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盧溝橋（Lugou Bridge）亦稱蘆溝橋，位于中國北京市豐臺區永定河，因橫跨盧溝河（即永定河）而得名。盧溝橋是中國四大古橋之一，是北京市現存最古老的石造聯拱橋，同時也是華北地區最大的古代石拱橋。盧溝橋是中國重點文物保護單位，中國國家級抗戰紀念設施、遺址。也是北京地區保留至今的最主要的金代建筑，距今已有830多年的歷史。

盧溝橋始建于金大定二十九年（南宋淳熙十六年，1189年），金明昌三年（1192年）建成。初名“廣利橋”，后因所跨的河流名“盧溝”而得名“盧溝橋”；1444年（明正統九年）重修；清康熙三十七年（1698年），盧溝橋重修，康熙命在橋西頭立碑，記述重修盧溝橋事。1937年7月7日，日本在盧溝橋發動全面侵華戰爭，史稱“七七事變”（亦稱“七七事變”），中國抗日軍隊在盧溝橋打響了全面抗戰的第一槍。1985年8月24日，盧溝橋正式退出交通運輸行列。

盧溝橋為十一孔不等跨連續圓拱橋，全長212.2米，加上兩端引橋，總長266.5米，橋身總寬9.3米，橋面寬7.5米，10個橋墩和11個橋孔，橋兩側雁翅橋面呈喇叭口狀。橋墩呈船形，墩前尖后方，迎水面砌成分水尖，尖上安裝著邊寬26厘米的三角鑄鐵，銳角向外，用以減輕洪流和冰塊的沖擊，保障分水尖的穩定，俗稱“斬龍劍”。橋梁均系白石建造，橋面兩側設置石欄，石欄上共有望柱281根，其中北側有望柱140根，南側有141根。望柱間距約1.8米至2米，柱高1.4米。頂端精雕子母石獅501只。柱間各嵌石欄板，共279塊，石欄板高約0.85米。橋翅各有石獸一對，西為石象，東為石獅。石橋有華表兩對，矗立在橋的兩端。

歷史沿革

金朝期間

1153年（金天德五年），完顏亮定都城，名為中都（今北京西南區域）。為了軍事和經濟日益發展的需要，改變臨時搭建浮橋和舟渡的現狀，決定在永定河上建設一座堅固的橋梁，最終并未建成。

1188年（金大定二十八年）5月，為河兩岸往來需要，完顏雍下令建造石橋，不想，還未建橋，金世宗便去世了。

1189年（金大定二十九年），完顏璟即位。因為盧溝河的河水湍急，金章宗命令制造舟用以渡河，既而再次決定建造石橋。

1192年（明昌三年）3月，新的石橋建成，定名廣利橋（后世因河名俗稱“盧溝橋”）。

元朝期間

1354年（正十四年）4月，在盧溝橋前修建過街塔。

明朝期間

1412年（明代自永樂十年）至1555年（嘉靖三十四年）間，盧溝橋進行過6次小型維修。

1444年（明正統九年）盧溝橋進行重修。

清朝期間

1698年（清康熙三十七年），毀于洪水的盧溝橋進行重建。康熙下令在橋西頭立碑，記述重修盧溝橋這件事。

1751年（清乾隆十六年），盧溝橋建亭刻碑，碑正面為乾隆書寫的“盧溝曉月”四個大字，碑陰刻乾隆《盧溝曉月》詩。

1893年（光緒十九年）六七月間，大雨連下多日，造成永定河的河水狂漲，河水的波浪甚至高于盧溝橋頂3米多。橋上的條石也被沖走數十塊，橋西岸的石堤，被沖倒140多米。

1894年2月，河道官員會勘永定河上下游的情況后研究治理方案，決定在盧溝橋以西的小清河建設減水壩，以分泄永定河洪水，使河水流入小清河。該工程于同年5月15日竣工。

1908年（清光緒三十四年），光緒帝駕崩，入葬河北省易縣清西陵，出殯需要通過盧溝橋，由于橋面窄，于是將橋邊的石欄拆除添搭木橋，事后，又將石欄照原樣恢復。

民國期間

1937年7月7日，日本在盧溝橋發動全面八國聯軍侵華戰爭，史稱“盧溝橋事變”（亦稱“七七事變”）。中國抗日軍隊在盧溝橋打響了全面抗戰的第一槍。

新中國期間

1950年9月，北京市人民政府負責對盧溝橋進行保護維修。

1961年3月4日，盧溝橋（含宛平縣城）被中華人民共和國國務院公布為第一批全國重點文物保護單位，編號為1-024-001-024。

1967年8月，盧溝橋進行過一次大型維修，加寬了400余米的步道，建立了59道混凝土挑梁，更換了91根望柱、欄板并重新雕刻了柱頭的獅子。

1975年1月，對盧溝橋進行400噸載荷試驗，一輛429噸重的超限大件平板車安全通過了這座古老的大石橋。

1985年8月24日，盧溝橋正式退出交通運輸行列，禁止機動車和畜力車在橋上通行，作為珍貴文物保護起來。

1986年，北京市政府專門成立了“盧溝橋歷史文物修復委員會”，目的在于恢復盧溝橋原貌，工程拆除了1949年后鋪設的柏油和1967年加寬的步道，恢復了古橋原貌，同時將機動車的通行移至緊鄰的盧溝新橋與之后修建的京石高速公路。

1991年，盧溝橋實現封閉管理。

1997年，對部分被雷擊壞的石獅和望柱進行了補救。隨著修繕工作的進行，石獅子的數量確定為501只。

2017年7月，盧溝橋啟動石質文物數字化保護，通過3D掃描和色彩采集，為盧溝橋橋體、舊橋面遺址、501頭石獅、281根望柱、279個欄板、4座石碑、4座華表、2尊石像在內的全部石質文物建立數字化檔案，高精度再現盧溝橋風貌。

2018年至2019年，盧溝橋進行了新一輪保護修繕工程。

2019年，對盧溝橋的檢測中，除常規方法外，還使用了雷達三維激光掃描等無損檢測技術，提高了檢測的精度，為盧溝橋今后的監測和修繕提供了可靠的基礎數據。

2021年3月，盧溝橋被北京市文物局確定為北京市第一批不可移動革命文物。2025年7月7日，盧溝橋文化發展中心發布公告，盧溝橋景區（含盧溝橋歷史博物館）、中國人民抗日戰爭紀念雕塑園于7月8日開園。

地理位置

盧溝橋位于中國北京市西南約15千米處豐臺區永定河上，因橫跨盧溝河（即永定河）而得名。

永定河又稱盧溝河，從北京小平原南下華北平原、中原大地，須跨過永定河。而永定河從西山沖流而下，到盧溝橋這一區域，河道最為狹窄，因此很早就形成了一個渡口。這個古老的渡口，歷來就是南北交通的重要樞紐。但是在發生水患時，這里又成為最大的阻礙。

設計參數

結構布局

盧溝橋是十一孔聯拱橋，橋梁均系白石建造，南北共有10個橋墩。橋面石雕欄桿，鐫有望柱281根，頂端精雕子母石獅501只。兩側雁翅橋面呈喇叭口狀，橋翅各有石獸一對，西為石象，東為石獅。石橋有華表兩對，矗立在橋的兩端。

主要結構

橋梁

全橋基礎為條石砌成的一個整基礎，橋墩、橋臺建于其上，石料多為青石，雜有少量花崗石、基礎總厚度約2米，條石豎向有鑄鐵圓柱穿透，石板橫向之間有銀錠鐵嵌入，使相鄰石板互相聯結，鐵柱長短不一，長柱穿透石板六層，短柱穿透石板四層。

橋墩是由若干打入河底卵石層中的粗大的鐵柱，上面再穿入巨石，兩者連成一個整體砌成。墩臺為獨特的船型，上下游有順水曲面橋墩和橋臺在拱腳以上到常水位一段拱漩和上下游墩臺相連處呈漸變曲面起順水作用。橋下河床鋪設幾米厚的鵝卵石和石英砂，整個橋體砌筑其上十分堅實穩固。橋墩平面呈平底船形，北為上游，是進水面，砌筑分水尖，狀若船頭，長4.5~5.2米，約占橋墩四分之一。盧溝橋的半圓拱券采用縱聯式實腹砌筑法，使11個拱券聯成一體。拱券龍門石上，2019年依然保留有中間三個被稱作虬蠖的拱頂龍頭，雕工十分精美。

橋面

盧溝橋橋面略呈弧形，兩端較低，中間隆起。橋墩、拱券以及望柱、欄板、抱鼓石、華表等都用天然石英砂巖及大理石砌筑，而橋面結構為雙層石板，橋面是用天然花崗巖巨大條石鋪設的，石板下有橢圓形和楔形鑄鐵墊，石板橫向成行，在同一行內石板寬度相同，長度不等。下層石板為方形，鋪砌不成行、不平整。部分石板之間有銀錠、鐵錠嵌入，部分石板只留有錠槽。且下層石板下有礫石片和灰土渣填料。

附屬設施

石欄

橋面兩側設置石欄，石欄上共有望柱281根，其中北側有望柱140根，南側有141根。望柱間距約1.8米至2米，柱高1.4米。柱頭刻蓮花座，座下為荷葉墩。柱間各嵌石欄板，共279塊，石欄板高約0.85米。

石獅

在盧溝橋橋身的望柱上雕刻有大小不等、形態各異的石獅子。1962年，文物工作者按照逐個編號登記的方式，清點出大小石獅子485只。在1979年的復查中，又有了新發現，最終大小石獅子的總數確定為501只。盧溝橋上的石獅子歷經金、元、明、清、民國、新中國各個時期的修補，年齡差超過800歲。它們融匯了各個時期的藝術特征，成為一座自金朝以來歷朝石雕藝術的博物館。盧溝橋的石獅子姿態各不相同。獅子有雌雄之分，雌的戲小獅，雄的弄繡球。有的大獅子身上，雕刻了許多小獅，最小的只有幾厘米長，有的只露半個頭，一張嘴。因此，長期以來有“盧溝橋的獅子數不清”的說法。

華表

在盧溝古橋兩端入橋口的兩側，共立有四根石制的華表。華表高4.65米，下部為須彌座，座上為八面柱石，石柱上方橫貫云板，柱頂為仰覆蓮座的圓盤，上踞石獅（又稱，傳說是龍的九子之一）。東端華表上的石獅面向東方，西端華表上的石獅面向西方。

碑亭

“盧溝曉月”碑

“盧溝曉月”碑在盧溝橋東端，是清愛新覺羅·弘歷的御筆，著名的燕京八景之一。“盧溝曉月”碑為四柱式寶蓋頂，碑高4.52米，寬1.27米。碑正面為乾隆書寫的“盧溝曉月”四個大字，碑陰刻乾隆《盧溝曉月》詩，兩側及四邊刻有二龍戲珠浮圖；碑首為四柱式的寶蓋頂子，滿身雕刻著云、龍、花葉、蓮瓣等圖案。基臺四角立漢白玉龍柱四根，柱上刻盤龍、山石和波濤云氣；四根龍柱之下，每面立有石欄桿，靠著龍柱立有望柱，望柱頭上飾有蓮座，蓮座飾物已無存。

康熙視察永定河碑亭

康熙視察永定河碑亭位于盧溝橋西端。碑下為須彌座，座上雕刻精美的二龍戲珠圖案。此碑亭平面為正方形，基臺石砌，四角立漢白玉石龍柱四根，柱上刻精致盤龍、山石和波濤云氣，柱子之間有石額枋相連，上雕花紋。此碑刻康熙四十年十一月御筆《察永定河詩》。

周邊景點

歷史文化景點

站在盧溝橋上放眼望去，周邊的宛平城、中國人民抗日戰爭紀念館、平漢鐵路橋遺址、抗戰雕塑園等，與盧溝橋一同構成一幅壯觀的歷史文化圖卷。

盧溝橋歷史博物館

盧溝橋歷史博物館位于中國北京市豐臺區盧溝橋城南街77號盧溝橋景區，2008年9月10日在盧溝橋畔正式對外開放，占地面積23000平方米，展館建筑面積670.73平方米。

博物館的室內展廳由歷史廳、技法廳、風云廳、藝術廳和文化廳組成。館內有多項互動體驗項目，利用高科技賦予文物生命，以文字、實物、圖片、視頻、虛擬現實等方式，全面展示盧溝橋與北京城的血肉關系、盛世景況、建造技法、民族精神、雕刻藝術以及優秀文化。

宛平城

宛平城是中國華北地區唯一保存完整的兩開門衛城。明朝為保衛京師，命御馬監太監武俊于公元1638年-公元1640年主持修建此城。宛平城平面呈長方形，城分東西兩座城門，東為“順治門”，西為“永昌門”（清代改為“威嚴門”），城東西長640米，南北寬320米，城池總面積約20公頃，城墻高7.18米。宛平城除保留了侵華日軍炮轟的彈洞外，其余建筑都進行了修。

中國人民抗日戰爭紀念館

中國人民抗日戰爭紀念館是中國唯一一座全面反映中國人民抗日戰爭歷史的大型綜合性紀念館，肩負傳播抗戰歷史、弘揚抗戰精神、開展和平教育的崇高使命。是中國國家一級博物館、中國首批國家級抗戰紀念設施（遺址）、中國優秀愛國主義教育示范基地、中國百家紅色旅游經典景區。

中國人民抗日戰爭紀念雕塑園

中國人民抗日戰爭紀念雕塑園位于中國北京市豐臺區盧溝橋城南街77號，是為紀念抗日戰爭勝利55周年建成的，于2000年8月16日正式對外開放。

雕塑群區2.25萬平方米，按中國人民抗日戰爭歷史過程，分為“日寇侵凌”“奮起救亡”“抗日烽火”“正義必勝”四個部分，擺放38尊中國人民抗日戰爭紀念雕塑。園內還有原中華人民共和國主席江澤民親筆題寫碑名的中國人民抗日戰爭紀念碑、有以《國歌》為主題反映中國人民八年浴血奮戰歷史的雕塑群區以及下沉式中心廣場、宛平城墻、綠林等主要景觀。

平漢鐵路盧溝鐵路橋遺址

平漢鐵路盧溝鐵路橋位于盧溝橋以北半公里處，始建于1898年。1895年清政府批準李鴻章的奏請，決定修建北京連接外省的鐵路，即天津市到盧溝橋的“津蘆鐵路”。時任“北洋官鐵路局”總工程師的英國人克勞德·金達出任鐵路和橋梁的總工程師，詹天佑任鐵路工程師。

自然風光

盧溝橋兩翼，曉月湖和宛平湖是珍貴的濕地自然資源，他們與南邊不遠處的園博湖，一起構成一幅“山、水、湖、林”的自然畫卷。盧溝橋以盧溝曉月而聞名。曉月即拂曉之月。南梁謝靈運有詩曰：“曉月發云陽，落日次朱方。”自古以來，這里便成為賞月勝地。據傳，古時候這里澗水如練，西山似黛，每當黎明斜月西沉之時，月色倒映水中，更顯明媚皎潔。此時站在盧溝橋之上，可以欣賞到“一天三月”的曠世奇景。

社會評價

盧溝橋是中國全面抗戰的起點，華族積數千年歷史而形成的無比堅韌性和中國民眾為抵抗日本侵略起而保家衛國的正當的、理性的、熱烈的民族主義和愛國。情感得到空前的發抒和釋放, 并在廣闊的時空層面, 超越了地域、階層、黨派、政治立場的差異, 中國人民大眾覺醒起來。它見證了中國人民在抗日戰爭中的英勇奮斗和頑強抵抗精神，代表了中華民族的民族精神。盧溝橋也是國家加強愛國主義教育的重要基礎，對于宣傳中華民族革命傳統、進行愛國主義教育具有深遠的意義。

參考資料 >

鐵譯通.鐵譯通.2023-09-15

史話盧溝橋.北京市豐臺區人民政府.2023-09-15

盧溝橋(宛平城七七事變).北京市人民政府.2023-09-15

盧溝橋.北京市人民政府.2023-09-15

35年前，盧溝橋正式宣布“退役”背后…….今日頭條.2023-09-15

「FENG略」坐公交游北京之盧溝橋——（二）盧溝橋文化旅游區：盧溝古橋.發現新豐臺-今日頭條.2023-09-15

盧溝橋經受強降雨考驗.百家號.2023-09-15

「圖刊」今天，不要忘記這座石橋.百家號.2023-09-16

【小刺兒講繪本】這個歷史太有趣.微信公眾平臺.2025-04-19

七月七日 “警鐘”二字使用頻率最高的日子.北方網.2023-09-15

組圖：圖話“七七事變” 在盧溝橋打響全面抗戰第一槍.抗日戰爭紀念網.2025-03-11