沃爾夫岡·約瑟夫·艾格（Wolfgang Josef Egger），男，德國人，比亞迪全球設計總監。曾任阿爾法·羅密歐品牌設計總監、SEAT品牌設計總監、奧迪集團設計總監等職。
1989年，沃爾夫岡·約瑟夫·艾格畢業于米蘭市國際藝術科學學院設計專業，同年加入阿爾法·羅密歐品牌。1993年，艾格成為阿爾法·羅密歐品牌的首席設計師。2001年，艾格爾被任命為藍旗亞(Lancia)品牌總設計師。同年，他又回到阿爾法·羅密歐擔任首席設計師。2007年5月1日，出任奧迪設計總監。2012年1月1日起，開始全面主導奧迪品牌的設計發展方向，奧迪A8L、R8、A6、奧迪Quattro概念車在內的多款受歡迎車型都出自他手。2016年11月，沃爾夫岡·約瑟夫·艾格正式加盟比亞迪，成為設計總監。
奧迪TT、奧迪R8以及奧迪Q7皆出自艾格之手。艾格及其團隊為比亞迪打造出全新的“Dragon Face（龍顏）”設計語言，比亞迪宋MAX車型和“王朝”概念車、比亞迪唐、秦 Pro車型，以及新款的元、宋等車型，都迅速采用了這一設計語言，并被消費者接受和喜愛。
人物經歷
早年經歷
1963年2月13日，沃爾夫岡·約瑟夫·艾格出生于德國奧伯斯特多夫，從桑托芬畢業后，艾格爾赴意大利米蘭市的國際藝術科學學院攻讀設計專業，1989年，他以工業設計師的身份畢業。
工作經歷
1989年，艾格從位于意大利米蘭的International College of Arts and Sciences畢業后，進入阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)品牌。1993年，其開始擔任阿爾法·羅密歐設計總監。1998年，艾格擔任西班牙品牌西亞特的設計總監，并且開始設計出具有個人風格的作品，例如西雅特伊比薩、Cordoba以及Altea。2001年，他曾短暫擔任藍旗亞的設計負責人，同年又回到阿爾法·羅密歐，主導設計了156、166、147以及8C Competizione等車型。
2007年5月1日，艾格接替德西爾瓦擔任奧迪公司總設計師，負責奧迪和蘭博基尼汽車公司兩大品牌的設計工作。作品包括A1、A3、A6以及A7，其余還包括一些概念車車型。
2012年1月1日起開始全面主導奧迪品牌的設計發展方向，3年后離開奧迪集團轉投意大利都靈，加入喬治亞羅設計室管理層，擔任這家奧迪意大利子公司的造型總監。
2016年11月，艾格正式加盟比亞迪，任比亞迪全球設計總監。2017年，上海市車展發布了一款“王朝概念車”，該車是這位德國設計師在加入比亞迪后的第一款作品。2019年4月，艾格和西班牙設計大師胡安馬·洛佩茲、瑞士設計師米開勒·帕加內蒂，聯手打造了E-SEED GT概念車。6月，外觀為純黑色的比亞迪全球設計中心落成，專供設計團隊使用，被艾格稱為“黑水晶”。
截至2023年，艾格又為比亞迪海洋網打造出了海洋設計美學，海豚、普通海鷗。海豚便是海洋美學下的代表作品。
個人生活
Egger對深圳市這座城市有著發自內心的熱愛，他非常享受在深圳的生活。他認為深圳是一座非?，F代化、活躍和快速發展的城市。說到深圳經濟特區在過去40年取得的成績，Egger深有體會，住在福田區的他在看過福田的一些老照片后，感慨不已，現如今的福田已是高樓林立，有公園，有湖水，這里變成了一個美麗宜居的地方，人們可以四處散步游玩，簡直是一個截然不同的世界。他說：“我住在35樓，可以看到周圍有10座大廈正在拔地而起。在最近四年里，至少建成了4座大廈，而且還有10座正在建設之中，能夠看到這種建設活動真的非常令人興奮?！睂τ?a href="/hebeideji/7158714370888761381.html">深圳市的未來，Egger認為它能成為一座國際化的全球設計之都，他希望能有越來越多的教育界人士關注設計，政府也能大力推動深圳向設計之都的方向轉變，以及開展針對設計領域的專業設計展覽活動，Egger信心滿滿地說：“這些都是可能將深圳變成一座設計之都的機會?！?/p>
個人成就
艾格在之前的職業生涯里操刀的是“有史以來最漂亮的量產車之一”的阿爾法?羅米歐8C Competizione和“全球車迷最想要得到的超級跑車”奧迪R8。
2016年，艾格受邀成為了比亞迪L3全球設計總監，帶領團隊為比亞迪打造出了取材于中國龍的全新“Dragon Face”設計語言，被定為了比亞迪的家族前臉。當設計感滿滿的前臉應用于比亞迪宋MAX之后，好評如潮，短時間內便攀升至了中國家用MPV市場的月銷量前三。隨后推出的比亞迪唐、秦Pro、宋Pro等車型，都采用了這張龍臉，提升了比亞迪的辨識度。
截至2018年，加盟比亞迪一年多時間里，艾格“拯救”了比亞迪汽車的顏值?；谕醭拍钴嚨氖卓钴囆?a href="/hebeideji/255176165696945032.html">宋MAX上市以來，前期累計訂單突破60000輛，斬獲20余項大獎，是比亞迪L3繼F3之后的又一款神車。
人物評價
前奧迪設計總監沃爾夫岡·約瑟夫·艾格，憑借一支畫筆讓比亞迪脫胎換骨。艾總監的出現，讓中國車企們看到了“靠臉，而不是靠堆配置吃飯”的曙光。（虎嗅 評）
相關事件
2020年，為慶祝深圳經濟特區建立40周年，“見圳40·外國人眼中的深圳”系列訪談活動于7月正式啟動，以影像、文字、音頻、書籍等多種形式，專訪科技、金融、醫療、教育、人文等不同領域的40名外國人才代表，講述40年來外國人才見證、參與以及推動深圳經濟社會發展變革的故事。沃爾夫岡·約瑟夫·艾格成為代表，接受訪談。
參考資料 >
Wolfgang Josef Egger, Audi Group Head of Design.audiworld.2024-01-05
WolfgangJosefEgger.深圳新聞網.2024-01-05
Wolfgang Egger will be Audi Group Head of Design.carbodydesign.2024-01-05
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奧迪公司總設計師 沃爾夫岡·約瑟夫·艾格爾（Wolfgang Josef Egger）.新浪網.2019-06-10
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