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來源：互聯網

M240通用機槍（英文：M240 machine gun）是美國軍隊對FN MAG槍族的官方編號，從1980年代中期開始在美國軍隊所使用的一款通用機槍，也是比利時FN公司研發的MAG通用機槍的美國軍隊版本，使用7.62X51毫米北大西洋公約組織標準子彈。M240機關槍在美軍中主要是取代原有的M60系列機槍，配發給步兵、裝甲兵、戰斗工兵、世界十大特種部隊/游騎兵以及需要中等支援火力的特定野戰炮兵等部隊，同時也被廣泛用于地面車輛、船舶和飛機。

20世紀50年代比利時的FN赫斯塔爾公司的設計師歐內斯特·韋爾維爾帶領一個團隊研究開始開發一種貫徹通用機槍理念的新型輕武器。1958年FN公司正式開始生產被稱為MAG的通用機槍（MAG-Mitrailleuse d'Appui General）。1977年，美國軍隊選擇FN MAG作為新的坦克同軸和槍座機關槍，型號被指定為M240。現在美國軍隊大量使用的是陸軍型的M240B和陸戰隊型的M240G型機槍。和原始的FN MAG機槍相比，美軍使用的M240B型機槍在外形、附件、氣體調節裝置以及緩沖機構上都有所變化。此外美軍陸戰隊在1994年也采用了M240作為部分替代M60的步兵機槍，型號確定為M240G。

M240機槍自20 世紀 70年代末被美軍采用以來，一直持續服役。FN在美國的公司已經為美國軍隊提供了多種型號的M240機關槍的采購工具，包括 M240同軸機槍、M240B、M240L、M240D和M240H型。2010年新的減重版的M240L裝備在阿富汗作戰的美軍部隊。美國陸軍已經購買了4500支M240L機槍，未來將總共購買12000支新槍。美國陸軍正在準備為自己的M240B或M240L機槍研制復合材料彈殼和新槍管等轉換套件，以便能發射新的6.8毫米新型子彈，同時還保持M240 武器平臺的耐用性和可靠性。

發展歷程

研制背景

從19世紀末到第二次世界大戰結束，全自動裝填設計機關槍的發展呈現出不同時代的特色。一開始各國裝備馬克沁式“重型機槍”（HMG），但后來重型機槍攜帶不方便、機動力差的特點，又促進了哈奇開斯M1909這類“輕型機槍”的誕生。后來在20世紀30年代，德國又推出了MG 34通用機槍（GPMG），試圖兼具重型機槍和輕型機槍的優點，即可以根據槍架和彈藥供給變化而轉換：放置雙腳架上配備75發彈鼓就變成輕機槍；將其放在重型三腳架系統上，并切換到彈鏈供給就變成中國重機槍；將其安裝在車輛或高射炮架上就變成重機槍。

20世紀50年代東西方美蘇冷戰對峙后，比利時的FN赫斯塔爾公司的設計師歐內斯特·韋爾維爾帶領一個團隊開始開發一種貫徹通用機槍理念的新型輕武器。韋爾維爾認識到只要完善通用機關槍的設計，就能夠滿足當時西方各國軍隊對于不同類型機槍的需要。

歐內斯特·韋爾維爾并沒有進行沒有意義的創新，而是充分借鑒了已有輕武器的成功經驗。例如他從美國的BAR輕機槍中借鑒了堅固可靠的導氣活塞機構和閉鎖組件，但是為了使用彈鏈供彈，韋爾維爾將BAR輕機槍的閉鎖機構進行了倒置設計。此外韋爾維爾還從德國MG 42機槍中借鑒了扳機機制和彈殼彈出口上的彈簧壓蓋。彈鏈供彈機構則照搬德國MG42機槍的雙程供彈裝置。同時為了推廣在北大西洋公約組織國家中的使用，韋爾維爾選擇了7.62×51毫米標準北約子彈。

歐內斯特·韋爾維爾在設計新武器中的創新點，是為了確保機關槍高速射擊的可靠性，采用了一種新的緩沖器設計。其原理是活塞的反沖被傳遞到制動環和一系列彈簧壓縮墊圈中，而不是傳統的反沖彈簧。這種設計會讓使用者感到后坐力更大，但優點是能夠更可靠的利用發射藥的能量，讓活塞和閉鎖組件的快速回程。

1958年FN公司正式開始生產被稱為MAG的通用機槍（MAG-Mitrailleuse d'Appui General）。該槍包含4種子型號，分別是標準型號MAG 60.20、具有較短的槍管和槍托的MAG 10.10型、車輛和直升機使用的MAG 60.30型和安裝在坦克裝甲車上同軸機關槍MAG 60.40型。

研制歷程

1957年FN MAG機槍就參加了美國陸軍新通用機槍（GPMG）的競標，但是敗給了美國公司生產的M60型機槍。1959年美國陸軍選擇M73型機槍作為M60“M60主戰坦克”主戰坦克的同軸機槍。該槍的設計特點是能在車內完成更換槍管在內的各種作業程序，但是缺陷是射擊故障率高。為此美國軍隊從1974年開始尋找新的坦克車載同軸機槍型號。新槍的測試范圍包括法國AAT NF1、FN MAG（L7A2型）、M60E2（M60的同軸版本）、德國MG3、加拿大C1等機關槍，最后只剩下FN MAG和M60E2兩種型號。最后FN MAG通過更高的可靠性獲勝，該槍的平均故障間隔為6,442發，而M60E2的故障間隔為2,962發。1977年美軍選擇FN MAG作為新的坦克同軸和槍座機槍，型號被指定為M240。

M240機槍一開始為左側供彈，后來美國軍隊將其改為右側供彈，安裝在“布萊德利”戰車上，被稱為M240C。在美軍陸戰隊的要求下，原有的同軸機槍M240C加裝了肩托及其它配件而成為通用機槍，在1991年正式定型為M240G，后來M240G又經過改進為M240E4。

20世紀90年代初，由于5.56毫米口徑的M249輕機槍班用自動武器無法滿足班組火力的需求，而同時M60通用機槍的性能和可用性無法滿足需求，美軍再次進行了7.62毫米通用機槍的競標選型。競爭者是M60E4與M240E4進行了競爭試驗，后者基本上是M240的步兵版本。這次M240E4機關槍憑借可靠性擊敗了M60E4，最終被美國陸軍在1995年選擇為新的通用機槍，型號為M240B。此外美軍陸戰隊在1994年也采用了M240作為部分替代M60的步兵機槍，型號確定為M240G。該型槍真正實現了通用機槍的理念，可以配裝雙腳架、三腳架或者安裝在車輛座架上使用。

2000年美國陸軍武器研究、開發和工程中心（ARDEC）和FN在美國的公司合作，開始研究M240B機槍減重問題，因為美國軍隊官兵反映該槍相比M60機槍更重。2010年新的M240L裝備在阿富汗作戰的美軍部隊。新的M240L機關槍比原來的 M240B輕了2.17公斤，在一些零件上使用了鈦合金和復合材料涂層。美國陸軍已經購買了4500支M240L機槍，未來將總共購買12000支新槍。

基本設計

總體設計

M240B長1.24米，重12.52公斤。M240G長1.21米，重10.99公斤。M240機槍由八個主要組件組成：槍管組件、緩沖器組件、槍栓連桿組件、驅動彈簧桿組件、扳機座組件、護蓋組件、供彈盤組件和機匣組件。槍管組件用于發射彈藥，有的槍管上還有瞄準裝置；槍托/緩沖器組件用于吸收后坐力；槍栓連桿組件通過利用發射藥產生的推進氣體完成裝彈、脫殼、上膛、射擊、抽殼和彈殼排出等功能；驅動彈簧桿組件為使槍栓和連桿組件返回到射擊位置提供能量；扳機座組件控制機關槍的射擊，M240不同型號有不同的扳機類型，不可互換；護蓋組件將彈藥定位和固定以進行裝彈、上膛，上面還有用于裝配各種瞄準配件的導軌；供彈盤組件用于定位彈藥以幫助上膛；機匣組件是支撐所有主要組件的部件，內部容納武器的活動部件，并通過一系列凸輪控制武器的功能。其前部有一個皮卡汀尼導軌。M240B的槍管長55.1厘米，為冷鍛鍍鉻加工的美軍標槍管，可延長使用壽命并提高精度。機匣采用機加工鋼制成，并配備護蓋上的MIL-STD-1913 光學導軌。槍機交叉保險和弧形扳機有助于增強射手對槍械的控制力。所有 M240B 均配有一根備用槍管。

和原始的FN MAG機關槍相比，美國軍隊使用的M240型機槍技術上有所變化。M240B包括一個覆蓋槍管的熱護罩（防止來自槍管的熱量扭曲瞄準圖像）和機匣頂部的皮卡汀尼導軌，用于安裝各種瞄準鏡。M240B只有單一氣體調節設置，將射速限制在650-750發/分鐘。而原始的MAG機槍有三擋調節器，可以將射速提高到1100發/分鐘。M240B還使用了類似M60機槍的新型液壓緩沖系統。這減少了用戶在快速射擊時的后坐力。而陸戰隊使用的M240G則變化較少，沒有M240的前部熱護罩和皮卡汀尼導軌，也保留了原始的FN MAG機關槍的緩沖系統。M240G也有三檔氣體調節器系統可以實現3種射速。

動作原理

開膛待擊：M240是一種開膛待擊武器，這意味著當槍支子彈上膛時，槍機被保持在后部，由回彈簧的壓力支撐。這種系統的優點主要與散熱有關。通過將槍機保持在后方，冷卻空氣可以流經槍管，環繞著槍機和膛室，幫助槍支在射擊間隙期間散熱。

導氣式自動射擊原理和結構：M240使用的是導氣式自動原理，即子彈發射藥燃燒產生的氣體被用作循環武器動作的動力。當子彈經過槍口附近的導氣口時，部分氣體被引導下來進入與槍管平行的氣體筒內，驅動活塞和連桿向后運動。在活塞向后運動的前1.5厘米中，后膛塊是保持鎖定的以使子彈通過槍口，同時壓力降至安全水平。擊針會被撤入到后膛塊中，遠離已經使用過的彈殼。隨著活塞連桿繼續向后移動，鎖定桿向前上方旋轉，從而解鎖后膛并允許后膛塊繼續向后移動。當后膛開始向后移動時，抽殼器將彈殼從膛室中拉出，當彈殼離開后膛時，抽殼器將彈殼從后膛塊面推開，并通過位于接收器下方的彈殼彈出口將其向下彈出（如果是彈帶鏈環則是從彈帶的其他部分分離，并通過一個小的鏈環彈出口彈出）。后膛塊和活塞機構繼續向后移動，克服回程彈簧的壓力，并與底部緩沖器相碰撞。如果扳機仍然被按下，那么活塞和后膛塊現在將快速向前返回，抓住另一顆彈藥，并再次開始射擊。M240機關槍的導氣式自動射擊模式是長行程活塞傳動式，這種設計的優點在于，由于槍機底座、連動桿和活塞組裝在單個部件中，并且在整個擊發周期中移動，因此增加了整個組件的質量和運動動量，從而提高了擊發周期的可靠性。缺點是由于較大的移動質量影響了槍支的控制，尤其是在槍機行程的開始和結束時，這會影響射擊的精度。

供彈設計

M240的使用首先要裝填彈藥。士兵要打開護蓋把槍向右傾斜，然后將新的彈帶插入供彈盤組件，使彈帶的鏈環朝上，第一顆彈藥與彈帶的彈擋相接觸。在槍手用手固定住彈帶時，將護蓋快速關閉。這樣彈帶中的第一顆彈藥與膛室對齊，而第二顆彈藥則被夾在供彈盤的外部加持機構中。M240機關槍機匣上蓋有供彈棘爪，分為內外兩個供彈棘爪。當蓋上機匣蓋槍機在后部時，外側的供彈棘爪位于第一發子彈的外部，內側的供彈棘爪位于第一發和第二發子彈之間。當射擊時槍機前移發射彈鏈托槽中的子彈時，內外兩個供彈棘爪同時向左移動，越過第二發子彈上方。當槍機在開火后向后移動時，兩個供彈棘爪同時向右移動，將第二發子彈拖入槍膛。

保險設計

M240機槍的保險機構位于扳機組中。將保險開關從左向右推動到“S”（安全）檔，使武器處于安全狀態。當保險裝置處于啟用狀態時，保險桿的凹槽部分不與擊針的安全銷對齊。當扣動扳機時，擊針無法向下旋轉，也無法釋放槍機使其前移。將安全開關從右向左推動到“F”（開火）檔，武器準備好開火。此時扳機組內保險桿的凹槽部分與擊針上的安全銷對齊。當扣動扳機被拉動時，擊針移動釋放槍機。當槍機前移時，無法保險設置在“安全”位置。

瞄準設計

鐵制瞄準具：M240系列機關槍的鐵制瞄準具包括安裝在機匣組件上的后瞄準具組件和安裝在槍管組件上的可調前瞄準柱。前瞄準圈孔具有方位（風）和仰角調整功能。士兵通過調整前瞄準柱高低，將其置于后圓孔準星的中心位置，從而實現正確的瞄準。

白光瞄準鏡：M240機槍使用M145型白光瞄準鏡，放大倍率為3.4倍。白光瞄準鏡可以更清晰地顯示彈道，使射擊更加精確。在光線較暗的條件下，無需激光指示器，通過瞄準鏡觀察比肉眼更容易準確地檢測目標。M145型白光瞄準鏡必須一槍一鏡不能混用，并安裝在導軌系統的固定插槽位置上，否則必須重新進行調零。如果需要取下進行存儲，士兵必須記錄瞄準鏡序列號和導軌插槽位置。該瞄準鏡的缺點是在近距離作戰時，瞄準鏡視野受到限制。

熱成像瞄準鏡：M240機槍使用AN/PAS-13熱成像瞄準鏡，該型瞄準鏡分為V1、V2和V3三個版本，分別適用輕型、中型和重型M240機槍的使用。AN/PAS-13熱成像瞄準鏡使用先進的前視紅外（FLIR）技術，能識別視場中紅外發射輻射（熱量），并將這些溫度轉換成灰度或彩色圖像，能在黑暗、煙霧、塵土和霾各種環境中有效運作。其優點是工作可靠無噪音，一個瞄準具可以在不同槍支上安裝，直接放置在其他觀瞄設備前方而無需調零。缺點是依賴電池，不能有效地識別玻璃后面或水下的熱源，不能百分百檢測出步兵攜帶的友軍標記系統，存在誤傷可能性。

激光目標指示器：M240機關槍使用AN/PEQ-2A、AN/PEQ-15 ATPIAL或者AN/PEQ-15A DBAL-A2激光目標指示器。AN/PEQ-2A指示器只能發射不可見的紅外激光或者泛光燈，必須搭配夜視設備使用才能看到紅外光束。AN/PEQ-15 ATPIAL則能夠同時發射可見光和紅點瞄準激光，士兵無需使用夜視鏡就可在白天或夜間作戰時通過指示器的瞄準激光進行精確瞄準。AN/PEQ-15A DBAL-A2則是能夠發射可見光進行照明，以及選擇不可見的紅外激光或者可見的紅點瞄準激光進行精確瞄準。

彈藥類型

M240B機關槍主要使用7.62毫米口徑的M80彈、M62曳光彈、M61穿甲彈和M993穿甲彈。M80彈是與M240B機槍的63厘米長的槍管配套使用的，其初速為838米/秒，可在距離3000米以內對無護甲的人目標產生致命威力。標準的M80實彈可以在600米的距離上穿透3.5毫米的鋼板。在200米的距離上，單發M80子彈可穿透1米厚的松木板、17.2厘米厚的干燥沙土、20厘米的空心磚和5.1厘米。如果連發射擊的威力會更大，因此防御機關槍的最佳手段是潮濕的沙袋。M62曳光彈則為槍手提供了視覺指引，顯示子彈飛行軌跡和擊中點，并對易燃目標產生燃燒效果曳光效果是由含有17%聚氯乙稀、28%鎂粉和55%硝酸鍶組成。隨著曳光彈燃燒，整個彈頭會因質量減少，速度比一般子彈下降更快。因此槍手可能需要將實彈的擊中點判斷為略高于曳光彈的擊中點。M61穿甲彈則是銅披甲包覆硬化鋼穿甲彈芯，可在500米穿透5毫米厚的鋼板。M993穿甲彈是銅披甲包覆塑形鎢彈芯，可在500米穿透7.1毫米厚的鋼板。

外部附件

可調槍托

M240B機關槍使用鋼材和聚合物制成的可調槍托，槍托長度調節范圍從17.78厘米到25.7厘米，總共有5檔，每個檔位距離為1.9厘米，能夠適應不同體型的士兵。該槍托還有液壓緩沖機構，能夠減少M240B機槍的后坐力。

自適應導軌

M240B機槍在武器的機匣頂部護蓋、左側和右側都安裝有皮卡汀尼自適應導軌系統（ARS），每個導軌安裝槽都有編號。士兵應該在安裝完導軌后用標記筆標識螺絲位置，這樣可以在射擊過程中確定導軌是否松動。此外士兵還要記錄導軌附件設備的序列號和安裝位置，確保附件牢固固定在導軌上。

腳架

可調式雙腳架：M240B機槍的雙腳架套件能夠調節高度，并增強了戰斗環境中的穩定性。它通過武器前部掛環前握把固定，可以與沙袋或其他槍托支撐物結合使用，提供穩定的射擊平臺。雙腳架還為士兵提供額外支持，有助于實現肌肉放松和自然瞄準點的獲得。在掩體使用雙腳架進行射擊時，士兵的射擊效率和第一發擊中目標的概率都會增加。

三腳架：M240B機關槍使用M122、M122A1和M192型三角機槍架。三腳架為M240B機槍在地面應用提供了穩定的武器支持系統。三腳架的缺點是重而笨重，但在射擊模式下，它們具有足夠的穩定性，可以用于重機槍射擊。士兵可以將機槍重量全部釋放在地面上，因此槍對士兵來說感覺更輕，射擊準確性更高。

性能特點

可靠性

盡管M240機槍機械結構較為復雜，但整體系統可靠性較高，如果出現故障更有可能是由于彈藥或彈鏈的問題。在M240擊敗M60E機關槍后，M60E的生產商Saco公司不服而投訴。為此1976年美國審計署公布了一份文件對這一投訴進行了回應，文件中詳細說明了FN MAG機槍和M60E2的測試過程。測試雙方被從生產線上隨機抽取兩把測試機槍，然后進行5萬發的設計測試。FN MAG機槍的平均停火間發射子彈數（MRBS）和平均故障間發射子彈數（MRBF）分別為2962發和6442發，而M60E的這兩個指標為846發和1699發。平均停火間是因為換子彈或其他原因短暫停止射擊，平均故障間為槍械發生故障需要長時間修理。測試表明，FN MAG機關槍在前5萬發射擊中的可靠性約為M60E2的2.5倍。此外，在沙塵和腐蝕測試中，MAG機槍的可靠性更高。FN MAG機槍的缺陷是在射擊3萬發后機匣更早的鉚釘出現斷裂，而且槍管高速持續射擊耐用性不如M60E機槍。

更換槍管

M240B機槍的槍管和堅固的操作機構可以吸收大部分射擊熱量，但槍手仍需要防止槍管過熱，否則會引發膛室子彈自發點火、精度下降以及擊針斷裂等問題。一般以每分鐘100發的速度持續射擊時，每十分鐘更換一次槍管，如果每分鐘發射200發或者每次射擊間隔2-3秒，則需要每兩分鐘更換一次槍管。更換槍管的方法是通過按下槍身上的釋放銷，然后逆時針旋轉槍管，將槍管從槍機和氣活塞組件上釋放。然后，將新的槍管安裝到槍上，使用手柄順時針旋轉，可以聽到七次咔嗒聲，證明槍管已正確安裝。在經驗豐富射手操作下，安裝一根新的槍管只需要幾秒鐘。

維護

任何槍械的可靠性取決于槍手對武器的細致維護和操作。美國陸軍對M240機關槍的保養指導是清潔時避免使用汽油、煤油、苯、剃須膏、高壓水、蒸汽或空氣，而需要使用專用CLP槍支潤滑清潔劑來保養驅動彈簧桿、槍栓、槍機內壁、槍機蓋、扳機等組件，同時還要保持氣孔套筒干燥。清潔不當的氣缸和氣閥塞可能在射擊過程中黏在一起。如果武器使用不頻繁或存放時間較長，可以在其表面保持一層薄薄的CLP槍支潤滑清潔劑涂膜。每90天進行一次預防性維護。在零下17度的極寒天氣中，則使用專用潤滑油來避免槍支凍結。在極端高溫地區，M240維護只需輕微涂抹CLP槍支潤滑清潔劑，如果在高鹽高濕地區應該頻繁使用CLP進行清潔和涂抹，而在沙塵地區也應該頻繁使用CLP進行清潔和涂抹，而且在維護后用干凈的抹布擦拭以去除多余物。

性能數據

服役情況

采用國家或部門

格魯吉亞：2017年格魯吉亞展示了該國第一個配備北約標準武器的部隊——第4機械化旅第43營。該部展示了美國向其提供的M240機槍射擊打靶演練。

印度尼西亞：印尼陸軍裝備的豹2主戰坦克上安裝有俄亥俄州兵工廠生產的M240GPMG型同軸機槍。

羅馬尼亞：2012年羅馬尼亞特種部隊在“Jackal Stone 2012”演習期間，公開展示了美國等西方國家援助的武器，其中就包括M240B型機槍。

西班牙：西班牙在2016年透露將購買美國的M240機槍裝備CH-47運輸直升機用于空中支援作戰。

烏克蘭：在2021年2022俄烏沖突爆發前1年，美國就向烏克蘭援助了一些輕武器，其中包括M240型機槍。

美國：目前FN在美國的公司正在為美國軍隊生產的M240系列機槍包括M240B型、M240L型、M240H型、M240C型和M240D型。

實戰應用

1977年美軍選擇FN MAG作為M60主戰坦克新的同軸和槍座機關槍，型號被指定為M240。后來M2步兵戰車也選擇M240C作為同軸機槍。因此M240作為一種機槍型號，實際伴隨美軍重型裝甲車輛，參加了美軍在20世紀80年代后的一些局部戰爭，包括1983年的入侵格林納達和1991年的海灣戰爭。但是作為步兵使用的通用機槍，M240B等型號參加美國軍隊的實戰主要是阿富汗戰爭和伊拉克戰爭。

阿富汗戰爭：在阿富汗戰場中，M240機槍很常見，除了悍馬車頂、M1坦克頂部座架和直升機上安裝的M240，步兵也在使用M240型機槍。在阿富汗戰場，M240是5.56毫米口徑M249機槍、M16突擊步槍和M4自動步槍的有力補充。其7.62×51毫米NATO標準彈能夠達到比小口徑步槍彈更遠的射程，而且對大部分公寓或住房的磚制墻壁、輕型結構物和簡易覆蓋物有更好的貫穿力，這在阿富汗環境內作戰發揮了重要作用。

伊拉克戰爭：2003年7月，美國陸軍的一個研究小組發布了一份名為報告，評估了美國軍隊在伊拉克戰爭中使用的航空武器系統。報告稱伊拉克的沙漠環境對小型武器來說是一個特別惡劣的挑戰。其空氣中充滿了細小的滲透性沙塵微粒，很容易進入輕武器內部使槍支在關鍵時刻卡殼。同時炎熱的氣候也容易導致槍支過熱。此外前線士兵經常高射速設計也會將武器推向其材料耐久性的極限。在這個嚴苛的戰場實驗中，美軍官兵反映M240B在使用中表現出色，經受住了惡劣的環境的考驗，并保持了殺傷力。

雖然美國軍隊提醒軍人M240高射速下應該及時更換槍管，但實際作戰中士兵完全可能因為緊張而無法做到。一位參加伊拉克戰爭的美國軍人科爾比·布澤爾在回憶錄中就透露他在2006年的一次戰斗中由于緊張而不間斷地使用M240射擊敵軍隱藏的建筑物，每次設計進行的事持續3-4秒的連發，每次發射大約50發子彈，最后打光了彈鏈上的全部子彈，而結果是槍管被高溫直接燒毀。

此外美國軍隊在悍馬車的后座或者尾部安裝車載座架承載M240機關槍進行城市作戰。車上射手的任務是對城市建筑物內的目標進行火力壓制，掩護輕步兵推進。但是在戰爭初期車載M240機槍射手的傷亡率很高，因此美軍在后期開始給車載機槍射手安裝護盾以免受輕武器的傷害。

衍生型號

M240：1977年美軍選擇FN MAG作為新坦克同軸和槍座機槍，型號被指定為M240。

M240C：美軍在1983年采用的M240型裝甲車同軸機槍的改進型號，能夠從右側供彈。

M240B：美國陸軍在1995年選擇的新7.62毫米通用機槍型號，可以在配裝雙腳架、三腳架或者安裝在車輛座架上。

M240L：M240B機關槍采用鈦合金等新材料的減重型號，2010年開始裝備美國軍隊部隊。

M240D/M240H：設計為用于在陸軍直升機上以樞軸座架方式安裝在窗戶或艙門的M240型機關槍。

M240E1：M240E1設計有前、后瞄準器和鏟式握把扳機裝置，主要安裝在輕型裝甲車上。

M240N：安裝在美國海軍小艇上的M240機槍衍生型號。

M240G：M240G 是美國海軍陸戰隊使用的7.62毫米口徑標準中國重機槍。實際是陸軍M240/M240E1通過安裝“步兵改裝套件”進行改裝以供地面部隊使用。和陸軍步兵使用的M240B機關槍不同，M240G射速可以通過三種不同的調節器設置來控制。

巴雷特240：在美國軍隊研制出使用鈦合金的M240L后，美國巴雷特公司認為不使用鈦金屬，也能通過其他方法實現減重。2011年后，巴雷特-82重型狙擊槍公司開發了Barrett 240LW機槍，使用焊接工藝替代鉚接來制造機匣，減輕了1.8公斤的重量。隨后巴雷特公司又設計了一種用于特種作戰的Barrett 240LWS機槍，進一步縮短了槍管，而且采用了手槍式握把。

Ohio Ordnance Works 240：美國俄亥俄州兵工廠依靠自己的扳機專利，改裝設計的M240機槍的衍生型號，包括能夠進行半自動步槍和全自動射擊的OOW240 GPMG、槍管較短重量更輕的OO240P型機槍和適用于民用、采用閉式槍擊的只能半自動射擊M240-SLR型號。

參考資料 >

FN?M240B.fnamerica.com.2023-07-18

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