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李一男
來源:互聯網

李一男,1970年出生,湖南人,華中理工大學(現華中科技大學)少年班畢業,牛電科技創始人、華為技術有限公司原副總裁。

1993年,李一男研究生畢業正式入職華為技術有限公司,并參與開發C&C08項目。隨后,C&C08萬門機的研發成功,一舉奠定了李一男在華為的地位,其升任華為執行副總裁。2000年,李一男離開華為,帶著從華為拿到的價值1000萬元的設備北上創建港灣網絡有限公司(下稱"港灣網絡")。之后,港灣網絡在三年間獲得總計1.16億美元資金。2004年,華為公司專門成立“打港辦”部門,對港灣網絡進行策略性打擊。因此,李一男領軍的港灣收入增長速度放緩。2006年6月6日,港灣網絡與華為聯合宣布,就港灣網絡轉讓部分資產、業務及部分人員給華為達成意向協議書并簽署諒解備忘錄。李一男重回華為,繼續出任副總裁。2008年,李一男再次離開華為,先后出任百度集團CTO、中國移動通信集團旗下綜合信息服務平臺12580的CEO、金沙江創投合伙人等職。

2015年4月,李一男創辦小牛電動并擔任CEO,同時還獲得3000萬美元A+輪投資;6月,發布旗下首款產品—小牛智能電動踏板車N1。2017年9月28日,深圳市中級人民法院二審判處其有期徒刑兩年六個月,并處罰金750萬元。2017年12月,李一男出獄。2021年,他再次創業,創辦了牛創新能源科技有限公司。并發布英文品牌“NIUTRON”,中文品牌“自游家”。同年12月完成A輪總額5億美元的融資,獲得包括IDG資本、COATUE等機構投資。2022年10月5日,牛創新能源正式更名為火星石科技有限公司。2023年4月,李一男創辦的國內造車新勢力自游家NIUTRON汽車官方APP停止服務。

人物經歷

嶄露頭角

1970年,李一男出生于湖南長沙。1985年,15歲的李一男考入華中理工大學(現華中科技大學)少年班

1992年,李一男在研究生第二年時到華為實習。次年6月,23歲的他研究生畢業,隨后加入華為。兩天時間升任華為工程師,兩個星期后,他為華為解決了一重大技術難題,破格提升為高級工程師(主任工程師)。半個月升任主任工程師、半年升任中央研究部副總經理、兩年被提拔為華為公司總工程師/中央研究部總裁,其主持研發了C&C08萬門數字程控交換機,幫助華為在與上海貝爾有限公司的對戰中勝出,并為其后發展奠定了基礎。主管技術研發的三年里,他帶領研發人員在程控交換機、傳輸、數據通信、無線通信等領域,先后開發出數十項具有先進水平和商業價值的產品。李一男帶領的研發團隊,期間將華為的市場營收從4.1億元增長50倍,達到了200多億元。隨后,李一男在27歲時坐上了華為公司的副總裁位置。

自主創業

2000年,華為技術有限公司為了解決老員工和機構龐大問題,在內部鼓勵員工創業。員工可以拿手中股權兌換相應價值的產品,然而離職員工必須與華為簽訂一份協議,只能作為華為產品代理商,不能涉及產品研發。2000年,李一男帶著從華為拿到的價值1000萬元的設備北上創建港灣網絡。盡管走的時候任正非專門為他開了歡送會,但此事對任正非的打擊非常大。

離開公司的李一男很清楚華為的優勢和劣勢,于是帶領港灣公司由最初代理華為的產品到生產類似的產品,由代理商發展為華為的競爭對手。2001年5月,港灣推出第一款自有品牌產品,同時放棄當時唯一的利潤來源,不再代理華為的產品。李一男的能力也在這次創業中充分發揮:以IP-DSLAM寬帶接入設備作為港灣的突破產品,公司產品推出不久,便在寧波市網通某工程招標中一舉奪得3000萬元訂單,聲名鵲起。此后通過自主研發和收購,港灣在短短三年里就擁有了全系列產品線。當時,在寬帶IP產品領域,港灣網絡有限公司市場占有率在7%-8%,而華為也僅占10%-15%,所以二者已形成全面競爭。

2003年底,李一男所創辦的港灣開始籌劃赴美國納斯達克上市,并聘請安永會計師事務所負責審計。同時還收購了曾在華為技術有限公司任職高管職務的黃耀旭創辦的深圳鈞天科技有限公司,鈞天科技的光傳輸設備業務正是當時華為收入最好、利潤最高的產品線。在此情況下,2004年,任正非成立“打港辦”進行回擊。凡是港灣的業務,華為均以更低的價格或者白送的方式攔下客戶,使得港灣業務急劇下滑,最終李一男創業失敗。

回歸華為

2006年6月6日,李一男創辦的港灣網絡有限公司與華為聯合宣布,就港灣網絡轉讓部分資產、業務及部分人員給華為達成意向協議書并簽署諒解備忘錄。港灣網絡轉讓的資產和業務包括路由器以太網交換機、光網絡和綜合接入的資產、人員、業務及與業務有關的所有知識產權。但收購的前提條件是李一男重新回到華為,任首席電信科學家、副總裁。2007年12月,華為任命李一男為華為終端公司副總裁。

2008年,李一男再次離開華為技術有限公司

加盟百度

2008年10月6日,百度任命李一男為該公司CTO(CTO)。百度董事會主席兼CEO李彥宏表示,李一男是中國自主創新科學技術領域的頂尖專家,在全球領先的技術公司擁有杰出管理經驗,相信他的加盟將帶領百度的產品技術團隊攀上新的高峰。在百度任首席技術官期間,其領導了百度“阿拉丁”等計劃的研發。

加盟12580

2010年1月18日,百度正式宣布CTO李一男離職,其出任中國移動通信集團旗下12580的運營公司“北京無限訊奇信息技術有限公司”首席執行官(CEO)。2011年7月21日,李一男宣布辭去無限訊奇CEO的職務。未來將繼續專注于互聯網、移動互聯網和其他科技方面的工作。他也拿12580的用戶數據表示:從做CEO的這段時間12580每天用戶的使用量增加了一倍,這都是用戶自發愿意使用的業務。公司來自千萬商戶的收入已經超過了中國移動給的支撐費,成為主要的收入來源。

金沙江創投

2011年8月18日,金沙江創業投資基金發布公告稱,李一男即日起以合伙人身份加盟金沙江創投,他將專注于無線通信和互聯網等領域的投資。

創辦牛電科技

2015年4月,李一男公布新的創業項目——智能電動車,創辦牛電科技,其出任CEO。同年6月1日,他在北京751D.Park時尚設計廣場的大罐里,發布了牛電科技的第一款產品——智能電動車N1。分為城市版和動力版兩個,分別擁有80公里和100公里的續航里程,價格依次為3999元和4999元。正是這款車,僅僅15天眾籌7200萬元。然而在6月3日,李一男因涉嫌內幕交易罪被深圳市公安局刑事拘留,檢方指控稱,李一男在金沙江創投任職期間,涉嫌內幕交易共獲利百萬元,由此,他被判處有期徒刑兩年六個月,并處罰金750萬元。

不過,小牛電動的發展也并沒有因為這一系列事件而受太多影響。之后兩年多時間里,小牛一共發布了四款電動車產品。牛電科技在2015年拿到了包括GGV紀源資本、IDG資本、紅杉資本中國等共計4100萬美元的投資,并在次年3月完成了由鳳凰祥瑞領投的3000萬美元的A+輪融資。2017年12月,李一男出獄,他仍舊是牛電科技最大的股東,占股超過68%。但因為牛電科技正準備上市,李一男的身份不符合上市需求,故而辭職。2018年3月,他以合伙人的身份入職梅花天使創投。

再次創業

2021年12月15日,李一男再次創業。其創辦的牛創新能源科技有限公司正式發布新能源汽車品牌NIUTRON,中文名為“自游家”。NIUTRON的新車正在調測、安裝階段,計劃在2022年3月份小批量試生產,在2022年9月份正式上市。牛創新能源科技有限公司于2020年12月完成注冊登記,注冊資本5000萬美元,并擁有核心研發人員近1000名。同時,自游家汽車的A輪融資總額已達到5億美元,獲得IDG資本、COATUE等知名機構投資。

2022年10月8日,“自游家NV”宣告上市。這是一款大五座新能源SUV,有增程和純電兩個版本,純電又根據續航分為標準版和長續航版,售價為27.88萬元-31.88萬元。同時,李一男將牛創新能源科技有限公司更名為火星石科技有限公司。同年12月,因自游家汽車生產方——大乘汽車背負著巨額債務問題無法按時交付。2023年7月,工信部發布的《道路機動車輛生產企業及產品》第372批中,江西大乘汽車有限公司(下稱“大乘汽車”)申報車型為“大乘V07”,已通過審批。該車造型與之前發布的自游家NV完全一致。

人物事件

2014年4月18日,李一男在金沙江創投任職期間,使用妹夫和母親的證券賬戶全倉買入“華中數控”65.7042萬股,買入金額1148.55萬元。基于對哥哥投資決策的信任,瀏覽了李一男的證券交易狀況后,其妹也用自有資金500萬元跟單購買。李一男共計獲利508萬元,其妹獲利236萬余元。因在內幕信息敏感期交易行為異常,被證監會大數據系統報警。李一男于2015年6月3日被深圳市公安局刑事拘留,因涉嫌犯有內幕交易罪,于2015年7月10日被深圳市公安局逮捕。2017年9月28日,深圳市中級人民法院二審判處其有期徒刑兩年六個月,并處罰金750萬元。

榜單榮譽

人物評價

李一男在全球領先的技術公司擁有杰出管理經驗,而且是中國自主創新科學技術領域的頂尖專家,他將帶領百度集團的產品技術團隊攀上新的高峰。(百度董事會主席兼CEO李彥宏評)

李一男很聰明。(華為無線研究部的總工程師唐東風評)

參考資料 >

財經人物百科:李一男.網易手機網.2023-09-04

李一男今日出獄,錯過出行黃金兩年的往昔“天才”.百家號.2024-08-22

牛電科技李一男因內幕交易獲刑兩年半 罰金750萬.中國青年網-新聞.2023-08-28

華為高薪引入“天才少年”值不值?.深圳新聞網.2023-09-02

《任正非傳》:曾被任正非視為華為“繼承者”的李一男,巔峰時期自立門戶,后來如何了?.中國網文化.2023-08-28

案例討論一:戰略管理之“華為收購港灣”.新浪財經.2023-08-29

華為VS.港灣:沒有終結的競爭.新浪網.2023-08-29

硬漢任正非:總是在挨打,從沒有倒下 | 風向.鳳凰網.2023-09-08

當年的華為接班人,叛逃后被任正非調撥4億“圍剿”,如今怎樣了.陜西法制網.2023-08-30

【科技早報】牛電科技獲得3000萬美元融資 三星開發物聯網操作系統.界面新聞.2023-08-30

小牛電動創始人李一男:45歲再創業,“還是想好好做一款產品”.騰訊網.2023-08-30

千萬別花錢,陪李一男做造車夢.澎湃新聞.2025-08-14

李一男因內幕交易受審.中國網-財經中心.2023-08-30

牛電科技李一男涉內幕交易 一審獲刑兩年半.網易.2023-08-30

“華為前太子”造車不順,小牛電動失速!打法失靈,還是戰略漂移?.時代周報.2023-09-08

消息稱原華為副總裁、小牛電動創始人李一男再創業:造增程電動汽車.網易.2023-08-30

小牛創始人李一男官宣造車 新款中大型SUV明年上.鳳凰科技.2023-09-04

造車新勢力再添新人,小牛電動創始人李一男跨界入場.華夏時報.2023-08-30

造車新勢力 倒閉潮來了?.新浪財經.2023-12-22

李一男今日出獄,錯過出行黃金兩年的往昔“天才”.荔枝網.2023-08-28

李一男昨日出獄,錯過出行黃金兩年的往昔“天才”.新京報.2023-09-01

2008名牌十大精英人物評選-李一男.南方周末.2023-09-01

李一男: 神話的破滅.第一財經日報.2023-09-08

李一男昨日出獄,錯過出行黃金兩年的往昔“天才”.新京報.2023-09-02

陰影中的李一男.新浪財經.2023-09-02

.網易財經.2023-09-02

李一男再別華為 創業電信測試設備領域.中國新聞網.2023-09-02

李一男再別華為 創業電信測試設備領域.新浪財經.2023-09-03

華為收購港灣核心業務 李一男仍是港灣法人.新京報.2023-09-03

華為任命李一男為終端公司副總裁.新浪科技.2025-11-24

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歷史上的今天(2008年10月6日):李一男加盟百度.網易.2023-09-03

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