香港飛機工程有限公司（Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited，簡稱HAECO），是一家提供民用運輸機大修及維修服務的公司，是太古集團成員之一。公司在香港特別行政區注冊，并以香港國際機場為基地。2017年資產總值為140.35億港元，收入145.46億港元。
歷史沿革
香港飛機工程有限公司于1950年11月23日在香港正式成立。1965年6月8日，公司在香港交易所掛牌上市，并成為恒生指數成分股，直至1984年1月15日。1968年，公司開始興建全亞洲最大的飛機維修機庫。1975年，太古公司增持港機工程的股權至51%，港機工程亦正式成為太古集團的成員。1998年，公司耗資14億港元遷至赤??[liè]角香港國際機場的新設施營運。
2009年9月17日，太古集團增持公司股權，購買了國泰航空持有的12.45%股份，交易金額約19.01億元，國泰航空交易完成后持股比例減至15%，而太古集團的持股比例增至45.96%。2010年6月7日，太古向國泰以每股105港元收購余下的15%股權至60.96%，并依例向其余股東作全面收購。
2011年12月30日，公司及其附屬公司廈門太古飛機工程有限公司從瑞航技術集團購入上海外航瑞科飛機技術服務有限公司49%的股權，并更名為上海太古飛機工程有限公司。2013年3月8日，公司增持上海太古飛機工程服務有限公司額外26%股權令持有量增至75%，而上海外航繼續持有其余25%股權。
2013年10月24日，香港飛機工程斥資3.888億美元向TAS Management收購TIMCO Aviation Services的全數股權，TIMCO是一家以美國為基地的公司，提供飛機維修、修理及其他服務。2014年11月5日，GE航空集團（GE Aviation）收購廈門太古發動機服務有限公司9.9%權益，標志著HAECO集團及GE航空伙伴合作的一個里程碑。
2018年6月10日，太古股份有限公司宣布以每股72港元的價格對香港飛機工程有限公司進行私有化，涉資金額為2995287336港元。私有化的原因是公司自1965年上市以來，交易流通量長期處于較低水平，且沒有從公眾股票市場籌集任何股本資金，加上受北美業務拖累，需要減低產生的行政、合規及其他上市相關成本及開支。2018年10月10日，太古股份及港機工程發表聯合公告，私有化提案已得到法院會議及股東特別大會批準。港機工程股份于2018年11月23日起暫停辦理股份過戶登記手續，2018年11月29日上午9時起正式撤銷上市地位。
企業架構
公司董事
主營業務
香港飛機工程有限公司的業務包括為航空公司提供機身維修、貨機改裝、線路維護、斜坡服務、組件和航空電子設備的檢修、工程服務、機隊技術管理、物資管理、庫存技術管理、技術培訓等相關飛機服務。公司服務的客戶主要分布在香港特別行政區及中國內地。
參考資料 >
香港飛機工程有限公司.企查查.2024-06-17