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“共青團號”列車
來源:互聯網

“共青團號”列車是指國鐵集團在春運期間開行的“共青團號”愛心專列,旨在通過共青團員優質的服務助力旅客踏上溫馨返鄉之旅。自2016年以來,中國鐵路廣州局集團有限公司聯合中國共產主義青年團廣東省委員會、共青團貴州省委、共青團廣州市委及有關愛心企業連續5年在春運期間開行“共青團號”愛心專列,累計服務2萬名在粵務工人員與在校大學生快樂、平安返鄉。

列車類型

為了減輕春運壓力,每年各鐵路局都會安排專兼職團干部以及團員青年運行 “共青團號” 列車。該列車的列車長、列車員、餐車工作人員和廣播人員等均由團干部與一線青年骨干構成。“共青團號” 列車始終傳承著其榮耀的歷史與傳統。在這趟列車上,既有工作多年的團干部,又有剛剛參加工作的團員青年。無論來自哪個系統、哪個崗位,大家在 “共青團號” 上一同工作,相互學習交流,收獲了友誼與快樂。

首次開行

1984年春節前夕,為了應對客流急劇增加,當時的中國鐵路北京局集團有限公司團委臨危受命,從全局范圍內抽調出400多位專兼職團干部以及優秀青年,負責北京至溫州市臨459/460次、北京至上海市臨489/490次列車的乘務工作。從那時起,每年春運期間,在祖國繁忙的鐵路線上總能看到這樣一列特殊的列車——"共青團號"。

經過持續打磨,"共青團號"列車已然成為企業所需、青年積極參與、旅客熱烈歡迎的具有北京局集團公司特色的共青團品牌活動,更是北京局集團公司團委服務鐵路中心工作、引領團干部和團員青年"錘煉自我、服務大局、奉獻社會"的一種重要途徑。

"共青團號"不斷傳承,一代又一代的鐵路青年為其奉獻力量,服務標準持續提高,要求愈發細致。一批又一批的旅客,乘坐這趟跨越時光的青春列車,通過越來越周到、越來越溫馨的服務,見證著國鐵集團的飛速發展,感受著祖國的日益強大。

最新情況

中國鐵路北京局集團有限公司

2020年1月11日23點50分,北京西站武昌Z4177次“共青團號”列車準點出發,北京804名旅客乘坐該趟列車回鄉過年。,這是石家莊市貨運中心首次擔當“共青團號”列車。抽調48名乘務組成員,其中35歲以下青工33人,黨員19人,團員24人,平均年齡33周歲。

中國鐵路廣州局集團有限公司

自2016年起,廣鐵集團聯合中國共產主義青年團廣東省委員會、共青團貴州省委、共青團廣州市委及有關愛心企業在春運期間開行“共青團號”愛心專列,截止2020年1月,累計服務2萬名在粵務工人員與在校大學生快樂、平安返鄉。2020年,廣鐵總共將開行12趟“共青團號”列車,旨在通過共青團員優質的服務助力旅客踏上溫馨返鄉之旅。

2023年1月10日11時58分,滿載著1521名川籍務工旅客的K811次列車駛出廣州站,將于次日抵達四川達州。這是2023年春運廣東省地區開行的首趟“共青團號”列車。

中國鐵路上海局集團有限公司

2020年春運期間(1月10日至2月18日),寧波市昭通市的K1248/5次“共青團號”臨時旅客列車開通運行。該列車全程長達2427公里,途徑浙江省江西省湖南省貴州省云南省五個省份,全程運行時間為38小時06分,設有23個停靠車站。此趟列車由中國鐵路上海局集團有限公司杭州客運段以及杭州工務、電務、供電段等多家設備管理單位共同負責值乘,開行日期是從1月10日至2月12日。

杭州工務段總計抽調了 100 余名平均年齡為 24 歲的青年職工,與杭州客運段一起參與 “共青團號”春運的旅客運輸工作。這些青年職工首次從鐵路 “幕后”走向 “臺前”承擔乘務工作。他們不僅要參加嚴格的專題培訓,還需學會應對列車運行途中的突發狀況,以用心和真情去服務旅客。在春運之前,他們通過試跑跟車進行實戰培訓,從而快速掌握標準化作業以及應急處置的能力。

中國鐵路南昌局集團有限公司

2020年1月9日,江西南昌市,“青小檸”愛心專列南昌至溫州市K4404次“共青團號”順利首發,乘務人員由中國鐵路南昌局集團有限公司鷹潭供電段31名青工、2名帶隊干部組成,通過張貼旅游時刻表、設置了志愿服務臺、開設了讀書角、手機加油站等一系列方便旅客的暖心舉措,用實際行動為旅客的“平安春運、有序春運、溫馨春運”保駕護航。

據介紹,這趟列車是南昌局集團公司開出的首趟“共青團號”列車,也是鷹潭供電段連任第三年春運值乘任務的列車。“青小檸”共青團號是一個特殊的乘務組,從2018年春運開始,該段的團員青年們在經過專業系統的培訓后,脫下橙紅的工作服,披上鮮紅的綬帶,佩戴著團徽,登上臨客列車上踐行著志愿服務,在寒冷的冬日里為每一名返鄉的旅客送上細心溫暖的服務。

成都鐵路局

2020年1月10日20時05分,一列載著近1000名旅客的列車從深圳西站緩緩開出。紅紅的燈籠、紅紅的窗花、紅紅的中國結布滿了整列車廂,讓列車充滿了濃濃的年味。這趟列車是從四川地區開出的首趟“共青團號”加開列車,列車員由成都機務段支援春運的34名“95”后準火車司機和成都客運段16名職工組成。9日凌晨,該趟列車采取“空送”車體的方式,從成都市出發,經歷2400余公里、近41個小時的旅途,于春運首日18時許到達深圳西站。

以及2019年1月7日正式運行的成都東-北京西站 G89次 復興號CR400AF型電力動車組Z重聯 復興號動車組用時7-8小時行駛完全線。

中國鐵路武漢局集團有限公司

2022年2月14日,國鐵集團武漢局集團公司(以下簡稱武鐵)首次命名一趟“共青團號”列車,為由武漢站始發經贛深高鐵線路開往深圳市的G87次列車。

參考資料 >

廣鐵開行 “共青團號”列車 溫馨服務溫暖旅客春運歸途.百家號.2024-09-10

北京鐵路局團委:跑“共青團號”就像是對青春的告白.中國青年網-新聞.2024-09-10

“共青團號”列車——一場跨越時光的青春之旅.中國青年網-新聞.2024-09-10

北京804名旅客乘“共青團號”列車回鄉過年.百家號.2024-09-10

廣州開出春運首趟“共青團號”列車.百家號.2024-09-10

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