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2008年8月31日下午，婁新高速正式開工，已于2012年12月16日正式通車。婁底市至新化高速公路是《湖南省高速公路規劃》“五縱七橫”骨架中第三橫的一段，與縱向的二連浩特－廣州高速公路相連接，形成“十”字形高速公路網骨架。起于上海市至昆明中國高速公路滬昆高速潭邵高速公路婁底互通，經三甲、荷葉塘、坪上鎮、在冷水江市鹽店街跨資江，經禾青北、再沿滬昆高速鐵路往西，經化溪、終于新化縣城南上梅鎮。總概算61.44億。
基本概述
婁新高速公路的決策和建成，將為加強湘西土家族苗族自治州、湘中與長株潭地區及東南沿海的聯系提供強有力的交通支持，對完善我省干線公路網，適應大開發的戰略需要，對改善婁底市、新化地區經濟發展，延伸沿線的資源開發，旅游開發具有直接和深遠的意義。
線路簡介
主線全長95.713km，連接線（婁底西連接線、坪上連接線、新化連接線）共13.29km，總工期36個月，按雙向四車道高速公路標準設計，設計時速100km，路基寬度26m。全線互通10處，管理處一處，監控通信分中心1處，收費站9處，停車區、服務區、養護工區各2處，隧道監控站1處。交警大隊、交警中隊、路政大隊、路政中隊各1處。全線土石方挖土方1078萬方、挖石方907萬方、填方1622萬方。本項目共計主線橋梁51座，其中整體式路基大橋10953m/37座，中橋196m/3座，分離式立交1856m/11座。通道179道，涵洞267道。隧道三座。
參考資料 >