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來源：互聯網

奧迪A8L（Audi A8L）是大眾集團奧迪公司旗下的旗艦轎車和大型轎車，也是奧迪A8的一個車型系列，當前的市場定位為高檔豪華轎車。

1988年，奧迪V8車型正式發布，搭載3.6L排量的V8發動機，是奧迪豪華車A8L的前身；隨后，在1994年3月的日內瓦國際車展上，第一代奧迪A8L首次亮相，隨后，奧迪又分別于2002年、2010年和2017年發布了奧迪A8L的第二代、第三代、第四代車型，并隨之不斷改進奧迪A8L的動力性、舒適性等要素。例如，第一代奧迪A8L的2000年改款車型首次搭載了W12發動機，第三代奧迪A8L增加了車身長度，提高了乘坐舒適性，第四代奧迪A8L進一步優化了發動機的性能等。2010年11月，第三代奧迪A8獲得汽車行業的權威獎項之一的“歐洲金方向盤獎（Golden Steering Wheel Award）最佳豪華級轎車”。

截至2023年11月，奧迪A8L在中國區域銷售的車型主要有2022款、2023款和2024款，并主要分為2.0T、3.0T和4.0T三種排量，以及4座和5座兩種座位類型供消費者選擇。在售的奧迪A8L廠商指導價為82.98萬元—195.48萬元，均是擁有超3米的軸距、超5米的車長，且配備有Quattro全時四驅。截至2024年1月2日，2024款奧迪A8L價格下調，其新指導價為78.98萬-195.48萬元。2024年3月，奧迪A8L Horch創始人版60TFSI（4.0T V8發動機）車型上市，官方指導價為207.68萬元，新奧迪A8L Horch創始人版55TFSI上市，官方指導價為130萬元。

發展簡史

前身

1988年，奧迪在歐洲正式發布了奧迪 V8車型，奧迪V8是奧迪A8車型的前身。最初代的奧迪 V8車型搭載了3.6L和4.2L兩款V8發動機和Quattro四驅系統，車輛從靜止加速到100km/h的用時是9.1秒，最高車速分別達到235km/h和249km/h，其中3.6L發動機的最大馬力247匹。奧迪 V8的市場定位是大型豪華轎車，這款車型的誕生奠定了奧迪豪華車市場的基礎。

第一代

1994年3月，奧迪在當年的日內瓦國際車展正式推出了旗下最新款的大型豪華汽車A8，第一代奧迪A8采用ASF輕量化全鋁車身結構，使A8在保證安全性的同時擁有更輕的車身重量。第一代奧迪A8提供了標準軸距車型和長軸距版A8L車型，有2.8L、3.7L和4.2L三種發動機排量可選，從此奧迪A8進入大型豪華轎車領域。

1997年，奧迪為全系A8提供了Quattro四驅系統，3.7L和4.2L車型將Quattro作為標配。2000年奧迪A8推出了首次改款車型，取消了3.7L發動機，為A8L加入了一臺W12發動機，同時W12發動機也成為大眾旗下頂級車型的專用發動機。奧迪A8L是世界上第一個全系列標配6個安全氣囊的車型，領先于同級別其他車型，刷新了行業對于豪華汽車的認知。

最終第一代A8僅銷售10萬臺，僅是當時奔馳S級一年的銷量。

第二代

2002年，奧迪推出了第二代A8L。第二代奧迪A8L由彼得·希瑞爾（Peter Schreyer）設計，采用全新的設計理念，外觀相較上代車型更飽滿圓潤，展現出了旗艦豪華轎車的氣場。第二代奧迪A8搭載了2.8L V6、3.7L V8、4.2L V8和6.0L W12四款發動機型號，首次采用FSI燃油直噴發動機。第二代奧迪A8L配置豐富，搭配19寸運動輪轂、HID疝氣大燈、四輪主動式空氣懸掛、胎壓監測系統（TPMS）、主動安全系統等。奧迪A8L取消了后排三座的設計，首次提供了帶中央通道的后排獨立座椅。

2004年，奧迪將LED日間行車燈裝備在奧迪A8L W12的車型上，成為全球首款裝備有LED日間行車燈的車型。

2005年，第二代奧迪A8推出了首次改款車型，這次改款使用了奧迪當時家族化的前臉式設計，改用倒梯形的帶有進氣格柵的整體式前臉，俗稱的大嘴版。改為大嘴版的A8在優雅中又多了分時尚，贏得了市場和消費者的認可。

2007年，第二代A8推出了第二次改款車型，升級了乘坐舒適性，在車身部件上進行了靜音處理，并率先引入側向輔助和換道輔助系統。

第三代

2010年，第三代奧迪A8在北京車展上進行了全球首發。奧迪A8L相比普通軸距版車型，車身尺寸加長了130mm。第三代奧迪A8L的長、寬、高分別為5267mm、1949mm、1462mm，軸距3122mm。在第三代奧迪A8L車型上，3.0T V6的機械增壓發動機為入門級動力，并將W12發動機的排量提升至了6.3L，采用的是8速手自一體變速箱，同時采用了電子檔桿的設計，標配Quattro全時四驅系統。第三代奧迪A8還配備了主動巡航系統、夜視系統、行人探測系統和并線輔助系統等高科技配置，并首次搭載豪華舒適躺椅、MMI智能觸摸板、負離子空氣凈化器等前瞻技術。

2013年，在德國法蘭克福車展上，第三代奧迪A8推出了首次改款車型，搭載了全球首款矩陣式LED大燈，能夠自動識別車輛和行人，并根據路況自適應調節多達9.6億種光線照射方式，以避免遠光燈對來車造成眩目。第三代奧迪A8擁有當時最全面的智能駕駛輔助系統，包括：帶停走功能的自適應巡航控制系統（ACC Stop & Go）、主動式車道保持輔助、側向輔助、夜視輔助、泊車輔助、自動泊車、全景影像、抬頭顯示系統，以及奧迪預防式整體安全系統（Audi pre sense）。

第四代

2017年7月11日，在巴塞羅那舉行的奧迪峰會上，第四代奧迪A8正式發布。奧迪在巴塞羅那發布了包括了標準軸距版A8及加長軸距版A8L。相比第三代奧迪A8車型，第四代奧迪A8從內到外全面革新，配備L3階段自動駕駛技術、48V輕混系統等科技配置都配備在第四代奧迪A8車型上。2018年4月，第四代奧迪A8L正式在中國上市。搭載3.0T V6渦輪增壓發動機，匹配8速自動變速箱，發動機各項數值都有了明顯的提升。第四代奧迪A8全系標配48V輕混系統、Quattro全時四驅系統及自適應空氣懸掛；配備加入激光大燈的全新矩陣式LED大燈組，首次采用了貫穿式尾燈設計。全新奧迪A8L造型更為年輕化。

2022年6月10日，一汽奧迪舉辦全新奧迪A8L Horch 創始人版線上上市發布會，發布了全新奧迪A8L Horch創始人版，是以奧迪之父——奧古斯特·霍希先生命名的車型，車型定位為D+級豪華轎車市場。全新奧迪A8L Horch創始人版采用了3.0T V6發動機與48V輕混系統，發動機最大功率250kW（340馬力），最大扭矩500Nm，與之匹配的是8速手自一體變速箱，并且車輛配備了Quattro全時四驅系統及動態全輪轉向系統，全新奧迪A8L Horch創始人版的車輛尺寸長、寬、高分別為5450mm、1945mm、1486mm，軸距為3258mm。2024年3月，奧迪A8L Horch創始人版60TFSI（4.0T V8發動機）車型上市，官方指導價為207.68萬元，新奧迪A8L Horch創始人版55TFSI上市，官方指導價為130萬元。2024年11月，2025款奧迪A8L正式上市，新車推出5款車型，售價區間78.98-207.68萬元。具體包括：2025款45TFSIquattro豪華型（78.98萬）、50TFSIquattro臻選型（88.98萬）、55TFSIquattro旗艦型（109.8萬）、55TFSIHorch創始人版（130萬）、60TFSIHorch創始人版（207.68萬）。

歷代車型總覽

產品性能

車身特點

2024款奧迪 A8L長寬高分別為5320、1945、1488mm；外觀設計方面，前臉采用設計靈感來自于飛機“winglets”小翼的點陣式銀翼造型進氣格柵，配備數字矩陣式LED大燈；前包圍區域融合了貫穿式的鍍鉻裝飾，視覺上更具立體感，營造出穩重大氣的視覺效果。車輛標配外部亮條包，車身側面腰線修長，多幅式輪轂展現出雅致的姿態。車尾配備貫穿式OLED尾燈，增強車輛的科技感；后包圍使用鍍鉻設計，排氣口采用隱藏式排氣，增添了車輛的穩重感。

座艙設計

2024款奧迪A8L的車輛內部配備10.1英寸、8.6英寸兩塊MMI觸控顯示屏及奧迪虛擬座艙（液晶儀表盤）和飛機節流閥造型的檔把；搭載遠程發動機啟動和遠程空調功能；中控臺區域覆蓋大面積的黑色鋼琴烤漆面板。空調出風口采用可自動開關的木質飾板，關閉時和車內的木質裝飾面板融為一體，體現出車輛的高級感。車輛的乘坐空間寬敞舒適，副駕座椅背后配有植絨材質的腳踏板，前排座椅向前傾倒時自動打開。中央扶手箱內隱藏儲物空間，配備手機無線充電，后備箱容積達到505L。后排座椅配備了觸控屏、帶有8種按摩功能的座椅、B&O音響、后排冰箱、前后門扶手/前后中央扶手加熱等功能。

2024款奧迪A8L全系采用真皮座椅，除Horch創始人版外均為Valcona風格皮質，主、副駕駛位和第二排座椅均支持電動調節，具備加熱、通風、記憶、按摩功能。后排空間配備觸摸控制，后排座椅帶8種模式按摩功能。2024款奧迪A8L 60TFSI Quattro版和Horch創始人版具備特殊配置：第二排座椅為獨立座椅、老板鍵、后排小桌板。

此外2024款奧迪 A8L全系配置全景超大天窗、前后門內板扶手和前后中央扶手加熱功能、負離子空氣凈化和香氛系統、B&O 高級音響系統。

動力總成

2024款奧迪A8L有燃油和48V輕混兩種動力版本。其中燃油版搭載了型號為DUV的2.0L渦輪增壓發動機，使用采埃孚8檔手自一體AT變速箱，發動機擁有4個氣缸，缸體材料為鑄鐵，缸蓋材質為鋁合金，進氣方式為渦輪增壓，供油方式為缸內直噴，最大功率195kW，最大馬力265Ps，最大扭矩370N·m，最高車速250km/h，WLTC綜合油耗8.89L/100km，使用95號燃油標號汽油，環保標準為國VI，官方0-100km/h加速時間為6.7秒。

2024款奧迪 A8L48V輕混版提供了兩種型號三種不同功率的發動機，分別為3.0T低功率、3.0T高功率和4.0T，其中3.0T低功率奧迪 A8L輕混版發動機的車型使用采埃孚8檔手自一體AT變速箱，發動機擁有6個氣缸，氣缸以V字形排列，缸體和缸蓋的材質均為鋁合金，進氣方式為渦輪增壓，供油方式為缸內直噴，最大功率為210kW，最大馬力286Ps，最大扭矩450N·m，最大功率轉速為4500-6400rpm，最大扭矩轉速為1340-4430rpm，最高車速250km/h，WLTC綜合油耗9.11L/100km，使用95號燃油標號汽油，環保標準為國VI，官方0-100km/h加速時間為6.6秒。3.0T低功率奧迪 A8L輕混版

奧迪 A8L輕混版3.0L排量高功率版發動機的車型使用采埃孚8檔手自一體AT變速箱，發動機擁有6個氣缸，氣缸以V字形排列，缸體和缸蓋的材質均為鋁合金，進氣方式為渦輪增壓，供油方式為缸內直噴，最大功率為250kW，最大馬力340Ps，最大扭矩500N·m，最大功率轉速為5000-6400rpm，最大扭矩轉速為1370-4500rpm，最高車速250km/h，WLTC綜合油耗9.28L/100km，使用95號燃油標號汽油，環保標準為國VI，官方0-100km/h加速時間為5.7秒。

奧迪 A8L輕混動版4.0L排量發動機的車型使用采埃孚8檔手自一體AT變速箱，發動機擁有8個氣缸，氣缸以V字形排列，缸體和缸蓋的材質均為鋁合金，進氣方式為雙渦輪增壓，供油方式為缸內直噴，最大功率為338kW，最大馬力460Ps，最大扭矩660N·m，最大功率轉速為5500rpm，最大扭矩轉速為1850-4500rpm，最高車速250km/h，WLTC綜合油耗11.44L/100km，使用95號燃油標號汽油，環保標準為國VI，官方0-100km/h加速時間為4.4秒。

底盤與操控

懸架類型

2024款奧迪A8L采用承載式車身結構，前懸架和后懸架均采用多連桿式獨立懸架，使用了動態全輪轉向系統、全系標配帶自鎖式中央差速器的Quattro全時四驅系統，標配空氣懸掛、智能穩姿系統。

2024款奧迪A8L采用前置四驅的驅動方式，四驅形式為全時四驅。

托森差速器是一種扭矩敏感式的差速器，由主動部分、從動部分、連接主從動部分的差速機構三部分組成，通過機械傳動實現扭矩差，可以根據各車輪對牽引力的需求來分配扭矩實現恒時、不間斷的扭矩控制管理。

奧迪駕駛模式選項中提供了4種針對空氣懸掛的調教模式，包括“自動”和“升高”兩種模式。在“自動”模式下，懸掛會自動降低20mm，提供更佳的行車穩定性和節省燃油；在“升高”模式下，A8L車底離地間隙被額外增大25毫米，以跨越小型障礙。自適應空氣懸掛技術不僅能夠保證行車的平順性和穩定性，提升駕駛員的駕車舒適度，還能夠減少意外事故發生的可能性，還能夠提高車輛的安全性。

典型配置

分類與差異

截至2023年10月，2024款奧迪A8L共有2個系列共7款車型在銷售，這些車型可以按動力類型分為燃油版和燃油+48V混動版，也可根據排量分為2.0T、3.0T低功率版、3.0T高功率版、4.0T雙渦輪版四種車型。

按動力類型分類

2024款奧迪A8L按動力類型可分為燃油型與燃油+48V輕混型兩種車型。

按座位數量分類

2024款奧迪A8L按照座位數量可分為四門五座版和四門四座版兩種車型。

按發動機排量分類

按照發動機類型可分為燃油版和燃油+48V混動版，以及根據排量分為2.0T、3.0T低功率版、3.0T高功率版、4.0T雙渦輪版四種車型。

關鍵技術

W12發動機技術

奧迪W12發動機將兩個3.0L的V型6缸發動機并列，串聯配置12氣缸發動機，雖然發動機的氣缸數量變多，排量增大，但體積與V型8缸的發動機體積一樣大，奧迪W12發動機長513mm，寬690mm，比傳統的V型12缸發動機小，發動機排量為6.3L，采用FSI燃油直噴技術，最大功率為368kW，最大扭矩為625N·m，最大扭矩轉速為3250/rpm配套采用了8速Tiptronic手自一體變速器，0-100km/h加速時間為4.7秒，平均油耗12.5L/100km。

Quattro全時四驅技術

Quattro全時四輪驅動技術是奧迪的獨家研發技術，也是競爭對手爭相模仿的對象。Quattro全時四驅技術可以使汽車在非正常行駛狀態時自動調整4個車輪的動力分配，從而提升車輛面對復雜路況的行駛能力和良好的通過性。最初期的Quattro系統在車輛的前、中、后裝配三個差速器，并在中、后差速器上安裝差速鎖，發生車輪打滑時手動鎖止差速器，確保最少有三個車輪同時輸出動力，保證汽車行駛。第二代Quattro四驅系統采用托森自鎖型差速器，使差速鎖止的過程由手動改為自動，使兩側車輪以相同的速度旋轉。Quattro全時四驅技術的特色在于全輪驅動離合器可以脫開前橋與傳動軸之間的連接，而后部主傳動中的牙嵌式離合器可以解決后輪反拖主減速器和傳動軸轉動的問題。

動態全輪轉向系統

2024款奧迪A8L車輛搭載了四輪轉向系統，提高車輛的穩定性與操控性能，實現了更高級別的轉向比動態調節。奧迪 A8L車輛后橋的底盤上裝有操控電機，通過兩根連桿實現后輪轉向。車輛低速行駛時后輪與前輪反向偏轉，使車輛轉向和調頭更靈活，轉彎半徑縮小約1米（3.3英尺），在高速行駛時，后輪與前輪同方向偏轉，提高車輛的操控性能和更加穩定的高速動態表現。

全鋁車身框架結構（ASF）技術

1985年奧迪公司在漢諾威貿易博覽會上展出第一個手工制造的全鋁車身外殼，并將其成功的應用到量產車型奧迪A8轎車上。傳統鋼質轎車的平均重量為1348千克，而奧迪框架車身技術（ASF）盡可能地使用鋁材，車重僅為1121千克。1998年在一次試車旅行中奧迪A8表現出出色的燃油經濟型，在118km/h的速度在鄉村公路行駛時，燃油消耗僅為11.8L/km，充分說明車身輕量化對于然要經濟型的重要性。奧迪全鋁車身結構在在保證輕量化的同時也提高了車輛的舒適性和安全性，采用新的鑄造技術和合金材料，減少了大型鑄件的零件數量。由于減少了零件之間的連接，車身的強度也得以加強。

市場概況

新車

截至2021年11月，奧迪 A8L車型累計全球銷量57萬輛，第四代奧迪 A8L銷量占比最高，達到86200輛，這其中60%銷量來自中國市場。2021年12月-2022年12月，奧迪 A8L在中國地區累計銷售出7696輛，在同類大型車銷量中排在第5名，占大型車銷量的8.82%，其中2022年01月銷量最高，達到1426輛。下表為2021年12月-2022年12月奧迪A8L銷量走勢圖（數據來自眾車網）。

年銷量

下表為奧迪 A8L在中國區域近五年的銷量

月銷量

下表為奧迪 A8L在中國區域近12個月的銷量

二手車

截止2023年10月，奧迪A8L(進口)前五年平均保值率分別為：68.9%，57.2%，46.9%，37.5%，31.7%；保值率在大型車之中排第11名。截至2023年10月，市場上在售的奧迪A8L二手車中有2009年款，2011年款、2012年款、2013年款、2014年款、2015年款、2017年款等多款車型可選擇。作為一款全進口車，在市場保有量非常少的情況下其保養維修的費用就會有所增大，只能到4s店花高額的費用進行保養維護，這就是購買二手奧迪A8養不起的原因；而市場保有量以及保養維修成本直接影響的是其車型保值率。

所獲榮譽

2003年，奧迪A8憑借成熟且不斷創新的ASF輕量化車身制造技術，摘獲歐洲車身大獎（The Euro Car Body Award），這是歐洲車身制造技術領域的最高獎項。

2004年6月，奧迪A8車型憑借其出色的防盜技術榮獲由英國機動車輛保險業者頒布的英國汽車安保大獎。

2004年12月，裝配在奧迪A8車型上的3.2 V6 FSI和4.2 V8 FSI發動機榮獲2005年世界最佳發動機（Best Engines for 2005）稱號。

2004年、2005年、2006年，在美國發行量最大的權威汽車雜志《汽車周刊》(Auto Week)的年度讀者票選中奧迪A8連續三年蟬聯最佳豪華轎車（Best Luxury Car）。

2005年，奧迪A8兩次奪得由《汽車周刊》(Auto Week)雜志評選的美國最佳豪華轎車（Amerrica’s Best）大獎。

2005年9月，奧迪A8榮獲主流商業雜志Impulse主辦并由12000名企業高層主管及私營業主參與評選出的年度大型行政轎車（Executive Car of the Year）大獎。

2008年，奧迪憑借其在ASF輕量化車身技術領域的超越性設計榮獲2008歐洲年度發明大獎（European Inventor of the Year 2008）。

2008年9月，在慕尼黑舉行的FISITA世界汽車大會上，奧迪發動機研發工程師史蒂芬·丹格勒（Stefan Dengler）博士憑借AVS奧迪氣門升程控制系統的先進設計榮獲漢斯李斯特大獎（Hans List Award）。

2010年1月，底特律車展，誕生后僅一個多月的全新奧迪A8，首度亮相大型國際車展便一舉拿下最佳設計獎（由來自全球的資深設計師組成的EyesOnDesign陪審團評出）。

2010年4月9日，在由全球知名雜志Auto Bild主辦、11.6萬名讀者參與的評選活動中，全新奧迪A8被評為他們心目中的“最佳豪華四驅轎車” （All-wheel drive cars from €25,000 to €40,000）。

2010年11月，歐洲汽車界聲望極高的金方向盤獎(Golden Steering Wheel Award)舉行頒獎儀式，全新奧迪A8榮獲金方向盤獎最佳豪華級轎車。

2018年，奧迪A8L獲“羅博之選”智能時代豪華D級旗艦座駕大獎。

2018年，奧迪A8L榮獲2019網易年度新車總評榜年度豪華車大獎。

2019年，奧迪A8L獲新浪年度車2019“年度車”大獎。

2023年，奧迪A8L Horch創始人版榮獲“造就時代D+級旗艦座駕”獎項。

召回事件

2013年10月29日美國埃德蒙茲網站報道，大眾集團因車輛標配的天窗玻璃容易破碎的原因宣布在美國召回1120輛2013-14款奧迪A8轎車，召回車輛的生產日期為2013年3月12日至2013年7月15日期間，如果車輛在行駛的過程中天窗破碎，掉落的玻璃碎片容易傷害到駕駛員與乘客，還有可能分散駕駛者的注意力，增加撞車的風險，車輛召回后奧迪經銷商將會更換隱患車輛的天窗。

2015年1月13日，一汽-大眾召回部分裝備有3.0TFSI發動機的進口奧迪汽車，其中包含2011-2012年款的奧迪 A8L 45 TFSI、奧迪 A8L 50 TFSI車型，召回的范圍是2011-04-20至2012-02-10間生產的車輛，共計13612輛。召回車輛的原因是由于高壓油軌支撐梁剛性不足可能導致在安裝高壓油軌模座時出現偏差。在個別情況下，間隔環與油軌模座接觸不完整，無法保證間隔環足夠的使用強度，影響密封環的密封效果，可能導致車內出現燃油異味。在極端情況下，如遇火源有可能導致起火的隱患。

2017年4月1日，一汽-大眾擴大召回部分進口奧迪A7、A8L、A4 allroad系列汽車，召回車輛的范圍是2016年10月11日至2016年10月14日生產的部分進口2017年款奧迪A8L系列汽車，共計6輛，召回原因是由于供應商制造原因，安全氣囊或者安全帶的初級氣體發生器中的化學成分配比不當，在車輛發生碰撞時，可能導致氣囊無法正常展開或者前排座椅安全帶預緊器無法正常收緊，存在安全隱患。

2016年06月22日，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾召回部分進口大眾輝騰系列、奧迪A8L系列汽車，此次召回計劃將對2007年5月3日至2008年6月18日期間生產的部分進口奧迪A8L系列汽車進行召回，據該公司統計，中國大陸地區共涉及4839輛。本次召回范圍內部分車輛由于供應商在組裝遮陽天窗的過程中，在對框架和頂蓋進行粘接過程中的清潔工作不充分，可能導致車輛在行駛過程中其遮陽天窗的頂蓋從框架上脫離，并有可能給后方的車輛造成危險。

2019年2月28日，一汽-大眾召回部分裝備V6 TFSI發動機的進口和國產奧迪汽車，召回計劃中包含2014年3月17日至2018年1月31日生產的進口奧迪A8L汽車，召回原因是由于在供應商制造過程中發動機低壓油軌零件的塑料焊接工藝不穩定，可能造成低壓油軌密封性降低。車輛長期使用后，可能從低壓油軌尾蓋處滲出燃油，如果遇到火源可能導致起火，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的發動機低壓油軌，以消除安全隱患。

2019年4月4日，一汽-大眾召回2014年3月17日至2018年1月31日生產的進口奧迪A8L等車型，召回原因是由于在供應商進行發動機低壓油軌零部件制造的過程中，發現塑料焊接工藝不穩定，造成低壓油軌密封性下降的情況。長期使用后，可能從低壓油軌的尾蓋處滲漏燃油，此時如果遇到火源就可能導致起火并帶來安全隱患。

2019年7月19日，一汽-大眾汽車有限公司召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。召回原因是由于供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。

2022年6月10日，一汽-大眾召回生產日期標注為2022年1月7日至2022年2月22日期間的部分進口奧迪A8L系列汽車，共計2206臺。召回原因是由于生產原因，車輛銘牌及隨車相關文件上有關生產日期的信息與車輛識別代號VIN中表征車型年份的信息不一致。

2022年7月29日，一汽-大眾汽車有限公司召回2012年6月15日至2017年3月23日生產的部分進口奧迪A8L等汽車，共計4842輛。召回原因是由于渦輪增壓器濾油器的網眼寬度偏小，濾油器網可能會被發動機油中的油/碳沉積物卡住，導致渦輪增壓器軸承缺乏潤滑。極端情況下可能導致渦輪增壓器的軸承磨損、葉輪接觸外殼或者軸損壞，造成儀表板故障燈報警（EPC、MIL或機油報警燈）及發動機延時啟動、怠速不穩、動力不足等，不排除引發行駛中熄火的可能，存在安全隱患。

2023年2月，美國大眾公司發布了一條召回公告，將召回2022年5月3日至2022年12月7日在美產的奧迪A8車型；召回數量為692輛，召回原因為車輛的安全氣囊存在問題。

參考資料 >

Audi in Germany.奧迪.2023-11-22

一汽奧迪是國產還是進口?.中國汽車網汽車頻道.2023-10-27

汽車車型對比_汽車參數配置對比_懂車帝.懂車帝.2023-11-08

奧迪車型.奧迪品牌官網.2023-11-21

奧迪(進口)- 奧迪A8.汽車之家.2023-11-23

后來者居上從一汽奧迪30周年追憶奧迪A8進化史.搜狐網.2023-11-06

歷經5代傳承，全新奧迪A8L展現全新品牌形象.懂車帝.2023-11-07

全新奧迪A8L正式上市售93.78-130.98萬.人民網.2023-10-26

進取造就超越--- 奧迪A8獲獎歷史.易車網.2023-11-09

德國人把他們的汽車大獎，破天荒頒給了中國車.澎湃新聞.2023-12-01