奧迪RS7概念車是由來(lái)自奧地利的設(shè)計(jì)者Adriano Mudri設(shè)計(jì)出來(lái)的，該車的車身外觀融合了奧迪旗下多款車型的風(fēng)格。其側(cè)面車身以及車位的設(shè)計(jì)與奧迪R8的設(shè)計(jì)十分相似，而汽車門則采用了蘭博基尼汽車公司經(jīng)典的剪刀門設(shè)計(jì)方式。該車型采用五門掀背設(shè)計(jì)，車身尺寸為5012×1911×1414毫米，配備LED燈組。
2013年1月14日，2013北美（底特律）國(guó)際車展開幕，奧迪全新RS7在車展上正式亮相并發(fā)布。2013年4月21日開始的上海市車展上，奧迪RS7進(jìn)行了中國(guó)首發(fā)。
“RS"實(shí)際上是德語(yǔ)"RennSport"的縮寫，直譯為英文是"racing sport"的意思。相比S版則完全是性能取向，每一款奧迪RS高性能車型都由quattro股份有限公司（quattro GmbH)特別打造。奧迪RS高性能車型不僅要經(jīng)過高性能化的重新設(shè)計(jì)，一些重要部件還會(huì)以純手工打造的方式進(jìn)行生產(chǎn)，以滿足高性能車極端嚴(yán)苛、精準(zhǔn)的制造要求。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均鎖定為寶馬M系和奔馳AMG等高性能車型。
2024款?yuàn)W迪RS7 Performance也就是RS7的進(jìn)階性能版本已經(jīng)在海外各地正式推出。
歷史沿革
2013年1月14日，2013北美底特律國(guó)際車展上，奧迪全新的RS7車型正式亮相并發(fā)布。這款新車是奧迪A7系列中的旗艦高性能版本，并配備了4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為奔馳CLS63 AMG、寶馬M6 Gran Coupe以及保時(shí)捷Panamera Turbo等同樣具備高性能的四門轎跑車款。在2013年4月21日開始的上海市車展上，奧迪RS 7進(jìn)行了中國(guó)首發(fā)。這款車0-100km/h加速僅需3.9秒。
2014年4月，奧迪在2014紐約國(guó)際車展上首發(fā)了一款RS 7 Dynamic版車型。
2014年6月，國(guó)外媒體發(fā)布了一組奧迪RS 7新車型的測(cè)試視頻截圖，據(jù)悉這款車將是RS 7的頂級(jí)版車型，其將會(huì)被命名為RS 7 Plus，這款車將會(huì)在2015年發(fā)布。
2014年6月16日晚，奧迪RS 7 sportback車型于北京正式上市，新車僅推出一款車型，新車的售價(jià)為178.8萬(wàn)元，此次上市的RS 7 Sportback為2013年北美車展以及上海市車展發(fā)布的2014款車型，并非2014年剛剛發(fā)布的更換矩陣大燈的2015款車型。
2014年9月，在德國(guó)諾伊堡的奧迪駕駛體驗(yàn)中心，奧迪向拜仁慕尼黑足球俱樂部交付了德國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽新賽季官方用車。在本次交付的官方用車中，新奧迪RS 7 Sportback成為最受拜仁球星歡迎的車型。戴維·阿拉巴、羅伯特·萊萬(wàn)多夫斯基、馬丁內(nèi)斯、克勞迪奧·皮薩羅、弗蘭克·里貝里、謝爾丹·沙奇里六人不約而同地選擇了新奧迪RS 7 sportback，使得這一車型連續(xù)七年當(dāng)選為最受拜仁球星喜愛的“夢(mèng)想之車”。
2016年7月30日，奧迪RS?7?Sportback?Performance高性能版新車上市，售價(jià)為189.8萬(wàn)元。
2018年11月，奧迪全新RS7Sportback諜照首次曝光，奧迪總裁證實(shí)了該車將選配保時(shí)捷Panamera的700馬力插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，擬于2018年底上市。
2019年9月，全新奧迪RS7 Sportback作為RS7家族的第二代車型，在2019法蘭克福車展中首發(fā)亮相，新車上則要等到2020年第一季度才在歐洲市場(chǎng)率先開售。
2024款?yuàn)W迪RS7 Performance也就是RS7的進(jìn)階性能版本已經(jīng)在海外各地正式推出，作為一款性能卓越的旗艦車型，2024款?yuàn)W迪RS7 sportback Performance不僅展示了奧迪在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的頂尖技術(shù)，更詮釋了速度與激情的完美結(jié)合。還在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了極致的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
設(shè)計(jì)理念
RS7采用了后置發(fā)動(dòng)機(jī)，其設(shè)計(jì)元素與現(xiàn)款?yuàn)W迪R8有許多相似之處，包括發(fā)動(dòng)機(jī)罩與車身其余部分的對(duì)比色。不過，RS7的對(duì)比輪廓更加分明，赤裸裸的黑色覆蓋其后部，形成了更加鮮明的對(duì)比。此外，RS7的水平設(shè)計(jì)線條讓人聯(lián)想到蘭博基尼的車型，但其前輪罩之上的曲線更加突出，提供了更高的自然觸感。RS7的前臉設(shè)計(jì)極為明顯，采用了雙開大嘴造型，配有抽象派LED前大燈及中央的兩個(gè)小圓燈，極具辨識(shí)度。另一個(gè)特色是剪刀形/鷗形車門，這種設(shè)計(jì)借鑒了某些蘭博基尼車型的機(jī)艙并延伸到車身后部，同時(shí)也覆蓋后輪罩，使得整個(gè)車身線條更加流暢且充滿力量感。
最新穎的設(shè)計(jì)屬RS7的前大燈，采用了LED燈組，車燈為橫向細(xì)長(zhǎng)條狀，雖然設(shè)計(jì)新穎，但其所能照亮的范圍能否滿足夜間行車的需要還需測(cè)試，且這款RS7仍處于概念階段。
產(chǎn)品性能
外觀方面
外觀方面，RS 7擁有極為運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)。新車的前臉配有全新式樣的前保險(xiǎn)杠，黑色蜂窩狀前進(jìn)氣格柵和下部進(jìn)氣口使RS 7的前臉極具奧迪4.0 TFSI V型8缸雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)攻擊性。根據(jù)車身顏色的不同，車外后視鏡采用碳纖維外殼或者鋁制外殼，配合尾部的空氣動(dòng)力學(xué)套件讓新車看起來(lái)優(yōu)雅且更加動(dòng)感。RS 7標(biāo)配20英寸輕量化合金輪圈，消費(fèi)者還可以選裝21英寸輪圈。
鋁制材料在RS 7車身上得到了廣泛的應(yīng)用。奧迪在RS 7的車身制造中所使用的鋁質(zhì)材料占整個(gè)車身材料的20%。而車身的其他部分則均采用高強(qiáng)度鋼材，奧迪官方表示RS 7的車身剛性相比標(biāo)準(zhǔn)版車型更強(qiáng)。
內(nèi)飾方面
內(nèi)飾方面，儀表盤為黑色底面，上面有白色的刻度，并配有紅色的指針。在轉(zhuǎn)速表的中央，有一個(gè)立體的RS7徽標(biāo)，它成為整個(gè)儀表盤的亮點(diǎn)。車鑰匙、平底三輻真皮方向盤、運(yùn)動(dòng)前座椅、迎賓踏板以及MMI系統(tǒng)和駕駛員信息系統(tǒng)都標(biāo)有RS徽標(biāo)。裝飾方面，車內(nèi)標(biāo)配碳纖維嵌飾，并提供其它3種材料作為選裝。車頂內(nèi)襯標(biāo)配黑色織布，可選配黑色阿爾卡塔納（Alcantara）面料。
動(dòng)力方面
在動(dòng)力方面，奧迪RS7搭載了一臺(tái)4.0升TFSI雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為412千瓦，最大扭矩可達(dá)700牛頓米。這顆強(qiáng)大的“暴躁的心”與quattro四驅(qū)系統(tǒng)完美配合，使得RS7在官方的0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)僅為3.9秒，這一數(shù)據(jù)相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手具有顯著優(yōu)勢(shì)。
分類與參數(shù)
參考資料
關(guān)鍵技術(shù)
動(dòng)力
全新奧迪RS7搭載了強(qiáng)大的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款性能卓越的引擎不僅在奧迪自家的高性能車型如RS Q8和RS6中使用，還被應(yīng)用到了賓利品牌的豪華汽車上，例如全新賓利飛馳V8和添越V8。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了驚人的441千瓦，峰值扭矩高達(dá)800牛·米，同時(shí)配備了先進(jìn)的48V輕混系統(tǒng)，以提高燃油效率并降低排放。
傳動(dòng)方面，新車采用了來(lái)自ZF的8擋手自一體變速箱，確保動(dòng)力傳輸?shù)钠巾樞院透咝浴４送猓瑸榱颂嵘{駛體驗(yàn)，全新奧迪RS7還配置了一系列運(yùn)動(dòng)相關(guān)功能，包括帶機(jī)械式中央差速器的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸架以及可變轉(zhuǎn)向比功能。
當(dāng)切換到RS MODE模式并全力踩下油門踏板時(shí)，這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放出的強(qiáng)大G值將使人感到強(qiáng)烈的推背感，官方宣稱的3.6秒百公里加速時(shí)間絕對(duì)真實(shí)可信。而在市區(qū)擁堵路況下行駛時(shí)，盡管無(wú)法持續(xù)加速，但響應(yīng)快速的變速器能確保每一次輕輕觸碰油門踏板，車輛都會(huì)立即作出反應(yīng)，帶來(lái)流暢而敏捷的駕駛感受。
操控
奧迪RS7之所以在舒適性方面表現(xiàn)出色，自適應(yīng)空氣懸掛發(fā)揮了關(guān)鍵作用。在舒適模式下，懸掛系統(tǒng)會(huì)升高，并展現(xiàn)出出色的振動(dòng)過濾能力，同時(shí)，高級(jí)質(zhì)感的底盤也為日常駕駛提供了平穩(wěn)和舒適的體驗(yàn)。然而，當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)或RS MODE模式時(shí)，其強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和精確的車輪扭矩分配便開始發(fā)揮作用，quattro技術(shù)如同壁虎一般，賦予車輛極佳的抓地力。在這種情況下，四個(gè)車輪仿佛變成了吸盤，緊緊附著在路面上，使車輛在過彎時(shí)穩(wěn)定如一。即使在城市環(huán)境中，也很難找到它的操控極限。
安全
除了強(qiáng)大的加速性能，優(yōu)秀的剎車表現(xiàn)同樣不可或缺。當(dāng)你完成預(yù)熱后，前10活塞卡鉗和碳陶瓷剎車盤已經(jīng)準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)你的每一次激烈駕駛。深踩剎車，制動(dòng)力的表現(xiàn)將讓你感到震撼，并且在多次連續(xù)剎車之后，幾乎沒有任何衰減的現(xiàn)象。這些出色的剎車性能正是你花費(fèi)十多萬(wàn)元所得到的回報(bào)，確實(shí)物有所值。
奧迪RS7的一大優(yōu)點(diǎn)是其豐富的安全配置，包括車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)安全功能、疲勞駕駛提示、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像以及倒車側(cè)方預(yù)警系統(tǒng)等。然而，像并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車道保持輔助系統(tǒng)等高級(jí)安全功能需要額外選裝。值得一提的是，360度全景影像攝像頭的分辨率非常高，圖像畸變小，而且在夜間顯示效果極佳。在駕駛員輔助系統(tǒng)設(shè)置中，建議設(shè)定一個(gè)超速警告閾值，因?yàn)閷?duì)于這樣一臺(tái)馬力強(qiáng)勁的汽車來(lái)說(shuō)，一不小心就可能超過規(guī)定的速度限制。
品牌簡(jiǎn)介
一汽奧迪
1988年5月17日，一汽與奧迪在長(zhǎng)春市簽署了中國(guó)首個(gè)豪華車技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同，即“關(guān)于在一汽生產(chǎn)奧迪的技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可證合同”，以及大眾集團(tuán)向一汽轉(zhuǎn)讓南非工廠奧迪100車身舊模具的合同。這次合作的成功，關(guān)鍵在于雙方共同打造了以“全價(jià)值鏈本土化”為核心的一汽奧迪模式，這使得奧迪成為中國(guó)最早開啟本土化進(jìn)程、且本土化程度最深的高檔汽車品牌。 通過全面實(shí)施全價(jià)值鏈本土化的使命和責(zé)任，一汽奧迪在中國(guó)市場(chǎng)贏得了高度的認(rèn)可，并連續(xù)三十年獲得了中國(guó)高檔車市場(chǎng)單一品牌銷量冠軍的榮譽(yù)。這一成功也體現(xiàn)了奧迪品牌的核心價(jià)值——“進(jìn)取、尊貴、動(dòng)感”。奧古斯特·霍希，奧迪公司的創(chuàng)始人，曾說(shuō)過：“我決心在任何情況下，都只生產(chǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的汽車。”這就是奧迪始終堅(jiān)持的品牌精神。 在過去30年間，一汽奧迪不僅為中國(guó)消費(fèi)者提供了超越想象的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)，還帶來(lái)了多元化、精妙絕倫的品牌體驗(yàn)。未來(lái)，一汽奧迪將繼續(xù)開展一系列產(chǎn)品、服務(wù)和營(yíng)銷活動(dòng)，致力于打造面向未來(lái)、貼近用戶的高檔車第一品牌。
召回事件
2022年7月，一汽-大眾根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，召回2012年6月15日至2017年3月23日生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A8L、奧迪RS6、RS7、S6、S7、S8汽車，共計(jì)4842輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛由于渦輪增壓器濾油器的網(wǎng)眼寬度偏小，濾油器網(wǎng)可能會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)油中的油/碳沉積物卡住，導(dǎo)致渦輪增壓器軸承缺乏潤(rùn)滑。極端情況下可能導(dǎo)致渦輪增壓器的軸承磨損、葉輪接觸外殼或者軸損壞，造成儀表板故障燈報(bào)警（EPC、MIL或機(jī)油報(bào)警燈）及發(fā)動(dòng)機(jī)延時(shí)啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足等，不排除引發(fā)行駛中熄火的可能，存在安全隱患。
2023年，一汽-大眾根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2023年2月20日起，擴(kuò)大召回生產(chǎn)日期在2021年3月31日至2022年6月1日期間的部分進(jìn)口奧迪A6 Allroad、A6 Avant、A7、奧迪RS6、RS7、S6、S7汽車，共計(jì)3330輛。
參考資料 >
Audi Sport-奧迪RS 7.汽車之家.2023-12-07
A3 Sportback.奧迪.2023-12-07
奧迪RS7概念車想象圖曝光 多處設(shè)計(jì)元素取自R8.鳳凰網(wǎng)汽車.2023-12-07
設(shè)計(jì)師的幻想!全新奧迪RS7概念車亮相.網(wǎng)上車市.2023-12-07
圈子 | 奧迪RS 7 飛越巔峰.時(shí)尚先生雜志.2023-12-07
全新奧迪RS7概念跑車設(shè)計(jì)圖曝光.新浪汽車.2023-12-07
2013北美車展 奧迪正式發(fā)布RS 7實(shí)車.汽車之家.2023-12-07
2013上海車展:奧迪RS 7車展正式發(fā)布.網(wǎng)易.2023-12-07
第十五屆上海國(guó)際汽車展覽會(huì).上海熱線汽車頻道.2025-07-05
該有的都不差 試駕奧迪RS7 Sportback.網(wǎng)易手機(jī)網(wǎng).2023-12-07
2024款?yuàn)W迪RS7.www.edmunds.com.2023-12-09
奧迪RS7車型的外觀尺寸是多少.太平洋汽車網(wǎng).2023-12-07
130余款!2013上海車展上市首發(fā)新車匯總.汽車之家.2023-12-07
奧迪RS 7 Dynamic版 紐約車展首發(fā).央廣網(wǎng).2023-12-07
奧迪RS 7 Plus諜照 預(yù)計(jì)2015年發(fā)布.央廣網(wǎng).2023-12-07
奧迪RS 7將于今晚正式上市.新疆頻道_央廣網(wǎng).2023-12-07
售178.8萬(wàn)元 奧迪RS 7 Sportback上市.汽車之家.2023-12-07
奧迪向拜仁交付新賽季用車 RS 7 Sportback受尊崇.中國(guó)新聞網(wǎng).2023-12-07
奧迪RS 7高性能版上市!售價(jià)189.8萬(wàn)元.易車.2023-12-07
全新奧迪RS 7 Sportback諜照首曝 將推插電式混動(dòng)版.央廣網(wǎng).2023-12-07
“西裝暴徒”全新奧迪RS 7 Sportback亮相.易車.2023-12-07
奧迪rs7和蘭博基尼哪個(gè)快?.中國(guó)汽車網(wǎng)汽車頻道.2023-12-07
3.9秒“破百” 奧迪RS 7現(xiàn)身環(huán)保目錄.汽車之家.2023-12-07
Audi Sport-奧迪RS 7.太平洋汽車.2022-08-02
奧迪RS7年型對(duì)比.汽車之家.2023-12-07
不止快那么簡(jiǎn)單 試駕全新一代奧迪RS7.騰訊網(wǎng).2023-12-07
走進(jìn)一汽奧迪.一汽奧迪官網(wǎng).2023-12-07
一汽-大眾召回部分進(jìn)口奧迪汽車，合計(jì)超2.8萬(wàn)輛.界面新聞.2023-12-09
一汽-大眾汽車有限公司擴(kuò)大召回3330輛進(jìn)口奧迪汽車.界面新聞.2023-02-10