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雙沙鐵路是一條位于北京市境內的鐵道路線，全長近42公里。該路線自雙橋站引出，向北后折向西，經黃土店站北上至沙河站止。由于該路線環繞北京市區東北部，因此又名北京鐵路東北環線。雙沙鐵路途經朝陽區和昌平區，在昌平區與北京地鐵13號線龍澤站至北苑站一段線路并行，并且在回龍觀站西端設有可以使用的聯絡線。該路線連接了北京的多條鐵路線，包括京張高速鐵路、京包鐵路、京包高鐵、京承鐵路、京沈客運專線、京哈鐵路等。黃土店站也成為了北京市郊鐵路S2線的始發站。此外，該路線上連接有中國國家鐵道試驗中心（東郊分院）（即北京環鐵），所有型號機車及列車都至少以甲種運送形式使用過本線一次。2019年昌平站過渡改造完成后，原京包線昌平-沙河區間被并入東北環線。
正文
雙沙鐵路自雙橋站引出，向北后折向西，經黃土店站北上至沙河站止，全長近42公里。又因該路環繞北京市區東北部，故又名 東北環鐵路。雙沙鐵路途經朝陽區和昌平區。該條鐵路上連接有中國國家鐵道試驗中心（東郊分院）（即北京環鐵）。
1960年1月，該段鐵路新建工程開工，新建長度為32.1公里。其中，橋梁24座，21號跨京包鐵路大橋，全長近2KM.
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