韋茅斯（英語：Weymouth，發音：WAY-m?th）是位于英格蘭多塞特郡的一個海濱城鎮和民政教區，地處英吉利海峽沿岸。小鎮坐落在韋河河口的一個避風灣內，距離多切斯特市中心南部約11公里（7英里），2021年的人口為53,427。它是多塞特郡第三大聚居地，僅次于伯恩茅斯足球俱樂部和普爾。韋茅斯·波特蘭地區的人口為72,802。韋茅斯的歷史悠久，始于12世紀，曾參與瘟疫傳播、美洲定居和喬治亞建筑的發展。二戰期間，韋茅斯是諾曼底登陸的重要出發地。2019年4月之前，韋茅斯與鄰近的波特蘭島組成一個自治區。自那時起，該地區由多塞特郡議會管理。韋茅斯、波特蘭島和Purbeck地區屬于南多塞特選區。韋茅斯是一個海濱度假勝地，旅游業是其經濟支柱。游客被其港口和地理位置所吸引，位于侏羅紀海岸線上，這是一個世界遺產地，因其地質和地貌而具有重要意義。作為橫跨英吉利海峽的渡輪港口，韋茅斯港現在擁有商業漁船、休閑船只和私人游艇，而附近的波特蘭港則是韋茅斯·波特蘭國家帆船學院所在地，2012年奧運會和殘奧會帆船比賽在此舉行。
歷史
早期
現代韋茅斯小鎮起源于韋茅斯港兩側的兩個定居點：韋茅斯和梅爾科姆雷吉斯。兩者中較早的南側定居點在10世紀早期就被稱為韋茅斯，作為懷克雷吉斯教區的一部分，到了1252年已成為一個特許市和建立的海港，貿易進口葡萄酒。梅爾科姆雷吉斯位于北側，最早在11世紀被記載。它從12世紀中期開始獨立發展，并在1310年成為一個被許可的羊毛港口。但法國襲擊者發現這個港口非常容易進入，以至于在1433年，主要貿易被轉移到了普爾。人們認為梅爾科姆雷吉斯是黑死病于1348年6月或7月首次進入英格蘭的港口，可能是通過一艘香料船或一艘從加萊出發的軍艦，當時在那里進行了百年戰爭的戰斗。
在早期歷史中，這兩個城鎮是貿易和工業的競爭對手，圍繞港口的使用爆發了許多爭論。1571年，伊麗莎白一世女王對不斷的請愿感到厭煩，她通過議會法案將兩個城鎮合并為韋茅斯和梅爾科姆雷吉斯雙重自治市。盡管梅爾科姆雷吉斯是主要中心，但兩個城鎮都被稱為韋茅斯。此后，Upwey、Broadwey、Preston、Wyke Regis、Chickerell、Southill、Radipole和Littlemoor等村莊已成為建成區的一部分。
亨利八世在1530年代為保護多塞特南海岸免受入侵而建造了兩座裝備堡壘：懷克雷吉斯的桑茲福特城堡和卡斯爾敦的波特蘭城堡。沿海侵蝕迫使桑茲福特城堡在1665年早期就被廢棄，部分已經墜入海中。1635年，約100名移民乘坐慈善號船從該鎮橫渡大西洋，定居在馬薩諸塞州的韋茅斯。更多的鎮民移民到美洲，以增強韋茅斯、新斯科舍省和塞勒姆（當時稱為Naumking）的人口。
內戰
在英國內戰期間，韋茅斯的控制權多次更換，城鎮因此遭受了嚴重破壞。當1642年沖突首次爆發時，韋茅斯被議會黨和平占領，但在次年8月被2000名皇家騎兵俘獲，并一直控制到1644年6月被重新奪回。在1645年2月，當地的螃蟹教堂陰謀中，約250人在同情居民讓皇家士兵進入城鎮時被殺。同月稍后被重新奪回，并在戰爭剩余時間內一直掌握在議會黨手中，盡管經歷了長時間的圍攻。
喬治三世
這個度假勝地是最早的現代旅游目的地之一，喬治三世的兄弟，格洛斯特公爵在那里建造了一座名為格洛斯特小屋的英國鄉村別墅；公爵在1780年的冬天在那里度過。喬治三世在1789年至1805年間14次將韋茅斯作為他的夏季度假地，甚至在一種沐浴機中冒險進入海中。
為了慶祝國王的贊助，在1810年，一座彩繪雕像在海濱建成。簡稱為國王雕像，它在2007-08年進行了大規模翻新。另一座向喬治三世致敬的雕像，早在1808年兩年前完成，是奧斯明頓的白色馬匹。由當地建筑師詹姆斯·漢密爾頓設計，并由他指揮下的士兵切割進白堊巖山坡，該雕像長280英尺（85米），高323英尺（98米）。
19世紀
在法國大革命和拿破侖戰爭期間，韋茅斯開始獲得一些軍事重要性：1795年，紅色兵營為駐扎在諾特的騎兵部隊建造。1798年，它們因火災嚴重損壞，新建筑和操場的工作開始在拉迪波爾進行。這些設施可以容納953名官兵和986匹馬。紅色兵營在1801年重建，并交給步兵。維多利亞時代的軍事化持續影響著這個城鎮，波特蘭港的工作始于1849年。該項目專門為新的蒸汽海軍而建，于1872年完成。在1860年至1872年間，諾特堡在韋茅斯港入口處建造，俯瞰著波特蘭的新港口。
韋茅斯的受歡迎程度，無論是作為貿易港還是度假目的地，都在這一時期增長，鐵路在1857年到來進一步促進了這兩個行業的發展。皇家國家救生艇機構在1869年1月26日首次在韋茅斯設立救生艇。一個帶有滑道的船屋建在港口旁，至今仍在使用，盡管救生艇現在停靠在浮橋上。1887年，為了紀念維多利亞女王在位50年，一座多彩的禧年時鐘在海濱長廊上豎立。
現代
在第一次世界大戰期間，約12萬名澳大利亞和新西蘭陸軍團的人員在韋茅斯休養，他們在加里波利或戰爭的其他戰場受傷；現有的軍營和溫和的氣候使其成為理想的位置。大多數士兵在1919年被遣返；一些人留下并與當地女性結婚。
韋茅斯的軍事重要性使其成為第二次世界大戰期間德國轟炸的目標。空襲摧毀了1,200座民用住宅，造成76名平民死亡，高街被嚴重破壞，以至于戰后不得不拆除大部分。1942年9月，首次全面測試彈跳炸彈在城鎮西部的切西爾堤后的潟湖進行。成千上萬的盟軍部隊從韋茅斯和波特蘭出發前往D日，目的地是諾曼底登陸的奧馬哈。到歐洲沖突結束時，已有517,816名部隊和144,903輛車通過了這些港口。
戰后的直接后果對韋茅斯來說是一個困難的時期，與其他海濱度假勝地一樣，它不被視為政府投資的優先事項。1960年，南安普敦市停止了前往海峽群島的服務，使韋茅斯成為與群島連接的英國主要鏈接。1972年建造的連接橋和1974年開通的前往瑟堡的客運服務有助于進一步振興該鎮的命運。20世紀70年代，廉價的海外包機假期導致該鎮的旅游業減少，港口貿易也遭受了衰退；但渡輪乘客數量繼續上升，1980年建造了一個設施更好的新終端。從1990年開始，對更大船只的需求迫使跨海渡輪運營商轉移到更大的港口，如普爾；最后一艘渡輪在2015年離開韋茅斯。
治理和政治
韋茅斯和波特蘭區是在1972年地方政府法案下于1974年4月1日成立的，合并了韋茅斯和梅爾科姆雷吉斯自治市和附近的波特蘭城市區。在2019年4月1日的地方政府改革下，該區被廢除，韋茅斯現在由多塞特議會在最高層管理，韋茅斯鎮議會（區議會的繼任者）在最低層管理。
韋茅斯、波特蘭和普貝克區位于南多塞特議會選區，該選區選出一名議會議員：自2019年以來，理查德·德拉克斯（保守黨）。多塞特南部是2001年大選中最微弱的工黨席位，以153票獲勝。吉姆·奈特預計2005年的選舉將很困難，但他以1,812票的優勢獲勝——與其他地區相比，工黨的受歡迎程度有所下降。這得益于音樂家比利·布拉格的高調反保守黨運動。該席位在2010年大選中被理查德·德拉克斯為保守黨奪取，并在2015年、2017年和2019年保持。
韋茅斯和波特蘭自1986年以來與德國北萊茵－威斯特法倫州的霍爾茨維克德鎮結為姊妹城市，自1959年以來與法國諾曼底歐爾省的盧維耶鎮結為姊妹城市。
自然地理
位置境域
韋茅斯建在砂土和粘土巖上，在多塞特海岸的大多數地方，除了盧爾沃斯灣、斯旺奇和杜德爾門的狹窄地帶外，這些巖石已被侵蝕并運走。這種脆弱的巖石在韋茅斯被切西爾海灘和遠離海岸3公里（2英里）的堅固的波特蘭島所保護。該島影響了該地區的潮汐，產生了韋茅斯灣和波特蘭港的雙低潮。最大潮差很小，大約為2米（7英尺）。
該自治市有兩個湖泊，都被皇家鳥類保護協會（RSPB）指定為自然保護區——市中心的拉迪波爾湖和城鎮中心與普雷斯頓之間的洛德莫爾湖。拉迪波爾湖是最大的自然保護區，也是韋河流入韋茅斯港口之前的河口，是魚類和候鳥的重要棲息地，擁有200多種植物。拉迪波爾湖是一個重要的旅游景點；它和韋茅斯海灘都位于主要市中心附近。自治市內有11個特別科學關注地點，覆蓋面積為1,979英畝（801公頃），還有37個其他自然保護指定地。
韋茅斯位于侏羅紀海岸的大約中點，是通往該海岸的門戶城鎮。這155公里（96英里）的多塞特和東德文海岸是聯合國教科文組織的世界遺產地，因其地質和地貌而重要。南西海岸新區路徑在韋茅斯和波特蘭有兩條路線——一條沿著海岸，另一條沿著南多塞特山脈，這減少了路徑的長度31.0公里（19.3英里）。當地稱為The Ridgeway的陡峭的白堊巖脊將多切斯特和韋茅斯分開。
韋茅斯是該地區最大的城鎮，比郡城多切斯特大，后者位于北部11公里（7英里）處，因此是附近居民活動的中心。韋茅斯的海濱長廊由喬治亞風格的連排房屋組成，這些房屋已被改建為公寓、商店、酒店和賓館。這些建筑是在1770年至1855年間的喬治和攝政時期建造的，由建筑師如詹姆斯·漢密爾頓設計，并由富有的商人委托建造。這些連排房屋形成了一條長長的、連續的建筑弧線，面向韋茅斯灣的海濱長廊，那里有維多利亞女王、喬治三世和亨利·愛德華茲爵士的雕像，他是從1867年至1885年的自治市議員，以及兩個戰爭紀念碑。
鎮中心是韋茅斯港，將梅爾科姆雷吉斯（主要市中心）和韋茅斯（南部港口區）分開。自18世紀以來，它們通過港口最窄處的連續橋梁連接起來。現在的城鎮橋建于1930年，是一座可升降的吊橋，允許船只進入內港。
韋茅斯建在的砂土和粘土上非常低洼——大片區域低于海平面，這使得城鎮的東部地區在極端低氣壓風暴期間發生洪水。在20世紀80年代和90年代，圍繞韋茅斯港和普雷斯頓的海岸路建造了一道海堤；在格林希爾建造了一道防波堤和在普雷斯頓進行了海灘養護，創造了一個寬闊且人工分級的卵石海灘，以確保洛德莫爾周圍的低洼地區不會發生洪水。普雷斯頓的防御工事、擴展的渡輪碼頭和海濱長廊的擴寬改變了韋茅斯灣的沉積物狀況，在格林希爾縮小了海灘，在韋茅斯擴大了沙灘。作為對劇院綜合體重建的一部分進行的研究表明，擬議中的碼頭將稍微加劇這種效應，但從碼頭挖出的沙子可以用來將海灘擴寬至40米（130英尺）。
氣候
由于其位于英格蘭西南海岸，韋茅斯擁有溫帶氣候（柯本氣候分類Cfb），日溫和年溫差異小。1991年至2020年的平均年均溫度為11.6°C（52.9°F）。最熱的月份是八月，平均溫度范圍為14.4至20.3°C（57.9至68.5°F），最冷的是二月，溫度范圍為4.1至8.9°C（39.4至48.0°F）。全年的最高溫和最低溫都高于英格蘭平均水平，韋茅斯位于美國園藝協會（AHS）熱區1。平均海面溫度從2月的7.0°C（44.6°F）到8月的17.2°C（63.0°F）不等；年均溫度為11.8°C（53.2°F）。
有積雪的日子很少見：平均每年零到五天；大多數冬天有一天或更少的積雪。冬天可能會下雪或冰雹，但很少在地面上積累；英格蘭南海岸的低洼沿海地區，如韋茅斯，經歷了比英國其他地區更溫和的冬天。最低溫度為-9.8°C（14.4°F），記錄于1987年1月13日。韋茅斯的生長季每年超過310天，自治市位于耐寒區9b。
韋茅斯和波特蘭是英國陽光最充足的氣候之一，與許多南海岸城鎮一樣。度假勝地在1991年至2020年間平均每年有1904.4小時的日照市，占最大可能日照的44%，比英國平均的1402.7小時高出42%。12月是日照最少的月份（64.5小時），11月是降雨最多的月份（98.7毫米（3.9英寸）），7月是日照最多和降雨最少的月份（245.6小時的日照，40.7毫米（1.6英寸）的降雨）。所有月份的日照總量都遠高于英國平均水平，全年的月降雨總量都低于英國平均水平，特別是在夏季；英國其他地區沒有經歷過夏季降雨的最小值。平均年降雨量為770.4毫米（30.3英寸），遠低于英國平均的1,163.0毫米（45.8英寸）。
經濟
夏季，韋茅斯海灘吸引了成千上萬的游客。韋茅斯的外港擁有一個龐大的漁船隊。
旅游業對當地經濟至關重要，雇傭了當地勞動力的17%。2019年，超過兩百萬的一日游和469,600次較長逗留，為韋茅斯和波特蘭地區帶來了2億956萬英鎊的游客消費。韋茅斯的海岸和海灘、湖泊、博物館、水族館和兩個購物中心是吸引游客的主要景點。游客住宿包括海濱的酒店、市中心周圍的賓館，以及城外的露營地和露營車地點，包括Haven和British Holidays擁有的三個地點：Littlesea、Seaview和Weymouth Bay。
2019年，韋茅斯和波特蘭地區有2,160個商業單位，雇傭了18,000名當地居民。最大的部門是批發、零售和維修，占所有當地商業的17.66%。建筑和住宿及餐飲服務是接下來兩個最大的部門，各占13.66%。大多數企業，83.1%，雇傭少于九名員工，而只有0.5%是大型企業，雇傭超過250名員工。該地區最大的雇主之一是航空零部件制造商FGP系統，以及零售服裝公司New Look。
韋茅斯港長而狹窄，形成了韋河的河口，直到1872年建造了一座大壩，將港口的內灣與拉迪波爾湖分開。幾個世紀以來，港口一直是乘客終端和貿易貨物港口：處理的貨物包括羊毛和香料，20世紀是化肥和汽車。跨海渠道渡輪服務在2015年停止，但港口仍然是一個工作中的港口，擁有碼頭、卸貨區和一個漁船隊，2004年有82艘船，捕獲了英格蘭最大的魚類群，是英國第三大。漁業和貨物貿易自前幾個世紀的高峰以來在該地區的就業人數減少，商業漁船隊已減少到32艘船，但連同包機，2018年仍價值400萬英鎊。當地船只提供釣魚和潛水旅行，沿侏羅紀海岸的游樂船和前往波特蘭島的刺激之旅。
該地區的主要購物中心位于梅爾科姆雷吉斯，包括兩條步行街（圣托馬斯街和圣瑪麗街）、沿著海濱長廊的商店，以及20世紀90年代建造的新商業區，從圣托馬斯街延伸到港口。希望廣場和釀酒廠碼頭有商店和餐館，它們通過城鎮橋和小型客運渡輪服務與市中心相連。2005年，市中心有292家商店和37,500平方米（404,000平方英尺）的營業面積，該地區有0.4平方公里（100英畝）的工業園區。韋茅斯、波特蘭和奇克雷爾自2007年以來一直是公平貿易區，2013年5月，當地企業投票贊成創建韋茅斯商業改善區（BID）。像英國其他地區的BID一樣，它是一個由政府立法支持的商業主導的倡議，使當地企業能夠籌集資金以改善貿易環境。
這個城鎮經歷了相當大的再生，其中許多是為了2012年奧運會。2007年開始對海濱長廊進行改進：圍繞修復的喬治三世雕像建造了一個公共廣場，藝術裝飾風格的游客信息中心和咖啡館（2020年）建成，以及對現有維多利亞風格的庇護所進行了修復和油漆，并新建了咖啡館季節性小亭、海灘救援中心（2020年）和一個沙藝館，供馬克·安德森的雕塑使用。海濱長廊的其他改動，特別是在諸如禧年鐘和碼頭樂隊臺等關鍵區域，引入了新的咖啡館和酒吧，改善了照明和帶有種植、噴泉和樹木的座位區。
住房、社區和地方政府部在2014年和2019年發布的數據表明，前韋茅斯和波特蘭自治市在英國最貧困地區的前10%之列。中央韋茅斯和Littlemoor莊園是該鎮最糟糕的地區。盡管失業率相對較低，僅略高于4%，但大部分工作是季節性的、兼職的和低薪的。
2015年，政府宣布了一個幫助振興海濱經濟的倡議，2019年，韋茅斯獲得了來自沿海社區基金的379萬英鎊。這筆資金將有助于翻新城鎮碼頭周圍的區域；最初在2006年提出的計劃被放棄，轉而在2012年奧運會之前進行了其他工程。除了美化和改善通道以吸引游客外，還將為漁民提供改善的設施，包括設備的安全圍欄和增加的冷藏存儲空間。該鎮在《泰晤士報》和《星期日泰晤士報》2023年最佳英國海灘評選中被投票為第一名。
交通
韋茅斯火車站是從倫敦滑鐵盧開往的路線的終點站，也是從韋斯特伯里、布里斯托爾和格洛斯特開往的路線的終點站。一個處理夏季旅游客流的車站在1986年被拆除，因為這種客流量下降了。一個較小的車站占據了部分場地，其余部分用于商業開發。從2007年12月開始，前往倫敦滑鐵盧的服務每30分鐘運行一次，但通過布里斯托到加的夫的服務減少了。
韋茅斯鐵路的一個不尋常特點是，直到1987年，主線列車通過街道并沿著韋茅斯港鐵路軌道運行到港口東端的碼頭站，以連接前往歐洲大陸的渡輪。由于業務下降，貨運在1972年停止，但客運服務一直持續到1987年。該線路在2016年正式關閉，2020年開始拆除工作。
當地巴士服務由First Bus Wessex提供。路線從韋茅斯開往波特蘭島、多切斯特、普爾、伍爾、比明斯特、阿克斯明斯特，以及其他村莊和城鎮的度假公園。韋茅斯通過X53路線與侏羅紀海岸的城鎮和村莊相連，該路線從阿克斯明斯特開往韋茅斯，途經萊姆里吉斯、查蒙斯、布里德波特和阿伯茨伯里。此外，More Buses在夏季運營前往杜德爾門、盧爾沃斯灣、伍爾、多切斯特、韋爾漢姆和斯旺奇的服務。
A354公路將該鎮連接到多切斯特的A35干線公路，并在波特蘭島的伊斯頓終止。A353公路從韋茅斯向東延伸，經過沃姆威爾南部，在那里與通往普貝克島和韋爾漢姆的A352相連。B3157公路從韋茅斯向西延伸，經過布里德波特南部，在那里終止并連接到A35。韋茅斯距離M5高速公路在陶頓的25號出口約52英里（83公里）東南。
2007年4月5日，多塞特郡議會批準了一條7公里（4英里）向北的單車道減壓病路和一個1000個停車位的停車換乘方案的規劃許可，耗資8450萬英鎊。工程于2008年開始；并于2011年中期完成。在減壓路建設前的考古挖掘中，發現了一個裝有51具被肢解的維京人骨骼的墓穴，位于Ridgeway Hill。停車換乘在運營能力遠低于標準的情況下，2015年10月，議會宣布將在冬季關閉設施以減少成本。
國家自行車網絡的26號路線穿過韋茅斯。
南西海岸路徑國家步道和哈迪之路長途步道穿過韋茅斯。
社會事業
教育
韋茅斯有14所小學和3所中學。所有三所中學——懷克雷吉斯的全圣公會學院；奇克雷爾的巴德茅斯學院；和Broadwey的韋谷學院——在Ofsted報告不佳后轉為學院。韋谷學院在2007年被列入政府的失敗學校名單，當時只有27%的學生獲得5個A*至C的成績。在持續未能改善后，學校于2019年5月1日關閉。它于2019年6月1日重新開放。2018年，全圣公會有830名學生在冊，巴德茅斯有1548名，韋谷有863名。
2019年，全圣公會的學生中有35%、巴德茅斯的學生中有36%、韋谷的學生中有21%獲得了包括英語和數學在內的五個或更多A*至C的GCSE成績；低于全國平均水平的43%。從2016年開始，英格蘭的學校根據學生的進步而不是GCSE成績進行評估，更加重視英語和數學的進步。2019年，所有三所學校的進步8分數都低于平均水平。
巴德茅斯學院還設有一個第六形中心，2018年有257名學生在讀，絕大多數學生正在學習A級課程。也提供職業和職業課程。位于梅爾科姆雷吉斯的韋茅斯學院是一所繼續教育學院，2020年有來自西南英格蘭和海外的約3,000名學生。作為普利茅斯大學學院網絡的一部分，學院提供廣泛的實踐和學術課程，范圍從學徒課程到全日制和兼職大學水平課程。
有三所特殊學校適合所有年齡段的兒童：Arbour House學校、Wyvern學院和Westfield藝術學院。
2011年英國人口普查記錄顯示，77.5%的韋茅斯和波特蘭居民超過16歲擁有資格證書，略高于英國全國平均水平的76.8%；約22.5%的成年居民擁有高于4級以上的資格證書，低于英國平均水平的27%。
媒體
英國廣播公司當地新聞來自普利茅斯的BBC西南部，ITV西部國家在布里斯托是當地ITV電視特許經營權。電視信號從斯托克蘭希爾發射臺接收，或從鎮內的三個中繼發射臺之一（韋茅斯、賓科姆山和普雷斯頓）接收。在某些地區也可以從羅里奇發射臺接收信號，這意味著鎮上也被南安普敦市的BBC南方今日和ITV默里迪安的當地新聞覆蓋。BBC南部地區也是衛星電視上韋茅斯郵政編碼默認的BBC One變體，ITV默里迪安是從懷克雷吉斯、賓科姆山和普雷斯頓中繼發射臺接收的默認高清變體。當地報紙是《多塞特回聲》。
當地廣播電臺有英國廣播公司 Radio Solent在103.8 FM，Heart South在102.3 FM，Greatest Hits Radio South（前身為Wessex FM）在97.2 FM和AIR Radio，一個社區廣播電臺，以107.2 FM播出。
體育和娛樂
韋茅斯的沙灘和淺水在旅游季節用于游泳和日光浴，全年用于海灘運動活動，包括海灘越野摩托車、國際手球錦標賽和沙灘排球經典賽。每年五月在韋茅斯海灘舉辦的國際風箏節，吸引了來自世界各地約40,000名觀眾到海濱長廊。
韋茅斯有兩個體育中心，一個由學院和當地社區共享，包括兩個健身房和一個大型體育館；另一個，Redlands社區體育中心，擁有室內外設施，設有足球和板球場地。后者是韋茅斯板球俱樂部的所在地，該俱樂部由當地企業贊助，并與附近學校合作。
當地足球俱樂部韋茅斯足球俱樂部或“Terras”，不在足球聯賽之外，但與其他一些非聯賽俱樂部一樣，他們在2005年成為職業球隊。球隊取得了一些成功；兩次參加足總杯第三輪，這是俱樂部最高的比賽水平。在2005-06賽季結束時，球隊作為冠軍晉級國家聯賽，這是自1989年以來的第一次。自降級以來，截至2020年，他們在國家聯賽南部。Terras的主場是鮑勃·盧卡斯體育場；其最高觀眾記錄是在2005-2006賽季足總杯對陣諾丁漢森林足球俱樂部時的6,500人。直到2010年，摩托車賽車在體育場附近進行；俱樂部在與地主發生爭執后關閉，球隊Wildcats搬到了普爾。
在波特蘭港的海岸，距離懷克雷吉斯南部3公里（2英里），是韋茅斯和波特蘭國家帆船學院，2012年奧運會和殘奧會的帆船比賽在此舉行。現有場館是選擇它的一個主要考慮因素。作為英格蘭西南地區發展署計劃重建學院周圍地區的一部分，建造了一個新的600個泊位的碼頭和更多現場設施的擴建。韋茅斯和波特蘭是英國首批完成奧運會場館建設的地點之一，因為建設工作始于2007年10月，并于2008年底完成。
韋茅斯和波特蘭的水域被皇家帆船協會（RYA）譽為歐洲最佳帆船水域之一。當地、國家和國際帆船賽事定期在海灣舉行；這些包括2005年的J/24世界錦標賽、2004年雅典奧運會的選拔賽、2006年國際帆船聯合會（ISAF）世界錦標賽、2015年ISAF帆船世界杯、2016年SAP 505世界錦標賽和2019年國際A級雙體船世界錦標賽。
韋茅斯灣是其他水上運動的場地——可靠的風對風箏沖浪和風箏沖浪有利。波特蘭港的避風水域和韋茅斯附近用于垂釣、潛水到沉船、浮潛、皮劃艇、噴氣滑水、水上滑雪和游泳。
流行文化中的韋茅斯
韋茅斯曾作為電影和電視的拍攝地點，特別是海濱長廊，在1958年的電影《The Key》、1967年版的《遠離塵囂》和1963年的Hammer Horror制作《The Damned》中都有突出展示。1965年的戰爭冒險片《Telemark的英雄》的場景在海灣拍攝。其他在鎮上及周邊地區拍攝的戰爭電影包括1954年的《The Dam Busters》和2017年改編的《敦刻爾克》。
電視劇中的露面包括1980年代的偵探系列《Rockliffe's Follies》，韋茅斯是虛構城鎮Maidenport的背景。2014年的一些《Broadchurch》系列場景在那里拍攝，2008年，該鎮是英國廣播公司肥皂劇《東區人》一集的主題。
文化
自治市全年舉辦超過兩百項活動，包括煙花節、龍舟賽、沙灘排球和越野摩托車比賽，以及8月中旬的年度狂歡節。韋茅斯是世界上唯一三次舉辦帆船賽起點的港口——分別在1983年、1987年和1994年；1994年的比賽吸引了30萬觀眾。
劇院館建于1960年，位于港口和海濱長廊之間的填海地上，此前的Ritz劇院在1954年被火災摧毀。劇院館由韋茅斯和波特蘭自治市議會擁有和運營，為當地社區團體和學校提供場地，并舉辦季節性的“碼頭盡頭”娛樂和全年的演出和活動。2006年，一項旨在重建該地區的提案失敗，導致議會宣布將拆除劇院，2013年5月31日，劇院關閉，但經過正式的招標過程，劇院被租給了一位當地商人，并于2013年7月13日重新開放。韋茅斯劇院館現在由韋茅斯劇院館CIC作為非營利組織運營。
該鎮有一個綜合博物館和一個專業博物館。韋茅斯博物館位于鎮的老區，位于一座前釀酒廠內。這座維多利亞時代的建筑是二級登錄建筑，包含了羅馬時代、都鐸王朝和喬治王朝時期的文物，這些文物與該鎮及其周邊地區有關，包括一系列歷史地圖和文件。諾特堡從1872年到1956年是一個運作中的沿海堡壘。現在它是一個致力于自身歷史和沿海防御歷史的博物館。
位于堡壘同一角的是諾特花園，一個非正式的樹木和成熟灌木叢花園。一大片草地是進行球類游戲和野餐的熱門地點，其他區域用于自然小徑和定向越野。定向越野也在靠近市中心的洛德莫爾鄉村公園進行，這里還是每周5公里趣味跑的場地。其他設施包括戶外健身房和兒童游樂場。毗鄰的是RSPB鹽沼自然保護區。更正式的花園，位于鎮內及周圍，包括拉迪波爾公園和格林希爾花園。
韋茅斯的海洋生活中心是一個位于城鎮郊外的動物園和冒險公園，擁有超過1,000種水生和半水生生物，包括鯊魚、綠海龜、水獺亞科、青蛙和企鵝。該中心參與廣泛的繁殖計劃，并通過與海洋生活信托的合作，幫助保護世界各地的海洋環境。
著名人物
與韋茅斯有關的著名作家，該地區影響了他們的作品，并出現在他們的作品中。托馬斯·哈代在成為出版作家之前，曾為韋茅斯的一位建筑師工作，并在1869年至1872年間多次訪問和逗留在該鎮。小說《綠樹下的樂園》部分就是在那里寫成的。他的許多其他作品都融入了該鎮及其周邊地區的特色：在《還鄉》中，一個角色將韋茅斯描述為一個“每十個人中有九個戀愛中的地方”。海濱長廊、格洛斯特小屋酒店和老房間在哈代的《號角手長官》（1880）中有所特寫；在1895年版中，該鎮被重命名為“Budmouth”，將小說納入虛構的“韋塞克斯”，而切西爾堤在《親愛的》（1897）中被提及。
約翰·庫珀·波伊斯的小說《韋茅斯沙灘》（1934）以韋茅斯為背景，作家在那里“比世界上任何其他地方都更有歸屬感”。波伊斯的外祖母住在韋茅斯，他的家人從1880年到1885年住在附近的多切斯特。波伊斯于1963年去世時，他被火化，骨灰在切西爾堤周圍的水域撒播。
約瑟夫·德魯，當地報紙《南方時報》的老板，生活和工作在韋茅斯。他在1876年寫了一部歷史小說《毒杯》，是“關于舊韋茅斯和桑茲福特城堡的奇異故事”。
小說家杰拉爾德·巴茲爾·愛德華茲在韋茅斯度過了他生命的最后幾年。在附近的Upwey，他遇到了藝術學生愛德華·查尼，后者鼓勵他完成《以比尼澤·勒佩奇之書》。
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