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來源：互聯網

林左鳴，男，漢族，1957年5月生，福建漳州市詔安縣人。

林左鳴于1976年6月參加工作，1981年6月加入中國共產黨。林左鳴畢業于南京航空航天大學二系航空發動機設計，大學學歷，曾獲得長江商學院EMBA和北京航空航天大學管理學博士，以及研究員級高級工程師，現擔任中國航空工業集團有限公司董事，以及中國商用飛機有限責任公司副董事長，曾任中國航空工業集團有限公司董事長、黨組書記。

2022年1月25日，中國航空學會第十次全國會員代表大會在北京以“線上+線下”形式成功召開，林左鳴當選為中國航空學會第十屆理事會理事長。

人物經歷

1974.09——1976.06?在漳州市一中學習。

1976.06——1978.09?福建省海澄縣下鄉插隊知青。

1978.09——1982.07?南京航空航天大學（現南京航空航天大學）二系（發動機系）航空發動機設計專業學習。

1982.07——1984.07?中國航空工業集團有限公司部420廠（四川成都新都機械廠，現中國航發成都發動機有限公司有限公司）黨委組織部干事、人事勞資處干事。

1984.07——1985.02?航空工業部420廠四分廠七車間黨支部副書記。

1985.02——1987.06?航空工業部420廠人事勞資處副處長兼干部科科長。

1987.06——1988.09?航空工業部420廠工程技術處副處長。

1988.09——1990.11?航空航天工業部420廠工藝研究所實驗技術員。

1990.11——1991.05?航空航天工業部420廠工藝研究所副所長。

1991.05-1991.09 航空航天工業部420廠民品項目部經理。

1991.09——1992.10?航空航天工業部420廠副總工程師兼民品項目部經理。

1992.10——1995.03?成都發動機公司副總經理、黨委副書記。

1995.03——1997.12?成都發動機公司總經理、黨委副書記。

1997.12——1998.10?成都發動機（集團）有限公司董事長、總經理、黨委副書記。

1998.10-1999.06?沈陽黎明航空發動機集團公司總經理。

1999.06——2001.07?沈陽黎明航空發動機集團公司總經理、黨委副書記。

2001.07——2002.12中國航空工業第一集團公司黨組成員、副總經理兼沈陽黎明航空發動機集團公司董事長。

2002.12——2006.05?中國航空工業第一集團公司黨組成員、副總經理（2003年兼任發動機事業部主任；2004年兼任國家重點型號太行發動機的行政總指揮）。

2006.05——2008.03?中國航空工業第一集團公司總經理、黨組書記兼中航商用飛機有限公司董事長。

2008.03——2008.06?中國航空工業第一集團公司總經理、黨組書記兼中航商用飛機有限公司董事長、中國商用飛機有限責任公司副董事長。

2008.06——2008.07?中國商用飛機有限公司副董事長、中國航空工業集團有限公司籌備組組長。

2008.07——2012.04?中國航空工業集團公司總經理、黨組書記兼中國商用飛機有限責任公司副董事長、中航商用飛機有限公司董事長。

2012.04——2018.05?中國航空工業集團公司董事長、黨組書記。

2022.01 中國航空學會第十屆理事會理事長。

第九屆全國人大代表，中共十七大代表，中共十六屆、第十七屆中央候補委員，中共十八屆中央委員。

任免信息

2022年1月25日，中國航空學會第十次全國會員代表大會在北京以“線上+線下”形式成功召開。林左鳴當選中國航空學會第十屆理事會理事長。

獲得榮譽

人物事件

成功

面臨著連續5年虧損、到1997年底累計虧損2.3億元，資產負債林左鳴先生工作單位中航集團率達104%的企業――1998年末應國務院對黎明航發公司領導班子調整而走馬上任的林左鳴在到任那天的職工大會上的話語擲地有聲，至今仍然為許多黎明人所銘記：理出一個新思路，營造一個新機制，再創黎明的輝煌。林左鳴絕不會讓中國的中國航空工業集團有限公司動力之魂就這樣倒下去的。面對重重困難他都一一克服，當企業員工還停留在計劃經濟的思維習慣中時，他毅然拋出“高級人才聘用制度”，讓黎明公司所有的員工都吃了一驚，隨后林左鳴在廠報上發表公開信，化疑解難。他鄭重地告訴大家，他絕非人們心目中圣明的政治家，而是一個依法圖利的商人，是圍繞市場經濟規律開展工作的經營者。這封信帶領黎明人開始從市場經濟的角度來審視事物，觀念得到前所未有的升華。

平凡開始

所以許多熟悉林左鳴的人說，他是在用思想經營企業，思想之下方法不過爾爾。1978年林左鳴這個曾經有過輟學、流浪、下鄉經歷的閩南地區年輕人在報考自己大學專業時，第一志愿報的是浙江大學的柴油機學(內燃機)系，第二則是南京航空航天大學的航空發動機系。一直喜歡看《航空知識》的林左鳴從恢復出版《航空知識》時的第一期就開始買，這種習慣甚至一直持續，用他的話講“就像是上癮一樣喜歡看”。他對航空對發動機的感情常人難以理解。

畢業初試

1982年從南航畢業時，林左鳴堅持到一線成都市去。因為通過殲-10戰斗機了解當年日本與美國的偷襲珍珠港及之后日本電器搶灘登陸美國市場這些戰爭與經濟的種種故事，他發現戰爭只是人類歷史極端時候的表現，戰爭的勝負實際上完全取決于這個民族文化和經濟的實力。所以當時他就覺得只有中國的企業搞好了，這個民族才有希望，如今林左鳴的這個觀點依然沒變。他用哲學家的語言解釋了民族與企業的關系：“中國的企業要搞好，不能靠西方的哲學思想，中國不能嫁接到西方文化傳承的根上去，應該回歸到自己的文化傳承。”

思想萌發

在沈陽市黎明4年時間所創造的奇跡只是林左鳴這些思想的一次殲-11完美實踐。到任黎明廠后，為了尋求發展的切入點，1999年春天，林左鳴邀請到了通用電氣動力公司高層人員前來考察，其間簽訂了一份轉包(外委)加工發電燃機“安裝邊”的3年備忘錄。“安裝邊”是燃氣輪機的零件，結構與航空發動機零部件相似。可是與通用動力合作的前提條件必須要投資2,300萬元來改造廠房、購置設備，那時的企業還沒走出虧損的陰影，但林左鳴的決心是堅定的：黎明產品開發要有所為，有所不為，要干，就干別人不能干的。于是，在下狠心投資改造廠房購置設備之后“安裝邊”上馬了，黎明公司一下子身進入世界級供應商的行列。林左鳴上任的幾年來，制定了在確保完成軍品任務的同時，緊緊圍繞轉包項目謀求發展的目標。公司共投資近兩億元，先后上了3條現代化專業生產線，形成了雄厚的機械加工能力，并與通用汽車和英國羅-羅公司這樣的世界頂級航空發動機提供商建立了長期密切的合作關系，合作內容也由加工零件、組件，開始向轉包技術項目設計延伸。

經營成熟

2000年，黎明公司被美國通用動力公司授予“杰出供應商”的稱號。轉包項目不僅鍛煉了隊伍，為日后黎明與國際合作夯實了基礎，也使企業出口創匯大幅增加：1999年創匯200萬美元，到2001年已達到1,200萬美元，3年的平均年增長是73%。今日的黎明公司已經由過去為了生存而生產的“吃飯機制”成功轉化為為了創新而生產的“發展機制”上來，國家的西部大開發的戰略讓沈陽黎明緊緊抓住這個機會，正在被市場看淡的燃氣輪機正可以為“西氣東輸”的發電起到作用，這次，將自身優勢牢牢地捆綁于國家發展計劃上的黎明公司一次找到了方向。

創辦酒店

林左鳴剛調到沈陽市黎明廠的時候，沈陽的五星酒店還是鳳毛麟角，在林左鳴的領導下，黎明廠開辦了五星級的沈陽黎明國際酒店，酒店的誕生盤活了黎明的資金，使黎明在最困難的時候邁出了關鍵的一步。

思想意義

將民族復興時刻銘記于心的林左鳴總結一個民族真正運-20重型運輸機的財富是文化和精神，他說，日本戰后可以快速爬起來是因為大和民族的精神，德國人戰后能迅速爬起來是日耳曼民族精神，美國麥當勞為什么可以在全球一路綠燈，就是美利堅民族中那種不斷擴張的精神、服務的精神的作用。

“中國的有些企業家為什么會在成功后又被摧毀打倒得很快，關鍵就是沒有把自己的企業家精神和民族文化的精神緊密結合起來，沒有形成自己民族的企業家精神。”林左鳴在現代化跨國公司的管理中看到了中國文化中禪儒的力量，這讓他成為有限的“真正中國企業家”中更有限的真正傳統文化精神的執旗者。林左鳴想要做大企業家，并且是中國的大企業家，他說企業家的職業道德與敬業精神是不可或缺的。企業的人格化必須需要企業家的人格化，在追求利潤的同時為社會也做出了貢獻。在長期的國有大型企業管理實踐中的他已經深深感到中國制造業正在面臨的強烈危機。林左鳴接受媒體采訪

中國的制造業不會倒下的，畢竟還有像林左鳴這樣的以民族精神和民族文化復興為己任的大企業家在為之奮斗著。眼下林左鳴已經就任中國航空工業第一集團公司副總經理，更大的施展空間呈現在他的面前。但是，在中國，像林左鳴這樣的企業家，也注定是孤獨的。

學習英模

號召學習吳大觀

林左鳴先生作為“航空人”的杰出代表，時常將他的航空報林左鳴與吳大觀國思想和民族企業精神推廣到日常工作中去，2009年，中航民用航空電子有限公司的杰出科學家“中航集團發動機之父”——吳大觀先生被中央號召全國學習，林左鳴先生于同年6月16日，為中國航空工業集團有限公司系統的重要學習資料，“吳大觀口述自傳《我的中國心》”一書作了篇“序”，林先生在書中號召航空工業集團公司全體干部職工，發揚并學習吳老的精神，秉承“航空報國，強軍富民”的宗旨，踐行“敬業誠信，創新超越”的理念，積極投身航空工業集團公司“兩融、三新、五化、萬億”戰略的偉大實踐，為把我國建設成為航空強國而努力奮斗。充分體現出林左鳴先生這位企業家的民族精神與文化理念。

出席吳大觀首映

2011年，電影《吳大觀》在首都北京人民大會堂首映，林左鳴為吳大觀辦公室揭牌林左鳴先生作為吳大觀先生生前工作單位的代表，出席了首映式并在講話中指出，全國優秀共產黨員、“中航集團發動機之父”吳大觀是在深入學習實踐科學發展觀活動中涌現出的全國重大典型，是40萬航空人學習的榜樣和楷模。中國航空工業集團有限公司創建60年來，以吳大觀為代表的幾代航空人矢志報國、上下求索、藍天追夢，以令世人矚目的成就不斷續寫新輝煌。電影《吳大觀》的成功拍攝，對于弘揚中航工業“航空報國、強軍富民”宗旨和“敬業誠信、創新超越”理念，展現航空人良好的精神風貌，反映中國航空工業不平凡的發展歷程，促進航空工業又好又快發展具有十分重要的意義。　　

中航工業元老吳大觀

電影《吳大觀》中主人公的原型，便是中航工業的元老吳大觀先生，（1916－2009，原名吳蔚升，江蘇省揚州市江區頭橋鎮頭橋村九字圩人，航空發動機專家，被譽為“中航集團發動機之父”）。吳大觀先生于1916年出生后，在老家揚州頭橋鎮頭橋村九字圩家中度過童年光陰，1924年-1931年，幼時的吳老在老家頭橋舅舅王鑒人（本名王繼先，字鑒人，習慣稱謂王鑒人、王裕泰，敬稱王大地主，揚州頭橋鎮古橋路人）的培養下，進入舅舅創辦于頭橋鎮都天廟觀音庵（閣）的鄉境第一家小學---------江都區二學區南四路小學（今揚州市邗江區頭橋鎮中心小學）中讀書，1931年-1937年，受舅舅資助，就讀于江蘇省立揚州中學，在故鄉揚州度過了他的初中、高中時代。1937年-1942年，吳老在頭橋表哥資助下，赴國立長沙臨時大學（后遷昆明市，更名為國立西南聯合大學）機械系、航空系深造，最終成就了今天中國航空工業集團有限公司的“中航集團發動機之父”。