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來源：互聯網

廈門太古飛機工程有限公司，（英文名：Taikoo(Xiamen)Aircraft Engineering Co.,Ltd.，簡稱：廈門太古），成立于1993年7月1日，是香港飛機工程的下屬公司，是亞太地區的一家飛機維修、修理及大修xSP。公司注冊資本4150萬美元，地址位于廈門高崎國際機場東側埭遼路20號，法定代表人官劍文。

廈門太古飛機工程有限公司以廈門高崎國際機場為基地，占地460,000平方米的設施包括六個飛機庫，能同時容納12架廣體飛機和五架單通道飛機。廈門太古飛機工程有限公司提供的全面服務涵蓋機身服務、航線服務、零部件制造、技術培訓及私人飛機設計整裝方案。廈門太古飛機工程有限公司于1996年3月18日開始投產運作。2005年，廈門太古飛機工程有限公司為國泰航空完成全球首架波音 747-400BCF 客改貨工程。2011年3月7日，廈門太古飛機工程有限公司成為空中客車公司公務機亞太地區首家客艙內飾供應商。2017年，以廈門太古飛機工程有限公司為代表，廈門自貿片區內共有12家航空維修企業，形成全球一站式航空維修基地。2022年，廈門太古翔安國際機場項目全面開工建設。2024年7月，廈門太古飛機工程有限公司官劍文表示，廈門太古翔安新機場維修基地項目將與翔安機場的建成通航同步投用。項目建成后，會是世界單體規模最大、跨度最長的飛機維修機庫。

廈門太古飛機工程有限公司曾入選2019年中國出口企業200強。?2021年4月27日，廈門太古飛機工程有限公司機身服務-客艙維修部A5班組被中華全國總工會授予“2021年全國工人先鋒號”榮譽稱號。

歷史沿革

香港飛機工程（簡稱：港機集團）于1950年在香港成立，是規模最大的飛機維修、修理及大修xSP之一。1993年7月1日，港機集團在廈門市成立了合資公司廈門太古飛機工程有限公司，公司于1996年3月18日正式投產運作。

2000年代，港機集團在新加坡、巴林，以及中國內地的廈門和晉江開設新增的飛機維修、修理及大修設施和部件設施。廈門太古飛機工程則在廈門展開首架改裝波音747-200 客機為貨機的工程，更于2005年為國泰航空完成全球首架波音 747-400BCF 客改貨工程。2011年3月7日，廈門太古飛機工程有限公司成為空中客車公司公務機亞太地區首家客艙內飾供應商。

2014年1月，廈門太古飛機工程有限公司與臺灣高苑科技大學20日在廈門太古培訓中心共同簽署《產學合作》備忘錄。2017年，以廈門太古飛機工程有限公司為代表，廈門自貿片區內共有12家航空維修企業，形成全球一站式航空維修基地。

2019年，廈門太古翔安國際機場項目獲國務院和中央軍委聯合批復。2020年，廈門太古飛機工程有限公司入選2019年中國出口企業200強。?2021年4月27日，廈門太古飛機工程有限公司機身服務-客艙維修部A5班組被中華全國總工會授予“2021年全國工人先鋒號”榮譽稱號。2022年，廈門太古翔安國際機場項目全面開工建設。

2024年4月，廈門太古翔安機場維修基地項目1號機庫鋼結構屋蓋整體提升順利完成。7月，廈門太古飛機工程有限公司官劍文接受中國新聞社采訪時表示，廈門太古翔安新機場維修基地項目會與翔安機場的建成通航同步投用。項目建成后，會是世界單體規模最大、跨度最長的飛機維修機庫。

機構治理

股東信息

公司管理層

對外投資

公司業務

廈門太古以廈門高崎國際機場為基地，占地460,000平方米的設施包括六個飛機庫，能同時容納12架廣體飛機和五架單通道飛機。廈門太古提供全面的服務組合，包括機身服務、航線服務、零部件制造、技術培訓和私人飛機設計整裝方案。機身服務包括維修和改裝、客艙改裝和客機改裝貨機 (客改貨)。另外，亦在中國內地各主要機場提供航線服務。

廈門太古大修、航線維修及改裝能力涵蓋波音737/747/757/767/777，空客320系列/330/340及麥道MD-11機型，航線維修能力包括波音787和空客380機型。廈門太古同時發展了零部件制造的能力，其中包括機加部件、鈑金部件、復合材料、波音747400BCF客改貨復式地板梁制造等。隨著國內外私人飛機擁有量的不斷增加，廈門市太古順應市場趨勢，在廈門建立了亞洲首個獲得波音公司和空中客車公司批準的公務機及私人飛機客艙整裝中心，填補了中國此項業務的空白。