雪佛蘭科魯茲（雪佛蘭探界者Cruze）是通用雪佛蘭品牌旗下的一款緊湊型轎車，而且是通用汽車全球化緊湊車型平臺“Delta II”下的首款車型；該車定位為運動型操控性家用轎車，最早于2009年在中國開始本土化生產，并逐步成為了雪佛蘭Tahoe品牌在中國取得很大成功的一款車型。
雪佛蘭科魯茲正式發布于2008年巴黎車展，并在2009年，由上汽通用雪佛蘭將其引入中國進行本土化生產。2013年上海車展，中國自主生產的科魯茲正式亮相，并于同年9月正式上市，次年8月進行改款。2016年，新一代科魯茲全球車型上市。2018年成都國際車展，雪佛蘭推出了中國版科魯茲的最后一次改款車型——科魯茲Redline版，新車采用了專屬配色和設計，凸顯運動感。
雪佛蘭科魯茲在中國停產前所銷售的車型為2018款，2017年9月1日，雪佛蘭2018款科魯茲上市，其廠商指導價為10.99-16.99萬元，并提供有1.5L、1.4T兩種不同排量的車型，以及三廂和兩廂兩個版本供消費者選擇。2018款科魯茲采用雪佛蘭最新尾部標識進行命名。雪佛蘭科魯茲曾獲得諸多榮譽和成就，如獲得“2009年度風云中級車”“年度時尚風姿車型獎”，澳大利亞A-NCAP測試和中國C-NCAP測試五星等級等。
產品沿革
2008年，在巴黎車展上，雪佛蘭科魯茲正式發布，它是通用的全球化緊湊車型平臺“DeltaII”打造的首款車型，其定位為運動型操控性家用轎車。
2009年，上汽通用雪佛蘭將雪佛蘭科魯茲引入中國生產，逐步成為雪佛蘭在中國取得很大成功的一款車型。
2011年，雪佛蘭發布科魯茲兩廂版概念車，次年在日內瓦國際車展中首發量產版車型。而中國本土化生產的雪佛蘭科魯茲則在2013年上海市車展中正式與中國消費者見面，官方命名為科魯茲掀背車。2013年9月，中國本土化生產的科魯茲掀背車正式上市。
2014年3月26日，中國本土化生產的雪佛蘭科魯茲累計銷量突破100萬輛。為紀念這一重要的里程碑，官方為此推出了百萬紀念版車型。2014年8月，雪佛蘭官方推出了中國本土化生產的全新一代科魯茲，該車型是完全由泛亞汽車技術中心有限公司自主開發，新車僅專供中國市場。與此同時，老款科魯茲化身經典科魯茲與新車同堂銷售。
2016年，基于美版打造的全新一代科魯茲為全球車型。該車上市后，中國專屬科魯茲與經典科魯茲逐漸停產。2016年11月的廣州車展上，中國本土化生產的兩廂版科魯茲再度回歸。
2018年成都國際車展，雪佛蘭推出科魯茲Redline版，再一次豐富科魯茲產品體系，與普通版車型不同，新車在采用了專屬配色和設計，凸顯運動感。然而這也是科魯茲在中國的最后一次更新。
產品性能
車身特點
2018款雪佛蘭科魯茲的前臉采用了上窄下寬雙格柵的家族式設計，并具備蜂窩造型、醒目的標識和亮黑的后視鏡。車身側面，2018款雪佛蘭科魯茲則是有雙腰線設計，并前后錯峰交匯于后部，顯得肌肉感十足，符合美系車的風格。2018款雪佛蘭科魯茲的車身尺寸為4666mm×1807mm×1460mm，軸距2700mm；車身顏色有極光白、耀巖黑、冷鉑銀、冰河藍、鈦金灰和烈焰紅等。科魯茲弧線形的車頂、低矮的重心和適宜的車身比例使得科魯茲風阻系數僅為0.31，較低的空氣阻力使得燃油經濟性也有所提高。而且，2018款雪佛蘭科魯茲還采用了當年雪佛蘭的最新標識進行全新命名，其中“330T”表示搭載1.4T頂置直噴渦輪發動機，“320”表示搭載的是1.5L的頂置直噴發動機，使之成為繼探界者之后，雪佛蘭Tahoe第二款采用3位數字與字母命名尾標的新車。
車身安全方面，2015款雪佛蘭科魯茲采其采用獨特的車架一體化BFI車身設計，充分考慮了受力載荷的分解路徑。車身扭轉剛度比上一代產品高出140%。其次，高強度鋼和電焊、結構膠等先進工藝的使用，使科魯茲車身強度和硬度更高。科魯茲超過65%的結構是由高強度鋼組成，比上一代車型多出50%；另外，科魯茲車身安全籠部分的門框都采用了優化的筒形截面鋼材，對車頂起到了優秀的支撐作用，這些都保證了在碰撞過程中乘客艙的整體性。
座艙設計
2018款雪佛蘭科魯茲在內飾方面進行了升級，用料更多，設計更人性化。支持Apple CarPlay和Android Auto，駕駛更便捷。2018款雪佛蘭科魯茲還配備7英寸多點觸控電容彩屏和MyLink智能車載互聯系統，320自動炫鋒都市版以上版本配有真皮方向盤。
在乘坐方面，2018款雪佛蘭科魯茲配備了自動空調、全景天窗等配置。2018款雪佛蘭科魯茲的最大軸距為2700mm，長寬高分別為4666x1807x1460mm、4450x1807x1459mm，其配有織物座椅和真皮座椅，保障了乘坐的舒適性。
儲物方面，2018款雪佛蘭科魯茲提供有杯架、前排扶手箱等車內儲物空間，行李艙容積為430L。而且，后排座椅靠背支持整排放倒或40:60比例折疊，可放置大件行李。
動力總成
動力方面，2018款雪佛蘭科魯茲提供1.5L和1.4T兩種動力可選。其中1.4T的車型最大輸出功率可達到110kW(150PS)，峰值扭矩240N·m，配合7速DCG雙離合變速箱；1.5L車型最大輸出功率為84kW(114PS)，峰值扭矩為146N·m，配合6AT自動變速箱或6MT手動變速箱。
底盤
底盤懸架上，2018款雪佛蘭科魯茲底盤采用的是承載式結構，其驅動方式為前置前驅，前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和縱臂扭轉梁式非獨立懸掛；在駐車制動類型方面，有手剎和電子駐車兩種類型。
2018款參數
三廂車
基本參數
車身參數
底盤與制動
安全與舒適配置
兩廂車
基本參數
車身參數
底盤與制動
安全與舒適配置
評測相關
機構數據
2009年11月26日，在Euro-NCAP（歐洲新車評估組織）完成的測試中，雪佛蘭科魯茲以79%的高分攬得五星。測試中，在對乘員保護最關鍵的正面偏置碰撞和側面移動壁障碰撞測試中，科魯茲分別獲得16分及8分，成為Euro-NCAP自1997年創建以來唯一在這兩項碰撞中同時取得滿分的車型。
由于采用了周密的安全設計以及全球一體化的嚴格制造標準，雪佛蘭科魯茲已成為少數同時獲得澳洲、歐洲、中國車輛安全評測機構認證的五星級別車型之一。在澳大利亞A-NCAP測試中，科魯茲以35.04分（總分37分）的高分摘得首個“五星”，成為澳大利亞市場上價格在25000美元以下的最安全車型；在中國的C-NCAP測試中，科魯茲也以47.2分（總分51分）輕松蟬聯五星佳績。
車質網截至2023年9月的數據顯示，2018款雪佛蘭科魯茲共有239個質量問題投訴，投訴較多的問題包括以下方面：發動機問題（57個）、變速器問題（35個）、轉向系統問題（21個）、制動系統問題（13個）、前后橋及懸掛系統問題（13個）、車身附件及電器問題（94個）。其中，發動機/電動機異響15個，發動機/電動機抖動15個；變速器異響和頓挫問題各有14個；車身附件及電器問題則包含漆面起泡開裂、車身生銹、車載互聯故障、影音系統故障等。
愛卡汽車實測了2018款雪佛蘭科魯茲1.4T雙離合領峰版的加速、油耗、制動等維度的表現，以下是該媒體機構的實測數據：
媒體評價
老款車型憑借著極富膨脹感的外觀給大家留下了深刻的印象。新款車型既要延續老款車型運動化的定義，同時還需用另一種表現方法為運動感增添新注解。設計師最終選擇借鑒雪佛蘭科爾維特、雪佛蘭科邁羅Camaro等經典車型的設計元素為新科魯茲打造一副肌肉感、運動感的外觀。（汽車之家）
2014年8月22日，雪佛蘭新一代科魯茲上市，全新科魯茲在外觀、內飾、動力總成等方面讓人眼前一亮，并且在各方面表現出不俗的實力，可謂來勢洶洶，絕對是緊湊級家轎中的一枚新“壯丁”。（中青網）
?作為雪佛蘭旗下暢銷車型，科魯茲在國內上市三年間，已獲得超過60萬車主的認可，憑借品質、性能、安全、服務、保值率五大標桿，穩居主流中級車陣營?？启斊澊钶d同級領先的Ecotec DVVT發動機和6速手自一體變速箱，運動版車型更是運用1.6T渦輪增壓發動機和6速手動變速箱，進一步滿足消費者對車輛性能及駕駛樂趣的需求。（愛卡汽車）
與舊的相比，新的克魯茲真的很新很徹底?？梢哉f是由內而外的完全創新，更重要的是整體效果令人滿意。雖然新款Cruze的外觀不如當年推出時的老款Cruze給人留下深刻印象，但至少能滿足大眾審美，新車在內飾檔次感提升、配置升級等方面的表現有目共睹。全新1.4T發動機+7速DCG雙離合變速箱的動力匹配基本令人滿意，底盤調校水平值得稱贊，隔音性能依然出色。總的來說，新款Cruze是一款能夠讓駕駛者輕松舒適駕駛的車型，同時也不乏駕駛樂趣，平衡點非常好。（太平洋汽車網）
市場概貌
銷售
2011年，對于雪佛蘭科魯茲而言絕對是值得銘記的年份。作為中國緊湊型車市場的主力軍，雪佛蘭科魯茲2011年的銷量突破了20萬臺，牢牢占據中國乘用車市場前三甲的地位。
2015年伊始，最新統計顯示，雪佛蘭科魯茲家族在2014年12月創造了月銷量新紀錄，順利身“月銷3萬輛俱樂部”，成為中級車市的新“明珠”。
2019年11月，雪佛蘭科魯茲月銷量為10006輛，在轎車中，月銷量排名第16名，年銷量排名第44名，美國車中，月銷量排名第5名，年銷量排名第18名。
二手車
據汽車之家統計，截止2023年9月，2018款雪佛蘭科魯茲在中國二手車市場前五年的平均保值率分別為59.55%、51.37%、43.21%、37.97%、33.63%。
品牌簡介
雪佛蘭(Chevrolet)是通用汽車汽車公司(GeneralMotors，簡稱GM)旗下的一個汽車品牌，1911年11月3日創立，創始人為威廉·杜蘭特(WilliamC.Durant)和路易斯·雪佛蘭(LouisChevrolet)。雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車并購，現在為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。它的車型品種非常廣泛，涵蓋了從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車。自1912年推出第一部產品以來至今銷量總量已超過1億輛。其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每7.2秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過360萬部新車，占全球汽車當年銷量總量的5%。2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，排名第211。2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜發布，雪佛蘭排名第133位。2020年7月28日，雪佛蘭名列福布斯2020全球品牌價值100強第66位。2023年1月，中國質量協會發布了2022年中國汽車行業用戶滿意度指數（CACSI）售后服務和銷售服務滿意度，雪佛蘭位居合資品牌前二。
所獲榮譽
2009年，雪佛蘭科魯茲在中國獲得“2009年度風云中級車”、“2009中國心十佳發動機”等一系列獎項。
2010年1月14日，由新浪汽車主辦的“新浪年度車2010”評選頒獎盛典在北京舉行，雪佛蘭科魯茲榮獲“年度時尚風姿車型獎”。
2012年7月，美國汽車網站Edmunds.com和著名的幼兒教育雜志《父母（Parents）》公布其聯合評選出的“2012年度最佳家庭用車”名單，雪佛蘭科魯茲榮獲“最佳家庭用車”稱號。
召回事件
2014年3月，據美國媒體Leftlanenews報道，通用汽車公司宣布，召回66.2萬輛汽車，其中包括49萬輛全尺寸卡車、SUV以及17.2萬輛科魯茲緊湊型車。此次通用公司宣布召回是由于車輛變速箱冷卻器管存在安全問題，可能斷裂，冷卻液泄露，導致車輛起火。
2017年12月，上汽通用汽車根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2017年12月29日起召回：2012年2月1日至2016年7月24日期間生產的部分2012-2016年款雪佛蘭科魯茲，共計796952輛；2016年4月28日至2016年5月23日期間生產的部分2016年款雪佛蘭科魯茲，共計9415輛。原因為電子助力轉向機線束接插件針腳耐久腐蝕問題和電子助力轉向機供應商的線束檢測工藝問題。
2018年10月，上汽通用汽車根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自10月20日起，召回部分別克、雪佛蘭及凱迪拉克品牌車輛，共計3326725輛，其中包括2013年9月6日至2016年7月9日期間生產的部分2015至2016年款雪佛蘭新科魯茲汽車，共計87806輛。本次召回原因在于配備的前懸架下控制臂襯套，在受到較大外力沖擊時可能發生變形或脫出，極端情況下可能導致車輛失控，存在安全隱患。
參考資料 >
十年風云 上汽通用雪佛蘭科魯茲停產.今日頭條.2023-10-17
雪佛蘭科魯茲2018款.懂車帝.2023-10-04
新科魯茲誕生地 上海通用北盛工廠探秘.今日頭條.2023-10-05
年度時尚風姿車型獎:雪佛蘭科魯茲.汽車之家.2023-10-05
科魯茲歐洲碰撞創五星新紀錄.中國質量網.2023-10-17
其它細節.汽車之家.2025-07-21
2018款科魯茲上市 售10.99-16.99萬元.太平洋汽車網.2023-10-17
最堅強的車 科魯茲一體化車身探秘.今日頭條.2023-10-04
2018款雪佛蘭科魯茲，你需要知道的五大亮點.太平洋汽車網.2023-11-14
科魯茲投訴.車質網.2023-10-17
舒適的運動轎車 測試雪佛蘭科魯茲兩廂.愛卡汽車.2023-10-05
運動范兒的新定義 全新科魯茲設計解讀.汽車之家.2023-11-15
科魯茲&愛唯歐獲“2012年度最佳家庭用車”.愛卡汽車.2023-11-14
舒適中不乏駕駛樂趣 試全新科魯茲1.4T.太平洋汽車網.2023-11-15
奮斗與感恩 雪佛蘭科魯茲的成長之路.汽車之家.2023-10-04
科魯茲月銷破3萬 引領中級車新藍籌時代.今日頭條.2023-10-05
科魯茲2019年9月銷量、年銷量數據.車主指南.2023-10-05
科魯茲銷量詳情（2023年08月）.汽車網.2023-10-05
科魯茲銷量詳情(2018年01月 - 2018年12月).汽車網.2023-11-14
上汽通用雪佛蘭-科魯茲.汽車之家.2023-10-18
雪佛蘭經典車型的品牌故事.今日頭條.2023-10-17
雪佛蘭的成就.煙臺大學機電汽車工程學院.2023-10-05
產品、服務齊開花，雪佛蘭榮膺2022 CACSI多項權威榮譽.新浪財經.2023-10-05
通用召回66.2萬輛故障科魯茲/皮卡.中國新聞網.2023-10-17
轉向助力存隱患 約80萬輛科魯茲被召回.汽車之家.2023-10-17
上汽集團召回計劃：300多萬輛別克雪佛蘭凱迪拉克.北晚在線.2023-10-17