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來源：互聯網

高德打車是阿里巴巴旗下高德地圖于2017年推出的聚合打車服務平臺，聚合了滴滴出行、T3、曹操、享道出行、首汽等眾多中國頭部網約車品牌，提供出租車、經濟、舒適、商務、豪華等多種車型，以及即時打車、預約、接送機、代叫車等多種場景服務。用戶在高德一鍵叫車，可以多平臺同時比價搶單。

2017年7月27日，高德易行平臺正式上線。2020年8月11日，高德打車宣布推出高德打車企業版。2021年1月22日，高德打車推出新電召平臺、一鍵叫車等多項實用功能。2022年9月8日，高德打車上線AR實景找車功能。

2023年8月3日，河南新鄉市交通運輸局網站發布關于高德聚合平臺涉嫌違規經營行為的風險提示，指出該平臺存在著諸多違規經營行為，如未申請經營許可和運價公示等違規經營的問題，但高德聚合平臺暫未采取整改舉措。

發展歷程

2017年?

2017年7月27日，基于高德地圖的全新一站式公共出行服務平臺——高德易行平臺正式上線。首批合作伙伴加入該平臺的有滴滴出行、神州專車、首汽約車、摩拜單車、飛豬等出行服務商。高德易行平臺的上線，標志著高德地圖的交通出行戰略升級邁出了重要一步。據了解，高德此次發布的云+端公共出行服務平臺供包含云和端兩個部分。在云上，未來高德將致力幫助政府有關部門通過云端交通大腦對信號燈等公共交通設施、對公共交通管理系統進行統一的指揮調度；在端上，滴滴、摩拜等出行服務商可以基于高德地圖提供的一站式公共出行服務平臺——高德易行平臺，實現用戶基礎服務優化，激發新的用戶需求。而出行用戶可以通過高德易行平臺提供的一站式公共出行服務，自由選擇從任意起點到終點的個性化規劃，采用不同交通出行方式的組合，最終實現體驗最優、規劃最優和成本最優。

2018年

2018年7月26日，高德地圖宣布易行平臺全面升級，推出一站式全域出行服務平臺，并公布了上線一年來的成績，使用高德打車的用戶等待時間比行業平均節省了10%。憑借多平臺同時叫車的優勢，2018年上半年合作伙伴在高德上的日均完成訂單數量增長了近200%。高德地圖副總裁董振寧在峰會上表示，“為了滿足用戶日益進化的出行需求和應對行業變革，高德對易行平臺進行了升級，從一站式公共出行服務平臺，升級為一站式全域出行服務平臺。”

2019年

2019年8月28日，在高德地圖聯合中國交通運輸協會共享出行分會共同舉辦2019共享出行創新發展論壇上高德地圖公布了傳統出行數字化升級方案，助力傳統出行企業升級轉型。“傳統出行企業是共享出行行業破局的關鍵所在。高德將充分依托自身在連接、技術、生態等方面的優勢，幫助傳統出行企業實現線上線下的深度融合，共同打造新出行生態。”阿里巴巴集團合伙人、高德集團董事長俞永福表示。為幫助傳統出行企業實現數字化升級，深耕共享出行產業，高德地圖發布了傳統出行數字化升級方案，從連接、技術、生態三個維度對傳統出行企業提供支持。

2019年11月12日，高德地圖與中國27家網約車平臺共同推出“敢坐敢賠”服務承諾，用戶通過高德地圖打車時，如遇未乘車扣費、提前計費與未及時結束計費、預估價不準、司機繞路、不認可取消等多種情況，在客戶正常投訴48小時內如未處理完畢，則無需判責直接對用戶賠付，也是中國網約車行業首個推出“先行賠付”的服務。

2020年

2020年新冠疫情爆發以來，武漢市公交、地鐵、出租車等多種公共交通系統相繼停運，為保障晝夜奮戰在抗擊疫情一線的醫護人員能夠安全高效出行，高德打車聯合武漢當地出行合作伙伴風韻出行組建公益志愿者車隊，于2月1日緊急上線“醫護專車”服務。武漢市內所有醫護人員均可通過高德打車，24小時免費呼叫專屬且全方位安全防護的“醫護專車”。2020年7月，高德打車在用戶安全保障方面持續升級，新增了司機安全審核信息展示、酒后乘車報備、安全問題7*24小時處置保障等多項安全服務，全力保障用戶各環節的出行安全。

2020年9月起，高德打車免傭聯盟持續在工作日早高峰時段免收司機傭金，除基礎服務費之外，收入全部歸司機所有。早高峰免傭金已累計執行超過700小時，參與平臺已經超過100家。高德打車創新推出了“更快應答”功能。當乘客所選平臺、車型等候時間較長時，如未勾選平臺中有空車愿意響應乘客訂單，該車輛會推薦給乘客，并展示預估價、車型、接駕距離、預估接駕時長等信息。如果乘客愿意接受，可自主點擊選擇。該功能在通勤等高峰期打車時效果尤其明顯，能夠幫助趕時間的乘客更快打到車。

2020年2月27日，中國交通運輸協會共享出行分會聯合高德地圖及47家網約車平臺，共同發出“同心戰疫安心出行”倡議，啟動“安心出行月”，承諾運營車輛每日消毒，上崗司機每日測溫，運營期間全程佩戴口罩，并在車輛內張貼消毒測溫公示，全力保障乘客在疫情期間安全出行。

2020年5月20日，“深圳出租”上線，并入駐高德地圖聚合打車平臺。深圳市所有的出租車司機在進行app升級后，均可開啟“深圳出租”在線接單，有效解決傳統兜街巡游存在的信息不對稱問題，減少車輛空駛，提高運行效率，均衡運力分布，有效緩解偏遠地區打車難等問題。

2020年6月30日，為了幫助交通不便的考生順利赴考，高德打車聯合中國交通報社、中交企協雷鋒工委，共同啟動了出租車“愛心送考科技護航”的公益活動，并在多個城市上線免費“考生專車”服務。預約成功后，考生們可以在高考期間享受免費的一對一、點對點的送考和接考服務。

2020年8月11日，高德打車宣布推出高德打車企業版。高德打車企業版同樣采用聚合打車模式，并且免收開發費、服務費及其他附加費用。高德打車企業版覆蓋超過360個城市，將聚合打車模式延伸到企業用車服務之中，整合全網網約車平臺，為企業公務出行提供出租車、經濟型、舒適型、豪華型、商務型等多類型用車服務。合作企業數據顯示，使用高德打車企業版服務后，公務用車成本可降低約20%。

2020年12月3日，高德打車與惠州市交通運輸協會合作打造的巡網融合項目“惠州出租”上線，惠州城區巡游出租汽車全部接入“惠州出租”，享有與網約車同等的接單機會。

2021年

2021年1月22日，高德打車推出新電召平臺、一鍵叫車等多項實用功能，方便老人出行。調度中心接到電召訂單后，可通過“好的出租”綜合距離最短、線路最優等標準，調度出租車。針對無法熟練使用智能手機的老年人，高德打車還上線了“一鍵叫車”，無需輸入起點和終點，點擊一鍵叫車按鈕后，即可呼叫出租車。上車點根據老年人所在位置自動推薦，叫車后即將上車位置共享給司機。車輛到達后，老人可當面與司機溝通目的地并開始行程，行程同時支持分享功能，以便親友及時獲知行駛位置，讓出行更放心。?1月26日，高德打車與成都市交通運輸局、成都市出租汽車協會就巡游出租汽車數字化轉型升級達成戰略合作，上線“成都出租”，接入成都全部出租車。

2021年2月5日，由高德地圖和天津市交通運輸委員會合作開發的“天津出租”正式上線。同日，高德打車宣布在國內推出助老暖心車站的線下服務。暖心車站設置“一鍵叫車”智慧碼，老年人使用支付寶（中國）網絡技術有限公司或微信掃碼即可進入高德打車小程序助老模式。暖心車站設置“一鍵叫車”智慧碼，老年人使用支付寶或微信掃碼即可進入高德打車小程序助老模式。助老模式界面圖片少、字體大，更方便老年人使用。助老模式下無需手動輸入起點和目的地，起點根據車站位置自動定位，目的地可在上車后，當面與司機溝通，真正實現一鍵叫車。

2021年3月3日，高德打車聯合60余家網約車平臺共同成立“免傭聯盟”，繼續早高峰免傭金計劃，工作日早高峰不再向司機收取傭金。

2021年5月31日，北京出租車企業將集體接入高德打車，實現網約化運營。接入完成后，北京全市有約6萬輛出租車將基本實現全量網約化，通過“北京的士”為乘客提供線上呼叫出租車的快捷服務。

2021年6月18日，高德打車和北京市社區服務相關單位展開合作，在北京市20個社區設立的助老暖心車站全部落地。6月24日，由高德打車聯合昆明市出租汽車行業合作打造的“昆明打車”上線。廣大昆明市民通過高德地圖APP打車功能，在叫車時選擇“昆明打車”，即可呼叫出租車。

2021年7月28日，高德打車上線“比價叫車”。乘客多平臺叫車時，可以更加直觀地設定預估價范圍，直接選擇或取消多種車型，減少誤選或沒有取消價格較高車型的情況。預估價篩選功能直觀向乘客展示了本次行程的最低和最高預估價，用戶移動滑塊，能夠設定自己可接受的預估價范圍，系統會自動勾選范圍內的所有車型，在用戶設定的預估價范圍之外的車型，則會自動取消。考慮到打表計價的出租車，在線上沒有展示預估價格，預估價篩選功能在最低預估價的左側設置了“出租車”選項，表示打表計價。用戶如果不想呼叫出租車，可移動左側滑塊進行取消。

2021年8月3日，高德打車上線“瀘州市出租”，四川瀘州市全面實現了出租車線上呼叫、司機實時接單以及出租車線上計費。8月10日，溫州出租公司“溫州出租”與高德打車達成合作，實現了巡游車網約化運營。同日，北京出租車調度中心奇華調度中心與高德打車合作的新電召服務，在北京城六區之外的十個區，實現了全覆蓋。8月16日，高德打車上線“阿壩藏族羌族自治州出租”，阿壩出租車告別“無網化”出行，首次實現了線上下單、計價等業務。8月19日，高德打車與山東黃金集團有限公司汽車公司達成合作，以“金宇出租”這一平臺全量接入高德打車，共同推進濟南市出租車巡網融合數字化升級。8月24日，高德打車與甘肅隴南市道路運輸管理局等部門達成戰略協議，在出租車巡網融合等智慧交通方面展開合作，“隴南出租”正式上線。8月27日，高德打車與漳州城市客運公司達成戰略合作，共同推動出租車“巡游+網約”模式。8月30日，中山市交通運輸行業協會與高德打車合作，上線了巡網融合官方平臺“中山出租車”。中山市乘客可使用高德地圖app打車功能，選擇“中山出租車”，即可用手機呼叫出租車。

2021年9月2日，上海市經濟和信息化委員會與高德打車達成合作，“為老服務一鍵通”正式接入高德打車。9月7日，高德打車與山西寶利出租汽車達成合作，上線“寶利出租”。9月9日，高德打車與南京本地出租車服務平臺有滴出行合作上線“南京出租”。9月10日，高德地圖App新增了“助老打車”功能，老年人通過該功能可以實現一鍵叫車。9月14日，出租車網巡一體化平臺“十堰出租車”運營范圍已覆蓋十堰全市。9月15日，高德打車推出“實景上車點”，將覆蓋全國1000個熱門交通場站和商圈。9月26日，北京出租車巡網融合官方平臺“北京的士”正式上線。

2021年10月27日，高德打車為青島市出租汽車行業量身打造的“青島出租”上線。10月28日，高德地圖與中國人口福利基金會聯合啟動“助老暖心出行計劃”，計劃五年內在全國設立1萬個助老打車暖心車站；每年向年滿70周歲的老年人發放1000萬份助老就醫出行補貼，為老年人減免就醫打車費用。10月28日，高德地圖在深圳聯合深圳市交通運輸局及益田社區黨委，在福田區益田社區以及全市 87 個公交車站點設立了助老打車暖心車站，有效方便老年人出行。

2021年11月19日，高德打車與拉薩交通產業集團旗下出租汽車公司合作上線了“牦牛出租”官方巡網融合平臺。11月26日，“星城出租”也在長沙市上線，并作為合作伙伴入駐高德打車。長沙出租車司機可以接入“星城出租”線上接單。乘客在使用高德打車時，選擇“星城出租”，可以直接呼叫出租車。

2022年

2022年3月，高德打車企業版面向企業用車推出了專項福利，也推出了更快應答、通勤神券、企業專項福利等多項服務。當乘客所選平臺、車型等候時間較長時，如未勾選平臺中有空車愿意響應乘客訂單，該車輛會推薦給乘客，并展示預估價、車型、接駕距離、預估接駕時長等信息。如果乘客愿意接受，可自主點擊選擇。該功能在通勤等高峰期打車時效果尤其明顯，能夠幫助趕時間的乘客更快打到車。同時，為了讓乘客打車更便宜，高德打車針對通勤場景，還為職場人發放“通勤神券”，當乘客打車往返于所設置的通勤地址時，即可使用“通勤神券”抵扣打車費用。

2022年7月13日，中國老齡事業發展基金會與高德地圖達成戰略合作，共同推進“助老打車暖心車站”公益行動。合作啟動儀式上，全國首支助老出行志愿服務隊“銀發少年團”正式成立。

2022年9月8日，高德打車上線AR實景找車功能，在AR實景導航的引導下，用戶可以更精準的找到上車點，更快上車。在景區等室外場景下，乘客叫車后，點擊“進入步行導航”按鈕并豎起手機，就會進入AR導航模式，在實景中會出現行進方向的引導標識，乘客按照引導前行，即可精準地抵達選定的上車點，避免找錯位置。在交通樞紐、商圈等室內場景下，乘客叫車后，點擊“AR”按鈕，行進方向的引導標識就會出現在實景中，乘客按照引導前行即可。

2022年12月23日，高德打車聯合免傭聯盟合作網約車平臺啟動雙旦免傭活動。

2023年

2023年1月30日，高德打車數據顯示在2023年春節期間，巡游出租汽車線上服務次數同比增長36.4%，線上接單每小時的收入同比增長11.7%。同時今年1月16日至24日期間，高德打車聚合平臺共提供助老打車服務人次同比增長32%,老年人使用手機叫車的頻次增長了10%。

2023年3月5日，高德地圖黨委與北京出租汽車暨汽車租賃協會黨支部聯合發布了“北京的士”黨建品牌。

2023年4月12日，深圳市啟動首個出租車行業黨建品牌，由深圳市出租汽車協會黨支部和高德地圖黨委聯合打造。4月20日，高德升級巡網融合解決方案，發布“好的出租”2.0，助力巡游出租汽車行業從數字化能力建設向服務能力建設升級。據介紹“好的出租”2.0升級的四套數字化系統包括服務評價系統、天秤系統、安全系統、調度系統。

2023年7月，深圳市交通運輸局聯合深圳市公安局、深圳市市場監督管理局對滴滴出行、高德打車兩家頭部平臺進行警示約談。約談會上，三家主管部門指出兩家平臺均存在涉嫌擾亂公平競爭市場秩序，影響行業安全穩定的投訴與輿情。

業務介紹

高德地圖是中國的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商，致力于圍繞“我在哪”，“怎么去”到“我去哪”三方面，堅持用科技創新方式做好“一張地圖”，打造以用戶為核心的“出門好生活開放服務平臺”。2002年，高德地圖成立；2010年7月1日在納斯達克股票交易所（Nasdaq:AMAP）上市；2014年7月18日，并入阿里巴巴集團。

高德打車是一款專業的打車出行軟件，也叫作高德出行、高德網約車平臺，現已接入了眾多出行服務平臺，在全國范圍內提供出租車、經濟、舒適、商務、豪華等多種車型，擁有即時打車、預約、接送機、代叫車等多項服務。通過該軟件，用戶無需再下載、安裝和注冊多個打車平臺，這里面聚集了多個打車平臺以及打車方案，能一鍵多平臺多車型同時呼叫，幫助用戶更快叫到車，縮短用戶等車時間。在出行高峰打車困難之時，聚合平臺的價值得到凸顯。

通過對市場中既有運力的充分整合，可有效減少車輛空駛，帶來城市出行大約10%以上的效率提升。 “聚合打車”平臺也為消費者打車提供了“貨比三家”的可能，“打車先比價，高德有低價”，消費者打車之前可以先通過高德比價，再選擇服務和價格適合的車型下單。

企業版

高德打車企業版是在高德打車豐富的運力和強大的產品功能基礎上，專注服務于企業出行的一站式出行管理服務平臺。企業通過高德打車企業版的線上管理后臺，可以自定義企業打車規則；員工無需貼票報銷；企業無需繁瑣審核；全程數字化賬單；統一核對結算；可實現企業打車的降本、提效。

高德打車企業版具有叫車快、費用省、功能全、服務好等優點，被越來越多的企業所認可，成為了各企業常用的企業打車供應商品牌。高德打車企業版由高德集團旗下的運營主體天津行安科技有限公司、北京易行出行旅游有限公司負責實際運營。

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發展歷程

2017年?

2018年

2019年

2020年

2021年

2022年

2023年

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對司機而言：不論價格還是安全感，高德還是給得太少了

在用戶體驗上：高德具有高性價比、低服務