雷火官网app下载,佰利乐,雷火电竞竞猜

來源：互聯網

中鐵三局集團有限公司（英文名稱：China Railway No.3 Engineering Group Co.,Ltd，簡稱：中鐵三局）是中國首批工程總承包和首家取得鐵路運輸許可證的具有綜合施工能力的大型建筑企業、世界500強企業中國中鐵的全資子公司。公司成立于1985年12月25日，總部位于山西省太原市迎澤大街269號。現任董事長、法定代表人為郝剛。

中鐵三局的前身是鐵道部庫圖段鐵路工程處，1952年4月，始建于內蒙古自治區牙克石市，后遷至海拉爾區、哈爾濱市。1966年6月，改稱鐵道部第三工程局。1970年7月，鐵道部與交通部、郵電部所屬郵政部分合并，成立新的交通部；同年，鐵道部第三鐵路工程局改稱為交通部第三鐵路工程局。1972年4月，由哈爾濱市遷駐太原。1975年1月，國家恢復成立了鐵道部；同年5月1日，交通部第三鐵路工程局改稱為鐵道部第三工程局。1985年9月1日，根據鐵道部的決定，恢復鐵道部第三工程局的名稱。2000年，改制為中鐵三局集團有限公司。截至2022年，中鐵三局在冊員工21124人。在太原、榆次區、石家莊市、北京、天津市、南京、廣州市、成都市等地設立分公司。2023年上半年，中鐵三局的總資產為505.67億元人民幣，凈資產為114.63億元人民幣，凈利潤為3.76億元人民幣。

中鐵三局累計有160多項工程榮獲國家優質工程獎、中國建設工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎、李春獎、全國優秀焊接工程、國家市政工程金杯獎等國家和省部級優質工程獎。科研成果先后榮獲國家科技進步特等獎2項、三等獎1項，中國專利獎2項，省部級科技獎400余項，開發省部級以上工法800余項，擁有國家專利超過2200件，主編參編鐵路行業規范超百部。中鐵三局多年被山西省及太原市工商行政管理局評為“守合同重信用”單位；多年榮獲全國守合同重信用企業，先后榮獲中華全國總工會“全國五一勞動獎狀”、山西省骨干建筑業企業、全國建筑業先進企業、中國中鐵“十二五”“十三五”十大科技創新型企業、“全國文明單位”等稱號及榮譽。

歷史沿革

建立初期

1952年4月1日，為了適應新建東北地區林區鐵路建設的需要，鐵道部決定組建鐵道部庫圖段鐵路工程處，這是中鐵三局集團的前身。處址設在內蒙古自治區牙克石市。1953年1月，庫圖段鐵路工程處擴建為鐵道部新建鐵路工程總局第十工程局。1954年1月，第十工程局改為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管理局牙克石工程分局。1955年1月，哈爾濱鐵路管理局牙克石工程分局改稱為鐵道部新建鐵路工程總局第七工程局。1955年8月，第七工程局縮編為鐵道部新建鐵路工程總局東北森林鐵路工程處。1956年1月，處址由內蒙古自治區牙克石鎮遷入河北省承德市。

1958年4月，東北地區森林鐵路工程處改稱為鐵道部東北鐵路工程處。處址設在黑龍江省哈爾濱市。1958年鐵路實行工程和運輸管理合一的管理體制，同年12月鐵道部決定將東北鐵路工程處改稱為鐵道部海拉爾鐵路工程局。局址設在內蒙古自治區海拉爾區。建局初期，老一代三局人擔負起東北森林的鐵路建設，使林區鐵路節節延伸。在國家“一五”及“二五”期間，先后完成了牙林線、長林線、渾白線、京承線、嫩林線、湯林線、長白線、北黑線等新建鐵路。

1961年1月，海拉爾鐵路工程局改設為鐵道部東北鐵路工程局。1963年局址由海拉爾遷入哈爾濱市。1964年，承擔起大慶石油專用線——通讓線施工。到了1966年末，共修建鐵路547公里，形成了大興安嶺林區鐵路交通網。1965年，中鐵三局開始轉戰華北、華中、西南，修建了南同蒲和隴海聯絡線、寶成復線、3201線、豐沙線、1101線、寧線等工程。1968年6月1日，鐵道部決定按數字序號設置工程局，即將東北鐵路工程局改稱為鐵道部第三工程局。1970年7月，鐵道部與交通部、郵電部所屬郵政部分合并，成立新的交通部，鐵路由交通部領導。鐵道部第三鐵路工程局改稱為交通部第三鐵路工程局。1971年，承擔起晉煤外運南通道太焦線建設任務，8年間，填平了2000多個深谷、開挖了31638米的隧道、架設了10147延米的橋梁，完成土石方施工3002萬立方米、正線鋪軌269.2公里。次年4月，局址由哈爾濱市遷入山西省太原市。

重歸鐵道部

1975年1月，國家恢復成立了鐵道部，5月1日交通部第三鐵路工程局改稱為鐵道部第三工程局。同年，在邯長鐵路上建成了當時亞洲第一座預應力鋼筋混凝土斜腿鋼構橋。這座橋獲得了國家國家優質工程獎銀質獎和鐵道部甲級優質工程兩項殊榮。70年代，中鐵三局在援建坦贊鐵路建設中，承擔822公里的施工任務。

1983年，中鐵三局先后承建了陽涉、廣深、浙贛、京九、寶中、神朔、西康、朔黃、內昆、株六、新菏、藍煙、西南等長大干線；安新、鄭許、許漯、濟德等高速公路工程；陜西洛河渡槽、山西萬家寨引黃工程等水利工程；上海地鐵、廣州地鐵等地鐵工程；風陵渡黃河大橋、襄樊漢江大橋、上海延安西路高架等市政工程。1984年11月，為進一步搞活鐵路施工企業，使鐵路企業逐步轉變為相對獨立的經濟實體，鐵道部決定將鐵道部第三工程局改稱為鐵道部第三工程公司。1985年9月1日，根據鐵道部的決定，恢復鐵道部第三工程局的名稱。

改制發展

2000年11月28日，鐵道部第三工程局改制為中鐵三局集團有限公司。先后承建了海南西環、膠濟、秦沈、青藏、渝懷、遂渝、寶蘭、武嘉、洛湛、寧啟、浦東、海南東環、武襄、宜萬鐵路、滬漢蓉、太中銀、沾昆、襄渝、向莆鐵路、西平、南廣鐵路、蘭新、山西中南部通道、張唐、欽防、石長等一大批國家重點鐵路工程。

2012年12月1日，由中鐵三局集團有限公司承擔的哈爾濱至大連高速鐵路正式開通運營，是世界首條高寒地區長大高鐵干線。2013年3月6日，集團公司四屆三次職代會在忻州召開，來自全公司各條戰線的168名職工代表參加了大會。2014年7月25日，由中鐵三局以BT模式投資建設的霍永高速公路二期控制性工程——山棗只大橋及蘇家山1號大橋開工建設。2015年8月31日，由中鐵三局承建的武漢地鐵三號線升官渡停車場工程順利通過武漢地鐵集團公司組織的工程竣工驗收。同年12月8日，中鐵三局集團有限公司與中國信保山西分公司在山西太原簽訂了全面戰略合作協議。2017年3月1日至3日，集團公司第37次質量管理QC小組成果發表會在太原召開。各子分公司共發表2016年度登記注冊的質量管理QC成果62項。2018年11月6日，由中鐵三局等單位承建的青島地鐵1號線過海隧道，突破海底隧道海域段最難斷裂帶，實現全面貫通。這標志著中國國內首條最深海底隧道和最長地鐵過海隧道順利貫通，為青島地鐵1號線全線按期完工奠定堅實基礎。2019年12月23日，中鐵三局集團有限公司技術中心在國家發展改革委辦公廳國家企業技術中心2019年評價中獲得88.3分。

2022年2月16日，集團公司黨委召開2022年黨的建設工作會議暨五屆二次全委（擴大）會議。會議以視頻形式召開。集團公司領導班子成員，黨委委員、紀委委員，總經理助理、專職副總師、本部各部門負責人，太榆地區各單位黨政主要負責人在主會場參加會議。6月16日，中鐵三局集團有限公司與太原日報社簽署戰略合作協議，雙方發揮各自資源優勢，形成企媒聯動發展。

2023年11月，中鐵三局參建的沈陽市城市快速路PPP項目[長青街快速路、南部快速路（渾南大道快速路工程）、勝利大街快速路—勝利大街跨渾南大道橋（PC1號路—興島路）]、上海地鐵18號線一期工程項目入選2022～2023年度第二批中國建設工程魯班獎（國家優質工程）。2024年1月，中鐵三局所參建的新建商丘市至合肥市至杭州鐵路、廣州市軌道交通九號線工程入選第二十屆第二批中國土木工程詹天佑獎。

機構治理

組織架構

管理部門

分公司

子公司

管理層

股權結構

機構業務

主營業務

中鐵三局致力于國家基礎設施建設，是中國首批工程總承包和首家取得鐵路運輸許可證的建筑企業，具有鐵路工程施工總承包特級資質，擁有鐵路、公路、建筑、市政等各類資質132項，是全國為數不多擁有“六特六甲”的施工企業。主要從事新（改、擴）建鐵路，電氣化鐵路、臨管運營及公路、橋梁、隧道、市政、城市輕軌鐵路、地下鐵道、水利水電、管廊、工業與民用建筑等土木工程的投資、施工、技術開發與服務、勘測設計與咨詢、機械設備經營租賃等國內外業務，可承接港口與航道類別施工總承包、工程總承包和項目管理業務。中鐵三局在城市軌道工程施工中，承建了北京、上海市、廣州市、天津市、重慶市、成都市、西安市、南京等大城市地鐵工程，積累了多種復雜地質條件下車站、區間淺埋暗挖、整體道床鋪軌、長軌焊接、換鋪無縫線路和電力通信等綜合施工的豐富經驗。中鐵三局先后承建了600余項國家重點工程和國外工程，累計完成國家投資1200多億元，建成鐵路里程總長度超萬公里，占我國鐵路通車里程的十分之一。

工程樣例

經營狀況

2022年中鐵三局的凈利潤為16.59億元人民幣，截至2023年6月，中鐵三局的總資產505.67億元人民幣，凈資產114.63億元人民幣，凈利潤為3.76億元人民幣。

社會責任

搶險救災

2017年6月24日5時45分，茂縣疊溪鎮新磨村新村組富貴山山體突發高位垮塌，垮塌方量達800萬方，造成該村河道堵塞2公里，40余戶100余名群眾被掩埋。中鐵三局項目部立即啟動應急預案，僅僅十分鐘時間，3臺挖掘機、3臺裝載機、4臺自車及灑水車等十余臺大型機械設備,四十名精干人員全部集結到位，并緊急奔赴事發地。該部成為第一個到達救災現場核心區域并有效開展救援的央企單位。

2019年6月20日13時許阿壩地區岷江流域突降暴雨岷江河水暴漲在成蘭鐵路中鐵三局管段內位于茂縣太平鎮楊柳村（九環線213國道）羌陽1號大橋出現險情。中鐵三局成蘭項目立即成立黨員搶險突擊隊，配合茂縣公路局僅用6小時首先打通一條繞行大橋的快捷通道，確保了213國道旅游線路正常通行。

2021年7月21日，暴雨導致河南省鄭州大學第一附屬醫院積水漫延至一樓大廳，水深處達一米。中鐵三局集團有限公司聞汛而動，中鐵三局中原分公司組織100余人的應急搶險團隊，乘坐4輛卡車，攜帶16臺水泵、800米水袋、1300余個沙袋、300余件雨衣、300余雙雨鞋，奔赴鄭州大學附屬第一人民醫院開展搶險救援，幫助醫院排水、清理設備、轉運病患。

公益活動

2017年5月26日上午9時30分，中鐵三局青年志愿者匯集在土左旗沙爾沁中心學校舉行“情暖童心”中國中鐵青年志愿者關愛留守兒童活動啟動儀式。

2021年8月20日，中鐵三局集團湖南桑龍高速TJ4標項目部為水田壩鎮疫情防控監測服務點捐贈抗疫物資，支援一線抗疫工作。自疫情發生以來，中鐵三局集團湖南桑龍高速TJ4標項目部作為駐地企業，在做好員工疫情防控工作的同時，積極踐行企業社會責任，捐贈總價值約1.5萬元的疫情防控愛心物資，包括10000只口罩，15支體溫槍，5套防護服，3件84消毒液，3件乙醇等醫用防疫物資和礦泉水、泡面等生活物資。

校企合作

哈爾濱鐵道職業技術學院：隸屬于世界500強企業、亞洲最大的建筑施工企業中國中鐵，由黑龍江省教育廳與中鐵三局集團共建。學院擁有城軌、道橋、檢測3個中央財政支持建設的國家級實訓基地。學院為黑龍江省振興東北老工業基地"城市設施人才培訓中心"、國家技能人才培育突出貢獻單位、中國鐵路工程總公司職業技能鑒定站、省測量工考核基地。

機構文化

公司標識

標識由公司漢語簡稱“中國中鐵”與英文簡稱“CREC”構成，采用象征科技和高遠的藍色為標準色。經緯交織的地球背景，展現了公司的全球視野和戰略眼光。端正、剛健的“工”字既型如堅實的鋼軌，承載著輝煌厚重的歷史，又勢擎天的建筑，昭示著蒸蒸日上的未來。

公司文化

所獲榮譽

中鐵三局累計有649項工程榮獲國家優質工程獎、中國建設工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎、李春獎、全國優秀焊接工程、國家市政工程金杯獎等國家和省部級優質工程獎。在中國國鐵集團實施的全國鐵路施工信用評價中，自2016年下半年復位進A后，連續13個評價期位居A類企業，并有3次獲得第一名。2018年以來，中鐵三局先后通過國家級企業技術中心、山西省工程研究中心認定，2022年由國家知識產權優勢企業升級為示范企業；所屬13家子分公司成為高新技術企業，其中10家為省級技術中心。科研成果先后榮獲國家科技進步特等獎2項、三等獎1項，中國專利獎2項，省部級科技獎400余項，開發省部級以上工法800余項，擁有國家專利超過2200件，還主編參編鐵路行業規范超百部。

部分榮譽列示，參考資料：

必威电竞|足球世界杯竞猜平台