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朱曉彤
來源:互聯網

朱曉彤(Tom Zhu),男,1980年出生于遼寧省沈陽市特斯拉公司副總裁、大中華區總裁, 特斯拉保險經紀有限公司董事長。

朱曉彤2004年畢業于新西蘭奧克蘭理工大學,2010年獲得杜克大學富卡商學院MBA學位。2014年4月,朱曉彤擔任特斯拉中國超級充電站項目總監,領導特斯拉中國超級充電站發展。同年12月,擔任特斯拉全球副總裁兼中國區總裁。 2018年,朱曉彤擔任特斯拉公司全球副總裁。朱曉彤于2019年任特斯拉公司副總裁、大中華區總裁,負責領導大中華區業務,并負責特斯拉在上海超級工廠的建設運營。同年9月27日,特斯拉成立了特斯拉建設(上海)有限公司,朱曉彤擔任該公司法定代表人、董事長,負責建筑工程專業施工與設計、建筑安裝工程專業施工與設計、鋼結構建設工程專業施工。2020年8月6日,朱曉彤擔任特斯拉保險經紀有限公司的法定代表人,負責保險經紀業務。2021年1月28日,特斯拉汽車香港有限公司對外投資新增一家全資子公司特斯拉汽車信息服務(大連)有限公司,朱曉彤擔任法人代表,負責信息咨詢服務和信息系統集成服務。2022年12月,朱曉彤卸任特斯拉(上海)有限公司法定代表人、總經理,仍擔任該公司董事長一職。2023年9月8日,朱曉彤卸任特斯拉保險經紀有限公司法定代表人職務。2023年9月27日,特斯拉汽車銷售服務(烏魯木齊市)有限公司發生工商變更,朱曉彤卸任法定代表人、董事長兼總經理,由王昊接任法定代表人、總經理,張靜接任董事長,朱曉彤仍擔任該公司董事。

2022年12月20日,朱曉彤上榜界面新聞2022超級CEO——年度跨國公司中國區CEO榜單。2023年在中國最具影響力的50位商界領袖中,排第49位。2023年6月,特斯拉大中華區總裁朱曉彤被評為金亥獎“華商青年領袖”人物。

人物經歷

創業經歷

2004年,24歲的朱曉彤從新西蘭奧克蘭理工大學大學畢業,獲得信息技術商業學士,隨后到杜克大學富卡商學院深造,2010年獲得工商管理碩士學位(MBA)。在杜克大學福庫商學院深造期間,他與幾位同學合伙創建了楷博國際,這家公司當時主要幫助中國公司管理海外建筑和采礦業務,還有與尼日利亞1.62億美元的鐵路和蘇丹5億美元的灌溉項目。朱曉彤在楷博國際工作4年,有2年的時間待在利比亞和蘇丹,適逢北非戰亂。他在艱難的環境中領導了一個跨學科的文化團隊。這些跨國項目教會了朱曉彤如何在艱難復雜的環境中工作磨煉意志,也幫助他積累了溝通、協調和優化的職業技能。

任職特斯拉

2014年4月,朱曉彤加入特斯拉,擔任特斯拉中國超級充電站項目總監,領導特斯拉中國超級充電站發展。朱曉彤在特斯拉中國超級充電站的迅速發展中發揮了重要作用。在此期間,特斯拉在中國建成了近40座超級充電站,并在全國60多個城市建成超過600個目的地充電樁。同年12月,朱曉彤接替前任特斯拉全球副總裁兼中國區總裁吳碧瑄,成為了特斯拉全球副總裁兼中國區總裁。 在擔任中國區總裁期間,他主導了一系列特斯拉產品本土化項目,在中國建成近40座超級充電站,并在全國60多個城市建成超過600個目的地充電樁。2016年,售出車型Model 3甫,總計40萬輛,創造了汽車界銷售神話。2018年,朱曉彤擔任特斯拉公司全球副總裁,負責領導大中華區業務和特斯拉在上海超級工廠的建設運營。2019年,朱曉彤擔任特斯拉公司副總裁、大中華區總裁

擔任公司法定代表人

2019年9月27日,特斯拉成立了特斯拉建設(上海)有限公司,朱曉彤擔任該公司法定代表人、董事長,負責建筑工程專業施工與設計、機電安裝建設施工與設計、鋼結構建設工程專業施工等業務。

2020年8月6日,朱曉彤擔任特斯拉保險經紀有限公司法定代表人,負責保險經紀業務。2021年1月28日,特斯拉汽車香港有限公司對外投資了特斯拉汽車信息服務(大連)有限公司,朱曉彤擔任法定代表人,負責信息咨詢服務,信息系統集成服務。同年7月,擔任特斯拉汽車銷售服務(蘭州)有限公司法定代表人,負責汽車新車銷售、二手車經銷、電池銷售等業務。 2022年12月,馬斯克指派朱曉彤前往得州奧斯丁經營最新工廠,協助監督產能擴張。12月22日,朱曉彤卸任特斯拉(上海)有限公司法定代表人、總經理,仍擔任該公司董事長一職。在朱曉彤的帶領下,中國地區已成為特斯拉極為重視的市場。2022年,特斯拉在中國市場營收入181.45億美元,同比增長31.3%,中國市場營收占比約22%。

成為“四大高管”之一

2023年1月,特斯拉的內部公告顯示,朱曉彤全面負責美國工廠以及北美及歐洲地區的銷售業務,并同時擔任中國區最高管理職位,以及負責亞洲其他地區銷售業務。2023年2月17日,朱曉彤卸任特斯拉汽車銷售服務(天津)有限公司法定代表人職務。2023年4月6日朱曉彤擔任特斯拉汽車業務高級副總裁,成為特斯拉的四大高管之一。2023年5月18日,朱曉彤獲得了2775股特斯拉股票作為激勵性股票期權,以及33.6萬股特斯拉股票作為非合格股權。2023年8月,由于特斯拉汽車銷售服務(大連)有限公司發生工商變更,朱曉彤于3日卸任特斯拉大連公司法定代表人、總經理,由王昊接任,朱曉彤仍擔任該公司董事長。2023年9月8日,特斯拉保險經紀有限公司發生工商變更,朱曉彤卸任法定代表人。2023年9月27日,特斯拉汽車銷售服務(烏魯木齊市)有限公司發生工商變更,朱曉彤卸任法定代表人、董事長兼總經理,由王昊接任法定代表人、總經理,張靜接任董事長,朱曉彤仍擔任該公司董事。特斯拉上海超級工廠2023年9月交付了74073輛電動車,2023年累計交付量已達約70萬輛。出口方面,9月特斯拉上海超級工廠出口超過3萬輛電動車,同比增長454%,環比增長57%。 2024年5月8日消息,多家媒體報道稱,特斯拉計劃將朱曉彤從美國得州總部調回中國。

當地時間2026年1月12日,特斯拉在提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中披露,朱曉彤獲得520021股股票期權,行權價為每股435.8美元。該獎勵需至2031年3月5日才能完全歸屬,到期日為2036年1月8日。

社會活動

2015年5月7日,朱曉彤參加了由中國(上海市)電動汽車國際示范城市領導小組在上海主辦的“2015國際電動汽車示范城市與產業發展論壇”會議。本屆論壇的主題是“創新、參與、綠色出行”,由全體會議、“示范城市的創新實踐案例”、“電動汽車基礎設施與商業模式創新”以及“電動汽車技術創新”4個部分組成。

2015年11月1日,朱曉彤參加了由中國國家能源局,江蘇省人民政府和國際可再生能源署在蘇州市共同主辦的“2015國際能源變革論壇”會議,講述了如何通過能源系統與互聯網深入融合,從而提高能源綜合利用效率的問題。

2016年9月25日,朱曉彤在上海出席浦江創新論壇智能網聯汽車分論壇,回應了特斯拉自動輔助駕駛的安全性問題。

2019年7月8日,朱曉彤和上海市副市長吳清進行會談,雙方就特斯拉大中華區的運營發展戰略、特斯拉項目建設進展等相關情況進行了交流。

相關作品

《特斯拉:植根中國開放共贏》這篇會議論文是由朱曉彤在2015國際電動汽車示范城市與產業發展論壇會議上的演講,主要講述了(特斯拉)植根中國開放共贏,全力推進新能源汽車在各領域的應用。

《能源互聯網》這篇會議論文是朱曉彤在2015國際能源變革論壇會議上和穆罕默德·侯賽因、威碧卡·菲比希、瞿曉鏵、張雷、舒樺、錢志新、曾鳴、尼古拉斯·鄧洛普共同的演講總結,介紹了如何通過能源系統與互聯網深入融合,從而大幅提高能源綜合利用效率的問題。

《智能網聯汽車在特斯拉的應用》這篇期刊是根據朱曉彤在“2016 浦江創新論壇”上的演講速記稿整理來的,這篇期刊介紹了智能網聯汽車在特斯拉的應用和特斯拉的使命。

個人成就

2014年,朱曉彤加入公司僅8個月便憑借過人的能力,成為特斯拉全球副總裁兼中國區總裁,為特斯拉中國超級充電站的迅速發展發揮了關鍵作用。同年,朱曉彤在中國建成近40座超級充電站,并在全國60多個城市建成超過600個目的地充電樁。2015年 2月4日,特斯拉中國區總經理朱曉彤上任之后首次面見媒體。朱曉彤表示,特斯拉將選擇一條符合中國國情的發展道路。2018年5月,特斯拉(上海)有限公司浦東新區市場監管局核發的營業執照,公司注冊資本1億元,法定代表人為特斯拉中國區總裁朱曉彤,特斯拉香港有限公司100%持股。2018年10月17日,特斯拉公司與上海市規劃與國土資源管理局正式簽訂《土地出讓合同》。2018年11月7日,朱曉彤在第五屆世界互聯網大會世界互聯網領先科技成果發布活動上現場發布特斯拉智能售后服務:特斯拉構建了以客戶為中心的智能售后服務體系,提供無縫銜接的線上線下服務。2019年1月7日,特斯拉上海超級工廠在臨港產業區正式開工建設,特斯拉公司全球副總裁朱曉彤出席開工儀式。2019年7月8日,上海市副市長吳清會見了特斯拉公司副總裁、大中華區總裁朱曉彤,雙方就特斯拉大中華區的運營發展戰略、特斯拉項目建設進展等相關情況進行了交流。2022年9月,特斯拉在中國大陸開放使用的超級充電站數量達到1300多座,超級充電樁超9300個,搭配700多座目的地充電站、1800 多個目的地充電樁,特斯拉充電網絡已覆蓋中國360余個城市。2021年9月,在朱曉彤的帶領下,特斯拉上海工廠再度完成擴產,進一步鞏固了其作為特斯拉全球最高產能工廠的位置。2021年特斯拉在中國的交付量達到48.41萬輛,占特斯拉全球93.62萬交付量的51.71%。2021年特斯拉在中國市場收入達138.44億美元,同比大增107.8%。2022年12月20日,界面新聞2022年超級CEO——年度跨國公司中國區CEO榜單揭曉:特斯拉全球副總裁朱曉彤等10位CEO上榜。

榮譽獎項

參考資料

趣聞軼事

讓朱曉彤一鳴驚人的,是上海超級工廠。從2019年1月破土動工,到10月份成功投產。期間,3天完成立項、規劃和選址,5個月完成工廠審批。在同事眼中,外表溫文儒雅的朱曉彤其實是一個不折不扣的狠人,他精力旺盛,一天24小時幾乎都在工作,凌晨三四點還在回消息。最讓人敬佩的是,第二天早上六七點,像沒睡覺一樣,秒回信息。對此,朱曉彤解釋道:“這是為了趕在北美同事晚上下班前,跟他們碰頭。”有好奇的記者問他:“難道就不睡覺嗎?”朱曉彤回答:“會睡兩個小時,但有時候壓力大到沒時間睡覺。”2019年1月,上海工廠正式動工。那一年,上海市連續下了40多天雨,樁基就打在泥巴里。遇到臺風暴雨,屋頂積水,朱曉彤總是帶頭跳進水里。在風雨泥漿里累了一天的他,回到辦公室,還要給馬斯克發郵件,匯報進度,每封郵件都會附上十幾張最新的工廠照片。10月份工廠投產后,朱曉彤更忙了。他每天都在琢磨,如何更快、更高質量地讓量產,很多時候不得不24小時連軸轉。累到不行的時候,他也會發微博,吐槽一下。2019年12月13日,他在自己的微博上寫道:“每天早上叫醒自己的不是鬧鐘,而是自己吹過的牛皮。”并配圖:我太想睡覺了,可是工作太特么有意思了。

參考資料 >

特斯拉高層調整 朱曉彤任中國區負責人.中國青年網汽車頻道.2023-05-29

朱曉彤出任特斯拉大中華區總裁.新京報網.2023-05-29

朱曉彤卸任特斯拉保險公司法定代表人.今日頭條.2023-10-24

2023年中國最具影響力的50位商界領袖.今日頭條.2023-10-24

朱曉彤卸任特斯拉保險公司法定代表人.東方財富網.2023-10-24

朱曉彤“接班”馬斯克?一位工作狂的八年特斯拉之路.今日頭條.2023-10-24

朱曉彤擔任特斯拉高級副總裁,潮新聞記者曾與他面對面.今日頭條.2023-05-29

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