克里特島空降戰(zhàn)役（德語：Luftlandeschlacht um Kreta，希臘語：Μ?χη τη? Κρ?τη?）是第二次世界大戰(zhàn)中希臘戰(zhàn)役的一部分，爆發(fā)于希臘克里特島的戰(zhàn)事。戰(zhàn)斗開始于1941年5月20日早上，德國發(fā)動代號“水星行動”（德語：Unternehmen Merkur）的軍事行動，空降入侵克里特島。防守該島的為希臘抵抗軍及盟軍。
經(jīng)過首天的戰(zhàn)斗，以英軍為首的盟軍承受了極高的傷亡，卻無法有效阻斷德軍的進攻。第二天，由于盟軍方面的通訊出現(xiàn)問題，導致盟軍指揮官無法及時掌握戰(zhàn)況，致使島上西面的馬萊邁機場落入德軍手中，令德軍得以大量空運增援部隊，在數(shù)量上壓倒盟軍并最終完全控制克里特島。
克里特島戰(zhàn)役在三個方面都是空前的：它是歷史上首次的大規(guī)模空降作戰(zhàn)；它是盟軍首次利用被破譯的德軍恩尼格瑪密碼機獲取情報的作戰(zhàn)；它是德軍首次遭遇當?shù)仄矫翊笠?guī)模抵抗的戰(zhàn)役。受到這次軍事行動中空降部隊的巨大傷亡影響，阿道夫·希特勒禁止德軍今后任何大規(guī)模的空降作戰(zhàn)行動，盟軍卻對空降兵的潛力印象深刻并開始積極組建自己的空降部隊。德軍計劃以空降突擊方式奪取島上3個機場，并從海上運送重武器和登陸部隊上岸。雖然德軍空降兵付出了沉重代價，希特勒甚至承認“克里特島已成為德國傘兵的墳墓”，但德軍最終實現(xiàn)了戰(zhàn)役目的，控制了愛琴海和地中海航道。
戰(zhàn)役背景
1940～1941年，德意在巴爾干半島的擴張。巴爾干半島地處歐亞非三大洲的交通要沖，為歷代兵家必爭之地，素有“歐洲的火藥桶”之稱。對于德意而言，占領巴爾干半島，既可有效控制東地中海，進而威脅英國在近東、中東和北非的殖民地，又封鎖蘇聯(lián)的黑海出海口，從南翼進攻蘇聯(lián)；又可切實保護羅馬尼亞的普洛耶什蒂油田。 1940年，貝尼托·墨索里尼準備侵占南斯拉夫社會主義聯(lián)邦共和國或希臘。然而，阿道夫·希特勒因為正在全力進行西歐的戰(zhàn)爭和秘密進行大舉入侵蘇聯(lián)的準備，建議墨索里尼不要輕舉妄動。墨索里尼不得已在9月底停止行動。然而在10月28日，意軍由阿爾巴尼亞越界，從三個方向侵入希臘，遭到希臘軍隊奮起反擊，在幾乎不到一個月的時間里，意軍全線撤退。意大利的失敗，危及到希特勒征服巴爾干的計劃，德國在12月制定了在次年春實施的馬里塔計劃。
此時，希特勒一面加緊準備翌年實施的“東方戰(zhàn)局”；一面計劃在西班牙和意大利支持下奪取直布羅陀海峽至蘇伊士運河的整個地中海區(qū)域以及中東，通過所謂“外圍”來解決與英國的沖突。于是，加快征服巴爾干的步伐。此外，巴巴羅薩計劃也要求德國在東南歐地區(qū)，尤其是巴爾干半島南翼有一個穩(wěn)定的戰(zhàn)略環(huán)境，以保證德國航空兵和裝甲兵能夠得到羅馬尼亞普洛耶什蒂油田的石油供應。
德軍在巴爾干半島的展開，推遲了“巴巴羅薩”計劃?！懊謱⑹冀K同約瑟夫·斯大林格勒聯(lián)系在一起的弗里德里希·保盧斯陸軍元帥，這個時候是陸軍參謀總部的俄羅斯戰(zhàn)役的主要策劃人。他后來在紐倫堡證人席作證說，希特勒要毀滅南斯拉夫社會主義聯(lián)邦共和國的決定使得‘巴巴羅薩’的開始推遲了大約5周，海軍的作戰(zhàn)日志也說推遲了這樣長的時間”；“在俄國帶領南集團軍的馮·倫斯特陸軍元帥在戰(zhàn)后對盟軍的審訊員說，由于巴爾干戰(zhàn)役，‘我們至少遲開了4周’。他又說，‘這是一次代價非常昂貴的推遲’”。德軍統(tǒng)帥部迅速修改“馬里塔”計劃，決定把對南斯拉夫和希臘的入侵作為統(tǒng)一的戰(zhàn)役行動付諸實施。同時，意大利和匈牙利軍隊從輔助方向協(xié)同德軍作戰(zhàn)。1941年4月6日，德國對南斯拉夫社會主義聯(lián)邦共和國和希臘同時發(fā)起突然襲擊。陸軍元帥威廉·李斯特指揮第12集團軍，沿斯魯特馬河流域而下，在魯佩爾山口突破希臘防線，同時裝甲部隊從老塞爾維亞突入莫納斯提爾隘口的一些山口，攻入希臘北部。4月27日，德軍攻陷雅典。
奪取克里特島，是德軍入侵巴爾干最后一戰(zhàn)。此役是阿道夫·希特勒在希臘戰(zhàn)事后期根據(jù)德國空軍4月21日的建議臨時決定。德軍進入希臘南部后，希特勒本來要停止巴爾干半島戰(zhàn)事，但德國空軍將領卻在思考以空降作戰(zhàn)的方式奪取克里特島。他們認為，允許英國人留駐克里特島無疑是在背后留下一顆釘子，應該奪取克里特島，結(jié)束巴爾干戰(zhàn)爭，然后抽身對付蘇聯(lián)。
克里特島位于東地中海，在愛琴海與地中海的交匯處，是地中海第五大島，也是愛琴海最大的島嶼。西距馬耳他島約810千米，東距塞浦路斯島約520千米，西北距伯羅奔尼撒半島90千米，南與北非重鎮(zhèn)托布魯克 隔海相望，約360公里，東南距埃及的亞歷山大港約560千米，戰(zhàn)略地位極其重要。如德軍占領該島，既可控制東地中海，威脅英國在地中海區(qū)域和中東的陣地，保衛(wèi)羅馬尼亞油田免遭英軍空襲，又可將該島作為入侵中東的前進基地。對英國而言，克里特島則是保衛(wèi)在埃及和蘇伊士運河的前哨陣地?？死锾貚u東西長260余千米，南北寬12～55千米，總面積約8300平方千米。全島地形崎嶇不平，山地連綿起伏，陡峭難行，多為東西走向，島上河流湍急，均為南北流向，對部隊東西方向運動形成天然障礙。島上交通不便，通信聯(lián)絡也比較困難，這都不利于英軍的抗登陸作戰(zhàn)?？死锾貚u4、5月間的氣候通常晴朗少雨，對掌握制空權(quán)的德軍實施空降作戰(zhàn)非常有利。
克里克島一直是地中海戰(zhàn)略要地，在飛機出現(xiàn)后，其戰(zhàn)略意義得到加強。克里特島的機場可以用來深入巴爾干半島對南歐進行襲擊，也可作為希臘和巴爾干地區(qū)支持空中行動的戰(zhàn)略要地。同樣也可以用來襲擊埃及和巴勒斯坦，并支持北非作戰(zhàn)。
全島只有在北部首府干尼亞附近有一條狹長的平原地帶，地勢較平坦，島上主要的港口和錨地蘇達灣、雷西姆農(nóng)和伊臘克林都在這片平原上，其中蘇達灣可以停泊大型水面軍艦。
戰(zhàn)役前奏
1941年4月30日，新西蘭的伯納德·弗賴伯格將軍被任命為駐克里特島盟軍司令。
到5月時，希臘駐島守軍大約共9,000人：希臘陸軍第5步兵師的3個團，師團大部份部份已在德軍入侵希臘時轉(zhuǎn)到本土作戰(zhàn)；克里特島憲兵隊（擁有一個團級兵力）；伊拉克利翁防衛(wèi)旅，一個防衛(wèi)旅級部隊—大部份負責運輸及物資供應的部隊；及第12和第20希臘步兵師的殘余，他們撤退到島上及接受英國軍官指揮，亦有一些是軍校的軍校學生及本來在伯羅奔尼撒的希臘訓練中心招募當兵，后來被轉(zhuǎn)到克里特島以替換調(diào)往本土作戰(zhàn)的已受訓士兵，他們已經(jīng)被重新編組入數(shù)個招募訓練旅，及基于此重新組建希臘軍隊，再加入從本土到達作戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的士兵。
大英帝國協(xié)助派遣軍包括原本14,000名英國守軍及另外25,000名從本土撤退到此的大英帝國協(xié)助派遣軍隊，這些撤退士兵分別從在數(shù)次撤退行動中混合而成——大體上他們是未受傷害的部隊，被指揮官混合一些其他部隊沒有指揮官的殘余，但他們大部份欠缺重型裝備，主要組成部隊分別有新西蘭第2師，缺第6旅及師團直轄部隊；澳大利亞第6師第19步兵旅；英軍第14步兵旅，總共大約有15,000名裝備齊全的大英帝國協(xié)助派遣士兵，另外有5,000名士兵沒有裝備及一個混合（澳大利亞）炮兵連，5月4日，弗賴伯格拍發(fā)電報給中東英軍總司令阿奇博爾德·珀西瓦爾·韋維爾，要求將10,000名沒有或欠缺裝備的士兵撤走，以免為本地平民帶來麻煩，但只有少數(shù)能在戰(zhàn)役開始前離開。
作戰(zhàn)計劃
第一種計劃
德國空軍第4航空軍集中其一切力量攻占克里特島西部－從馬里門到卡尼亞－然后再以此為基地征服其余地區(qū)。這個計劃容許最可能的兵力集中，形成強大的打擊力量，在決定點上享有絕對的優(yōu)勢。其優(yōu)點為不必顧慮島上守軍兵力的強弱，并且可以獲得第8軍的全力支援，而缺點則是山地中的激烈作戰(zhàn)可能導致人員傷亡率增高，以及長時間的作戰(zhàn)將使守軍得以調(diào)兵遣將投入增援部隊。由于守軍還占據(jù)東部的機場，也許同時還有蘇達灣這種增援也就非常有可能。不過由于德國享有壓倒性的制空權(quán)，所以在白天里，即使能增援，其數(shù)量也極其有限；當然在夜間卻很難阻止盟軍增援部隊的登陸。
第二種計劃
第11軍對島上的7個要地，包括馬里門、卡尼亞、雷提莫、赫拉克棱在內(nèi)，同時發(fā)動攻擊。這個計劃的優(yōu)點是能夠發(fā)揮奇襲效果，迅速占領島上所有要點。假如成功，則其余部分便能很容易的克服。其缺點是：德軍的兵力有限，不足以同時攻擊這樣多的據(jù)點，而戰(zhàn)略運輸機的容量也不能有限的支援（一次只能12人）。尤其是攻擊部隊不能獲得第8軍的充分支援。倘若遇到守軍的頑強抵抗，易造成“裝備多而人員少”最后被各個殲滅的嚴重后果。
戰(zhàn)役過程
1941年4月25日，阿道夫·希特勒簽署元首第28號命令，命令入侵克里特島，由于駐守在亞歷山大港的英國皇家海軍控制了克里特島一帶的水域，因此任何登陸作戰(zhàn)的決定將會是從空中優(yōu)先考慮多于從海上，以減低戰(zhàn)役的風險，加上德國空軍的強大，因此決定實施空降入侵。
這是實際上首次大規(guī)?？战等肭肿鲬?zhàn)，雖然在之前的入侵法國、低地國家、挪威及希臘本土時已小規(guī)模使用傘兵空降及滑翔機機降，在后者的戰(zhàn)例中，德軍傘兵占領了科林斯運河上的大橋，它已被準備被皇家工程兵炸毀，德軍工兵在橋附近使用滑翔機機降，而傘兵則進攻一周長內(nèi)的防守，大橋在戰(zhàn)斗中被破壞，因此減緩了德軍的前進速度及令盟軍有足夠時間將18,000名士兵撤退到克里特島及將另外23,000名士兵撤退到埃及，盡管失去了大量重型裝備。
計劃是使用空降部隊占領島上重要地點，包括機場以運入供應及增援部隊，德國第11傘兵軍負責指揮德軍第7空降師（將主要由傘兵空降及使用滑翔機機降）及德軍第22空降師（在第7空降師占領機場后機降）實施進攻，進攻日期定于5月16日，但后來被推遲到5月20日及由第5山地師代替第22師。
當時，盟軍指揮官們已經(jīng)從Ultra截聽中知道即將來臨的入侵，弗賴伯格將軍被通知德軍的戰(zhàn)役計劃，及開始在機場附近及沿北部海岸建立防御工事，但是，他也受到缺乏現(xiàn)代化裝備之苦及必須面對現(xiàn)實，敵軍即使配備輕武器的空降部隊，如果集合起來亦能擁有強大火力，加上，雖然Ultra截聽向弗賴伯格將軍提供有關(guān)德軍的詳細情報，但破解密碼的人只是翻譯員，不是技術(shù)專業(yè)人員，不知來龍去脈的人因此誤解了情報內(nèi)容，例如，德軍的信息描述了海上運輸?shù)男袆?，這嚴重影響了弗賴伯格的軍事部署，因為他估計德軍將從海上登陸，這與德軍準備在馬萊邁機場空降的原本目標大相庭，而且，他亦受其上司的束縛，他曾要求破壞在島上的機場，如果被德軍攻占，亦不能被敵軍用來空運增援部隊，但這個要求被其上司否決，因為他們考慮當戰(zhàn)役勝利后可利用這些機場攻擊德軍。
德國軍事情報局局長海軍元帥威廉·卡斯里納原本報告克里特島上只有5,000名英軍及沒有任何一個希臘士兵，不清楚卡斯里納被錯誤通知或嘗試破壞阿道夫·希特勒的計劃（卡斯里納后來被懷疑參與策劃1944年7月20日密謀案而被處以死刑），軍事情報局亦估計克里特島居民會視德國人為解放者而歡迎德軍，基于他們強烈歡迎共和制及不接受君主專制政體，及希望享有一些“…有利的及已在本土訂定的條款…”，而擁護共和政體的已故希臘首相埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯也是克里特島人及島上很多人均支持他的想法，德國人低估了他們的愛國主義，事實上，希臘國王喬治二世及其隨從是在希臘及大英國協(xié)的士兵幫助下經(jīng)克里特島逃離希臘，克里特島平民，他們?nèi)绻谥俺蔀閼?zhàn)俘的，如今被德軍釋放。
德國第12軍團的情報比較不樂觀，但亦相信英國軍隊比之前已經(jīng)削弱，及低估了從希臘本土撤退到來的希臘士兵數(shù)量，戰(zhàn)區(qū)指揮官亞歷山大·羅爾上將則認為2個師團的兵力已足夠攻占全島，但仍決定增調(diào)在雅典的第6山地師作為預備隊，但后來事實證明這是明智的預防措施。
島上有三個機場。伊臘克林機場，能起降各型飛機；馬拉馬機場，只能起降戰(zhàn)斗機；雷西姆農(nóng)機場，還未能完工。但這些機場，卻對德軍空降登陸作戰(zhàn)起了重要作用。
德國空降兵創(chuàng)始人——第11航空軍軍長庫特·斯圖登特中將向第4航空隊司令亞歷山大·勒爾建議，在克里特島實施一次真正大規(guī)?？战底鲬?zhàn)行動，以證明空降部隊的戰(zhàn)略價值。在赫爾曼·戈林首肯后，施圖登特和空軍參謀長漢斯·耶順內(nèi)克4月21日向阿道夫·希特勒當面匯報。聽取施圖登特報告時，凱特爾提出先由空降部隊攻占馬耳他島。希特勒認為，“盡管馬耳他這個英國基地比克里特島更重要、更危險，但是應該看到，控制了克里特島，就會威脅英國在地中海區(qū)域和中東的陣腳，保護羅馬尼亞的普洛耶什蒂石油基地免受英國襲擊，還可以把該島作為進入中東各國的前進基地。所以，我們當前更需要以克里特島的輝煌勝利來結(jié)束巴爾干戰(zhàn)爭”。雖然希特勒同意克里特島空降作戰(zhàn)，但擔心會影響即將開始的“巴巴羅薩”行動，要求“陸軍總司令部和空軍總司令部應將必需的卡車提供給國防軍運輸勤務主任支配。不可因進行這種運輸而延誤了‘巴巴羅薩·海雷丁’行動的準備工作?！?月25日，阿道夫·希特勒下達了代號為“水星”的第289號作戰(zhàn)指令，規(guī)定以空降部隊為主占領克里特島。其中原因有三：一、克里特島與在歐洲大陸和附近島嶼上的德空軍基地相距很近，德空軍具有絕對優(yōu)勢，而英軍在埃及、馬耳他和馬特魯港的空軍基地距該島甚遠，一時又無法調(diào)撥和部署大量空軍兵力；二，德軍盡快結(jié)束巴爾干戰(zhàn)事，以便騰出手實施追在眉睫而又已經(jīng)被推遲的“巴巴羅薩”計劃；三，除潛艇外，德海軍在地中海沒有任何兵力，在塔蘭托和馬塔潘角遭英國皇家海軍兩次打擊的意大利海軍，無力為海上登陸部隊護航。亞歷山大·勒爾同施圖登特在作戰(zhàn)計劃上發(fā)生分歧。勒爾堅持首先全力以赴，以絕對優(yōu)勢兵力奪取克里特島西部，爾后以此為基地奪占整個島嶼。施圖登特則主張在島上約7個地點同時空降，以期在對方猝不及防的情況下占領島上所有要地，進而奪取整個島嶼。最后，基于空降兵力不足、空軍有限等因素的考慮，赫爾曼·戈林進行折衷——進攻部隊首先奪占4個最關(guān)鍵地點，保證占領全島。整個戰(zhàn)役大致分為四階段，即奪取制空權(quán)，占領登陸場，集結(jié)兵力，殲滅島上防守部隊。為保證得到空軍的全面支援，最初的空降突擊分兩個波次實施。首先，第一波突擊西部的馬利姆和蘇達港地域；然后，待運載第一波部隊的飛機飛返后，第二波突擊雷西姆農(nóng)和伊臘克林地域。這兩個波次將得到傘兵部隊的加強和機降部隊的支援，繼而得到海上登陸部隊的支援，直到占領全島。德軍投入的兵力計有第4航空隊所屬第8、第11航空軍（轟炸機433架、殲擊機233架、戰(zhàn)略運輸機500架、偵察機50架、運輸滑翔機72架以及隸屬于第11航空軍的第7空降師）、1個獨立空降團，第5山地師以及登陸部隊約7000人和各種艦船約70艘。其作戰(zhàn)部署：第7空降師（轄空降部隊第1、第2、第3團）和空降兵獨立團組成空降突擊集群；第5山地師為預備隊，準備實施機降或登陸增援，第8航空軍負責空中掩護和火力支援；海軍東南艦隊負責海上支援。空中突擊機群分為3個集群，分別在4個地點空降：西部集群由空降獨立團組成，空降突擊馬利姆地域；中央集群由第7空降師第2團（欠第2營）、第3團組成，突擊蘇達港和雷西姆農(nóng)地域；東部集群由第7空降師的第1團以及第2團主力組成，負責奪占伊臘克林機場地域。按計劃，德軍將得到在克里特島東南岸登陸的意軍支援。
英軍于1940年10月28日，曾向克里特島派駐了6000人的部隊。加上后來從希臘陸續(xù)撤退的希軍、英軍，共計1個師、1個旅、2個團、11個營又5個連，總數(shù)約4.4萬人，其中希臘軍約1.4萬，英聯(lián)邦軍隊約3萬。新西蘭師師長弗賴伯格少將被任命為克里特島守軍司令，統(tǒng)一指揮島上部隊。 5月6日，英國情報機關(guān)掌握德軍的空降作戰(zhàn)細節(jié)和可能的攻擊日期，立即通報守軍。弗賴伯格認為，德軍主力從海上登陸，空降突擊只不過是奪取機場和港口。因此，蘇達灣和馬拉馬機場作為重點防御，以其為核心構(gòu)成支撐點式防御體系，將全島劃分為四個獨立防區(qū)：馬拉馬防區(qū)、蘇達灣防區(qū)、雷西姆農(nóng)防區(qū)和伊臘克林防區(qū)。馬拉馬防區(qū)和蘇達灣防區(qū)分別布置新西蘭軍1個旅和英軍1個營為預備隊。僅有的6輛坦克，分別配屬在3個機場。3個輕型高射炮連和2個重型高射炮連擔負對空防御。英軍對支撐點進行偽裝，設置了假陣地和假目標，并最大限度利用復雜地形部署火力。補給是英軍防御準備中的最大困難，港口每天卸載的物資從最初的700噸，一直下降到僅100噸。弗賴伯格根據(jù)德軍入侵荷蘭在公路、海灘等開闊地帶進行機降的戰(zhàn)例，認為德軍對機場的依賴性不強，而英軍還將使用機場，所以沒有破壞機場。
1941年5月16日，英軍擊落一架德軍偵察機。被俘飛行員供稱，攻擊在未來四十八小時里開始。1941年5月17日，英軍全面進入最高戒備狀態(tài)。1941年5月18、19日，德軍空襲頻繁、猛烈。英軍偵察機也發(fā)現(xiàn)德軍在希臘南部機場集結(jié)了大量空降部隊和飛機，由于英軍在該地區(qū)航空兵太過薄弱，幾次轟炸，效果并不顯著。
5月20日凌晨2時，德軍空降引導小組在克里特島著陸，接應后續(xù)部隊空降。凌晨4時30分，德軍第一攻擊波起飛。凌晨5時，德第8航空軍向馬拉馬、伊臘克林機場和干尼亞市區(qū)進行了猛烈的航空火力準備。
7時許，邁恩德爾上校指揮的由滑翔突擊團（轄四個營）組成的西部戰(zhàn)斗群飛臨馬拉馬機場。第1營著陸后，主力從西面向機場發(fā)起攻擊，另一部分攻擊連接該島東西海岸惟一的塔威拉尼蒂斯河大橋。7時30分，德軍奪下大橋。第3營恰巧著陸在新西蘭軍第22、23營的預設陣地，全營所有軍官和2/3的士兵陣亡，完全喪失戰(zhàn)斗力。第2、4營在機場附近傘降，著陸后無法集合成建制單位，情況被動。西部戰(zhàn)斗群的指揮官邁恩德爾上校在著陸時身負重傷。由于第3營喪失戰(zhàn)斗力，只得改變計劃，先攻擊機場附近的制高點107高地，然后奪取機場。德軍空降部隊損失很大，卻毫無進展。
第一批空降部隊還有在干尼亞附近的加拉圖斯地區(qū)著陸的中部戰(zhàn)斗群的傘兵第3團，由第7空降師師長薩斯曼少將親自率領。起飛20分鐘后，薩斯曼和師部乘坐的滑翔機失事，薩斯曼和師部成員全部喪生。傘兵第3團著陸散布過大，而且降落中遭到密集火力射擊，損失頗大。其中，第3營降落在新西蘭軍第4旅的防區(qū)，幾乎被全殲。第1、2營在英軍打擊下被迫就地構(gòu)筑工事，轉(zhuǎn)入防御。德軍因通信中斷，施圖登特不知第一攻擊波嚴重受挫，仍按原計劃組織第二攻擊波，向雷西姆農(nóng)和伊臘克林實施空降攻擊。運送第一攻擊 波的戰(zhàn)略運輸機陸續(xù)返回出發(fā)機場，由于降落秩序大亂，幾架墜毀的飛機堵塞了跑道，更影響了后續(xù)飛機的著陸，在降落中損失的飛機甚至大大多于戰(zhàn)斗損失。中午，斯圖登特才知道馬拉馬機場還在英軍手中，不久又收到干尼亞地區(qū)空降部隊的報告，中部戰(zhàn)斗群因傷亡慘重而停止進攻。斯圖登特馬上組織第二攻擊波增援。德軍第二攻擊波組織混亂，直到16時，大部分飛機還在機場。零零落落地到達克里特島上空后，空投斷斷續(xù)續(xù)達3個多小時。由于起飛時間延誤而沒有得到戰(zhàn)斗機的空中掩護，損失更為慘重。中部戰(zhàn)斗群空降雷西姆農(nóng)，原計劃傘兵第2團的第1、第3營分別在機場的東西兩側(cè)著陸，對機場向心攻擊。因空降兵著陸散布過大，第1營只有1個連在預定降落地點著陸，團長第一代斯利姆子爵威廉·斯利姆上校和團部及直屬的兩個連降落在澳大利亞軍陣地，死傷過半。直至黃昏，該團也沒有奪取機場。
東部戰(zhàn)斗群由布勞爾上校指揮，傘兵第1團和第2團第2營組成，共4個營，奪取伊臘克林市區(qū)和機場，布勞爾計劃各使用1個營攻擊市區(qū)和機場，另2個營分別在東西兩翼進行側(cè)翼掩護。但起飛時間延誤，而且還有600人因飛機損失而滯留出發(fā)機場?？战党掷m(xù)兩個多小時，著陸分散，建制混亂。布勞爾著陸后，看情況不好，于是集中攻擊機場，但直至天黑，毫無進展。
在雅典的斯圖登特意識到戰(zhàn)局不利，三個機場無一得手，已著陸部隊缺乏統(tǒng)一指揮，傷亡慘重，極有可能全軍覆沒。當時，德軍一直在攻擊馬拉馬機場及其南部制高點107高地。防守機場的新西蘭軍第22營，轄4個步兵連，兵力平均配置在機場和107高地。營部設在107高地。激戰(zhàn)中，機場與高地兩處守軍失去聯(lián)系。下午，高地守軍撤向山頂，在得不到增援的情況下，指揮官喪失繼續(xù)堅守的信心，在得到批準后撤離。
此時，德軍西部戰(zhàn)斗群也非常困難，不得已停止進攻。午夜，不足600人的德軍竭盡全力最后一擊，從西、南兩翼偷襲，沒料到摸上高地，英軍已撤離。天亮后，德軍居高臨下一舉攻占馬拉馬機場。107高地的得失直接影響馬拉馬機場的得失，馬拉馬機場的得失又決定了克里特島之戰(zhàn)的勝負。
21日清晨，施圖登特將滯留機場的600名空降部隊空降馬拉馬機場。16時，第5山地師乘飛機陸續(xù)到達，至日落時分，第5山地師已有一個團機降著陸，德軍實力明顯增強，戰(zhàn)局開始向有利于德軍的方向轉(zhuǎn)變。英軍通信系統(tǒng)在德軍猛烈空襲下遭到嚴重破壞，弗賴伯格沒及時獲悉馬拉馬機場失守，錯失奪回機場良機。當他得知馬拉馬的情況后，命令連夜實施反擊。可惜命令沒及時傳達，22日天亮英軍才發(fā)起反擊。在機場附近公路上遭到德軍航空兵猛烈攻擊，反擊未能奏效。在雷西姆農(nóng)和伊臘克林，德軍依然沒有轉(zhuǎn)機，甚至連在雷西姆農(nóng)指揮作戰(zhàn)的傘兵第2團團長斯利姆上校戰(zhàn)斗中被俘。23日天亮后，德空軍迫使英海軍撤回亞歷山大港。德軍隨即從海上向克里特島運送重裝備和部隊，島上的戰(zhàn)局進一步有利于德軍。24日，德軍完全占領馬拉馬地區(qū)，并開始向干尼亞發(fā)起進攻。第5山地師師長林格爾少將抵達島上，接過了西部戰(zhàn)斗群的指揮權(quán)。當天，西部戰(zhàn)斗群與中部戰(zhàn)斗群會師。25日，林格爾指揮第5山地師的一個團和滑翔突擊團、第3傘兵團的余部全力進攻干尼亞。
26日，德軍突破干尼亞防線。27日，德軍攻占干尼亞市區(qū)。28日，德軍占領蘇達灣。同時，意軍一個加強團在克里特島東岸登陸。29日，德軍占領雷西姆農(nóng)，并與伊臘克林附近的空降部隊會合。1941年6月2日，德軍完全占領克里特島。
德國人在克里特島使用了一些新武器：40式75毫米輕型迫擊炮（實際上是無后座力炮），重320磅（145kg），它的重量只是德國正式的75毫米戰(zhàn)防炮的十分之一，亦只有同系列火炮的三分之二，它可向3英里（5公里）外的目標發(fā)射13磅（6kg）炮彈，加上空降兵使用的MP40沖鋒槍及裝有手動槍機的毛瑟Kar98k步槍步槍。
德國人利用降落傘的顏色來分配不同需配備的步槍、彈藥、集體使用的武器及其它物資，投放重型裝備如40式無后座力炮時則使用降落傘背帶。
士兵會穿著特別軍服，以給予低飛的軍機提供空中支援及空投物資。
與其它國家的空降部隊的個人武器是用帶捆綁在傘兵身上不同，而德軍的空降程序是傘兵個人武器是用空降罐投放的；這是主要的分別，當武器從飛機被投下來以阻止傘兵被狙擊手射擊前，傘兵在降落后很短時間內(nèi)只有靠身上的武器如刀或避開射擊，這樣設計亦出現(xiàn)其他問題：標準的德軍降落傘只有一個單獨的扣板連系傘兵及降落傘，因此傘兵不能攜帶多一些武器及可能在降落時對傘兵做成危害，而只有百分之二十五的傘兵配備沖鋒槍也是很大缺點，很多輕機槍都是放在投放筒內(nèi)。
希臘軍隊士兵配備了6.5毫米曼利夏-舍瑙厄爾M1903步槍或奧地利制造的8毫米李恩菲爾德M1895狙擊步槍，后者是第一次世界大戰(zhàn)時代的產(chǎn)物，大約1,000名希臘士兵使用年代久遠的FusilGrasmleM1874狙擊步槍，守軍已將他們最好的武器投入了之前的本土防衛(wèi)戰(zhàn)中，他們有12支將廢棄的圣艾蒂安M1907輕機槍及40支其它各或輕機槍，很多希臘士兵以配備了少于30發(fā)的子彈及不能從英軍方面獲得補給，因為英軍的子彈口徑跟他們不一樣，這嚴重影響了他們在戰(zhàn)役中的位置；他們將彈藥不足的軍火庫設在島的東部，因為他們估計德軍不會進攻這里，裝備不足的希臘人只能靠精神感召；歷史學家克里茆托弗·巴克利描述他們的戰(zhàn)斗是充滿勇氣及不屈不撓的。
英國士兵使用其標準李-恩菲爾德步槍、布倫式輕機槍及維克斯式中型機槍，盟軍在克里特島沒有足夠的通用運輸車或貨車，各快速反應部隊提供額外的機動力及火力在空降前對付空降部隊的進攻。
盟軍共有85門各式各樣的火炮，大部份從意大利軍處虜獲的，而且沒有瞄準器。
高射炮防御包括一門裝配有自動發(fā)射的20毫米輕型高射炮，部署在兩個機場之間，炮管已被小心封存，用橄欖樹林掩護，士兵被命令在德國空軍戰(zhàn)斗機及俯沖轟炸機出現(xiàn)時不能發(fā)射以免暴露位置。
盟軍的裝甲力量包括9輛屬于第7皇家坦克團B裝甲營的馬蒂爾達IIA型步兵坦克及16輛屬于第4女皇私人輕騎兵隊C裝甲營的馬克6型輕型坦克，一般來說當時大部份英軍坦克裝配了2磅炮（40毫米），只可發(fā)射穿甲彈，對攻擊步兵效用不大（在這樣小口徑火炮中使用高爆炸彈實用性不大）。
戰(zhàn)役結(jié)果
克里特島空降戰(zhàn)役歷時12天，以德軍占領克里特島而告終。在戰(zhàn)役中，德軍陣亡、失蹤約4000人，其中包 括第7空降師師長薩斯曼少將，傷10000人，共計傷亡1.4萬人，損失飛機220架，其中戰(zhàn)略運輸機179架。德軍惟一的空降師——第7空降師，在戰(zhàn)役中遭受了巨大損失，傷亡超過5000人，近全師的四分之三；參戰(zhàn)的空降兵共計傷亡6500人，占總數(shù)的三分之一。由于德國空降部隊在此次戰(zhàn)役中的巨大損失，克里特島因此被稱為“德國傘兵的墳墓”。克里特島上的英聯(lián)邦軍隊陣亡1700人，傷1.5萬人；海軍傷亡約2000人，合計約1.8萬人。希臘軍隊被俘約6000人，傷亡約3000人，合計傷亡近萬人。盟軍總傷亡人數(shù)約2.8萬。英國皇家海軍3艘巡洋艦、6艘驅(qū)逐艦被擊沉，1艘航母、3艘戰(zhàn)列艦、6艘巡洋艦和7艘驅(qū)逐艦被擊傷。英軍在克里特島所進行的抵抗實際上挽救了馬耳他島，因為經(jīng)過克里特島的戰(zhàn)斗，德國已經(jīng)沒有空降部隊可以參戰(zhàn)了。
戰(zhàn)爭評價
克里特島空降戰(zhàn)役是第二次世界大戰(zhàn)期間的大規(guī)模空降戰(zhàn)役之一。德軍攻占克里特島后，其東南歐陸上交通線得到了可靠的保障，控制了愛琴海和地中海東部航線，并使英國喪失了一個地中海內(nèi)最重要的據(jù)點。此次戰(zhàn)役基本上達到了目的。戰(zhàn)役中，完全掌握了制空權(quán)的德國空軍起了決定性作用，使英國地中海艦隊遭受重大損失?？死锾貚u抗登陸戰(zhàn)役之所以失敗，尚有下列因素；英軍統(tǒng)帥部不相信德軍借助空降兵能攻占如此巨大的海島；守島部隊沒有飛機，也缺少必要數(shù)量的坦克、火炮和其他武器裝備。奪占克里特島之戰(zhàn)顯示了空降兵作戰(zhàn)能力的增長。同時事實證明，實施這樣的戰(zhàn)役，如不與其他軍種協(xié)同，勢必遭到重大損失。因此，奪占該島之后，德軍統(tǒng)帥部再未敢實施類似的大規(guī)?？战祽?zhàn)役。
在整個克里特島空降戰(zhàn)役中，德軍的戰(zhàn)略是成功的，攻占了克里特島有多個戰(zhàn)略意義，不但在地中海東部地區(qū)有了一個重要的空軍和海軍基地，而且能牽制南面北非英軍軍事力量，向東面對中東地區(qū)存在著進攻的可能，使得盟軍十分擔心德國和日本的連接，而最重要的是對德國入侵蘇聯(lián)排除了后顧之憂。
但是從戰(zhàn)術(shù)上來講，這次戰(zhàn)役卻是失敗的。在12天的空降作戰(zhàn)中，雖然英軍損失15743人，其中亡1742人，3艘巡洋艦、6艘驅(qū)逐艦和其他艦艇29艘被擊沉，包括航空母艦在內(nèi)10余艘軍艦受重創(chuàng)，希軍1.4萬人被全殲，但是德軍損失了1.4萬的空降菁英部隊和170余架戰(zhàn)略運輸機，這對于德國的空降部隊是毀滅性的，這在德國歷史上是十分罕見的現(xiàn)象；更重要的是包括阿道夫·希特勒和德國空降兵創(chuàng)始人斯圖登特在內(nèi)的國防統(tǒng)帥部對于空降部隊在戰(zhàn)爭中的作用產(chǎn)生了懷疑，導致德軍在以后的各種戰(zhàn)役中都沒有大規(guī)模地使用過空降兵。
一、單兵種為主力的戰(zhàn)役是不可取的
在這次戰(zhàn)役中，雖然有德國的空軍和海軍力量作為支援，但主要的地面進攻是由空降部隊進行的，空降部隊由于在地面作戰(zhàn)中沒有重武器而損傷慘重，1944年盟軍發(fā)動的代號為市場花園計劃的作戰(zhàn)行動在實際進行中與德國人在克里特島戰(zhàn)役的做法如出一轍，盡管這次戰(zhàn)役的激烈程度和空降規(guī)模都比克里特島空降戰(zhàn)役大得多，結(jié)果卻比德軍在克里特島戰(zhàn)役的損失更為慘重，而且最終還是以失敗而告終。第聶伯河空降戰(zhàn)役中，蘇聯(lián)紅軍由空降兵第1、3、5旅臨時組成的1個軍，在第聶伯河右岸布克林彎曲部奪取利波維羅格、馬克多內(nèi)、尚德拉、斯捷潘齊、卡涅夫等地域，并予以固守，但由于組織工作的混亂、沒有解決好與正面部隊的協(xié)同問題、得不到正面部隊的支援和配合等問題，導致第聶伯河空降戰(zhàn)役是一次十分失敗的空降作戰(zhàn)。
二、空降作戰(zhàn)講究突然性、意外性
在德軍準備進攻克里特島時，英國方面也確定了德國的進攻可能，因為在戰(zhàn)略上克里特島對雙方都很重要，德國占領的價值上面已經(jīng)敘述過了，如果英國守住了克里特島，將在地中海有著很大的軍事打擊范圍，而且存在著反攻希臘的可能。然而，德國選擇了空降部隊作為主力，無論是突然性或意外性都無法達到，許多部隊在空中或者剛落地就遭到了猛烈的攻擊。
三、空降作戰(zhàn)盡可能不要分散空降
在克里特島空降戰(zhàn)役中，德國空降部隊多點空降，使得部隊無法組成強大的火力，在第一天一個機場都沒有奪下，使得山地步兵第5師不能及時運輸?shù)角熬€，以支援空降部隊。其實在沒有重武器的情況下應當集中1-2個機場進行突擊，一旦第一天就奪得機場，后援部隊就能立刻派往前線。多點進攻若遇到頑強抵抗，不但無法完成目標，而且有被包圍消滅的可能。
四、對空降作戰(zhàn)不應失去信心
在戰(zhàn)爭中有失敗或損失是不可避免的，但是由此來否決一個兵種的作用是可悲的。德國最高統(tǒng)帥部在克里特島空降戰(zhàn)后幾乎沒有怎么使用過空降戰(zhàn)術(shù)，這很令人沮喪。本來對于馬耳他島，德軍可以用空降部隊結(jié)合其他部隊進行攻堅戰(zhàn)，只要計劃完整，空降部隊也能發(fā)揮他們的作用，但被阿道夫·希特勒否決。任何兵種都有他們各自的特點和長處，合理的分配運用才是打開勝利之門的鑰匙。
克里特島之戰(zhàn)繼續(xù)了德國不可戰(zhàn)勝的神話，同時德軍為此也付出了1/4強的傷亡。人員損失倒不是最可怕的，真正致命的是這次戰(zhàn)斗讓希特勒和他的將軍們徹底失去了使用傘兵作戰(zhàn)的信心，在此之后的兩年多時間，這支魔鬼部隊就淪落到與普通步兵為伍的尷尬境地。1943年之后德國傘兵在意大利戰(zhàn)場和西線制造了多次表現(xiàn)不俗的防御戰(zhàn)。1944年斯科爾茨率領傘兵解救貝尼托·墨索里尼和1944年5月黨衛(wèi)軍500傘兵營突襲約瑟普·鐵托的“騎士行動”（Knigth‘s Move，也有譯為“跳馬行動”，似乎是國際象棋中的術(shù)語）兩次行動大概就是他們最后的閃耀，但這些只是帶有特種戰(zhàn)性質(zhì)小規(guī)模傘降作戰(zhàn)，與克里特島的壯觀根本是無法相提并論的。
即便有種種不利，但縱觀克里特之戰(zhàn)，德軍的表現(xiàn)仍是可圈可點的。20日開戰(zhàn)之初形勢對德軍就已極為不利，許多空降點都遭到了預料之外猛烈地面防空火力以及頑強的抵抗，計劃中的智取完全變成了強攻，這和德國空降部隊在此之前的作戰(zhàn)性質(zhì)完全是不同的。同時中部大隊指揮官尚未到達克里特島就因事故墜機身亡。但部隊仍然在堅持按計劃作戰(zhàn)，利用手中彈藥并不充沛的輕武器對抗嚴陣以待的英軍，這是和前線替補指揮官的出色表現(xiàn)有很大關(guān)系的。同時，作戰(zhàn)部隊出色的戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)、良好的心理素質(zhì)也是很重要的。
負責空運的部分運輸部隊顯然缺乏組織大規(guī)?？者\的經(jīng)驗（在當時的技術(shù)情況下德軍的表現(xiàn)還是相對最好的），空中輸送部隊的混亂也在某種程度上加大了進攻的難度。德國戰(zhàn)斗機航程短的劣勢在這次戰(zhàn)斗再次暴露無遺，以至于無法為登陸部隊提供全程的空中支援，只好依靠提高出動次數(shù)來稍作彌補。在空對海的作戰(zhàn)中，德空軍無疑掌握了絕對制空權(quán)，重創(chuàng)英國皇家海軍，但缺乏大型水面艦艇配合鞏固戰(zhàn)果，德國空軍只要一從天上離開，運輸船隊就必須冒著被皇家海軍發(fā)現(xiàn)的危險，小心翼翼地“茍且偷生”。
反觀英軍，憑借高效的情報機構(gòu)，在開戰(zhàn)之前就已充分掌握德軍作戰(zhàn)意圖，并作了針對性的部署，這在后來的戰(zhàn)斗中的確給進攻一方造成了很大麻煩。英軍作為布設陣地的大師和偽裝的行家里手，在克里特島防御陣地的布設也頗有看頭，陣地不僅設置巧妙，火力搭配合理，出色的偽裝隱藏了自身實力，同時還成功欺騙了德國偵察機，直到德國空降兵降落在克利特島，才發(fā)現(xiàn)自己已深陷重圍。
和上述的優(yōu)勢相比，英軍的作戰(zhàn)能力就絲毫沒有值得夸耀的地方，守島部隊共42640名士兵，即使除去士氣低落的10258名希臘士兵不算，也還有32382名英軍，這還不算開戰(zhàn)后陸續(xù)支援的部隊。與其對陣的德軍只有22000人，而且沒有坦克等重武器。在這種優(yōu)勢，英軍只會消極防守，躲在陣地里坐等德軍進攻。只有22日英軍在伊拉科林地區(qū)發(fā)動了稍微像樣的一次反擊，結(jié)果也僅僅是將德軍中部大隊從此處切斷，而且被切分的中部大隊后來仍在堅持戰(zhàn)斗，即使是力量稍弱地段的德軍也堅守住了陣地。而在這之前，德軍還未站穩(wěn)腳跟的時候，英軍沒有趁勢發(fā)動反擊則是最大的失誤。馬利姆機場的失守是克里特島之戰(zhàn)的轉(zhuǎn)折點，守備部隊在失去聯(lián)絡后，指揮官安德魯中校的意志就開始發(fā)生動搖，最后在當晚就放棄了陣地。另外，英軍的通訊指揮系統(tǒng)也是一個明顯的弱點，弗萊博格得到107高地失守的消息時馬利姆機場的局勢都已到了難以挽回的地步。
還要提到的是英國皇家海軍，建設墨守成規(guī)，作戰(zhàn)思想大大落后，對航母的重視不夠，在記憶里整個第二次世界大戰(zhàn)中皇家海軍成功使用航母的戰(zhàn)例，也只有坎寧安指揮的奇襲塔蘭托了?？死貚u之戰(zhàn)中英國皇家海軍參戰(zhàn)的海上艦隊大中型水面艦共計四十余艘，而航母卻只有“可畏”號一艘，而且只有4架飛機可以隨時升空！作用簡直可以忽略不計。如此帶來的直接后果就是英軍雖徒有強大的艦隊，但遇到德國空軍的凌厲攻勢，也只有做“沉默羔羊”了。不過皇家海軍的組織能力還是讓人印象深刻的，從敦克爾克、希臘，再到這次的克利特島，總會有大量部隊能從海上撤出，為以后的戰(zhàn)斗留下了寶貴的有生力量，不管怎樣這也讓英國人在每次失敗后都有小小的安慰。
在未來的戰(zhàn)斗中空降部隊仍然是一支可怕的新生力量，但使用問題還是最關(guān)鍵的。在重要地區(qū)猝不及防地部署傘降部隊可以大大減少作戰(zhàn)難度，但若把一場較大規(guī)模的戰(zhàn)斗全部交給空降部隊來完成，一是難以保證突然性，二是對空中運輸和組織能力要求嚴格，即便是獲勝仍會造成重大損失，因為這時拿輕裝部隊去對付敵方全員裝備的地面部隊。后來盟軍在“諾曼底登陸”中使用傘兵就是一個成功的例子，進攻前事先多次使用欺騙手段直到徹底麻痹德軍，實施空降時形成突襲之勢，部隊投放較為準確，而且作戰(zhàn)時間很短，沒有出現(xiàn)克里特島上的長期拉鋸戰(zhàn)，最重要的是英美傘兵的任務是策應次日的登陸部隊，而不是去最后出攻堅。再后來由伯納德·蒙哥馬利策劃的“市場花園行動”其境遇和“克利特島之戰(zhàn)”在很多方面就有相似之處，戰(zhàn)役的成敗很大取決于空降部隊能否奪取預定目標并在地面部隊到達前堅守，但這些傘兵不幸地遇到在當?shù)匦拚?a href="/hebeideji/7182166104352997432.html">德國的黨衛(wèi)軍裝甲師，而且開戰(zhàn)當天德軍就繳獲到了盟軍的全部作戰(zhàn)計劃，進攻方最后以失敗告終實屬在所難免。
還要值得注意的是海軍、空軍調(diào)同作戰(zhàn)的重要性。一支沒有制空權(quán)的艦隊，縱然你的艦隊多么強大，也同樣會葬身海底。同樣，單純依賴空中優(yōu)勢，只能在特定的環(huán)境下取得局部優(yōu)勢，而無法將局部優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)槿鎰倮?。此?zhàn)中的德英空海大戰(zhàn)，德國空軍雖出色的取得了制空權(quán)，抑制了英國艦隊的晝間行動，但只要德國人的飛機一離開，英國皇家海軍仍然是海上的主人，德軍最終還是無法充分利用海上交通線大量運送援軍和重武器，大大地增加了取勝的難度。英國海軍雖損失慘重，但它的表現(xiàn)還是證明了它的存在意義，尤其是最后的成功撤出，可以說是此役中皇家海軍的惟一亮點。德軍雖強大，但它缺乏強大的海軍，是跛足巨人，成功仿佛一步之遙，但卻遙不可及。不久后的多線作戰(zhàn)注定了德軍從此將疲于奔命，難逃悲劇英雄的宿命。
奪取克里特島，到底能為德國的地中海戰(zhàn)場帶來什么樣的戰(zhàn)略優(yōu)勢呢？對此后世曾經(jīng)有一個大膽的推想。
即在克里特島取勝后不久，埃爾溫·隆美爾的非洲軍成功挫敗韋維爾的優(yōu)勢進攻，地中海重要的深水港托布魯克得到穩(wěn)固，昔蘭尼加也易手德軍。假設，德軍經(jīng)過必要的修整，以克里特島為基地，繼續(xù)用同樣的戰(zhàn)術(shù)攻占馬耳他島、塞浦路斯島。這時的克里特島、馬耳他島、塞浦路斯島一線就形成了一把貫穿地中海的利劍，直插英軍的地中海生命線。而隆美爾需要的補給則會源源不斷送到非洲，進而從海上直接威脅到埃及和西亞地區(qū)，同時隆美爾的非洲軍的攻勢，就可以輕易將英軍趕出地中海。土耳其和西亞的敘利亞、伊拉克的親德勢力就會順利掌權(quán)，從而脫離英國的控制。利用這種優(yōu)勢，最后在西亞地區(qū)徹底戰(zhàn)勝英軍殘部將易如反掌，由此德國從波斯灣到北大西洋這一寬廣南翼從此就可以一勞永逸。即便發(fā)動對蘇作戰(zhàn)，也可以從高加索地區(qū)呼應A集團軍群的攻勢，從南北兩線夾擊蘇聯(lián)紅軍。另外，從伊斯坦布爾海峽、達達尼爾海峽到黑海和從波斯灣經(jīng)陸路到里海這兩條海上運輸線還是蘇聯(lián)重要的海上交通線，也是未來的對蘇戰(zhàn)中蘇聯(lián)接受盟國運送物資的重要生命線，封鎖此路也是絞殺蘇聯(lián)的重要一招。
實現(xiàn)以上設想至少還需要在地中海投以重兵戰(zhàn)一年才可實現(xiàn)，在此之后倘若再著手籌劃進攻蘇聯(lián)，約瑟夫·斯大林即使再弱智也能看得出德國的下一步棋。繼續(xù)按上述設想推斷，德軍毫無突然性的進攻將會迎面遇到再次經(jīng)過一年寶貴準備時間的蘇聯(lián)紅軍，德軍就算再加上外高加索蘇維埃社會主義聯(lián)邦共和國的非洲軍，也難以取得超越歷史上蘇德戰(zhàn)爭的戰(zhàn)果。相反，德軍遲到的進攻甚至還會正中斯大林下懷，蘇聯(lián)將在成功瓦解德軍攻勢后，籍此戰(zhàn)爭借口實現(xiàn)策劃以久的進攻德國、染指歐洲的圖謀。
1940年德國在政治和軍事上都已遠遠超過西方世界的任何一國，戰(zhàn)略變數(shù)極大，因此這也是德國對自己的未來最迷惘的一年。對英國作戰(zhàn)有些猶豫不決，直接進攻蘇聯(lián)又有兩線作戰(zhàn)之患。最后阿道夫·希特勒在這一年作出了最費解、也是最難以評判的選擇。當?shù)聡膽?zhàn)爭陰錯陽差地進行到1941年，擺在德國面前的選擇實際就已很明晰。要么是采取保守戰(zhàn)略，按照上文的構(gòu)想繼續(xù)在北非和中東謀求發(fā)展直到最終壓制英帝國，最后在斯大林蘇聯(lián)的陰影下固守歐陸，如此一來第三帝國倒很有可能象古羅馬帝國或波斯帝國那樣維持下去。但這種設想是完全不符合希特勒的性格的，而且也違背了希特勒的某些初衷，因此這種設想太過于主觀，應該被排除；另外一個選擇就是沿著1940年所作的戰(zhàn)略偽裝，繼續(xù)按計劃進攻蘇聯(lián)。閃擊巴爾干實際上是穩(wěn)固南翼、偽裝攻蘇兵力調(diào)度的一石二鳥之計，而克里特島則是為未來的戰(zhàn)爭所作的伏筆，純屬以退為進的權(quán)宜之計。因此對于克里特島后來的使用問題，后世對阿道夫·希特勒的指責完全是沒有理由的。
1943年7月17日，希特勒在克里特之戰(zhàn)的授勛招待會上，曾對斯圖登特說：“克里特之戰(zhàn)證明空降兵時代已經(jīng)結(jié)束。空降部隊是一支完全依賴突然性的兵種，但這個突然性的因素已不存在?！毕Ｌ乩者@個悲觀的判斷就將德國傘兵打入冷宮，斷送了這種全新的戰(zhàn)法在德軍的繼續(xù)發(fā)展，對此希特勒確有難以推卸的責任，而這實際上才是克里特島之戰(zhàn)對德軍造成的最直接的損失。美國作為這場戰(zhàn)斗最冷靜的旁觀者，實際上它們從這次作戰(zhàn)中的得到啟示也是最大的。美國駐埃及武官邦那·費勒斯少校在他那篇關(guān)于克里特島之戰(zhàn)著名的報告的開頭，用最美妙的描寫為德軍的克里特島之戰(zhàn)作了總結(jié)。
參考資料 >