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來源：互聯(lián)網(wǎng)

Tesla Model S是由特斯拉制造的全尺寸高性能電動轎車，設(shè)計者為FranzvonHolzhausen，該車定位一款四門Coupe車型。

Tesla Model S在前臉造型方面采用了自己的設(shè)計語言，鍍鉻門把手在觸摸之后可以自動彈出。該車在2011年年中正式進(jìn)入量產(chǎn)階段，在2012年6月開始交付客戶，截止2013年9月，僅在美國市場已銷售出超過15000臺該車型。中國區(qū)首家展示店于2014年第一季度在僑福芳草地開業(yè)。2019年1月，特斯拉汽車（北京）有限公司召回2014年2月4日至2016年12月9日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口ModelS汽車，共計14123輛。2020年11月，美國雜志《消費者報告》將特斯拉ModelS踢出“推薦”名單。2022年10月，特斯拉官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，新款特斯拉Model S提供2個版本，分別為長續(xù)航版和Plaid版。其中Model S Plaid版采用三電機全輪驅(qū)動，最大功率達(dá)到1020馬力。2023年5月1日，特斯拉Model S國內(nèi)車型將Yoke方向盤改為選配，默認(rèn)提供圓形方向盤，選擇Yoke方向盤需加價2000元。2026年1月，馬斯克宣布，特斯拉會在2026年二季度停產(chǎn)Model S。

2019年12月16日，《時代》雜志評選出了“10年中最具影響力的10大科技產(chǎn)品”，TeslaModelS排榜第2位。

發(fā)展歷程

Tesla Model S的設(shè)計者FranzvonHolzhausen，曾在馬自達(dá)北美分公司擔(dān)任設(shè)計師。2009年4月，Model S首次亮相在《大衛(wèi)深夜秀》節(jié)目中。2011年年中，Tesla Model S正式進(jìn)入量產(chǎn)階段，在2012年6月開始交付客戶，截止2013年9月，僅在美國市場已銷售出超過15000臺該車型。中國區(qū)首家展示店于2014年第一季度在僑福芳草地開業(yè)。

2019年1月，特斯拉汽車（北京）有限公司召回2014年2月4日至2016年12月9日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口ModelS汽車，共計14123輛。2020年11月，美國雜志《消費者報告》將特斯拉ModelS踢出“推薦”名單。

2022年10月，特斯拉官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，新款特斯拉Model S提供2個版本，分別為長續(xù)航版和Plaid版。其中Model S Plaid版采用三電機全輪驅(qū)動，最大功率達(dá)到1020馬力，“零百”加速成績僅需2.1秒。2023年3月9日，特斯拉官網(wǎng)顯示，特斯拉 Model S / X 推出烈焰紅外觀選裝配色，取代了此前的中國紅外觀配色，國內(nèi)選裝價為 25,000 元，美國官網(wǎng)為 3000 美元（約 20880 元人民幣），英文名字為 Ultra Red。2023年4月30日，特斯拉網(wǎng)站顯示，特斯拉Model S和Model X在一些亞太地區(qū)國家無法訂購，包括澳大利亞、泰國、新加坡和新西蘭。2023年5月14日，據(jù)美國汽車新聞網(wǎng)站Electrek報道，特斯拉宣布不再生產(chǎn)Model S右舵版車型。2024年4月20日，特斯拉美國官網(wǎng)顯示，特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元。

2025年2月，特斯拉車輛工程副總裁拉爾斯·莫拉維（Lars Moravy）透露，特斯拉不會停產(chǎn)，計劃在2025年年底對Model S和Model X兩款車型進(jìn)行更新。此次更新預(yù)計引入最新款Model 3和Model Y的部分功能。3月6日，特斯拉日本宣布，計劃于3月31日停止面向日本市場生產(chǎn)Model S和Model X，4月1日起僅銷售庫存車或二手車，不再接受新車訂單。截至4月11日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model S和Model X車型已不再提供單獨的“訂購新車”選項，相應(yīng)車型頁面中僅顯示有“查看現(xiàn)車”按鈕。2025年5月22日消息，Model S電動車第三次改款測試圖曝光。外觀方面，包括車燈和昂貴的鈑金部件等大部分設(shè)計未變，不過特斯拉調(diào)整了后保險杠，與新款Model 3 Performance風(fēng)格一致。當(dāng)?shù)貢r間2026年1月28日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在財報會議上表示，公司會在二季度停產(chǎn)Model S。馬斯克還透露，特斯拉會把加州弗里蒙特市工廠的Model S生產(chǎn)線替換為Optimus生產(chǎn)線。

構(gòu)造和原理

車身尺寸

Tesla Model S的車身尺寸與奧迪A7相似，其車身寬度達(dá)到了1963mm,比A7,奔馳CLS級要寬，因此Model S車身看起來更加低矮。Model S的大燈造型中網(wǎng)表面采用了高光處理。Model S的車尾造型短小干練，LED尾燈與車尾中間的裝飾條融為一體，車門采用了無框的設(shè)計。

內(nèi)飾

特斯拉ModelS車內(nèi)中控臺以及儀表盤配備都集中在17英寸的液晶顯示屏上，并集成了車輛行駛模式調(diào)節(jié)（舒適、正常、運動）、車輛燈光、車輛用電狀況、以及導(dǎo)航、音樂、電話等功能于一體，可實現(xiàn)分屏顯示。此外，儀表盤中的顯示屏同樣集成導(dǎo)航功能。

動力

Tesla Model S純電動平臺集成了動力總成和電池技術(shù)，可實現(xiàn)更高的效率、性能和續(xù)航。全新的電池模塊設(shè)計和熱管理系統(tǒng)架構(gòu)，Tesla Model S的充電速度更快，在不同的路況和天氣條件均可獲得更多動力和耐力。Tesla Model S的雙電機全輪驅(qū)動版擁有 Tesla 在售全系車型中最佳的續(xù)航表現(xiàn)，以及強勁的動力和穩(wěn)定的控制力。續(xù)航里程(CLTC)715 km，百公里加速3.2秒（減去起步時間）。

車型

特斯拉ModelS車型上將電動車最前沿的技術(shù)進(jìn)行了實際應(yīng)用，集成多功能的大尺寸液晶顯示屏，多樣化的電池選擇、支持太陽能充電、最大480公里的巡航里程等。特斯拉還曾表示將與谷歌合作，將其無人駕駛技術(shù)應(yīng)用到特斯拉旗下車型中，將開創(chuàng)一種全新的電動車駕駛方式。

規(guī)格

參考資料

變速箱

Tesla Model S基礎(chǔ)款車型由靜止到百公里每小時的加速時間為5.6秒，最高車速可達(dá)193km/h。這款電動轎車將采用一個快速充電系統(tǒng)，最快需要1小時就可以充滿電池。2011年10月1日，ElonMusk曾對外宣稱將會發(fā)售運動版的ModelS，并且將0到100km/h的加速時間提高到4.4秒。

車型參數(shù)

參考資料

所獲榮譽

參考資料

生產(chǎn)銷售

ModelS的電池規(guī)格分為三種，分別可以驅(qū)動車輛行駛260公里、370公里和480公里。而配備這三種電池的ModelS的售價則分別為57400美元、67400美元和77400美元。下線的首批1000輛簽名款車型將配有可以行駛480公里的蓄電池。盡管官方尚未公布該簽名款車型的具體售價，但據(jù)推測，價格將會保持在50000美元左右。

在中國首發(fā)上市車型為85kWh的頂配版車型，相當(dāng)于美國11萬美元車型（從官網(wǎng)上選配各種增值裝備即可看到此價格），中國區(qū)售價區(qū)間為人民幣73～85萬，并于2013年9月開始接受中國客戶正式預(yù)訂。2021年11月5日，特斯拉美國官網(wǎng)顯示，特斯拉將Model 3長續(xù)航版、高性能版、RWD版以及Model Y長續(xù)航版、高性能版售價均提高1000美元。

2023年1月12日，特斯拉美國官網(wǎng)大幅下調(diào)了所有新車型的價格，Model S基礎(chǔ)版降價1萬美元至94990美元，降幅為10%。2023年3月6日，特斯拉美國官網(wǎng)顯示，Model S起售價下調(diào)，Model S現(xiàn)價89990美元（原價94990美元）。2023年3月27日，特斯拉通過官方微博表示，全新Model S和Model X電動汽車在中國大陸開啟交付。特斯拉官網(wǎng)顯示，Model S雙電機全輪驅(qū)動版78.99萬元起，Model S Plaid三電機全輪驅(qū)動版100.99萬元起。

2023年7月1日，特斯拉宣布，全新Model S/X現(xiàn)車激勵活動正式開啟。用戶購買全新Model S/X兩款車型現(xiàn)車，即可享受3.5萬至4.5萬元不等的優(yōu)惠福利。計入3.5萬元至4.5萬元不等的優(yōu)惠福利后，Model S雙電機全輪驅(qū)動版77.39萬元起售，Model S Plaid三電機全輪驅(qū)動版98.89萬元起售。

2024年2月1日，特斯拉微博宣布，3月底前下訂Model 3/Y/S/X任意車型并交付，年費率可低至2.5%起，下單Model Y指定版本現(xiàn)車立享8000元現(xiàn)金減免。2月下單，3月提車，可享M3和MY全色車漆優(yōu)惠2000元。2024年4月20日，特斯拉美國官網(wǎng)顯示，特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87,990美元。特斯拉Model Y、特斯拉Model X同步降價。4月21日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model S售價降至68.49萬元人民幣，Model S PLAID版售價降至81.49萬元人民幣。特斯拉中國Model Y、X全系同步降價。

2025年6月13日，特斯拉新款Model S在美國上市。Model S全輪驅(qū)動版定價84990美元，Plaid版定價99990美元，并增加了全新的寒霜藍(lán)（Frost 藍(lán)色）金屬漆及全新輪轂設(shè)計。

使用場景

娛樂

Tesla Model S在全新系列中搭載了擁有高達(dá)每秒10萬億次浮點運算能力處理器的“車載游戲系統(tǒng)”，給予碎片化時間一種全新體驗。同時，該車的影音功能也堪稱一絕，車內(nèi)音響效果比客廳的高級音響系統(tǒng)還要好。”

產(chǎn)品事件

2015年8月，兩位著名的安全專家Cloudflare的研究主管馬克·羅杰斯（Marc Rogers）和Lookout聯(lián)合創(chuàng)始人凱文·馬哈飛（Kevin Mahaffey）在舉行的世界黑客大會上透露特斯拉Model S汽車中5個未修復(fù)的漏洞。2016年2月，挪威的一輛2014年款Model S在充電時發(fā)生了自燃事故。5月，特斯拉發(fā)生第一起因為AutoPilot模式而導(dǎo)致的事故。7月，美國匹茲堡發(fā)生第二起因為AutoPilot模式而導(dǎo)致的事故，司機與乘客都沒有受傷。同月，一輛特斯拉特斯拉Model X在美國蒙大拿州2號高速公路上行駛時，車輛突然往右側(cè)轉(zhuǎn)向并撞在隔離護欄上，司機和乘客實際上未受傷。8月，一位法國人在試駕Model S 90D時，車輛意外起火。

2018年5月8日，勞德代爾堡海灘附近發(fā)生的一場特斯拉MODELS車禍，導(dǎo)致兩名年僅18歲的男子身亡。2019年4月21日，徐匯區(qū)裕德路泰德花苑小區(qū)地下車庫內(nèi)，一輛特斯拉ModelS起火燃燒，并殃及了周遭停泊的其他車輛。（特斯拉自燃門）同年，在佛羅里達(dá)州基拉戈，車主George McGee駕駛其Model S轎車，并啟用了特斯拉的“增強版自動輔助駕駛”功能。他的Model S以超過60英里/小時的速度加速沖過一個十字路口，撞上了一輛停在路邊的空車及其車主。事故導(dǎo)致22歲的Naibel Benavides當(dāng)場死亡，她的尸體在撞擊點約75英尺外被發(fā)現(xiàn)。她的男友Dillon Angulo幸免于難，但遭受了多處骨折、創(chuàng)傷性腦損傷及嚴(yán)重的心理創(chuàng)傷。2025年8月1日，據(jù)媒體報道，佛羅里達(dá)州一個陪審團裁定，特斯拉公司應(yīng)對該起車禍承擔(dān)三分之一責(zé)任。這起訴訟的核心在于對事故責(zé)任的界定。在庭審中，McGee承認(rèn)自己在駕駛時因手機掉落而分心去撿。他表示，自己當(dāng)時相信自動駕駛系統(tǒng)會在前方有障礙物時自動剎車。特斯拉認(rèn)為，證據(jù)始終表明駕駛員負(fù)有全部責(zé)任，因為他當(dāng)時超速行駛，腳踩在油門上，這覆蓋了Autopilot的指令，并且在撿手機時沒有注視路面。根據(jù)裁決，該案總賠償金高達(dá)3.29億美元。預(yù)計特斯拉需要承擔(dān)其中約4250萬美元的補償性賠償，以及全部2億美元的懲罰性賠償，總計約2.425億美元。特斯拉方面迅速回應(yīng)稱，該判決是“錯誤的”，并計劃上訴。公司堅稱，事故的全部責(zé)任在于駕駛員的行為。

2020年11月，美國雜志《消費者報告》將特斯拉ModelS踢出“推薦”名單，因為該車款可靠性下降。負(fù)責(zé)汽車測試的高級總監(jiān)JakeFisher稱，“ModelS在年度汽車可靠性調(diào)查中的評級下降，原因是其空氣懸架、主電腦和觸摸屏控制系統(tǒng)存在問題。2023年2月18日，一輛特斯拉Model S撞上了一輛停在美國加利福尼亞州州際公路上的消防車，導(dǎo)致司機當(dāng)場死亡，另有1名乘客重傷，消防車上的4名消防員也受了輕傷。

2023年11月30日，特斯拉首輛量產(chǎn)Model S被捐贈給了一家上海汽車博覽公園。12月6日，德國特斯拉Model S車主斯約格?馮?格明根-霍恩貝格（Hansj?rg von Gemmingen-Hornberg）稱，已經(jīng)使用自己的愛車行駛了118萬英里（約189.9萬公里），共換了3塊電池組，平均每塊能夠跑40萬英里（約64萬公里），統(tǒng)共為13次，共計14個。

2024年9月14日，戴里曼一家（54歲丈夫David、54歲妻子Michele、17歲女兒Brooke）參加音樂節(jié)返程途中，其駕駛的2024款Model S在新澤西州花園州高速公路伍德布里奇鎮(zhèn)段突然偏離車道，連續(xù)撞擊路標(biāo)、防護欄及混凝土橋墩，最終起火解體，三人當(dāng)場死亡。2025年6月，特斯拉被遇難者家屬正式起訴至新澤西州卡姆登聯(lián)邦法院。訴訟稱特斯拉自動輔助駕駛系統(tǒng)（Autopilot）存在“缺陷且危險的設(shè)計”，并要求特斯拉承擔(dān)懲罰性賠償。家屬指控特斯拉主要有兩個方面。一是設(shè)計缺陷致功能失效：訴狀指出，Autopilot系統(tǒng)未能識別靜止橋墩且未啟動緊急制動，導(dǎo)致車輛未采取任何避障措施。二是宣傳誤導(dǎo)責(zé)任：援引特斯拉CEO馬斯克2016年言論——稱Autopilot“可能比人類司機更安全”，指控其誘導(dǎo)用戶過度信任系統(tǒng)。盡管美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已介入調(diào)查，但未認(rèn)定Autopilot存在根本缺陷。歷史數(shù)據(jù)顯示，NHTSA對L2事故的責(zé)任認(rèn)定長期傾向駕駛員過失，車企免責(zé)空間過大。

召回事件

2019年1月，特斯拉汽車（北京）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，自2019年4月10日起，召回2014年2月4日至2016年12月9日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口ModelS汽車，共計14123輛。

2021年2月5日，特斯拉（北京）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。召回生產(chǎn)日期在2013年9月18日至2018年2月20日期間的部分進(jìn)口ModelS車輛，共計20428輛。11月18日，美國國家公路交通安全管理局表示，因安全氣囊問題，特斯拉將在美國召回7600輛汽車。特斯拉召回汽車涉及2021年售出的Model X和Model S。

2023年5月12日，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司自5月29日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進(jìn)口Model S、特斯拉Model X、Model 3及國產(chǎn)Model 3 、特斯拉Model Y汽車，共計1104622輛。

截止2023年12月13日，特斯拉因自動駕駛問題召回2031220輛車輛。???此次召回包括2012年10月5日至2023年12月7日期間生產(chǎn)的2012-2023年款Model S、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y車輛，共計2031220輛。2023年12月，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉將在美國召回120423輛電動汽車，原因是在車輛發(fā)生碰撞事故后，車門可能被解鎖。此次召回涉及到2021年至2023年生產(chǎn)的Model S汽車，因為這些車型不符合特定的聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)，尤其是在側(cè)面撞擊保護方面。

2024年12月31日，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，召回生產(chǎn)日期在2024年11月20日至2024年11月26日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X電動汽車，共計63輛。

ModelS交付時間延長

2021年5月29日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉ModelSPlaid版的交付時間將推遲至6月10日。

價格上調(diào)

2022年6月16日，據(jù) Electrek 報道，特斯拉在美國大幅提高了其全線電動汽車的價格，Model S 雙馬達(dá)全輪驅(qū)動長續(xù)航版在提價后，價格從 99,990 美元漲到 104,990 美元。Plaid 版的價格保持不變，為 135,990 美元。2023年，特斯拉美國官網(wǎng)顯示，Model S售價上調(diào)至8.749萬美元。2023年5月5日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，全新Model S及全新Model X全系車型上調(diào)售價19000元。調(diào)整后，Model S起售價808,900元，Model X起售價898,900元。

價格下調(diào)

2024年4月20日，特斯拉美國官網(wǎng)顯示，特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87,990美元。特斯拉Model Y、Model X同步降價。4月21日，特斯拉中國Model S售價降至68.49萬元人民幣，特斯拉中國 Model S PLAID版售價降至81.49萬元人民幣。特斯拉中國Model Y、Model X全系同步降價。

發(fā)生事故車門打不開

2024年11月1日，54歲的杰弗里·鮑爾先生和55歲的米歇爾·鮑爾夫人乘坐一輛Model S，車輛在行駛時突然沖出路面，撞上了一棵樹，并迅速起火，車上的5人均在事故中身亡。2025年10月31日，鮑爾夫婦的家庭提起訴訟，指控特斯拉存在設(shè)計缺陷，導(dǎo)致Model S在碰撞起火后車輛的電子門系統(tǒng)失靈，車內(nèi)5人被困在燃燒的車輛中。

因50元被立案執(zhí)行

2021年10月5日，顏革居住小區(qū)的地下車庫內(nèi)，一輛特斯拉Model S電動汽車發(fā)生自燃，火災(zāi)蔓延不僅燒毀了顏革的車輛，還造成其住宅墻體受損。有關(guān)部門調(diào)查認(rèn)定，事故原因為涉事特斯拉車輛存在質(zhì)量問題。特斯拉公司對此結(jié)論予以認(rèn)可，并表態(tài)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。顏革稱，關(guān)于車輛損失，特斯拉公司同意賠償購車款、購置稅及車內(nèi)財物，但對其他損失不予賠償；在房屋修繕方面，特斯拉安排清潔人員上門進(jìn)行清潔。顏革坦言，在車輛賠償問題的溝通中，特斯拉方面曾明確承諾，燒毀的車輛和車內(nèi)財物一定履行賠償責(zé)任，但卻拒絕以書面形式作出任何答復(fù)。然而，到目前為止，“沒有收到特斯拉公司分毫賠償”。在房屋修繕過程中，特斯拉指派的清潔人員不顧顏革的不滿與勸阻，堅持入戶清潔。之后又在顏革明確反對的情況下，強行在衛(wèi)生間內(nèi)調(diào)配具有腐蝕性的清潔劑，導(dǎo)致衛(wèi)生間地面和臺面被腐蝕損壞。顏革表示，他希望特斯拉能夠依照房屋裝修設(shè)計圖紙，更換被腐蝕的瓷磚和臺面，使房屋恢復(fù)原狀，被特斯拉方面拒絕。特斯拉公司建議顏革通過訴訟解決，并表示將完全遵照法院判決履行義務(wù)。2023年8月29日，大興區(qū)法院作出一審判決，判令特斯拉公司按原品牌、原規(guī)格、原品質(zhì)，對顏革家中受損地面瓷磚予以更換。特斯拉公司不服，向北京市第二中級人民法院提起上訴。2023年12月22日，北京市第二中級人民法院作出終審判決，駁回上訴，維持原判。然而，終審判決生效后的2年間，顏革多次委托律師與特斯拉公司溝通，均被以各種理由推脫。因判決書規(guī)定的2年申請執(zhí)行期限快要屆滿，顏革于2025年12月15日向北京市大興區(qū)人民法院申請中華人民共和國強制執(zhí)行法。2026年1月12日，北京市大興區(qū)人民法院發(fā)布執(zhí)行通知書，要求特斯拉公司在收到通知后立即履行（2023）京0115民初11434號判決書確定的義務(wù)，逾期不履行將強制執(zhí)行，執(zhí)行標(biāo)的額為50元。2026年2月5日至10日，特斯拉公司均未回應(yīng)。2月10日17時，特斯拉汽車(北京)有限公司該事件負(fù)責(zé)人劉某表示不了解此事，建議聯(lián)系特斯拉對外事務(wù)部負(fù)責(zé)人，并拒絕提供該負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式。

參考資料 >

特斯拉Model S/X現(xiàn)車將優(yōu)惠3.5萬至4.5萬元，Model S現(xiàn)車77.39萬元起售.界面新聞.2023-07-01

【ModelS配置】特斯拉.yiche.2023-12-07

特斯拉公開了多少專利?.中國汽車網(wǎng)汽車頻道.2023-12-07

特斯拉召回部分進(jìn)口Model S汽車，安全氣囊存在隱患.www.thepaper.cn.2019-12-17

《消費者報告》將Model S踢出“推薦”名單|.界面新聞 · 快訊.2020-11-20

特斯拉Model S Plaid國內(nèi)售價103萬元最大功率達(dá)到1020馬力.新浪網(wǎng).2022-10-12

特斯拉Model S/X國內(nèi)車型改為標(biāo)配圓形方向盤.今日頭條.2023-05-02

馬斯克：特斯拉將停產(chǎn)Model S和Model X，全力投入Optimus研發(fā)當(dāng)?shù)貢r間1月28日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在財報會議上表示，公司將在下個季度停產(chǎn)Model S和Model X車型。“現(xiàn)在是時候讓Model S和Model X項目光榮退役了，因為我們正真正邁向以自動駕駛為核心的未來，”.今日頭條.2026-01-29

Tesla Model S.tech.sina.com.cn.2019-12-17

比BBA更有個性顏值更高的十大豪華汽車品牌.搜狐網(wǎng).2023-12-07

特斯拉 Model S / X 推出烈焰紅配色，國內(nèi)選裝價 25000 元.IT之家.2025-07-24