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來源：互聯網

全球堅韌船隊（Global Sumud Flotilla）是支援加沙地帶的人道主義救援船隊，由52艘船組成，成員來自40多個國家和地區，旨在打破以色列對加沙地帶的海上封鎖并運送援助物資。

全球堅韌船隊原計劃2025年8月31日從西班牙巴塞羅那港口起航，但因惡劣天氣返港，9月1日再次起航，后于9月7日到達突尼斯省。9月8日，全球堅韌船隊中的一艘船只在位于突尼斯市的停泊處起火，未造成人員傷亡。有組織者指認該船遭到以色列無人機襲擊，但突尼斯內政部對此表示否認。9月16日，南非、孟加拉國、印度尼西亞等16個國家的外長發表聯合聲明，呼吁保障全球堅韌船隊的安全。9月24日，“全球堅韌船隊”再遭無人機襲擊和通信干擾。同月，意大利、西班牙和土耳其分別派遣海軍艦船前往“全球堅韌船隊”所處水域護航。9月30日，意大利表示會停止為“全球堅韌船隊”護航。當地時間10月3日，全球堅韌船隊”最后一艘船只“馬里內特”號已被以色列海軍攔截。當地時間10月4日下午，以色列外交部發布消息稱，137名“全球堅韌船隊”的活動人士被遣返回土耳其。

成立背景

2023年10月，巴以沖突爆發后，以色列在加沙地帶的軍事行動和封鎖導致巴方重大人員傷亡并釀成嚴重人道主義災難，受到國際社會廣泛譴責。2025年8月22日，依據聯合國有關機構發布的報告，加沙地帶超過50萬人陷入饑荒。這是中東地區首次被正式確認發生饑荒。

截至2025年9月，加沙地帶已有超過6.5萬人喪生，數十萬人流離失所，至少有440名巴勒斯坦人死于營養不良。聯合國人權事務高級專員福爾克爾·蒂爾克的發言人呼吁以色列“解除對加沙的封鎖，允許通過一切可能的方式輸送救援物資”。以色列方面則宣稱其遵守國際法，會在不影響軍事行動的前提下為國際援助提供便利。

發展歷程

2025年8月31日，全球堅韌船隊計劃從西班牙巴塞羅那港口起航，但因惡劣天氣返港。9月1日，全球堅韌船隊從西班牙巴塞羅那港口再次起航，于9月7日到達突尼斯省。9月8日，全球堅韌船隊中的一艘船只在位于突尼斯市的停泊處起火，未造成人員傷亡和嚴重的財產損失。有組織者指認，這是以色列無人機投擲爆炸或燃燒裝置所致。而突尼斯內政部否認發生無人機襲擊事件。9月11日，大批突尼斯民眾來到首都突尼斯市西迪布賽義德港口歡送前往加沙地帶進行人道主義救援的“全球堅韌船隊”離開突尼斯市。

2025年9月16日，南非、孟加拉國、印度尼西亞等16個國家的外長發表聯合聲明，呼吁保障全球堅韌船隊的安全。9月23日，船隊遭遇以色列無人機攻擊和通信干擾，部分船只受損，無人員受傷。此前，以色列警告稱不會讓船隊抵達加沙。截至24日，全球堅韌船隊大部分船只位于克里特島附近水域。對此，西班牙首相佩德羅·桑切斯24日表示，西班牙已派遣一艘船，以便在“全球堅韌船隊”需要時提供援助。另有一艘公海巡邏艇定于25日從西班牙東南港口城市卡塔赫納出發，加入“全球堅韌船隊”。25日，意大利國防部表示，意大利海軍“阿爾卑斯”號護衛艦將為“全球堅韌船隊”提供援助，但不承擔護航任務。9月27日，來自“自由艦隊”聯盟和“一千馬德琳到加沙”倡議的10艘援助船載著數十人以及一批援助物資，從意大利西西里島出發，駛向加沙地帶。這10艘船計劃加入同樣致力于向加沙運送援助物資的“全球堅韌船隊”。9月29日，雷杰普·埃爾多安下令，土耳其海軍派出兩艘護衛艦加入護航。9月30日，意大利表示，會停止為向加沙運送援助物資的“全球堅韌”船隊護航。意大利國防部在一份聲明中表示，一旦船隊進入距離加沙海岸線278公里以內，隨行的意大利護衛艦會停止航行。意大利曾敦促船隊將援助物資停泊在塞浦路斯港口，避免與以色列軍隊發生沖突。船隊代表一再拒絕這一提議。

2025年10月1日晚，以海軍在地中海攔截并登上多艘試圖突破以色列對加沙地帶海上封鎖的船只，對方正是向加沙地帶運送人道主義物資的“全球堅韌船隊”。10月2日，以色列外交部表示，“格蕾塔·通貝里”格蕾塔·通貝里及同伴已被以軍扣押，被轉移到以色列港口，乘員均健康安全。以色列外交部還稱，被攔截的“全球堅韌船隊”人員在乘坐船只“安全平安”地駛向以色列，他們會在那里開始遣返歐洲的程序。該聲明稱，所有乘客均安全，且健康狀況良好。當地時間10月3日上午，試圖突破以色列對加沙地帶海上封鎖的“全球堅韌船隊”最后一艘船只“馬里內特”號已被以色列海軍攔截。當地時間10月4日下午，以色列外交部發布消息稱，137名“全球堅韌船隊”的活動人士被遣返回土耳其。這批被遣返者分別來自美國、意大利、英國、約旦、科威特、利比亞、阿爾及利亞、毛里塔尼亞、馬來西亞、巴林、摩洛哥、瑞士、突尼斯和土耳其。其中格蕾塔仍被拘留，據一名探訪過她的瑞典外交官員透露，格蕾塔被關在一個長滿臭蟲的牢房里，出現脫水現象，水和食物攝入量都不足，身上長皮疹。同日，一架土耳其航空公司的飛機抵達以色列，從位于以色列南部的拉蒙機場將“全球堅韌船隊”的船隊人員接回至土耳其伊斯坦布爾市。這是近兩年來，土耳其航空公司的飛機首次降落在以色列。10月5日，以色列外交部官方賬號發文回應“格蕾塔被曝以軍遭虐待”，稱這些指控“純屬虛構”。次日，以色列外交部發表聲明稱，包括瑞典活動人士“格蕾塔·通貝里”格蕾塔·通貝里在內的另一批“全球堅韌船隊”人員當天已被以色列驅逐至希臘和斯洛伐克。

組織成員

全球堅韌船隊旨在打破以色列對加沙地帶的海上封鎖并運送援助物資，由約20艘船組成，后增至52艘船，成員來自40多個國家和地區，其中包括瑞典“環保少女”格蕾塔·通貝里，她稱此次行動是“萬不得已之舉”，旨在表明“人類的良知尚存”。

相關事件

世界多地爆發抗議以色列攔截活動

當地時間2025年10月1日晚，巴塞羅那、布魯塞爾、馬德里、柏林、巴黎、安卡拉、伊斯坦布爾市等多地，爆發抗議以色列攔截“全球堅韌船隊”的游行示威。意大利首都羅馬上千名示威者高喊支持巴勒斯坦、反對以色列政府的口號，從火車站前往總理府時被警方攔截。米蘭上千人在斯卡拉廣場集會，那不勒斯約300名抗議者進入中央火車站，阻斷列車通行數分鐘。此外，都靈、熱那亞等地也有規模不等的示威。10月4日，數以萬計的人在羅馬、巴塞羅那和馬德里舉行游行，要求結束加沙戰爭。此次抗議活動的背景是以色列此前攔截了向巴勒斯坦運送援助物資的國際船隊。

多國政府發表抗議

2025年10月1日，以色列海軍攔截并登上了“全球堅韌船隊”。同日，土耳其外交部發表聲明，譴責以色列軍隊在國際水域襲擊“全球堅韌行動”援助船隊的行為。其還表示，已啟動外交與法律程序，推動被扣押的土耳其及他國公民獲釋并追究責任方法律責任。委內瑞拉外交部長伊萬·希爾發表聲明稱，“封鎖人道主義援助是蓄意發動戰爭的手段，是通過其他方式延續種族滅絕的行為，企圖通過饑餓消滅人口，以補充其無差別轟炸行動。”哥倫比亞總統佩特羅通過社交媒體宣布，要求以色列駐哥倫比亞的全部外交人員立即離境，并宣布立即終止哥以兩國自由貿易協定，以回應以色列在國際水域攔截“全球堅韌船隊”時扣押兩名哥倫比亞公民。巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）發表聲明，譴責以色列攔截進行國際救援的“全球堅韌船隊”并扣押船上人員，稱攔截行為是海盜行徑和恐怖主義罪行。10月2日，以色列表示，“全球堅韌船隊”的活動已結束，“沒有船只突破以色列對加沙地帶的海上封鎖”。在以色列海軍攔截“全球堅韌船隊”中的大部分船只，并扣押了船隊搭載的數百名活動人士后，英、法、意、土等國先后對此發聲。當地時間10月2日，比利時外交部召見以色列駐比利時大使，就以軍攔截加沙援助船隊一事進行調查。西班牙外交大臣何塞·曼努埃爾·阿爾瓦雷斯召見以色列臨時代辦，他說有65名西班牙人與船隊同行。南非總統馬塔梅拉·西里爾·拉馬福薩批評以色列之舉“違反國際法”。當地時間10月4日，伊朗外交部發言人巴加埃發表聲明，強烈譴責以色列對“全球堅韌船隊”的襲擊，稱其行為是旨在制造加沙饑荒的“恐怖主義行徑”，并要求立即釋放被扣押的活動人士。同日，雷杰普·埃爾多安宣布遭以軍扣押的"全球堅韌船隊"的所有人員會搭乘包機飛至土耳其。11月7日，土耳其伊斯坦布爾市首席檢察官辦公室發表聲明，對包括以色列總理內塔尼亞胡在內的37名嫌疑人發出逮捕令，指控他們涉嫌在加沙地帶以及針對“全球堅韌船隊”的行動中系統性侵犯人權，其行為構成“種族滅絕”和“反人類”罪行。