪運(yùn)輸，相繼開辟了中國至歐洲、美洲、大洋州、東南亞、非洲等幾乎覆蓋世界所有地區(qū)的定期班輪，組建了環(huán)太平洋集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提高了船舶營運(yùn)效率，經(jīng)濟(jì)效益明顯提高。公司在發(fā)展遠(yuǎn)洋運(yùn)輸主業(yè)的同時(shí)，積極創(chuàng)建陸上產(chǎn)業(yè)，經(jīng)營貨運(yùn)代理、倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、船舶修理、船舶供應(yīng)、商貿(mào)餐飲、賓館旅游、醫(yī)療衛(wèi)生、集裝箱修造和房地產(chǎn)等40多家中小企業(yè)。公司樹立為貨主服務(wù)的思想，開展企業(yè)整頓，推行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，實(shí)行方針目標(biāo)管理和全面質(zhì)量管理。公司在1989年被評(píng)為國家二級(jí)企業(yè)后，又先后榮獲全國企業(yè)管理優(yōu)秀獎(jiǎng)（金馬獎(jiǎng)）、全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)、全國“國際勞動(dòng)節(jié)”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀和上海市文明單位等榮譽(yù)稱號(hào)。1993年，中遠(yuǎn)（集團(tuán)）總公司成立后，為應(yīng)對(duì)國際航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)，相繼對(duì)集裝箱船和散貨船實(shí)施“統(tǒng)一經(jīng)營，分散管理”，中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸總部在北京成立，上遠(yuǎn)公司繼續(xù)對(duì)原所屬集裝箱船和散裝船進(jìn)行管理，同時(shí)經(jīng)營管理雜貨船。1997年7月，中遠(yuǎn)海運(yùn)決定遠(yuǎn)洋運(yùn)輸實(shí)行專業(yè)化經(jīng)營管理。同年12月，中集集團(tuán)總部搬遷上海，與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司合二為一，組建成立中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司）。
1979年4月18日，“柳林海”輪駛抵美國西雅圖港，成為中美建交后到美國的第一艘懸掛五星紅旗的中國商船。
1979年5月1日，中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司上海分公司更名為上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（簡(jiǎn)稱上遠(yuǎn)公司）。
1981年2月10日，“張家口市”輪首航美國，開辟中美集裝箱班輪運(yùn)輸航線。
1981年6月4日，“撫順城”輪首都航空日本，開辟中日集裝箱班輪運(yùn)輸航線。
1983年7月，“遼河”輪首航歐洲，開辟中國至西歐集裝箱班輪運(yùn)輸航線。
1985年6月1日，“鑒真”輪首航日本，開辟中日客貨班輪航線。
1986年4月，公司集裝箱船舶管理處（后稱管理四處）成立；1987年5月，管理一處、管理二處、管理三處成立；1989年8月，管理五處成立；1990年2月，管理六處成立。
1990年9月1日，上遠(yuǎn)公司在上海召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布公司環(huán)太平洋集裝箱班輪運(yùn)輸干支線網(wǎng)絡(luò)建成。
1993年7月，中遠(yuǎn)海運(yùn)對(duì)集裝箱船舶實(shí)行“集中經(jīng)營、分散管理”，中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸總部在北京成立。
1997年12月29日，由中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸總部與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司合并成立的中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司）開始試運(yùn)轉(zhuǎn)。
改革創(chuàng)新時(shí)期（1998年至今）
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司的成立，標(biāo)志著公司進(jìn)入了改革創(chuàng)新的發(fā)展新時(shí)期。從1997年9月24日到1998年4月5日，公司先后將45艘雜貨船和15艘散貨船分別移交給廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司和天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司；同時(shí)，從1997年10月4日到1998年1月30日，公司接受了廣遠(yuǎn)和天遠(yuǎn)移交的集裝箱船共58艘。完成交接船后，公司共擁有集裝箱船舶132艘，運(yùn)力總規(guī)模為21萬標(biāo)準(zhǔn)箱。在隨后的6年多時(shí)間里，公司在中遠(yuǎn)海運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞集裝箱經(jīng)營管理體制、船隊(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、信息化建設(shè)、船舶和船員管理和陸上產(chǎn)業(yè)經(jīng)營發(fā)展，實(shí)施了一系列改革、調(diào)整和創(chuàng)新。瞄準(zhǔn)建設(shè)世界一流航運(yùn)企業(yè)目標(biāo)，深化改革、求是創(chuàng)新，從根本上增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，成為公司在新時(shí)期的重要任務(wù)。加快船隊(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，越來越多的新船大船陸續(xù)投入運(yùn)營，越來越多的特色品牌航線應(yīng)運(yùn)而生；加快信息化建設(shè)，全球集裝箱運(yùn)輸信息系統(tǒng)、財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)、船舶管理信息系統(tǒng)相繼投入應(yīng)用，推動(dòng)經(jīng)營銷售、管理技術(shù)、客戶服務(wù)創(chuàng)新；實(shí)施營銷一體化改革，全球營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)形成整體優(yōu)勢(shì)；拓展船員勞務(wù)和船舶管理輸出，對(duì)外勞務(wù)和船舶管理向產(chǎn)業(yè)化道路邁進(jìn)。2003年，中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司全年共完成箱運(yùn)量398萬TEU，綜合準(zhǔn)班率95.4%，單月運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)連續(xù)數(shù)月創(chuàng)歷史新高。截止2004年3月，中遠(yuǎn)集運(yùn)共擁有集裝箱船113艘，總運(yùn)力25.6萬TEU，平均單船箱位2270TEU，平均船齡10年，平均航速為每小時(shí)18海里多。2004年8月，隨著8000TEU超大型集裝箱船舶上線運(yùn)營，中遠(yuǎn)集運(yùn)新一輪快速發(fā)展拉開序幕。與此同時(shí)，以經(jīng)營船員管理、船舶管理和陸上航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)為重心的新上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司順利組建，并于2004年9月26日揭幕運(yùn)作。從此，有著40年發(fā)展歷史的上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司又將踏上新的發(fā)展征程。
1998年1月27日，中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司在浦東外高橋保稅區(qū)舉行成立揭牌儀式，國務(wù)院副總理吳邦國為公司成立揭牌。
1998年9月28日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司船員公司揭牌成立。
2000年3月18日，由中遠(yuǎn)集運(yùn)船員公司、管理部、上海遠(yuǎn)洋教育中心合并組建的中遠(yuǎn)集運(yùn)船舶管理公司（對(duì)內(nèi)稱中遠(yuǎn)集運(yùn)管理部）正式成立。
2000年8月10日，上海遠(yuǎn)洋陸上產(chǎn)業(yè)總公司成立。
2001年1月12日，上海遠(yuǎn)洋對(duì)外勞務(wù)有限公司正式成立。
2001年12月，中遠(yuǎn)海運(yùn)實(shí)施班輪和物流兩個(gè)單元業(yè)務(wù)重組，中遠(yuǎn)貨運(yùn)系統(tǒng)重組進(jìn)入中遠(yuǎn)集運(yùn)。
2002年2月10日，上海遠(yuǎn)洋船舶管理有限公司注冊(cè)成立。
2003年11月，中遠(yuǎn)海外集裝箱業(yè)務(wù)單元納入中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司體系。
2004年9月，新上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司重組揭幕，成為集船舶管理、船員勞務(wù)、綜合實(shí)業(yè)等多元化產(chǎn)業(yè)為一體的具有獨(dú)立法人經(jīng)營資格的現(xiàn)代企業(yè)。
2009年9月，更名為上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司，并成功上市，“中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司”。
公司業(yè)務(wù)
國際航運(yùn)
船舶管理
船舶服務(wù)
船員勞務(wù)
綜合服務(wù)船舶修造
海事培訓(xùn)
醫(yī)療健康
參考資料 >
公司概況.上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司官網(wǎng).2021-06-17