婁懷高速公路（湖南高速公路編號S70）為湖南省“五縱七橫”中的“第三橫”婁底市至懷化高速公路；由婁新高速、新高速、溆懷高速組成。公路全線長280.393公里，于2014年12月31日全線竣工通車。
婁懷高速公路的建成，將為加強湘西土家族苗族自治州、湘中與長株潭地區及東南沿海的聯系提供強有力的交通支持，對完善我省干線公路網，適應大開發的戰略需要，對改善婁底、新化縣、溆浦縣、懷化市地區經濟發展，延伸沿線的資源開發，貫徹“開發大湘西”戰略具有重大意義。
婁新高速
2008年8月31日下午，婁新高速正式開工，已于2012年12月16日正式通車。婁底市至新化高速公路是《湖南省 高速公路規劃》“五縱七橫”骨架中第三橫的一段，與縱向的二連浩特－廣州高速公路相連接，形成“十”字形高速公路網骨架。
路段起于婁底市婁星區滬昆高速婁底互通，在石馬山街道培元村（培元橋）與二廣高速相交，過新邵縣，在冷水江市鹽店街跨資江，沿滬昆高速鐵路往西至新化縣城南上梅鎮。路段主線全長約97.64公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度100公里/小時，總投資估算約為42.68億元，工程于2008年8月31日開工，已于2012年12月16日正式通車。
按雙向四車道高速公路標準設計，設計時速100km，路基寬度26m。全線互通10處，管理處一處，監控通信分中心1處，收費站9處，停車區、服務區、養護工區各2處，隧道監控站1處。交警大隊、交警中隊、路政大隊、路政中隊各1處。全線土石方挖土方1078萬方、挖石方907萬方、填方1622萬方。本項目共計主線橋梁51座，其中整體式路基大橋10953m/37座，中橋196m/3座，分離式立交1856m/11座。通道179道，涵洞267道。隧道三座。
意義
婁新高速公路的決策和建成，對改善婁底市、新化縣地區經濟發展，延伸沿線的資源開發，旅游開發具有直接和深遠的意義。
新溆高速
路線主線起于新化縣南冷水鋪互通，與婁新高速公路對接，向西北方向在雪峰山東麓展線，經爐觀鎮、西河、太平鋪，然后向西在金鳳穿越雪峰山后到達溆浦縣境內的兩江，再經油洋、橋江到盧鋒（溆浦縣城）溆浦北互通接溆浦至懷化段，主線路線全長92.7km，其中新化縣境內52.7km、溆浦縣境內39.3km路線，概算總投資約76.15億元。于2009年7月14日動工建設，于2014年底竣工。
新溆高速公路全線采用四車道高速公路標準建設，設計速度采用100公里/小時，路基寬度26米（其中K36+630～K84+500段設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米）。全線共設置新化互通、爐觀鎮互通、西河互通、太平鋪互通、金鳳庵互通（預留）、兩江互通、橋江互通工7處互通。設橋梁51座，總長18.084公里，占主線總長的19.66%，設隧道27座，總長14.159公里，占主線總長的15.39%（其中特長隧道4275米/1座，長隧道1126米/1座，中、短隧道8758米/25座，全線橋隧占路線總長比重為35.05%。
主線全線設互通6處，分離式立交12處，橋梁51座，隧道27座。全線設置完善的安全、服務和交通管理設施，共設服務區2處，停車區1處，高速公路管理中心1處，養護管理所2處，隧道管理所1處，收費站5處。該項目設2條連結線，分別是“紫鵲界秦人梯田”連接線（全長34.649km）和橋江連接線（全長8.938km）。
意義
新溆高速建成通車后，對優化湖南省高速公路主骨架網，改善交通運輸條件及投資環境，提高長株潭城市群向西的輻射能力，促進湘中資源開發、經濟發展，貫徹“開發大湘西土家族苗族自治州”戰略等具有重大意義。同時也是對黨的“推動科學發展、促進社會和諧、改善人民生活、增進人民福祉”精神的有力貫徹。
與此同時，新溆高速建成后，邵懷高速將不再是長沙市前往懷化市唯一的高速通道。廣大車主可走滬昆-婁新-新溆-溆懷高速到達懷化，無需再繞道邵陽市，全程僅需3個小時，比現在經邵懷高速節約1個小時左右時間、約50公里路程。
溆懷高速
溆懷高速公路東起溆浦縣的盧峰鎮，與在建的新溆高速公路相連；止于懷化市鶴城區的黃金坳，與在建的吉 懷高速公路相接，全線位于懷化境內，線路經江口、火馬沖、瀘陽，止于黃金坳樞紐互通。溆懷高速公路采用雙向四車道設計，設計速度為100km/h；全線共設7個互通，2個服務區，1個通信監控中心，1個停車場，同時建設4條連結線。
全線共設置溆浦、江口、辰溪縣、小龍門鄉、花橋、瀘陽、懷化北、黃金坳樞紐等8處互通式立交。全線采用四車道高速公路標準建設，設計速度是每小時100公里，路基寬26米。主線穿越溆浦縣、辰溪縣、中方縣、鶴城區四個縣、區。路線全長91.781km，概算總投資81.9億元。
2009年7月14日上午，溆浦至懷化高速公路開工動員大會在溆浦縣舉行。
2013年12月30日上午9時28分正式通車試運營。
意義
溆浦至懷化高速公路的開工，是我省貫徹落實科學發展觀，深入實施“一化三基”戰略，進一步擴大內需、促進消費，推動經濟社會平穩較快發展的重要舉措。溆懷高速公路是連接湘中和湘西土家族苗族自治州地區的重要戰略通道，它的建設，對沿線各市縣融入長株潭、對接粵港澳，承接東部沿海產業轉移，推動大湘西地區經濟社會發展具有十分重要的意義。
參考資料 >